"부산신항" 검색결과 181-200 / 315건

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  [물류론] 부산항의 물류인프라 현황과 과제

  조기개장-정부, 컨공단, 민자 등의 사업주체별 분담공사를 동시에 착공-자본력이 부족한 민자사업을행정규제 및 제도미비 등으로 이용기피ㄷ.부산신항 배후단지 조성계획-부산신항 북부두 93만 ... 그에 따라 부산신항에 대대적인 항만시설의 확충과 배후단지의 개발 등 하드웨어 기반확충에 총력을 기울이고 있지만 인근 경쟁국 항만과의 동북아 허브항 선점 경쟁에서 우위를 확보할 수 있는 ... 매우 낮은 철도 ODCY와 물류비 측면에서 경제성이 있 는 임항지역의 ODCY는 존치-현대용당 CY, 한진감천 CY 약 2.5만평은 우선 고려될 수 있음ㄴ.양산 ICD 활용방안-부산신항

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.18

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  동북아지역 물류허브

  (재정경제부)둘째, 동북아 중심 항만으로 부산신항과 광양항을 개발할 계획이다. ... 일본(22위)보다 낮은 것으로 나타났다.한국싱가포르네덜란드홍콩대만일본중국순위(위)28145202235(IMD, world competitveness yearbook 2002)그래서 부산신항과

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.04

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  부산항만의 문제점 및 발전방향

  또 부산항만, 부산신항 배후 물류단지에 지식기반 첨단물류정보자유지역으로 지정하고 2002년01월01월부터 시행 중에 있는 ‘부산항 관세자유지역’에 대해서는 시행상의 문제점을 개선하고자

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.29

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  여행사

  5일 (자연지형관광 하코네 관광지와 온천욕 ) 미서부 7일 (LA,샌프란시스코,Lasvegas,그랜드케년) 호주/뉴질랜드의 완전일주 10~11일▣ KCAT 현 진행중인 PROJECT부산신항사업

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.25

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  부산항의 위기와 생존전략

  또 지난 1월 연간 처리능력 90만TEU 규모로 개장한 부산신항 역시 지난 5월 말까지 처리량이 3만6000TEU에 불과해 당초 목표에 크게 못 미치고 있다.정부가 의욕적으로 추진해온 ... 투포트시스템(Two-port system)부산신항과 광양항을 우리나라의 양대 중추 항만으로 운영하는 투포트시스템이 나오게 된 배경은 부산항이 급격히 증가하는 컨테이너 수송 수요를 감당하지 ... 1997년 11월운영회사: 한진해운(주)주요장비: 안벽 600m C/C: 5기 T/C: 12기연간하역능력: 34만 TEU/년동시접안능력: 5만톤급(DWT)×2총면적: 148000m²3) 부산신항

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.21

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  [물류]세계의 허브를 꿈꾸는 한반도

  부산신항과 광양항 2,3단계 개발을 지속적으로 추진하는 것을 전제로 정치, 경제적 환경 변화를 고려하여 물동량의 변화에 주목해야 한다. ... 관세자유지역 제도가 도입된 만큼 항만에 대규모 물류단지가 조성됨에 따라 부산항, 부산신항, 광양항 등이 국부창출의 전진기지 기능을 할 수 있을 것으로 기대된다. ... 부산신항 개발이 추진되고 있고 광양항 컨테이너 부두 개발도 한창 진행중인 지금도 한국의 허브항만을 부산, 광양항 양항체제로 발전시킨다는 정부정책에 대한 논란이 끊이지 않고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06

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  경제자유구역과 자유무역지대의 배경, 특징 및 앞으로의 전망

  기반시설 조기건설을 위한 최우선 국고지원- 인천공항 활주로(2→3), 화물터미널 증설(2008), 제2연륙교 건설(2008)- 부산신항 6선석, 배후부지 22만평 조성(2006)- ... 부산, 광양, 인천, 인천공항이 지정되어 있습니다다만 경제자유구역과 자유무역지역이 서로 상충되는 지역은 아닌만큼 양자의 중복지정은 가능하며 현재 경제자유구역에 해당하는 인천공항, 부산신항

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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  [해운업] 항만의 개념, 기능, 우리나라항만 현황

  전환□외자 유치 적극 추진 - 부산신항 6천만불(미국 CSX), 광양항 3억불(홍콩 HPH) 유치 추 진구 분부산신항(1995~2011)광양항(1987~2011)개발계획30선석33선석처리능력804만 ... , 광양항 배후부지 조기개발규모사업기간사업비개발방식비 고부산신항93만평2001~20133추진 ... □양대항만에 집중 투자(정부재정 매년 30%이상 증액 투자)□사업주체별(정부, 컨공단, 민자) 공사부담 동시 착공□부산신항 조기개항 추진(3선석, 2006년1월 개장) - 상해신항

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30

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  한국 항만 산업에 대해 조사.

  있는 온도크(On Dock) 시스템으로 운영하여 불필요한 화물처리비용을 줄이고 컨테이너 차량으로 인한 부산의 고질적인 교통혼잡도 해소해야할 것이다.신속하고도 원활한 물류수송을 위한 부산신항

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.03

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  국내 유통 및 물류산업의 현황

  이익규모를 키워 나가겠다고 밝혔다.서강호 대표는 인삿말을 통해 "한솔CSN은 어려운 경영환경 속에서도 만도, 삼성 SDI, 대한제당 등 타겟산업에서 신규 고객을 유치하고, 광명역, 부산신항

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.01

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  부산항 현황과 발전전략

  배후물류부지 개발자유무역지역 지정으로 저렴한 임대료 및 각종 세제혜택2015년까지 0% 감면 - 부가가치세 전액 감면부 산 신 항터미널배후물류부지 신항 배후물류부지 인센티브 현황* 부산신항

  리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.12

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  GIS 시스템을 통한 정량적 현장관리시스템 구축사례

  부산신항 배후부지 북컨테이너 터미널배후부지 현장 현황3.1 개요본 현장은 부산광역시 강서구 송정동과 진해시 용원동에 위치하며, 주요 공정은 일원의 공유수면을 매립하여 93만 평의 배후부지를

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.13 | 수정일 2018.04.16

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  남해안시대와 국가균형발전

  지역경제 활성화(2) 네트워크형 국토구조 형성- 지역인프라 확충: 동서남해 3개 연안축과 북부축을 연계한 ㅁ자형 국토순환망 건설- 대외개방 거점 확충: 경제자유구역을 개방거점화, 부산신항

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.15

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  [국제물류]APM TERMINAL의 SWOT분석과 주요 경영전략

  APM TERMINALCONTENTS1. 기업소개 2. SWOT분석 3. 주요 경영전략 4. 향후 전망기업소개기업소개A.P Moller의 활동은 1904년 Svenborg인 덴마크의 마을에서 시작되어 Arnold Peter Moller가 28세 때 그의 아버지, Pet..

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.01

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  [건설경제]건설경제-분류체계도 상세(2)

  하천정비사업, 청계천 정비사업, 안양천 정비사업,B.2.1.5 댐- 용담 다목적댐, 대청 다목적댐, 밀양 다목적댐, 충주다목적댐, 소양강땜B.2.1.6 방조제- 울산신항만 방파제, 부산신항 ... 호남고속도로, 구미금호고속도로, 영동고속도로B.1.2.5 지하차도- 경인지하차도, 오금지하차도, 증산지하차도, 창동지하차도, 세평지하차도B.1.3 철도B.1.3.1 철도- 대만고속철도, 부산신항배후철도

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.02

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  BPA 재무구조와 마케팅

  이는 항만시설사용료 등 매출이 확대되고 있지만 600억원 가량의 만기가 도래하는 장기미지급금의 상환과 부산신항 건설사업에 소요되는 자금을 충당하기는 부족하여 금융성 부채를 확대하고

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.27

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  [항만물류]부산항의 발전방향( 현재와미래)

  110,000톤으로 실로 어머어머한 숫자이다.또한 현재 부산항은 증가하는 컨테이너 물동량에 대응하여 30척의 선박이 동시에 접안가능하고 연간 804만TEU의 컨테이를 처리할 수 있는 부산신항 ... 교환 및 기술교류를 확대하고 있는데, 연계성이 상대적으로 유지되고 있어 부산항의 장점중 하나라고 보여진다.둘째로, 세계 30대선사가 위해서 가덕도일대에 지금의 부산항보다 규모가 큰 부산신항이 ... 산지개발 및 해안매립에 의한 자연환경 파괴와 상수원인 낙동강 유역의 수질관리 부실 등 환경문제가 심각하다.이처럼 부산항의 장점과 단점을 살펴보았는데, 단점 부분에 있어서 현재 부산항은 부산신항

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.09

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  한국의 부산항(국제운송론)

  그리하여 부산신항의 개발이 계획되었고 2005년 12월, 조기 개장으로 부산항에 연간 약 6천억원의 체선비용 절감효과와 양질의 항만서비스 제공 및 시설확보가 이루어지게 된 것이다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07

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  디피월드 소개 (파워포인트)

  실적중국칭다오항에 최초100%외국계독자터미널 추진중독일인도네시아부산국영터미널인 HHLA인수 참여인도네시아 동부 자바에 위치한 라몽메이 프로젝트 참가하여 최대 49%현재 25% DP월드의 부산신항공사

  리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.11.16

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  부산의 당면과제와 해결방안

  (그림) 우선 부산신항 배후 지역에 육.해.공을 연결하는 첨단 물류단지와 국제복합 운송 물류단지를 건설한다면, 동남경제권 부품소재 공급기지 역할인 첨단부품소재산업 클러스터를 구축할

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.02

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