"두산건설 토목" 검색결과 181-190 / 190건

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  [사회학개론] 북한산국립공원관통도로(서울외곽순환도로)개발의 타당성

  , 대동,두산건설, 코오롱건설, 현대건설, 삼환기업)3. ... 우회노선 제안 과정2001. 5. 3 환경부 환경평가과와 1차 회의 : 대안노선 찾기로 결정2001. 5. 16 환경부 환경평가과, 한국도로공사와 대안노선을 위한 도상회의2001. ... 덕송동노선길이 : 36.3km (국립공원 통과길이 : 4.6km - 터널 4.1km 토공 0.6km)차로수 : 8차로 (폭 37.8m)설계속도 : 100km/hr사업비 : 2조 3,384억원

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.09

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  [두산그룹기업분석] 두산그룹 기업분석

  시작함으로써 사세를 크게 확장하였고, 1960년대엔 두산건설, 두산음료, 두산기계 등을 설립하여 두산을 한국 굴지의 기업으로 성장시켰습니다. ... ■ 두산 그룹1. 기업의 경영이념과목표1) 'New Start’추진배경‘New Start’란 지난 5년 동안의 성공적인 구조조정을 마무리하고 그룹이 새 출발하는 것을 의미합니다. ... 그룹의 사업 포트폴리오는 중공업, 건설 등 기술력이 바탕이 되는 Technology 그룹과 (주)두산을 중심으로 한 Consumer 그룹, 기타 서비스 그룹을 주요 축으로 성장시켜

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.05

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  [환경지리] 경기도, 인천 갯벌의 간척으로 인한 생태 파괴와 대책 방안

  그리고 그 아래 남쪽으로, 시조석간만의 차가 7.3m로 가장 크게 나타나는 곳으로, 이의 대부분을 차지하고 있는 갯벌생태계는 해양과 육지가 만나는 점이지대이나 육지 생물보다 해양생물이 ... 간척1, 교동도와 석모도의 간척교동도와 석모도에서도 일찍이 간척에 의한 경지 개발이 시행되었으나 정확한 시기를 알기는 어렵다.교동도의 간척평야는 섬의 중앙부에 분포하는데, 서북쪽의 율두산 ... 큰 섬이 되었다 .2, 1960년대 이후 모습18세기 말 전통적 간척기술에 의한 갯벌 간척이 한계에 이르고 간척 가능한 갯벌이 거의 개발되면서 중단되었던 강화의 간척사업은 현대적 토목기술이

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.06 | 수정일 2021.02.20

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  북한산 관통도로에 관하여

  , 대우, 금호산업, 대림산업, 동아건설산업, 대동,두산건설, 코오롱건설, 현대건설, 삼환기업)2 관통노선1 국립공원의 생태환경 파괴국립공원은 자연공원법에서 '우리나라의 풍경을 대표할 ... 별내면 화접리주요 경과지 : 고양시 양주군 장흥면 의정부시 호원동 서울시 노원구 상계동남양주시 덕송동노선길이 : 36.3km (국립공원 통과길이 : 4.6km - 터널 4.1km 토공 ... 건설 목적 : 도심 교통에서 상습적 정체현상 발생하기 때문에 교통량을 우회 분산처리하기 위한 한 목적으로 외곽순환고속도로 건설을 계획구간 : 경기도 고양시 덕양구 오금동 남양주시

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.30

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  북한산관통도로

  , 금호산업, 대림산업, 동아건설산업, 대 동, 두산건설, 코오롱건설, 현대건설, 삼환기업)⑵ 관통노선① 국립공원의 생태환경 파괴국립공원은 자연공원법에서 '우리나라의 풍경을 대표할 ... 관통도로 건설을 위해 환경영향평가는 아주 형식적으로 이루어진 것이다.⑶ 우회노선① 우회노선 제안 과정2001. 5. 3 환경부 환경평가과와 1차 회의 : 대안노선 찾기로 결정2001 ... 상계동 남양주시 덕송동노선길이 : 36.3km (국립공원 통과길이 : 4.6km - 터널 4.1km 토공 0.6km)차로수 : 8차로 (폭 37.8m)설계속도 : 100km/hr사업비

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.30

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  [기획과 미래예측]대전광역시 (2020 발전 계획)

  5.0km,* 원촌교~와동I.C(제3공구) / 5.0km* 외국인 직접투자 유치 합의 ('98.7) 및 양허약정 체결('99.2)- 체결: 시 ↔ TRE컨소시엄(이지스, 화홍공사, 두산건설 ... 토목실시설계 용역 착수- `96. 2.16 : 도시철도 건설·운영 기본계획(1,2호선) 확정- `96. 5. 9 : 1호선 노선 지정- `96. 6.11 : 1호선 사업면허 교부- ... 113명/량)- 운행속도 : 최고 80㎞/h(판암∼외삼간 평균주행시간 : 40분)♣ 공정 현황2002. 8월말 현재* 총괄공정 전체 45% 1단계 54.86% 2단계 14.95%* 토목공정

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.05.02

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  [환경 공학] 소음공해의 피해와 대책

  중앙 환경 분쟁 조정 위원회는 선경건설(주)을 상대로 낸 종암 아파트 재건축공사 소음・진동으로 인한 인근 건축물피해 분쟁과 경기도 시흥시 버들농원 주인 장민기씨가 두산 건설(주)을 ... 골프장공사로 인해 차단된 물길을 오는 6월까지 완전 복원할 것을 지산 개발측에 명령했다.② 아파트공사로 인한 환경소음피해재건축아파트 토목공사 때의 발파 소음・진동으로 근처 주택에 금이 ... 조정위원회에 따르면 뉴 서울 주택건설이 아파트건설 공사를 하기위해 효성유리공장의 높동을 줄여야 하며, 전파경로상에는 방음벽. 방음둑 등을 시설하여 차음시켜야 한다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.15

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  [건축] 명동성당

  【토목】 아치는 이집트 ·그리스 시대의 기둥과 보와 같은 직선재를 사용한 문형(門型)의 구조형식에 이어 로마 시대에 발전을 이룩한 것으로, 교량의 건설도 이 방식으로 비교적 수월해져서 ... --초기그리스도교회 건축내용 출처 : 두산세계대백과 EnCyber관련 표제어· 그리스도교미술· 사도시대사도시대부터 박해가 계속된 그리스도교시대 초기에는 교회건축면에서는 보잘 것 없는 ... 이것은 정사각형의 중앙에 돔을 올리고, 이것을 전후좌우로부터 십자형으로 교차되는 반원통(半圓筒) 볼트(vault)로 받치고 십자가의 네 끝만, 완전한 형의 아치 구조는 에트루리아 건축과

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.11

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  [마케팅] 기업의 성공 및 실패 전략 사례 분석

  또한 토목건설업체의 특성상 외국에서 들여오는 기자재는 거의 제2금융권과의 리스 계약 등에 의해 운영되고 있는 실정을 감안하여 금융기관들과의 평소 유대관계가 소홀하지는 않았나하는 느낌도 ... 밀리오레와 인근 두산타워에 고객이 몰리면서 이들과 비슷한 쇼핑몰들이 속속 들어오기 시작했다. 그 때문에 길거리 소매상들이 이제는 설 땅을 잃어가고 있다.

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.21

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  한국철도의 역사적 모순 극복에 관한 연구

  그리하여 일본은 한국에서 철도부설권을 획득하기 위한 우회적 방법으로서 다른 열강 토목건축 노동자를 다량으로 배출하는 계기가 되었다고도 볼 수 있다. ... 한국인의 철도건설 운동의 이해2. 역사적 연구의 한계Ⅰ서론1. ... 또한 일제강점기의 역사적 사실에 대해서는 전자백과사전(네이버, 두산)에서 정보를 얻었다.이러한 역사적 사실에 입각하여 모순을 규명하기 위해, 이와 관련된 주요 저서 및 연구 논문을

  논문 | 40페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.06.17

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