"다임러 벤츠와 크라이슬러" 검색결과 181-200 / 455건

• 

  자동차 산업의 글로벌 제휴에 관하여_ 폭스바겐과 벤츠를 중심으로

  회사도 경영난에 봉착하게 돼 2000년에 다임러크라이슬러에 합병됐다.이후 합병은 유행처럼 번졌다. ... 벤츠가 98년에 빅3 중 하나인 크라이슬러와 합병했으며 GM, 도요타, 포드, 르노 등이 서로 합종연횡을 시작했다. ... 1929년형 SSK합병 후 다임러벤츠는 1928년 고성능차 메르세데스 SSK를 만들었고, 1929년에는 고급형 뉘르부르크가 나왔다.

  리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.18

  다운로드 장바구니
• 

  [회사분할][기업분할]회사분할(기업분할)의 정의, 회사분할(기업분할)의 종류, 회사분할(기업분할)의 의의, 회사분할(기업분할)의 고려사항, 향후 회사분할(기업분할)의 활용 방안

  최근의 합병 사례로, 석유업계의 브리티시 피트롤리엄(BP)과 미국 아모코의 합병, 자동차 산업의 크라이슬러와 다임러벤츠의 합병, 금융업의 시티코프와 트래블러스의 합병은 모두 동일 업종에서

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.08.07

  다운로드 장바구니
• 

  현대자동차미국시장진출,현대자동차해외진출,현대자동차마케팅전략

  경쟁기업 비교 분석VS..PAGE:26순위그룹판매수1GM838만1800대2도요타812만대3포드620만8700대4폭스바겐524만2800대5다임러크라이슬러485만4700대6현대·기아369만3277대7닛산359만7700대8PSA339만대9혼다336만5000대10르노253만3400대1 ... 최고 속도 : BMW, 벤츠의 최고 속도 222KM 이상2. 연비 : 리터 당 8킬로 이상3. 조용함 : 실내소음은 100 킬로 속도로 달릴 때 61 db 이하4.

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.08

  다운로드 장바구니
• 

  [기업분할][회사분할]기업분할(회사분할)의 정의, 기업분할(회사분할)의 유형, 기업분할(회사분할)의 절차, 기업분할(회사분할)의 형태, 향후 기업분할(회사분할)의 활용 방안 분석

  최근의 합병 사례로, 석유업계의 브리티시 피트롤리엄(BP)과 미국 아모코의 합병, 자동차 산업의 크라이슬러와 다임러벤츠의 합병, 금융업의 시티코프와 트래블러스의 합병은 모두 동일 업종에서

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

  다운로드 장바구니
• 

  [조직구조론] 현대 자동차의 조직구조 및 시사점

  다임러크라이슬러 폴크스바겐, 푸조시트로엥 다음으로 세계 7위에 자리 잡고 있다.지난 47년 10여명이 근무하는 작은 건설업체로 출발한 현대그룹은 창업자 정주영 명예회장이 한국전쟁을 ... 다양한 평가에서 우위를 점하는 구체적인 성과로 나타나는데, 2004년 4월 미국 JD-파워사의 [신차 초기품질 조사]에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드별 순위에서 도요타, 벤츠

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.19

  다운로드 장바구니
• 

  [기술경영] 벤츠의 기술경영사례조사

  개발비를 지속적으로 부담할 수 있으려면 회사 규모가 연간 생산량 400만 대 이상에 유럽-미국-아시아 3大 시장에 판매망을 확보해야 함 이 조건에 맞는 자동차 회사는 GM, 포드, 다임러크라이슬러 ... 의미1933년 가는 원안에 삼각별을 넣은 새로운 엠블럼이 사용되기 시작하여 (이 별은 `품격`, `부`, `신뢰성`을 나타낸의 새 차종을 개발하는 데는 수조원, 수명은 수년에 불과 다임러-크라이슬러 ... 효과로 DC가 3위6대 메이저들이 주도하는 과점체제 강화 뿌조, 혼다, 현대, BMW-독립계 기업선전 빅6의 경우 규모의 불경제(decreasing returns to scale)다임러-벤츠다임러-벤츠대표적인

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.06.19

  다운로드 장바구니
• 

  글로벌 M&A와 세계경제 추세

  ·다임러벤츠(독)와 크라이슬러(미), BP(영도기업만 보았을 때 M&A 건수와 시장점유율 증가분 간의 정비례 관계는 더욱 확연히 드러남2. ... 벤츠의 유럽판매망에 크라이슬러의 미국판매망을 결합하고 그간 취약했던 남미, 아시아 시장으 로의 진출 교두보를 마련하겠다는 의도- 벤츠가 보유한 세단형 고급차의 품질과 첨단기술, 크라이슬러의 ... 벤츠는 3년간의 협상 끝에 크라이슬러를 311억 달러 규모의 전약 주식교환방식으로 인수- 인수의 주목적은 시장포화상황에서 사업포트폴리오를 확장함으로써 장기생존을 모색하겠다는 것·

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.01

  다운로드 장바구니
• 

  현대자동차의 조직구조 및 시사점

  다임러크라이슬러 폴크스바겐, 푸조시트로엥 다음으로 세계 7위에 자리 잡고 있다.지난 47년 10여명이 근무하는 작은 건설업체로 출발한 현대그룹은 창업자 정주영 명예회장이 한국전쟁을 ... 다양한 평가에서 우위를 점하는 구체적인 성과로 나타나는데, 2004년 4월 미국 JD-파워사의 [신차 초기품질 조사]에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드별 순위에서 도요타, 벤츠

  리포트 | 20페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.17

  다운로드 장바구니
• 

  STX그룹 기업분석

  벤츠 완고하면서 서열을 중시하는 독일기업문화크라이슬러 유연하면서 성과중심의 미국기업문화충돌하면서 주요 경영진 사퇴, 우수 인력 이탈, 근로자 사기 저하 곧 실적 저하결국 다임러사는 ... 400억달려 인수한 크라이슬러는 60억달러에 재매각다양한 변수들을 고려하고 M A 이후 더 생각해야 한다.Ⅰ. ... . 2007년 노르웨이 아커야즈 인수 당시의 문제점 노사 갈등 및 인력 유출 문제, 기업과 EU의 STX M A에 대한 반감M A 전담팀은 보수적으로 M A 이후를 생각해야 한다.다임러

  리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.24

  다운로드 장바구니
• 

  환경규제에 따른 내연기관자동차 대책과 대체에너지 차량및 하이브리드.

  디젤 하이브리드차는 다임러, PSA, 볼보도 시장 참여를 계획하고 있다. ... 다임러와 BMW는 GM과 협력관계에 있으며 양사는 공동개발로 FR 고급승용차 하이브리드차를 2009년에 출시할 계획이다. ... 블루제로 EREV라는 이름의 플러그인 전기 자동차를, 크라이슬러는 전기 모터로 구동되는 200C EV 컨셉트 자동차를 볼보는 모터 쇼에 차량을 출품하지는 않았지만 C30 모델을 기반으로

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.09

  다운로드 장바구니
• 

  [마케팅]렉서스의 국내시장진출 마케팅전략과 성공요인

  포드, 다임러크라이슬러, 볼보, 사브, 아우디 등 세계적인 명차들 모두가 렉서스의 경쟁상대라 할 수 있다. ... 들어섰으며, 지금은 선도 기업이지만 언제 그 위치가 바뀔지 모르는 상태이다.일본기업(혼다, 미쓰비시, 닛산, 마쓰다)상당수의 일본자동차회사들은 한국에 진출한 제너럴모터스(GM), 포드, 다임러크라이슬러 ... 진출에 따른 이해득실을 계산하느라 분주히 움직이고 있다. 2000년 계열사인 한국미쓰비시상사 명의로 한국수입자동차협회에 가입한 미쓰으로 고등교육을 받지 못했고, 캐딜락, 링컨, 크라이슬러

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.16

  다운로드 장바구니
• 

  캐프 세계속의 미니기업

  ‘캐프’는 일본의 미츠비시, 마쓰다와 닛산, 미국의 포드, 다임러크라이슬러, GM 프랑스의 르노사에 납품을 한다. ... ‘캐프’는 국내 삼성자동차, 현대모비스는 물론 일본 미츠비시 자동차와 마쓰다, 닛산 미국의 포드, GM, 다임러크라이슬러, 프랑스 르노사를 비롯해 세계 24개국의 100여개 업체에 ... 독일 벤츠와 아우디의 대형 세단 승용차에 장착된다. '플랫 와이퍼=고급 승용차'의 등식이 성립돼 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.12

  다운로드 장바구니
• 

  Harvard Business Review-When_You_Shouldn’t_Go_Global 비평

  은행간 통합을 이루지 못함  가치창출 실패 AES(에너지 회사) 5개국 29개 국가에서 124개 발전소를 운영  시너지 효과 이루지 못함 국제화 전략 이후 지속적 주가 하락 독일 다임러벤츠의 ... 크라이슬러 인수 시장 및 공급업체에 대한 지배력 확보 목표  실패  CEO 교체 로열 아홀드(유통업체) M A를 통한 세계적 유통업체로 규모적 성장  그러나 규모의 경제 실패

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.10 | 수정일 2018.04.22

  다운로드 장바구니
• 

  자동차 기술과 IT컨버전스,자동차와 IT기술,텔레매틱스,지능형교통시스템,첨단안전자동차,ASV,ITS

  (c) 기타업체다임러 크라이슬러도 자동차에 탑재한 충돌감지 센서를 통해 충돌형태와 부상정도를 감지하고 자동으로 통보하는 서비스를 실시하고 있다. ... 기술은 지금 어느 위치에 있으며, 또 앞으로 다가오는 첨단 기술시d 통합차(iPod integration car)'를 잇따라 발표ㆍ2004년 6월 BMW, 2005년 메르세데스 벤츠

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.13

  다운로드 장바구니
• 

  [국제마케팅]세계자동차시장 마케팅전략

  다임클라이슬러 소개다임러크라이슬러는 1998년 독일 다임러벤츠가 미국 크라이슬러를 합병하면서 탄생했다. 2000년, 디터 제체는 크라이슬러 사장에 부임해 연간 10억 달러의 적자에 ... 다임러 크라이슬러 소개CEO소개회사의 위기와 극복방법SWOT분석다임러 크라이슬러의 현황3. GM ? 포드4.

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.05

  다운로드 장바구니
• 

  문화적마케팅 분석 견해

  문화 판촉 : 문화를 기업 광고 , 판매촉진수단으로 이용 벤츠 ( 다임러 크라이슬러 ) : ‘ 아름다운 기술력’을 표현 - ‘ 최고가 아니면 만들지 않는다 .’ ... 는 기업정신 아래 수많은 혁신을 거듭 - 벤츠의 엠블렘은 ‘별에 월계관을 씌운 형상’을 나타내며 품격과 부 , 신뢰를 상징하며 육해공 모두를 재패한다는 뜻도 압축 - 벤츠의 광고는

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.23

  다운로드 장바구니
• 

  하이브리드 자동차, 연료전지 자동차, 가솔린 자동차의 정의, 장단점, 특징

  만드는 데 성공하여 실용화 가능성이 높아졌다.그 뒤 2002년 7월 일본의 혼다기연공업이 미국 캘리포니아주에서 세계 최초로 판매 인가를 얻어 상용화에 성공했고, 2003년에는 독일의 다임러크라이슬러가 ... 또 K.벤츠도 독자적으로 2행정사이클 가솔린기관을 완성, 다임러와 같은 해인 1885년에 3륜차를 제작하고 다음해에 특허를 얻었다. ... 칼벤츠가 현재의 자동차와 가장 유사한 휘발유 자동차를 개발하였다.오토 내연기관연구소의 젊은 기사였던 G.다임러가 가솔린을 연료로 하는 가볍고 강력한 기관을 완성하고, 1885년 이것을

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.20

  다운로드 장바구니
• 

  자동차 산업의 시장동향 및 기술혁신

  , Fourin 자료 종합세계 자동차업계의 인수합병 사례에서 폭스바겐의 롤스로이스 인수는 대중차가 우위에 있는 기업이 고급차 부문을 강화하기 위한 것이며, 반대로 다임러벤츠의 크라이슬러의 ... 예를 들어 하이브리드차의 개발을 위해 GM, 다임러크라이슬러, BMW가 기술제휴를 하고 있으며, 폭스바겐, 아우디, 포르쉐 역시 신기술 개발을 위한 공동투자를 실행하고 있다.3. ... 50% 지분 확보)1990년폭스바겐, 스코다 인수 (70% 지분 확보)1994년BMW, 로버 인수 (100% 지분 확보)1996년포드, 마주다 인수 (33.4% 지분 확보)1998년다임러벤츠

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.19

  다운로드 장바구니
• 

  외국인 투자분석 직간접투자 R&D센터 투자현황과 문제점

  다임러크라이슬러 그룹의 한국 파업-高임금 거부감1998년 독일의 다임러벤츠와 미국의 크라이슬러가 합병해 설립된 회사로 벤츠와 크라이슬러, 지프와 다지 등의 모델을 생산하고 있는 세계적 ... 자동차업체 다임러크라이슬러 그룹이 한국을 꺼리고 중국엔 적극 투자한 것으로 방침을 세웠다.1) 한국투자 급브레이크다임러크라이슬러는 그동안 현대자동차와 추진해 온 엔진 합작공장도 한국이 ... 다임러크라이슬러 측은 현대차의 엔진기술은 인정하지만 임금이 높고 노사관계가 불안한 한국에서 공장을 설립할 수 없다는 판단을 내린 것으로 알려졌다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.19

  다운로드 장바구니
• 

  CEO에게 필요한 자질에 대한 연구

  그러나 도요타 자동차의 전 CEO인 에이지 도요다는‘우리는 벤츠(현 다임러크라이슬러)와 BMW에 필적할 만한 세계 최고의 자동차를 만들고자 한다.

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.18

  다운로드 장바구니