2009 건국대 13기 뉴프런티어 동아시아3국 (인도,네팔,싱가포르) 지원서

소개글

2009년 건국대 13기 뉴프런티어 동아시아3국 지원서입니다.
싱가포르에 대해 조사했구요. 그 중에서도 그 나라의 물류에 대해 정리했습니다.
많은 관심바랍니다.

목차

1. 도입부
a. 싱가포르 선정의 이유
b. 조사내용의 선정 : 싱가포르의 물류산업

2. 조사자료 및 조사방법
싱가폴 관련 각종도서, 무역협회 등의 발간 보고서, 개인 블로그

3. 보고 내용
a. 싱가포르의 대한 개괄적 내용
① 인구 구성 및 연혁
② GNP 및 주요산업
b. 싱가포르의 물류
① 발달배경
② 정부차원의 강력한 정책지원, 기업의 부응

4. 결언
a. 2009년 우리나라의 비교
① 한국과의 정치관계
② 경제 통상관계
③ 싱가포르내 한인사회
b. 본인의 선발시 싱가포르에서 살펴볼 사안

본문내용

1. 도입
a. 싱가포르 선정의 이유
20세기 말 우리나라를 비롯하여 홍콩, 대만, 싱가포르가 아시아의 네 마리 용이라고 불리우던 시기가 있었다. 아시아의 많은 개도국중 고도의 성장을 기록하고 있는 네 나라에 대해 ‘용’이라는 동양의 신비로운 이미지까지 차용해 가며 이들의 발전을 높이 평가한 예일 것이다.
하지만 이들 중 가장 규모가 큰 우리 대한민국의 경우 97년 외환위기라는 복병을 만나 IMF구제금융을 받는 등의 악재로 이어져 ‘승천하는 용’이 아닌 ‘그저 그런 개도국’에 평가받는 지경에 이르렀다. 국민소득 1만달러를 넘어선 그 시점에서 OECD라는 선진국 집단의 가입으로 샴페인을 일찍 터뜨린 것이 화근이라는 일부의 지적보다도,또다른 ‘용’으로 불리웠던 싱가포르의 꾸준한 선전과 그러한 지속을 이끈 수많은 요인중 ‘물류산업’에 대해 집중적으로 연구해보고자 한다.

b. 조사내용의 선정 : 싱가포르의 물류산업
동남 아시아 경제중 많은 국가들에서도 싱가포르는 유독 눈길을 잡아 끄는 국가다. 인구는 우리나라의 10분의 1, 면적은 100분의 1에도 못 미치는 작은 나라지만, 이 나라의 국민 평균 소득은 3만 달러가 넘는다. 이것은 우리나라는 물론 스페인이나 뉴질랜드의 소득 수준을 넘어서는 것이다. 이웃나라 말레이시아와 비교하면 다섯 배나 높은 수준이다. 뿐만 아니다. 일반적으로 국민 소득이 높아질수록 경제 성장 속도는 떨어지기 마련인데, 싱가포르는 2007년 3분기까지 9.4%의 놀라운 경제 성장을 기록했다.
이렇게 눈부신 성장을 이끈 것은 바로 ‘물류 산업’이었다. 최근 석유를 비롯한 원자재 가격이 치솟았으며 각 나라들은 조금 더 싸게 구입하기 위해 더 먼 지역으로부터 원자재를 조달하고 있다. 덕분에 물류시장이 호황을 맞았고 ‘국제 물류의 허브’로 불리는 싱가포르의 경제도 함께 도약했다.
국제무역학도로서 ‘국제물류의 허브’로 불리우는 싱가포르에 대해 궁금함을 느끼지 않을 수가 없었으며 이런 이유로 자연스럽게 싱가포르의 물류산업에 대한 제반사항을 조사하게 되었다.

참고 자료

○ 양승윤 외 (2005) 「싱가포르」.한국외국어대학교 출판부

○ 이용주/김덕영 (2005)「신화가 되어버린 싱가포르」.한국학술정보(주)

○ 황재훈 IGM 연구원 (2007)『세계 물류 허브 1위 싱가포르의 기업들』
글로벌 스탠다드 리뷰
○ 김현아 싱가포르무역관 (2007) 『글로벌 윈도우』

○ 주 싱가포르 대한민국대사관 사이트