"항공기기체 복합재료" 검색결과 181-200 / 306건

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  No.35 항공기 재료 - 항공기용구조재료의전망

  이렇듯 고속으로 이동하면서 받는 압력에 잘 견딜 수 있는 재료가 요구된다.② 항공기 구조 재료의 현황 및 과제그림에서 설명하는 것은 1969년부터 2008년까지 기체 구조 재료에 어떠한 ... A380기와 A350기의 기체 구조재료에 대한 내용이다. ... 항공기용 구조재료의 현황 및 전망① 미래 항공기 구조 재료에 요구되는 성질(1) 항공기의 고속화에 따른 내열성대기권 돌입시 우주왕복선의 온도분포도.부위별로 받는 온도의 정도가 다르지만

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.28

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  No.36 항공기 재료 - 항공기의역사

  (그림1참조) 이 것은 경량 고강도 항공기를 만들어내기 위해서는, 기체 설계등과 함께, 구조재료가 매우 중요하다는 것을 말하고 있다.근대 항공기구조재료는 크게 나누어 ① 알루미늄 합금 ... - 항공기용 구조재료기술의 진보항공기 성능의 비약적 발전은 항공기용 구조재료 기술 (소재기술, 제조기술, 설계기술)의 발전에 유지되고 있다. ... B777까지는 알루미늄 합금이 대부분을 차지하고 있지만 B787에서 복합재료의 사용비율이 50%와 알루미늄 합금으로 역전하고 있다.(2) 에어버스사가 사용하는 소재 에어버스사의 기체

  리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.28

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  보잉사 (The Boeing company)

  알루미늄 합금과 탄소 복합 재료, 케블라-탄소 복합재 혼합물로 이루어진 첨단 구조물을 사용하여 강성과 내구성, 수명을 강화하였다.1992년 이전에 boeing은 707 여객기의 개조 ... 기체 교체 비용, 항공기 성능 개량의 필요성, 유지의 용이성 확보 등을 검토한 결과, 장거리 쌍발기인 767을 KC-135를 대체기종으로 결정했다.민간 여객기인 767을 공중 급유/ ... 그 후, 우리나라의 대표적인 항공사인 대한항공과 아시아나 항공이 세계적인 항공사로 성장하는데 파트너로서 함께하여 왔다 범위의 급유와 수송 임무에서 효과적인 장거리 항공기이다.

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.23

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  탄소섬유, 쇠의 강도, 고강도 콘크리트

  어떠한 경우에도 기체를 가볍게 하고, 보다 고성능인 항공기의 개발을 위해서 복합재료를 이용하고 있어 조립 작업 공정수의 삭감 등의 부차적 효과도 실현되고 있다.민간 항공기에서의 복합재의 ... 여기서 가장 주의를 해야 될 부분은 산화에 대한 저항성으로서, 강산 등에 약하며 고온에서 쉽게 공기와 반응한다.◎ 응용분야▶ 항공기, 우주분야항공기에의 복합재료의 응용은 민간 항공기를 ... 탄소원자의 결정구조를 이용한 고강도 섬유로 복합재료 생산에 가장 많이 이용되고 있는 강화섬유이다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.28 | 수정일 2018.08.01

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  No.31 항공기 재료 - 복합 재료

  미익부분 : CFRPReferences항공기기체(1999) 조용욱, 최태원, 한병희 국내개발 항공기의 복합재료 적용사례 김 영익 최상민 항공우주용 복합재료 제조공정 최원종 우주항공용 ... 수리복합재료의 수리복합재료의 수리Application of composite materialsT-50 초음속고등훈련기국내 최초의 초음속 항공기(최대 음속1.4배) 레이돔부분 : GFRP ... 정의2종 이상의 소재를 조합하여 성질 개선입자분산형 복합재료적층형 복합재료섬유형 복합재료연속섬유 복합재료불연속섬유 복합재료다방향 연속섬유 복합재료섬유강화 복합소재(FRCM)FRCM

  리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.28

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  [플라스틱][열가소성플라스틱][열경화성플라스틱][섬유강화플라스틱][FRP][EP]플라스틱의 정의, 플라스틱의 종류, 열가소성플라스틱, 열경화성플라스틱, 섬유강화플라스틱(FRP), 엔지니어링플라스틱(EP) 분석

  그래서 항공기 복합재료 부품 및 시제품 제작, 항공기 부품 접착 등에 많이 쓰인다.2) 필라멘트 와인딩 기법수지가 함침된 연속섬유를 회전하는 심축 위에 감아서 주로 파이프나 압력용기 ... 따라서 현재까지 개발된 플라스틱 수지 복합재료, 금속 복합재료, 세라믹 복합재료, 탄소/탄소 복합재료 등이 항공? ... density polyethylene) 등으로 분류할 수 있으며 각각의 특성을 살펴보면 다음과 같다.일반적으로 폴리에틸렌은 수분차단성이 좋으며 내화학성 및 가격이 저렴한 장점이 있는 반면 기체투과성이

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.13

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  자동차 재료 설계-플라이 휠

  항공기 재료로서 비중이 1.8이고, 녹는점이 높은(1,284℃) 베릴륨의 성능은 좋지만, 목적하는 판재로 압연가공(壓延加工)하거나 기체(機體) 모양에 맞게 굽힘가공을 하기에는 연성( ... , 화학공업용, 항공기, 로켓, 원자로 구조용 재료로 사용된다ㆍ 티탄합금은 티탄-망간계, 티탄-알루미늄계, 티탄-크롬계가 널리 사용, 이러한 합금들은 ? ... 또한 내식성(耐蝕性)·내마모성이 우수하다.ㆍ와이합금[ Y alloy ]영국의 W.로젠하인이 개발하였으며, 알루미늄 합금으로서 내열성이 우수하여 가솔린 기관의 항공기시대에는 엔진의 실린더헤드를

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.04

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  탄소 섬유의 구조와 성질...탄소섬유에 대한 모든것.

  민간 항공기의 경우 에어버스(A320)의 꼬리날개 승강기에 들어가 있다.최근 한국기계연구원은 내년 발사 예정인 국산 과학로켓 추진체의 가압탱크를 탄소섬유 복합재료로 만들고 있다. ... 일반적으로 항공기의 동체나 날개에는 고강도 알루미늄 재료를 사용했으나 탄소섬유 복합재료는 강도는 비슷하면서 훨씬 가볍기 때문에 연료소비를 줄일 수 있고 조종성도 증가된다. ... 탄소섬유 복합재료는 원래 군사용, 항공우주용으로 개발됐다.

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.09

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  항공기 소재 설계

  항공기의 동체도 모든 외부의 힘이나 무게는 기체의 뼈대와 외판이 받게 되어 있다. 그런데 이 외판의 두께가 생각보다 매우 얇다는 것을 알 면 놀라지 않을 수 없다. ... 소재최근 들어 항공기 재료로 많이 쓰이기 시작하였다. ... {구 분재료명Condition인장강도특 성steel4130N90∼95ksi강철 재료 중 항공기에 가장 널리 쓰임튜브, 판재 봉 등 다양한 형태로 쓰이며경항공기의 트러스 구조에 튜브

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.15

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  GRC발표-1

  건축관계 – 보온 / 보냉재 , 흡음방음재 , 공기 여과 유리섬유 강화 플라스틱 , 유리섬유 강화 시멘트 각종 공업재료 , 전기기구 절연재 항공기 , 보트 구조재 , 파이프 , 기둥 ... 녹은 유리를 잡아 늘리거나 , 분출기체로 불어 날려서 1000 분의 수 mm 굵기로 만든 광물 섬유 . 유리섬유는 장섬유와 단섬유로 구분된다 . ... 강화 시멘트 유리섬유 강화 시멘트 (GRC) 유리섬유강화시멘트 Glassfiber Reinforced Ceramics 시멘트 모르타르 , 콘크리트에 유리섬유 혼합하여 강도를 높인 복합재료

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.08

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  No.34 항공기 재료 - 알루미늄 합금(발표대본)

  재료는 뼈대를 이루고 있는 기체와 항공기의 심장인 엔진 그리고 이착륙시 필요한 랜딩기어와 항공기에 적용하기 위한 공정기술을 소개하고 마지막으로 이렇게 만들어진 항공기 재료에 적용되고 ... 알루미늄과 알루미늄 합금의 대한 분류를 간단하게 소개하고, 실제로 항공기 기체재료로서 사용되고 있는 알루미늄합금에 대해 물성, 제조방법, 기체조립방법, 결함검사방법 순으로 소개하도록 ... 이중 항공기 기체재료로써 이용되는 알루미늄 합금은 첫 번째 자리 수가 2와 7인 2000계와 7000계 두 가지 입니다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.28

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  항공기 Radome제작 설계 및 XRD 보고서

  항공기를 크게 여객기와 우주선으로 나누어 두 곳의레이돔에 쓰이는 재료를 알아보았고 그 중 우주선에 쓰이는 레이돔 재료인 Si3N4를 분석하고 Si3N4로 만든 복합체가 온도에 따라 ... 서 론항공기의 부품들에 대해 생각하던 중 본체의 가장 앞부분인 레이돔에 관심이 생겼다.가장 앞부분에 달린 만큼 무언가 진보된 재료가 쓰일 것 같은 생각이 들었고 과연 그재료가 무엇이며 ... 실험설계 (p.9-14)Si3N4 를 첨가한 복합재료의 특성 변화에 중점을 두어 두 가지 소주제를 설정하였다.또한 각 주제별 배경과 실험방법을 참고문헌을 참고하여 설정해 보았으며,XRD의

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.02

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  한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제4장

  근래에 와서 합성수지와 유리, 탄소, 아라미드 등의 섬유를 혼합하여 무게 대비 강도와 강성이 매우 큰 복합재료가 얻어짐에 따라 기체의 주요 구조물에 이런 재료를 사용한 항공기가 점차 ... , 동체, 꼬리날개, 엔진 마운트 및 착륙장치 등이다.항공재료 결정- 항공기의 기체를 구성하는 재료는 그 종류가 매우 다양하지만 알루미늄 합금인 듀랄루민이 가장 많이 사용되고 있다. ... 항공기 재료로 두랄루민이 많이 쓰이는 이유와 그 한계성에 대해 설명하고 미래의 항공기나 인공위성에 쓰일 재료가 갖추어야 할 용되는 재료의 무게 중 약 50∼70%는 알루미늄으로 이루어졌다고

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17

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  용융 접합의 종류 특징 장단점 (용접)

  )청정한 접합면을 밀착시켜 적당한 가열과 낮은 가압력에 의해 모재를 용융시키지 않고 접촉부에서 모재원자의 확산 이용하고 고상상태 그대로 접합하는 방법초합금, 고용접금속이 활성금속 복합재료 ... 등의 용접에 이용 이종금속과 세라믹용접에 이용 항공기 산업동종금속에서 용접부는 모재와 거의 같은 물리적, 화학적 성질을 갖는다 응고조직이 없고, 균열, 기공, 취화부 등의 결함이 ... 법전자빔 용접법 (Electron Beam Welding)고진공중에서 고속의 전자 Beam을 형성시켜 그 전자류가 가지고 있는 에너지를 용접열원으로 이용하는 방법자동차, 원자력, 항공기

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.07

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  나노기술의 장점과 단점(빛과 그림자)

  엔진기술이나 유체 역학적 특성, 구조 재료 등 해결해야만 하는 과제가 많지만 나노 테크놀로지가 기여하는 가장 큰 영역은 구조재료이다.예를 들면, 차세대 초고속 비행기는 기체, 엔진용 ... 초내열(1000~1600℃) 세라믹 복합체, 초음속 비행 환경 혹은 그 이상의 온도 (200~400℃)를 견디는 내열 수지계 복합재나 인텔리젠트 재료 등의 개발을 서두르고 있다. ... 이와 같은 과제에 대해 나노 테크놀로지를 이용한 초경량, 고강도 재료를 개발함으로써 차세대 초음속 여객기 등의 조기 실현이

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.27

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  전기전자공학 - 기계공학과 전기전자공학의 개요, 응용분야 및 관련성

  관한 것을 다루며 다음과 같이 나누어 생각할 수 있다.① 원동기 : 내연기관, 증기 터빈, 수력기계, 전동기 등② 운반기계 : 자동차, 철도 차량, 선박, 항공기, 하역기계 등③ ... 재료의 성질, 유체 역학과 유체 에너지 변환㈏ 가스의 성질, 열역학과 열에너지 변환㈐ 고체·액체·기체 등의 열 이동, 전열○응용기계 공학일반기계 공학의 구체적인 기계로의 응용과 이용에 ... 예로서, 잠김방지 브레이크(급제동 시 바퀴의 로크를 막고 핸들의 조작 불능이나 자체의 미끄러짐을 막는 장치, 편집자 주), 런 플랫 타이어(펑크가 나지 않는 타이어, 편집자 주), 복합재료

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.19

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  내부식성복합재료 FRP 발표 자료

  미국에서는 2000년대에 전투기 기체 중량의 40%까지 복합재료화 한다는 계획이 추진되고 있으며, 가격이 저렴해지고 재활용 문제가 해결되면 자동차에도 활용될 것으로 예상된다.FRP의 ... 에 의해서 확립-1942년 유리 섬유와 불포화 폴리에스테르수지로부터 성형된 FRP가, U.S.Ruber사에 의해 세계 처음으로 항공기의 연료 탱크의 일부에 응용-1945년 제 2차 ... PMC● 복합재료(PMC)란?

  리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.23

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  항공기 외제체대체재료 설계

  탄소강화 고분자복합재료수지기지 복합재료의 발달로 인하여 기체의 구조용 재료로서 현재 항공기에 가장 많이 쓰이고 있는 고력 알루미늄 합금과의 경쟁 관계가 계속 심화되고 있다. ... 기존재료의 대체항공기 구조물의 안정성과 신뢰성을 유지하면서 기체의 경량화를 위하여 꾸준히 개발된 기존의 경량재료와 내열재료에 비해 새로운 특성을 갖는 재료들이 개발되고 있다. ... 서론항공기 구조는 크게 기체, 엔진, 보기로 구분하는데, 재료경량화를 통한 무게감량을 위해서 각 부위에 사용되는 재료 또는 부품의 무게를 경량화 하거나 강도를 증대하여 한층 더 경량화된

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.06

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  아크용접

  - 각종 전자부품에서 대형 항공기, 유조선, 발전시성 등에 이르기까지 1차 가공 상태의 재료로부터 높은 부가가치를 창출하는 제품의 제조, 수리, 보수에까지 필수적으로 요구되는 기술로 ... 이음시작에 있어 크레이터부와 떨어진 부분에서 아크를 발생시키거나 크레이터부를 채운다음에 진행을 한다.7) 기공- 화학반응에 의해 혹은 기체 용해도 차에 의해 발생된 기체들이 용접부 ... 강판의 회전균열과 복합되어 발생)5) 루트균열 – 저온균열로서 맞대기 용접의 가접 또는 초층용접 루트 근방의 열영향부에서 발생.(세로방향의 균열로서 잘 나타나지 않고.

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.02.09

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  에어로겔의 개발배경, 제조공정, 응용분야, 향후전망 등

  박막재료실제 적용 사례 미 항공우주국(NASA)에서 우주복 소재로 채용 NASA의 STARDUST라는 우주선에 사용되어 혜성의 먼지입자를 모으는데 이용 2003년 세계적인 스키자켓 ... *초임계 유체 : 임계온도, 임계압력을 넘어선 유체, 기체와 액체의 구별이 모호해져 임계압력 이상의 압력을 가하여도 액화가 안 되는 비응축성 기체.초임계 건조 과정고온 초임계 건조 ... 그러나 이때 에어로젤의 물성을 그대로 유지하는 것이 쉽지 않아 이를 극복하기 위하여 구조적 matrix를 사용한 복합 에어로젤의 제조도 시도된 적이 있다.

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.02 | 수정일 2017.06.13

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