"시베리아횡단철도" 검색결과 201-220 / 942건

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  국제 복합운송경로

  현재는 이용률이 거의 전무한 해륙복합운송경로이다.(6) 시베리아 대륙횡단철도망 (Trains Siberian Railway : TSR)를 이용한 복합운송경로극동지역의 주요항구와 러시아의 ... 컨테이너 전용항구인 보스토치니간의 해상운송경로와 시베리아 대륙철도망 및 유럽 또는 서남아시아의 내륙운송로가 연결된 복합운송경로이다.※ 컨테이너 물동량이 계속 감소하는 추세이다.(7 ... 국제복합운송의 형태1) 해륙복합운송(1) 미국대륙횡단철도망 ( American Land Bridge : ALB )극동/미국서안간의 태평양 항로와 미국대륙횡당철도망 및 미국 동안항/유럽간의

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.06

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  [국제경제]러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향

  한반도 종단철도와 시베리아 횡단철도가 이어지려면 남북한의 협력 없이는 절대 이루어 낼 수 없기 때문이다. ... 또한 현재 개발권 취득 시 한반도와 러시아가 이용할 루트는 시베리아 횡단 철도와 한반도 종단 철도 TKR를 이어 활용하는 방법이다. ... 시베리아 횡단 철도 TSR은 모스크바에서 러시아의 극동 지역인 태평양 연안의 블라디 보스토크 까지 연결된 철도로 이미 건설이 다 되어있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.06

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  시베리아탐구

  필요성Ⅳ결론Ⅰ서론러시아의 동과 서를 육로로 이어주는 시베리아 횡단철도가 요즈음 우리의 관심을 끌고 있다. ... 이 횡단철도를 본격적으로 이용하기에 앞서서 우리는 시베리아 횡단철도 건설의 배경과 그 역사성에 대해 조사해 보았으며 나아가 우리의 입장에서의 투자 및 개발연구의 필요성에 대해 조사해보았다 ... 안에서 시베리아 횡단철도를 완성시킨 해이다.이 철도의 완공은 시베리아 역사의 일대전환점으로 광대한 땅에 대한 개발, 이주, 정착, 그리고 산업화의개막을 의미하는 것이다.TSR에 의한

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.23

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  (다국적기업론, 공통) 러시아 경제의 특징을 요약하고, 한-러시아 관계에 있어 향후 한국 기업에게 어떠한 기회가 있을지 자유롭게 서술하시오.

  산업육성을 목표로‘신동방정책’을 수립하였다.극동지역은 러시아 영토의 36%를 차지하는 광활한 지역으로, 기후가 열악하고 인프라가 낙후되어 있지만 미개발된 자원에너지가 풍부하고, 시베리아횡단철도

  방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.03.18

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  러시아 일반 관광 현황과 블라디보스톡 답사 보고서

  횡단철도 (TSR)의 시발점으로, 블라디보스톡의 대표적 건물이다. ... 그런데 시베리아의 레나 강 유역에서는 1월 평균 기온이 -40℃가 되며, 야나 강이나 인디기르카 강 유역에서는 -50℃로서, 이 지방은 이른바 세계에서 가장 추운 곳으로 알려져 있다 ... 희귀한 서류와 책 등이 소장돼 있어 블라디보스톡을 이해하는 데 큰 도움이 된다.3) 블라디보스톡역블라디보스톡역은 1907~1912년에 Kovalov에 의해 설계, 건설되었으며, 시베리아

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.08.03 | 수정일 2021.08.05

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  블라디보스톡 여행계획서, 여행경비

  PM슈퍼스타게스트하우스7:00 PM스보이숙소DAY 211/23(목)파이브어클락아침케밥혁명광장댑버거점심독수리전망대퍼스트시티에끌레어클레버하우스숙소수프라포장-저녁DAY 311/24(금)우흐뜨블린아침시베리아횡단철도기념비오그뇩점심택시해양공원클레버하우스 ... 22(수)"의정부역-인천공항7:00 AM9:00 AM7200버스" ₩11,000 "인천 공항12:30 PM면세점/점심7C 5100" ₩9,000 "블라디보스톡 공항4:15 PM공항철도5 ... , Russia, 690091"예상 합계$280공항 $80 " 4,584 ₽ "시내 $200 " 11,740 ₽ "" ₩318,318 "" 16,324 ₽ ""11/22(수)"공항철도

  서식 | 3페이지 | 500원 | 등록일 2017.12.21 | 수정일 2019.01.30

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  [북한정치] 한반도의 성장전략 문재인정부의 한반도 신(新)경제지도를 중심으로

  구체적으로 한반도는 한반도 종단철도(TKR, Trans- Korean Railway)와 시베리아 횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railway)의 연결, 아시안 하이웨이 ... 유라시아 대륙철도 노선도출처: 국토해양부, "Trans Asian Railway Network,UNESCAP", 철도통계집, 2012이미 동북아 허브공항인 인천공항을 보유하고 있는 ... 또한, 경의선 철도의 보수작업으로 고속철도를 통해 중국 및 러시아와도 육로로 한국의 상품을 수출할 수 있어 운송비 절감효과도 상당할 것이다.남북한의 수도권을 긴07년 183억 달러에서

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.12.11

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  통일한국의 발전방향

  복구하여 시베리아 횡단철도와 연결하는 유라시아 대륙 끝의 물류창고 한반도가 되기까지 높은 수준의 경제협력도 가능할 것이다. ... 대결구도의 상흔이 남아있는 남북 국민이 갑자기 한민족이라고 칭할 수 없을 것이기 때문이다.통일 후 북의 광물자원을 남한이 투자하여 경영하는 형태의 낮은 수준의 경제협력부터 끊긴 철도를

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.07

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  북한과 러시아 피피티

  제외 ) 러시아가 2008 년 10 월 4 일에는 시베리아횡단철도 연결사업의 시범사업인 나진 - 하산 4) 구간 철도 연결사업 기공식개최 1998 년 말 기준 북한의 대러 투자는 ... 횡단철도의 한반도 연계라는 상징성에 맞춰 철도로 북한에 수송을 지속할 것으로 전망됨 . ... .01 북한과 러시아의 외교관계 신생 러시아시기 침체된 경제의 활성화를 국가정책의 기본목표로 설정하고 이의달성을 위해 대 , 내외정책을 추진 - 한국과의 경제협력을 통해 극동 ․ 시베리아지역의

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.23 | 수정일 2021.12.15

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  나진-하산 프로젝트로 인한 부산항의 발전방향

  부산항 해상 운송 나진 - 하산 철도 운송 하산 ~ 시베리아 횡단철도 운송 유럽 시장 서론우리의 대응전략 ? ... 정책과 유라시아 이니셔티브 ‘ 중국 - 아시아 - 중동 – 아프리카 – 유럽 ’ 거대 네트워크 서론 인프라 투자 확대 내수 부진 해소 신흥국 경제적 지원 주도국의 경제 협력체를 확립 철도 ... l 현재 진행과정의 전략 ‘ 저비용 정부주도형 ’ 의 파급효과가 큰 시범사업을 추진 이후 ‘ 고비용 국제투자 ’ 가 가능한 ‘ 민간 참여의 대규모 사업 ’ 으로 확대 → 한반도통합철도망의

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28 | 수정일 2015.06.30

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  아관파천과 러일의 상호 견제

  결국 이런 조건들은 한국이 러시아에 대한 기대와 호감을 반감시키는 결과를 가져왔다.한편 러시아는 이홍장의 완강한 태도에 의해 시베리아횡단철도의 남부지선부설권 획득에 차질을 겪고 있었다 ... 횡단철도 건설에 치중되어 있었던 사실과 함께 상기 철도의 완공까지 만주의 안정과 한국의 현상유지가 러시아에게 얼마나 중요한 것이었는가를 잘 보여준다. ... 득실 여부를 떠나 러시아의 발목을 잡고자 고민하던 일본이 장래에 이것을 폭로하지 않으리라는 보장이 없었고 그럴 경우 러시아는 한국의 반감을 살 것바 러청밀약은 당시 러시아의 관심이 시베리아

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.13 | 수정일 2016.07.19

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  아시아나항공 마케팅전략 PPT

  , 러시아 시베리아 횡단철도 )4 . ... 16.8% 337 억원 아시아나항공 3,885 억원 21.9% 17.5% 138 억원 안전과 서비스가 구매자에게 영향을 미침 KTX 의 등장 후 국내선의 항공 수요가 15% 감소 ( 중국횡단철도

  리포트 | 40페이지 | 5,500원 | 등록일 2017.04.24 | 수정일 2018.09.06

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  20120809-엑스퍼다이트코리아합격

  향후 시베리아철도 [Trans-Siberian Railroad], 중국횡단철도 [中國橫斷鐵道, Trans China Railway]와의 연계, 나아가 유라시아-북미연결철도 구상, 부산신항만

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.06.09 | 수정일 2019.08.08

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  남북 철도의 의의 및 과제

  시베리아횡단철도 및 중국횡단철도 등과 연결될 경우 한국은 항공, 해상운송을 통한 미주, 구주 등 대양진출과 철도를 통한 육상운송으로 동북아, 중국, 시베리아 등 대륙진출을 포괄하는 ... 또한 향후 시베리아 횡단철도(TSR)) 등과의 연계를 통해 한반도가 동북아 물류중심국가로 도약하는 데 기여할 것으로 보이는데 유럽 내륙지역과의 수송 시에는 해운수송에 비해 수송비와 ... 남북철도 와 대륙횡단철도 연결의 의의 및 경제적 효과1)남북철도 와 대륙횡단철도 연결 의의2) 남북철도 와 대륙횡단철도 경제적 효과7.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.27

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  345 시베리아 철도 + 한, 러 관계 증진을 위한 나의 생각

  현재 시베리아 횡단철도는 유럽을 이어서 극동시베리아에서 끊어진다. 이렇게 극동시베리아에 그친 시베리아 횡단 철도는 어떠한 의미도 얻을 수 없다. ... 시베리아 횡단 철도와 한반도 종단 철도(그림을 간단하게 그려라. ... 때문에 한반도 종단 철도와 시베리아 횡단 철도를 잇는 것이 중요하다.

  시험자료 | 2페이지 | 3,300원 | 등록일 2012.11.03 | 수정일 2021.09.30

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  신흥시장이 우리에게 주는 위기와 기회

  정식 절차를 무시해 빼도 박도 못하고 있는 한국 업체들이 많다.러시아기회로 남북한 종단철도(TKR)과 시베리아횡단철도(TSR) 연결사업, 석유개발사업, 가스관 사업을 들수 있다. ... 남북한 종단철도(TKR)과 시베리아횡단철도(TSR) 연결사업은 동북아 물류 허브 건설과 함께 우리나라가 그 전까지 해상운송에만 의존했던 물류시스템의 효율적인 재편이 가능하다.석유개발

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.17

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  복합운송의 주요경로와 국내복합운송의 발전방안

  랜드 브리지는 시베리아 철도를 이용한 대륙횡단 운송으로서, 1926년에 화물운송서비스가 처음 개발되어 Trans Siberian Land Bridge(TSL), Trans-Siberian ... 이는 대륙횡단철도를 이용하여 바다와 바다를 육지로 연결하는 해. 육. ... 해의 형태로 연결하는 복합운송을 말한다.시베리아 철도를 경유하여 이루어지고 있는 극동-유럽 간의 국제복합운송은 각 구간별 운송수단의 편성방법에 따라 Trans-Sea, Trans-Rail

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.13

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  [러시아][러시아 시베리아][러시아 모스크바][러시아 노보시비르스크][러시아 상트페테르부르크]러시아의 시베리아, 러시아의 모스크바, 러시아 노보시비르스크, 러시아 상트페테르부르크

  태평양의 블라디보스톡까지)가 1903년에 개통되면서 슬라브인들은 주로 시베리아 횡단철도 주변으로 이주하기 시작했다. ... 시베리아 횡단철도와 연결되어 있는 연해 변강주의 항구(블라디보스톡항, 나호드카항, 보스토치니항)와 BAM 철도와 연계되어 있는 하바롭스크 변강주의 항구(소비에트 가반항, 바니노항)를 ... 소련 시대에도 집단화를 거부했던 부농과 정치범들이 북시베리아(코랴크 자치관구와 캄차카주 등)의 강제노동을 부과했다. 1891년부터 시작된 시베리아 횡단철도(발트해에 위치한 상트 페테르부르그에서부터

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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  복합운송, Incoterms 2010, 국제물류

  시베리아횡단철도 (TSR), 중국횡단철도 (TCR), 만주횡단철도 (TMR), 몽고횡단철도 (TMGR) 한반도 종단철도의 의미 보스토치니 , 나훗카 부산벨기에 - 앤트워프 네델란드 ... CY-FCL C ontainer F reight S tation, C ontainer y ard , L ess( F ull) than C ontainer L oad보스토치니 , 나훗카남북철도와

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.18

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  산업혁명의 확산과 부작용

  대서양 건너의 미국은 남북 전쟁 이후에 넓은 시장, 풍부한 지하자원과 노동력을 바탕으로 산업화를 성공리에 이끌었다.그 밖에 러시아가 대규모 차관을 도입하고 시베리아 횡단 철도를 부설하는

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.02

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