"허브공항조건" 검색결과 181-200 / 660건

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  인천공항의 개항과 ASQ 7연패까지의 역사, 그리고 앞으로의 도전

  승객 이용 패턴을 분석한 결과, 하루 종일 승객들이 꾸준하게 이용하는 허브 공항의 특성과 특정 시간대에 이용 승객들이 집중되는 휴양지 공항의 특성이 동시에 나타나는 현상을 발견할 ... 운영 효율화를 통한 비용 절감의 중요성을 더욱 증대시키고 있다.항공자유화 협정(Open Skies Agreement)은 기존에 국가간 결정하던 운항회수, 운임, 항공사와 같은 운항조건을 ... 또한, 인천공항은 여객 1인당 매출액 세계 1위, 직원 1인당 매출액 세계 2위를 기록함으로써 성공적인 공항 운영 모델로 자리매김하였다.인천공항의 시작: 100년 앞을 내다본 하였다

  리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.12.19

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  루프트한자 독일항공

  루프트한자 채용 공고 조건취항노선메인허브항공사진 프랑크푸르트 뮌헨Thank you{nameOfApplication=Show} ... 프트한자 그룹 환 경친화 경영 기 내환자수송실 스 타얼라이언스 기 타사항1 루프트한자그룹There ｀ s no better way to fly 창립 1926 년 ( 세계 2 번째 ) 허브공항 ... 출발 4~7 일전에 예약해야 하며 , 서비스는 공항의 체크인 카운터나 도착게이트에서 맞이합니다 .

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.02

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  항공사경영론,저가항공사,LCC,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  라이언에어는 B737을 주 기종으로 하여 루턴 공항을 모기지로 삼은 후 조건이 좋은 스탠스테드 공항으로 노선을 확장해 나갔다.GO가 1998년에 스탠스테드 공항에서 운항을 개시하자 ... 63개 도시에 취항이용승객연 9.630만 명매출/이익91억 달러/ 4억 9.900만 달러회사인원33.000명2~3시간 되는 비행거리를 단 돈 10 달러로 항공 여행 할 수 있게 한 허브 ... 도시와 연결되는 버스 노선이 많았을 뿐만 아니라 기존의 대형 항공사들이 자리잡고 있었기 때문에 저가 항공사의 취항 도시로는 적합하지 않았다.Virgin Express는 브뤼셀을 허브로

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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  필리핀의 관광현황과 주요산업, 상품, 정책, 문제점

  세부퍼시픽은 필리핀의 저가 항공사로 허브 공항은 마닐라의 니노이 아키노 국제공항과 세부의 막탄 세부 국제공항이다. ... 마닐라에 있는 니노이 아키노 국제공항과 세부에 있는 막탄 국제공항을 허브로 삼고, 필리핀의 17곳의 목적지와 26개의 동남아, 호주, 캐나다, 미국 등의 목적지를 운항하고 있다.그리고 ... 그리고 호수와 폭포와 강이 어우러져 카약과 급류타기에 최고의 조건을 구비하고 있다(3) 수빅과거 수빅 만은 스페인 식민통치 시절 해군 기지로 처음 개발되었으며, 이후 극동 최대의 미국

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.30 | 수정일 2016.10.06

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  글로벌로지스틱스-제3자물류

  DHL이 중국 푸동 공항에 자사가 보유하고 있는 아시아 태평양지역 허브 중 가장 큰 규모의 익스프레스 허브를 완공했다. ... 우리나라 입장에서 본 3자 물류 육성의 필요성Ⅱ. 3자 물류의 성공 조건1. 3자 물류 사업자 선정요인2. 3자 물류의 편익과 위험Ⅲ. 3자 물류 산업의 현황1.국외현황, 국외기업 ... 완공으로 DHL은 업계 최고의 아시아 멀티허브 네트워크를 완성하게 됐다.

  리포트 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.04.04

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  물류단지사업계획서

  허브공항을 지향하고 있으나, 화물처리시설부족ㅇ 항만, 공항 배후의 부가가치 물류시설 취약할 뿐만 아니라 화물터미널, 내륙복합운송시설 등의 물류거점시설도 부족◈ 물류중심국가로의 기본환경이 ... 우라나라의 지정상의 위치와 세계 경 제 규모, 향후 물동량 추이 분석, 국내 시장성 등을 종합해 볼 때 글로벌 기업의 투자 유치는 가능 할 것으로 예상하고 있으며, 기업하기 좋은 조건과 ... 공공망과 연계.ㅇ 스키폴공항 : 유럽에서 가장 훌륭한 공항(Business Traveller誌)* 공항운영전략이 “최대 공항”이 아니라 “최고 공항”을 지향* 2000년 여객처리실적

  리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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  동남권 국제 신공항 건설 백지화

  신공항 사업 입지조건우선 신공항을 만들기 위해서는 입지 선정 조건이 있다. ... 3p● 사업 백지화 원인에 대한 진단◎.참고 문헌- 동북아 허브공항 포럼(가덕도) : http://www.busanairport.or.kr/(4/9)- 동남권 신국제공항 밀양 유치 ... 곳이어야 함 등의 조건들이 해당하는 곳이 최적의 공항건설 입지 조건이다.3.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.13

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  국내 저가항공 문제점 및 발전 방향.

  아울러 2010년 3월부터 일본 노선을 시작으로 국제선 취항을 계획하고 있다.창립일2007년 8월보유 항공기5대슬로건상용고객 우대제도허브공항김해국제공항“항공기 기종”- BOEING ... 인천-기타큐슈 노선을 주3회 운항하여 본격적인 국제선 취항을 시작하였다.창립일2005년 1월 25일보유 항공기8대슬로건Join & Joy상용고객 우대제도Join & Joy club허브공항제주국제공항 ... 3/4분기에 추가로 도입할 예정이다.최저가 항공권으로 김포-제주 노선에서 승객의 예약율이 높다.창립일2007년 10월 26일보유 항공기5대모기업(주)새만금관광개발상용고객 우대제도허브공항김포국제공항

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.01 | 수정일 2019.06.09

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  [한중일3국]한국중국일본 삼국(한중일3국)의 금융협력체제, 위상, CMI(치앙마이 이니셔티브)통화스왑협정, 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 항공화물운송, 홍콩지구공업발전 분석

  아울러 공항의 배후단지 개발과 IT 기술을 바탕으로 한 항공화물 정보화 추진은 동북아지역 주요 국가들의 역점사업이기도 하다.대만은 항공화물공항으로서의 지역허브화를 위한 정책방향을 크게 ... 공항운영주체들간 지역 내 공항과의 제휴 및 협력체계를 갖추는 노력도 필요하다. ... 치앙마이 선언의 주요내용은 기존의 아세안 스왑협정을 확대하고 한중일과 ASEAN 각국 중앙은행간에 양자간 스왑 및 환매조건부거래(Repo) 네트워크를 구축하자는 것이었다.ASEAN+

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.01

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  싱가포르 해외탐방 계획서

  게다가 무섭게 고도성장을 하고 있는 중국에 비해, 갈수록 악화되고 있는 우리나라의 교역조건을 보면서 ‘이제는 제조업과 수출위주 중심의 우리 경제가 무언가 새로운 성장 동력을 찾아야만 ... 탐방 일정날짜탐방 지역 및 대상세부 탐방 계획04/8/2(월)인천 출발, 싱가포르 창이 공항 도착숙소 이동 및 탐방 준비04/8/3(화)싱가포르 산업은행, 하나은행 지점 방문(8 Shenton ... 발전(~2020년)- 특화 금융허브와 글로벌 금융허브의 중간 형태 또는 복합 금융허브 형태로의 발전 모색- 대형 상업은행, 투자은행의 지역본부 유치 달성- 지역 금융허브로서의 위상

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.14

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  국제물류론 - Hub & Spoke (정의 개념, 특징, 종류, 시스템 방식, 이용 사례 기업 분석 Fedex 한진등 )

  Hub Spoke 이용 1) 항공분야 ( 허브공항 ) 허브공항의 조건 허브공항은 지리적으로 연계지역의 중심에 위치해야 한다 . ... 허브공항을 중심으로 연계노선이 잘 발달되어 있어야 한다 . 허브공항에 접근할 수 있는 육상교통 수단 및 타 교통 수단과의 연계 수송시스템을 확보하여야 한다 . ... 세계 유수의 항공사를 적극적으로 유치하거나 이미 확보하고 있어야 한다 .다른 분야에서의 Hub Spoke 이용 1) 항공분야 ( 허브공항 ) 허브공항의 전략적 의미 국가 간 교통 네트워크의

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.16

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  행정사례연구(공기업민영화)

  등 기반시설은 국가(공사)가 소유하면서 운영권을 부분적으로(전략적 제휴 15% 포함, 지분 49% 매각) 민영화하는 것으로서 민영화 취지는 장기적인 투자재원 마련과 세계적 수준의 허브공항으로의 ... 정책추진의 일관성 여부 등을 꼽을 수 있다.따라서 공기업 선진화(민영화)는 이와 같은 제약조건하에서 공기업 전반의 경영효율성을 제고하기 위한 각종 제도적 장치를 설계, 최종적으로 제약조건하의 ... 정부의 민영화 추진실적자료: 감사원, 2009.최근 정부안에 따르면 인천국제공항공사의 경우는 소유권 내지 경영권을 일괄 매각하는 일반적인 민영화 수순 보다는 강도가 낮은 단계로 공항

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.01.04

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  한 – GCC FTA,국가별 GCC FTA 체결 현황,걸프만협력위원회,

  - 알루미늄 산업 육성- 공항, 항구, 통신 등의 양호한 인프라를 바탕으로금융, 통신분야 육성23..PAGE:2424..PAGE:25국가별 GCC 체결 현황25..PAGE:2626. ... 효과무역전환효과를 통한 수입 증가- 석유 및 석유화학제품원유 자원의 안정적 확보를 통한 이익이 기대유통, 통신, 교통시장 등에 대한 시장접근 확보 기대건설시장에 FTA 미체결 국가보다 유리한 조건으로 ... 21카타르21..PAGE:225년간 GDP 평균 성장률 25.6%국가 면적에 비에 원유와 천연가스의 부존량이 많음- 총 수출액의 89.6%가 원유, 가스 및 관련 제품중동지역의 금융허브를

  리포트 | 50페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.02.07

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  우리나라가 동북아 물류 중심지로서의 역할을 하기 위한 조건

  대형 항구는 대형 공항과 결합해야 시너지 효과를 극대화되며, 허브공항과 허브항구는 30분～40분 이내 거리에 있어야 연계될 수 있다. ... 싱가포르, 홍콩, 일본은 모두 이러한 조건을 갖추고 있으나, 대만과 우리나라는 대형공항과 항만의 거리가 약 300km 이상이다. ... 확장하고 있어 아시아지역의 허브경쟁이 더욱 고조될 것으로 보인다. 2001년에 컨테이너 물동량에서 세계 1위를 했으며, 세계 4대 선박금융센터인 홍콩은 항만과 공항, 철도물류망 및

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.29 | 수정일 2017.12.22

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  루프트한자,루프트한자소개,루프트한자서비스,루프트한자복지,루프트한자근무조건,루프트한자유니폼,루프트한자마케팅,루프트한자분석,루프트한자기업분석

  항공사소개항공사소개 창립 1926( 세계 2 번째 ) 허브공항 프랑크푸르트 국제공항 ( 독일 ) 동맹 체 스타 얼라이언스 상용고객 우대제도 Miles More VIP 라운지 Senator ... 근무노선 서울과 독일간의 항공노선 루프트한자의 복지와 근무조건1. 제휴 항공사 현황 루프트한자의 한공 연합체인 ‘ 스타얼라인언스 .’ ... 계약조건 처음 2 년은 계약직 . 2 년 동안 회사에서 제공하는 독일어 수업을 듣게 되며 , 2 년후 독일어 시험 후 unlimited 로 바뀐다 .

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.27

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  인천국제공항_자유무역지역_개발방안

  간사이, 책랍콕 공항등 주변의 공항들 뿐만 아니라 세계적인 허브공항들은 공항의 경쟁력을 키우기 위해 주변지역을 개발하고 있다.인천국제공항의 주변지역을 효율적이고 경쟁력 있는 공항으로 ... 이러한 보장은 세계화 기업들이 두바이공항 자유무역지대를 상대적으로 정치적 안정성이 낮게 평가되고 있는 중동지역에서 가장 좋은 투자지로 선택할 수 있는 조건이 되고 있다. ... 인천국제공항의 발전은 우리나라 항공 산업 발전에 주축이라 할 수 있다. 1990년대 초 인천공항은 동북아 허브공항을 목적으로 부지입지선정과정 및 구체적인 설계, 시공, 종합시운전 및

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.25

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  참여정부 물류백서 (2007) 요약정리

  제안공항만 건설 및 선진 운영 체계세계적인 수준의 물류 허브공항 – 인천공항동북아 중심항만 구축 강화 – 부산항, 광양항, 인천항물류 기업 육성*추진 전략원가로 처리되던 물류비용 ( ... 물류정책 추진현황 및 성과1) 총괄*물류 인프라-인천공항의 허브 공항화-부산, 광양항을 동북아 물류 거점항으로 육성-배후 물류단지의 조성-내륙 물류체계의 개선*물류 산업, 인력을 위한 ... 종합적 대응부족-일반항만의 경쟁력 열위 전제의 한계와 물류기업의 강세-실질적인 물류협력의 부재*시사점-여건의 변화에 따른 전략 수정EX> 세계 적인 기업들은 우리의 지정학적 입지조건이나

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.28

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  인천국제공항과 일본 하네다공항의 마케팅 비교

  고려 방 약화의 주범 중 하나로 지적될 정도로 매우열악한 입지조건을 가지고 있다는 것이다. ... 하네다국제공항의 허브공항을 위한 항공사 유치방안2. 성공적인 허브공항이 될 수 있는 방안Ⅳ. 참고자료Ⅰ. 서론아시아 태평양은 이제 세계경제 발전에 중심축에 속해있다. ... 그 중에서도 항공시장의 경쟁에서 우위를 점하기 위해 아시아 각국은 허브공항을 목표로 공항을 건설, 발전시키려 하고 있다.우리 정부도 동북아지역 허브 공항으로 발전시킬 목적으로 인천국제공항을

  리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.18

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  경제자유구역 개발방안-호텔및 카지노사업계획의 모든 것-자료 총망라

  부동산 경기 침체와 열악한 입지 조건 등으로 외자 유치가 안돼 방치되고 있는 것이다 . 미단시티는 인천공항과 직접 연결 이 안되는 등 접근성이 매우 부족하다 . ... 기본 개요 영종지구 면적 : 138 k㎡ 계획인구 : 16 만 9 천명 개발방향 : 관광사업 물류허브 청라지구 면적 : 18 k㎡ 계획인구 : 9 만명 개발방향 : 레저허브 엔터테인먼트 ... 인천경제자유구역 인천공항 고속도로 영종대교를 넘으면 우측 산 밑에 269 만㎡ (82 만평 ) 의 거대한 개발현장인 미단시티가 보인다 .

  리포트 | 65페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.01.03

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  [A+]국제경영 다국적기업분석 - FedEx 기업전략 및 scm 구축성공전략 분석

  이해관계자와 함께 성장 , 발전한다 . - 고객 및 거래처 ▸ 고객가치를 경영의 최우선으로 하여 최상의 제품과 서비스를 제공 . ▸ 공급사에게는 공평한 기회를 제공하고 합리적인 거래조건을 ... 사용공항 380 억 달러 매출액 677 대 항공기 일일 750 만 이상 패키지 운송물 보유 654 대로 일일 1 만 2 천톤의 적재중량 ( 세계 제 2 의 최다 항공기 보유사 ) ... 참고 페덱스 홈페이지 - http://www.fedex.com/kr/about/who.html FedEx 현황 80,000 대 이상 차량 290,000 명이상 종업원 375 개 공항

  리포트 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.30

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