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"대만 경제 현황과 대만의 동북아" 검색결과 201-220 / 644건

  • 티베트 (티벳) 분쟁
    본 보고서에서는 정치, 경제, 생태학적인 관점에서 티베트의 현황과 개발 방향에 관하여 논하겠다.일반 현황연혁: 1965년 9월 서장자치구(TAR) 성립위치: 중국화남지역의 남서부수도 ... 티베트의 지역문제티베트에 관한 정치, 경제, 생태학적 접근동북아시아에 있는 국가 중에서 우리는 최근 뜨거운 이슈를 불러 일으키고 있는 티베트를 선정하였다. ... 중국은 달라이 라마와 대만 간의 접촉을 중국을 분열시키려는 음모로 규정하여 무력사용까지도 배제하지 않고 있다.3.티베트의 경제티베트 경제는 전통적인 자급 자족형, 유목의 형태를 보이고
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.04 | 수정일 2023.03.06
  • 우리나라 최저임금과 외국인 노동자의 유입관계
    따라서 일반적인 최저임금은 위의 표보다 더 적다고 생각하면 틀리지 않는다.국적계계동북아동남아남부아시아중앙아시아미국러시아기타소계중국중국(조선족)대만일본몽골소계베트남필리핀태국인도네시아기타대구시22,82212,4604,5046,0471,1335022746,7073,0401,3404941,4963371,49149580298769표 ... 대구거주 외국인 국적별 현황(대구시청. 2008.5.1. ... 현재)대구에 거주하는 외국인 국적을 살펴보면 표 8의 주변국의 최저임금과 표 9의 대구거주 외국인 국적별 현황이 유사하게 나타난다.
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.02.21
  • [항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석
    항만의 투자현황1. 기존항만 투자현황우리나라 항만투자는 70년 때 경제개발논리에 맞춰 이루어졌다. ... 동북아 3국이 상생할 수 있도록 물류외교를 강화할 계획이다Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. ... 거대 중심항만에 해당되는 항만으로는 대만의 카오슝(Kaohsiung)항, 네덜란드 로테르담(Rotterdam)항, 독일의 함부르그(Hamburg)항 등이 있다.
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19
  • BPW 세계 전문 여성 대회(컨벤션유치계획)
    도시 관광휴향 도시 아시아와 태평양 관문도시Mice 제주도 장점 동북아 관광휴양중심도시 대륙과 해양을 연결하는 동남아에 위치 공항 , 항만 , 도로 , 정보화 등 잘정비된 관광기반시설 ... - 일본 , 중국 , 대만 등 11 개 도시에서 직항편 운항 중 - 아시아권 주요도시 직항편 확대 추세교통여건 항공 자유화 - 2007 년 항공자유화로 국제적 관광지로 발돋움 기존노선 ... 센터 (ICC JEJU) 시설 mice 제주도의 장점 관광 및 휴양시설 결론 및 시사점BPW 한국 연맹 분석 BPW : Business Professional Women UN 의 경제사회이사회
    리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.05.12
  • 한국의 부산항(국제운송론)
    세계 주요항로와의 접근성이 양호한 부산항은 중국-일본-러시아-대만을 연결하는 국제정기 항로상에 인접해있어 동북아 중추항으로서의 발전 잠재력이 국내 여타 항만보다 매우 유리하다.3) ... 경쟁항으로는 중국의 양산심수항, 홍콩항과, 일본의 고베항, 싱가포르의 싱가포르항, 대만의 가오슝항이 있다. ... 이들 항만들은 먼 곳에서 운반된 값비싼 교역품의 유통기지가 되었으며 식량을 비롯한 생활 필수물자의 하역기지였다.1950년대 후반부터 중화학공업을 기간으로 하는 경제의 비약적 확대 및
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07
  • 관광지 개발 국내외 사례
    국내관광지 현황분석가. 동해안 관광벨트나. 서해안 관광벨트다. 남해안 관광벨트라. 인천경제자유구역마. 경북북부 유교문화권바. 지리산권 관광개발사. 관광레저형 기업도시아. ... 국내 관광지 현황분석가. ... 한해 중국 본토에서 마카오를 찾는 관광객이 약 1,200만명(2006년 기준)임 인구 700만명인 홍콩에서 마카오를 찾는 관광객은 약 690만명임 대만까지 포함한다면 마카오를 방문하는
    리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.14
  • 동아시아 국제관계개론(인강) 필기(기말고사부분)
    전체현황구분정부간비정부간동북아지역―동북아협력대화(NEACD)아태지역아세안 지역포럼(ARF)아태 안보협력이사회(CSCAP)2. 동북아 지역내 다자 안보 추진현황? ... 북핵문제에 대한 중국과 러시아의 입장변화①중국의 입장 변화-중국의 경제건설과 대만 통일을 위해 북한 희생-중국의 한국전쟁 참전은 명백한 착오-경제건설에 매진하는 중국에 북한은 귀찮고 ... 비정부간 다자 안보 추진현황①세계분쟁 및 협력 연구소(IGCC)의 주도②1993년 동북아 6개국이 참여하는 동북아 협력대화 창설③준 정부간 회의(Track 1.5)의 성격④동북아 국가간에
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.22 | 수정일 2018.02.21
  • 한중 FTA 현안과 대응방향
    제4차, 6월 제5차, 8월 제6차, 12.14~16 제7차 산관학 공동연구 회의 개최, 11.12.16 산관학 공동연구 종료동북아 경제통합 기반MERCOSUR(4개국)2005. 5 ... 한국과 중국의 FTA 추진경과ㅇ 한-중 FTA 추진을 위해서는 양국의 FTA 추진경과와 현황, 상호 선호전략을 비교해볼 필요가 있음.3.1 한-중 FTA 추진경과2004.9ASEAN ... 2008.10월 협정 서명(2009.1월 발효)페루2007.9월 협상 개시· 2009.4월 서명(2010.3월 발효)코스타리카2009.1월 협상 개시· 2010. 4월 협정 서명대만2010.6월
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.14
  • 전자무역인프라 구축사업
    계약이전 프로세스에 대해서는 서비스를 지원하지 않는다.무역자동화시스템을 사용하기 위해 소요되는 초기 시스템 투자비용과 지속적인 시스템 사용 및 유지관리 비용이 높기 때문에 규모의 경제효과를 ... Hub model을 통한 국가간 전자무역 기반을 구축하였음 -매년 개최되는 ASEM Conference on e-Commerce를 통하여 ASEM 전자무역 네트워크 구축 사업의 추진 현황에 ... ebXML기반의 전자문서교환시스템 - 전자무역 포털(PAA.net) 시스템 구축 진행 회원국 무역업체의 디렉토리/상품검색, 수출입통계 제공 등 - 글로벌 물류, 결제 부문 구축 진행 한국과 대만
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.18
  • 동북아의 군비경쟁 현황과 우리의 대응
    동북아의 군비경쟁 현황과 우리의 대응1. 서 론북한은 2003년 1월 10일 NPT 탈퇴선언 및 IAEA 안전조치 협정 탈퇴를 함으로써 실질적인 제2차 북핵 위기를 초래하였다. ... 이에 따라 한.미.일 동맹 와해를 위해 외교적 활동을 하고 있으며, 대만 및 남사군도 통제로 남중국해 해상교통로를 장악하고 해양자원 확보를 위해 해공군력에 초점을 맞추어 첨단 무기체계 ... 미국을 비롯한 동북아 지역, 나아가서는 국제적 위협의 시발점이 될 수 있기 때문이다.또한 북핵 문제는 동북아시아와 국제사회에서 북한이 전혀 의도하지 않은 결과를 초래하는 방향으로 핵무기
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.08
  • 싱가포르 항만
    싱가포르 항의 경쟁력 분석 2-3) 싱가포르 항 SWOT 분석 동북 아시아 경제발전으로 인한 동북아 컨테이너 물동량 증가 자국항에 대한 정부의 전면적 개발 O pportunity / ... 대만 29.9 5.2 7. 태국 24.4 4.2 8. 한국 24.3 4.2 9. 독일 20.1 3.5 10. ... 1-3) 터미널 현황Port Of Singapore 항만경영론 2 조 발표자료 2010 년 11 월 1 일 싱가포르 항의 현황 1-3) 터미널 현황 Keppel Terminal 컨테이너
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.28
  • 우리나라의 항만개발 현황과 대응전략
    우리나라의 항만개발 현황과 대응전략Ⅰ.서론Ⅱ.동북아 주요 항만의 물류 현황Ⅲ.경쟁국의 중심항만 추진현황1.중국2.일본3.대만Ⅳ.우리나라의 항만개발 추진현황과 대응전략1.우리나라의 중심항만 ... 또한 세계경제의 흐름과 무한한 잠재력을 가진 동북아의 현실을 감안하여 중국을 비롯한 일본, 대만 등은 사상최 더불어 놀라운 항만 성장률을 보이고 있는 중국은 동북아 허브항만을 지향하는 ... 기울이고 있으며 중국, 일본, 대만, 한국간의 경쟁은 동북아 물류 중심지로 거듭나려는 우리에게 특별한 의미를 갖는다.우리나라가 동북아 물류의 급증과 동북아 주간선 항로의 지리적 우위를
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.10 | 수정일 2018.01.26
  • [동북아]동북아 다자안보협력의 필요성, 구상과 동북아 다자안보협력의 현황, 주변국입장 및 동북아 다자안보협력의 실현가능성, 한반도평화구축간의 관계 그리고 향후 동북아 다자안보협력에 대한 과제 분석
    동북아 다자안보협력의 실현 가능성1. 집단안전보장○ 북한·대만 - 참가자격이 문제○ 일·러 - 체결되지 않은 평화조약○ 한·일 - 독도분제2. ... 동북아 다자안보협력의 현황동북아 다자간 안보협력에 대한 논의는 일찍이 소련이 주도하였다. ... 동북아 다자안보협력의 필요성Ⅳ. 동북아 다자안보협의체 구상에 대한 시각1. 부정적 시각2. 긍정적 시각Ⅴ. 동북아 다자안보협력의 현황Ⅵ.
    리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.03.10
  • 동아시아 지역협력의 현재와 미래, 그리고 대한민국
    동아시아 지역협력 현황(1) 아시아태평양경제협력체 (APEC)(2) 동남아시아국가연합 (ASEAN)(3) ASEAN+3 정상회의Ⅲ. ... 동아시아 협력 체계 구축 현황(출처 : [매일경제] 09.10.18일자)창설 이래 ASEAN은 40여 년 간 내부결속을 확고히 하면서 성공적인 지역협력체로 성장하였다. 2020년 ASEAN ... 일본의 고도성장을 시작으로 ‘아시아의 네 마리 용’이라 불리는 한국, 대만, 싱가포르, 홍콩 등의 신흥 공업국이 대두되었으며, 그 뒤를 이어 동남아시아 국가들이 빠르게 발전하고 있다
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.28
  • 신종플루 이슈와 시사점 (신종플루 예방백신, 치료제 협상을 중심으로)
    48%) 지중해 연안국 , 중동 320 52 (16%) 아프리카 108 0 북미 1,591 109 (7%) 중미 , 카리브해 연안국 168 1 (1%) 남미 2,758 29 (1%) 동북아 ... 는 2 만 명 중 1 건 ) 실제 접종받은 660 명 중 36 명에게서 심각한 부작용 GSK 백신 계약 취소 이종구 질병관리 본부장 월래 계약 취소할라구 했었엉 ~ 참고 : 한국경제 ... vs 스위스 로슈 대만 한시적 강제권 시행 수량 확보 후 철회했으나 국제사회 비난신종플루 치료제 협상 2 [2 차 협상 ] 타미플루 약 500 만명분 , 리렌자 약 300 만명 분
    리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.01.14
  • 항만의 운영,기능, 세계의 항만
    , 대만T사, P사 등 7개사와 투자전담 관계자 2명 등 9명 참석. ... 만명동북아 허브로 한국경제 국제화를 선도. ... 우수 인력 및 유수 다국적 기업을 유치경제자유구역(FEZ)의 추진배경이러한 상황을 타개하기 위한 새로운 전략 필요경제자유구역(FEZ)의 사례 (1) – 인천 경제자유구역동북아 비즈니스의
    리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.10
  • 우리나라 국제물류비
    지리적 위치상의 강점- 동북아 경제권의 중심부에 위치, 이동거리 측면에서 허브화의 장점 존재? ... 동북아 지역경제의 활성화- 중국의 급성장 및 WTO 가입, 일본의 경기회복으로 국제교역 활성화? ... 따라 우리나라 국가물류의 기본전략에 대한 수정이 불가피한 상황- 중국, 일본, 홍콩, 대만 등의 동북아시아 물류시장 석권을 위한 추진전략 수정에 따라 국가차원의 대응전략 수립 필요
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10
  • 동북아 물류 네트워크 구축 현황 및 전망
    통관수속시간의 장애와 국경 개방시간의 일치하지 않아 통관수속이 번잡하고 적용되는 관련 법규의 차이로 인해 화물이 정체되는 주요한 원인이 되고 있다.동북아지역의 철도현황3. ... 공항시설의 낙후로 인해 동북아 항공네트워크 구축에 적극 참여하지 못하고 있는 실정- 동북아지역에서 항공노선의 집중은 역내 국가간 경제발전 수준차이에 따른 것으로 역내 경제발전이 주변국가로 ... 아직 관련업계나 정부부처간 연계가 미흡하여 싱가포르, 대만, 일본 등의 경쟁국에 뒤져 있음각국의 인센티브항만배후지 물류거점의 법인세 등 우대조치싱가포르- 경제개발청, 무역개발청(TDB
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.19
  • 독일통일을 가능하게 했던 유럽의 정치환경과 한반도통일을 이룩하지 못한 동북아의 정치환경 비교검토
    동북아는 쟁탈과 패권의 싸움터였으며 현재도 협력을 바탕으로 한 국가간의 관계가 확고함에도 불구하고 여전히 정치, 경제, 외교적 갈등은 끊임없이 표출되고 있다. ... 미국의 조지 부시는 캠프 데이비드에 콜 수상을 초청하고 세 시간동안의 회담에서 유럽공동체의 현황과 폴란드의 국경문제, 2+4 회담 프로세스와 관련하여 콜 수상은 미국과의 긴밀한 공조와 ... 등이 통일 국가 수립에 필이익을 증대하려는 점과 미국이 약탈적인 패권 추구보다는 지역 안정에 초점을 두고 있었다는 것은 안정적 요소라 할 수 있겠으나 냉전체제의 잔재로서 중국과 대만
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.27
  • 한미 동맹과 동북아시아 다자안보 분석
    한미동맹과동북아 다자안보1. 다자주의의 개념2. 동북아 다자안보협력의 필요성3. 동북아 다자안보협의체 구상에 대한 시각4. 동북아 다자안보협력의 현황5. ... 동북아 다자안보협력의 실현 가능성1. 집단안전보장○ 북한·대만 - 참가자격이 문제○ 일·러 - 체결되지 않은 평화조약○ 한·일 - 독도분제2. ... NEACD(동북아협력대화)와 CSCAP(아시아태평양 안보협력이사회)의 북태평양 작업반회(North Pacific Working Grou지역내 국가들과 깊은 경제관계를 맺고, 상호의존의
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.28
  • 아이템매니아 이벤트
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2024년 09월 15일 일요일
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대