"세계무역 운송루트" 검색결과 201-220 / 256건

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  [무역] EU 연구

  본 글(논문)은 유럽 연합과 관계된 세계 흐름을 파악하고 국내와의 관계성을 분석하여, 향후 유럽 연합, 세계, 국내의 변화를 무역과 경제에 초점을 맞추어 파악해보고자 한다.서론유럽연합 ... 러시아가 종전의 일부 위성국(공산국)에 대해 EU 가입을 반대하고 있는데 그 이유와 향후 추이를 설명하라..Abstract유럽 연합의 결성은 세계의 경제, 사회, 무역등에 대단히 큰 ... , 농어업, 해상운송, 조선, 지적재산권, 기술 규제, 경제 및 산업 협력, 마약 및 돈세탁, 과학기술, 환경, 에너지, 문화, 개발원조 등에 관한 조항이 포함되어 있다.

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23

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  실크로드와 중국 경제

  왜냐하면 중국과 중앙 아시아와 중동을 연결하의 사막 지대에 점재되어 있는 오아시스를 점철하는 선의 세계로 , 오아시스 루트 혹은 사막의 길이라고 부르고 있다. ... 일반적으로 실크로드라 하면 바로 이 길을 가리키며, 역사상 가장 많이 이용되었던 무역루트다. 오아시스 루트의 동쪽 출발점은 당시 중국의 서울이던 長安이다. ... 하지만 단지 그 길을 통해 비단만이 운송되었을까? 그 길은 현재 동서양의 문화에 지대한 영향을 끼쳤을 것이다. 따라서 그 길로 많은 문물과 문화들이 서로 교류되었다.

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.04

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  관광마케팅과 개선방안

  한편, 해상운송은 대외무역의 증대에 따른 수출입 물품운.256 ... 그러나 관광마케팅의 속성은 복합성과 상호의존도가 높기 때문에 일반마케팅보다 오히려 고차원의 종합 마케팅이 요구된다.더구나 세계각국에서는 관광산업의 중요성에 대한 인식이 증대됨에 따라 ... 고려하지 못함으로써 외래관광객의 체재기간을 대도시 중심으로 편중하는 현상을 초래하고 있다.3) 관광자원을 중심으로 하는 목적별 관광루트를 형성하지 못하고 있다.4) 관광루트가 단조로와

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.07

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  [무역,경제] 고대 로마 무역

  중요한 중심 국가로서 중국을 비롯한 인도 등 의 동방 세계까지 무역의 영역을 넓히는 계기를 마련하였는데 로마가 어떻게 하여 무역의 범위를 넓힐 수 있었는지 와 고대 로마의 무역 특징 ... )나 남방의 남해제국을 매개로 하는 해상교역로(시 루트)를 포함해야 한다.이러한 무역과 교류가 활발해지면서 실크로드의 개념은 점진적으로 폭을 넓혀왔다. ... 운송하였다.?그렇지만?법률적으로든?사실적으로든?선박소유자와?화물소유자를?구별하여?별개의?인격체로?보고,?모든?일을?처리하는?것이?보다?일반적이었다고?생각된다.?선박소유자는?

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.03

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  [국제물류] 자유경제지대(개성공단)

  그러므로 경의선 복원으로 인해서 당연히 운송일수가 적게 걸리고 운송비가 적게 드는 루트쪽으로 발길을 돌리게 됨으로써 이에 따른 운송루트시장의 전면 재편이 예상된다. ... REPORT제목 : 경제자유지대(개성공단)과목 :교수 :학과 :학번/성명 :■ 목 적1) 세계적 규모의 산업단지 조성과 남, 북측 기업 및 외국기업 유치로 동북아지역의 중추적 자유경제지대 ... 이로써 무역규모는 대폭 확대될 것이며 극동 러시아지역의 경제활성화를 촉진시킬 수 있다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.15

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  실크로드

  부산.인천항에서 유럽으로 실어내는 해상루트와 러시아의 보스토치니, 중국의 다롄에서 다시 러시아의 TSR나 중국의 TCR와 연계하는 '선박.철도 복합운송 루트' 밖에 없었던 우리에게 ... 실크로드실크로드는 중국으로부터 중앙아시아, 서 아시아의 오아시스지대를 거쳐 이스탄불과 로마에 이르는 무역루트 전체를 가리키고, 나아가 유라시아 대륙 북방의 초원지대를 동서로 횡단하는 ... 수도권 물동량을 부산까지 트럭으로 운반한 다음 보스토치니나 다롄으로 다시 해상 운송을 했다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.23

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  [경제]유럽연합의 공동 운수정책

  여기에 회원국가들 사이에 루트 확정의 협상 문제와 환경적 영향이 걸림돌로써 작용할 것으로 보인다.② 재래 철도 네트워크복합수송 서비스를 위한 목적으로 개량되고 있다.유럽의 중심 국가는 ... 이는 다양중을 차지하는 도로를 개선시켜 보다 효율적인 운송로를 구축한다.① 기존도로의 향상: 도로시설에 대한 재조사 및 확장② 도로의 신설: 2004년까지 1만 5천km의 도로가 신설되었으며 ... 아일랜드·영국, 1981년에 그리스, 1986년에 포르투갈·스페인, 1995년에 오스트리아·핀란드·스웨덴 등 EFTA(European Free Trade Association:유럽자유무역연합

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.15

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  [도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여

  뿐만 아니라 근래 미국-이라크 전쟁으로 인해 전 세계 물류에 혼선이 빚어진 가운데, 우리나라 물류의 대안적 수송 루트로서의 역할을 톡톡히 해 낼 것으로 기대된다.현재 추진 중인 아시아 ... 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여앞서서남북한간에 경의선 철도 복원에 합의하고 공사가 시작되자(2000. 9. 18), 우리나라 무역업계는 물론 건설, 자원, 수송 등 관계 산업 전반에 ... 동북아 지역의 복합화물유통관리체제 구축의 시발점 : 세계적인 추세에 따라 동북아 지역에서도 복합화물유통관리체제를 구축해야 할 필요성이 제기됨에 따라 러시아와 한국은 TKR을 복원하고

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26

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  [국제물류]해운시장의 특성과 우리나라 해운시장의 현황과 전망

  관광항으로 육성하기 위해 2019년까지 제주외항에 8만t급 국제관광유람선부두(1선석)를 건설한다.(11) 국제해운협력 확대◉ 산학연 등 각계 전문가와 정부 실무자로 구성된 `WTO(세계무역기구 ... 그 이유로는 우리나라가 철저한 무역 의존 국가라는 점을 들 수 있다. ... 이러한 지역을 연결하는 교역 루트가 주요 항로인데 세가지로 구분된다.북미대서양항로 : 유럽과 북미를 연결하는 항로로 가장 오래되었으며, 동항로의 일반적인 패턴은 항해일수를 왕복 27일에서

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.30

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  [국제경영]머스크 씨랜드

  About Maersk sealand▶ 사업영역선두적이고 세계최고의 해상운송인으로서, 우리는 최고의 door-to-door 운송서비스를 제공한다. 300대 이상의 컨테이너 선박과 100만개의 ... 자사 선박을 직접 기항시키고, 1974년 한국대리점을 설립하는 등 성장을 거듭해 1989년에는 국내 최대의 외국선박 대리점으로 발전, 부산항 활성화 및 한국 해운 발전, 그리고 무역신장에 ... .1984년 후반, 극동에서 유럽과 더불어 북미에서 중동으로 향하는 2개의 서비스에서 알게시라스(Algesiras)에 대한 기한을 개시함 이곳을 기점으로 하는 아프리카 서안향 피더 서비스 루트

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.19

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  국제관광에 대하여 논하시오.

  늘어남에 따라 여러 가지 관광이 발달하고 더욱 범위가 넓어지는 데자국과 타국, 상호적으로 발생하는 효과에 대해 알아보고자 한다.국제관광의 개념, 국제관광의 환경, 국제관광경제와 무역 ... 항공기의 제트화와 스피드화, 나가서는 대중화에 의한 대량고속운송의 혁명에 따라 공요금의 국제관광 정책제 1절 국제관광정책의 대상(1) In-Bound 정책 - 인 바운드(In-Bound ... 국민소득의 증대와 생활환경의 개선에 기여한다.③ 관광 사업에 관한 원조 대상 내용⑴ 당사국의 관광개발에 대한 조사와 계획의 작성, 개발 기술면의 원조⑵ 관광자원의 개발·보호 및 관광루트의

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.14

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  [관광경영]JAL 항공사

  경영전략세계경제는 장기적으로 하나의 지구촌경제(Global Economy)로 변모해 갈 것이며, 블록 경제 추세가 가속화되어 EC통합, 북미자유무역협정, 대만, 한국, 태국, 싱가폴 ... AXESS는 온라인이고, 메인 프레임 기준이며, 외국 운송사의 CRS뿐만 아니라 세계의 호텔체인과 연결된 통합 여행 정보와 예약 시스템이다. ... , 중국을 중심으로 한 아시아 경제의 블록화 등 지역주의 및 지역경제 통합경향도 더욱 강화될 것이다.오늘날 항공운송산업 역시 세계화(Globalization)가 급속히 진행되고 있으며

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.04

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  [정치외교학]라오스의 정치변동과 정치체제

  개방지역주의의 추구는 동아시아 자유무역주의를 촉진시켰고 이후 WTO가입을 서두르게 된다.3. ... 그러나 메콩강이 중국에 접근하기 위한 루트로서 적절치 못한 것으로 입증되자, 프랑스는 라오스를 베트남에서 수행하고 있던 집약적인 식민지 활동을 위한 후배지로, 당시 식민지 쟁탈전의 ... 이로 인해 동아시아 지역협력 및 지역통합의 배경으로 작용하여 동아시아 지역주의는 훨씬 견고해졌다.1991년 8월 최고인민회의에 의해 승인된 헌법은 자유경제개혁의 세계적인 추세에 맞추어

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.23

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  [관광학] 관광발달사

  또한 유페수스는 중요한 무역 본거지가 되었으며, 알렉산더 대왕 통치하에서는 고대세계에서 가장 중요한 도시의 하나가 되었다.3) 유럽4~5세기경 로마제국의 붕괴는 유럽에서의 순수관광에 ... 유명한 영국의 터번은 역마차 승객의 필요한 숙박욕구에 의하여 설립되었다.2) 수로여행상업용 보트는 1722년 영국 운하에서 짐뿐만이 아니라 승객들을 운송하기 시작했다. ... 초기의 관광객들은 걸어서, 짐을 나르는 짐승 위에서, 배로, 그리고 바퀴가 달린 차량으로 여행하였다.1) 역마차 여행역마차는 15세기 헝가리에서 발명도어 정해진 루트에서 정규적인 서비스를

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.23

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  [경제원론] 세계해운시장의 변화와 우리의 대응방안

  및 구주항로에서 2개 루트 등 모두 8개 루트의 주간고정익일서비스이다. ... 홍콩의 무역개발위원회는 WTO 가입에 따라 중국의 수출 물동량은 향후 5년간 매년 2.4%의 추가적 증가 효과가 발생한다고 전망하고 있다.{ 백종실, 중국의 WTO가입, 중국항만물동량 ... 특히 인적·물적자원의 중요한 운송로로 세계 각국은 바다의 중요성을 인식하여 해양개발 및 해운전략을 적극 추진하고 있어, 우리나라도 해상운송로 활용의 효용극대화 등 해양개척을 통해 해양강국으로

  리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.01.23

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  [국제운송] 세계해운시장환경의 변화와 정기선사의 전략적 제휴 연구

  또한 ⑤ 대외무역에서 자국의 해운을 이용할 경우, 해상운임과 운송서비스에 대해 영향력을 행사할 수 있어서 해운동맹의 독점적 관행과 운임구조에 영향력을 미쳐 무역을 유리한 방향으로 이끌 ... 따라서 무역상품의 해상운송은 항로 개설을 통해 자국상품의 시위한 보다 적극적인 경영전략과 국가 정책적으로 대응방안이 요구되고 있으나 이를 위한 재정적인 여력이 없어서 특히 어려운 실정이다 ... 전략적 제휴로서의 글로벌제휴가 확산되고있다.또한 세계 경제는 개별국가 및 지역경제의 개방과 무역자유화의 확산에 의하여 점차 거대한 단일경제권 내지 단일시장으로 발전하고 있다.

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.22

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  [운송론] 해상운송에관하여

  하면서도 무역운송의 최대수단인 선박에 대해서도 크게 관심의 대상이 되지 못하는 것 같다.선박의 종류는 용도, 추진방식, 선형, 구성재료 등 여러가지로 구분가능하며 크게 유류를 운송하는 ... 해운동맹해운동맹은 같은 루트를 다니는 이해관계를 같이하는 선사들간에 맺게 되므로 항로별로로 그리고 방향별로 맺게 되는데, 우리나라를 중심으로 움직이는 해운동맹 을 예로 들어 보면,ANERA ... 해상운송(MARINE TRANSPORTATION) 이란...화물선을 운송수단으로 하여 원양항로와 연안항로를 따라 운항하는 운송시스템을 말한다.해상운송은 항공운송, 육상운송과 비교하여

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.02

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  [국제기구] 국제관광기구의 종류와 역할

  안전하고 정확하며 능률적이고 경제적인 항공운송에 대한 세계인들의 요망에 부응하고 모든 체결국이 국제항공기업을 운영하는 공정한 기회를 얻을 수 있도록 노력하고 있다.(2) 국제항공운송협회 ... 태평양 경제사회위원회(UNEPCAP), 동남아시아 여러 나라 연합무역투자 관광촉진센터(ASEAN), 세계여행산업회의(WTTC) 등 9개가 있으며, 또한 우리나라가 가입한 관광관련 국제기구의 ... 실크로드 슬레이브 루트의 이 두 프로젝트는 UNESCO와 함께 협력하고 추진 중에 있다.- The Silk Road: Launched in 1994, WTOs Silk Road project

  리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.09

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  경쟁우위의 지름길... 항만서비스

  직접기항 서비스의 증가는 선사간 전략적제휴에 의한 서비스 루트의 다양화 형태로 나타나고 있다.직접기항 루트의 증가는 무엇보다도 가격경쟁력과 서비스경쟁력을 동시에 확보하려는 선사들의 ... 증가하고 있는 추세이다.서비스 경제규모의 확대에 따라 서비스 무역의 확대에도 불구하고, 무역외 수지는 적자를 면치못하고 있는데, 이것은 서비스 경쟁력의 취약성이 제조업 공동화처럼 ... 세계적인 기간항로라고 할 수 있는 아시아/북미, 아시아/유럽, 북미/유럼항로 중 7개 항스증대 등 상업성을 불러 일으켰으며 이에 따라 화물유치를 위한 마케팅이 강화되고 있다.우리나라에서

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.18

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  [중국역사] 태평천국운동

  그리고 대량의 실업자 들(운송업자들)이 발생하게 되면서 사회혼란의 원인으로 작용하게 된다.즉 개항 이전은 광주에서 육지에 부려진 수입물자는 몇 개인가의 교통루트를 따라 북방으로 운송되며 ... 광주에서 상해로 옮겨지게 되면서 전통적으로 교역무역을 독점하던 광주는 불황에 빠지게 된다. ... 이는 운동이 단순한 반청민족주의나 종교적 교리보다는 사회경제적 현실모순을 비판하고 새로운 세계상을 제시한 태평군의 대민정책에 힘입어 급속히 발전했음을 보여준다.1853년 가을에 간행된

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.28

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