"항만환경과 거점항" 검색결과 201-220 / 1,615건

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  물류시설 현황 계획 및 특징

  제3자설계획의 목표□ 효율적인 물류시스템 구축을 위한 기반 물류시설□ 교통체계와 조화를 이루는 물류시설□ 지역개발과 연계된 물류시설□ 물류부가가치 창출과 남북 교류를 위한 물류시설□ 친환경적인 ... 계획의 성격ㅇ 물류시설의 합리적 개발배치 및 물류체계의 효율화 등을 위한 물류시설(항만시설을제외한다)의 개발에 관한 5년 단위 종합계획ㅇ 국가물류기본계획(2001～2020)의 기본방향인 ... 부산권ㅇ 서울, 울산, 진주 등에서 부산으로 집중되는 물류는 부산외곽에서 분산처리하여 항만으로 직결되도록 함ㅇ 부산권 북부의 물류는 장기적으로 교통축에 따라 3개 고속국도를 따라 분산

  리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.10

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  동북아항만(동북아시아항만)의 정보화, 동북아항만(동북아시아항만)의 현황, 시설, 동북아항만(동북아시아항만)의 전자상거래, SPIDC, 동북아항만(동북아시아항만)의 통관시스템,전망

  생활여건을 조성함으로써 세계 유수 기업 및 금융의 동북아 거점으로서의 위상을 정립하는 것이다. ... 셋째, 지방첨단문화산업단지조성을 통한 문화거점 육성사업의 일환으로 경기도 부천에 만화정보센타, 만화? ... 경제중심국가가 될 것인지 의구심이 생긴다.(2) 재정경제부에서 추진하는 2003년 7월1일부터 시행될 「경제자유구역의지정및운영에관한법률안」에 따르면, 정부는 외국인 투자기업의 경영환경과

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  (관광법규 공통) 2016년 8월 17일 김관영의원이 대표발의 한 「새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법」일부개정법률안에 대한 찬반의견과 그 이유를 기술하시오

  서론새만금은 서해안 지역의 관광거점, 국내 해양관광지의 거점, 동북아시아시장의 게이트웨이로써의 개발 잠재력이 풍부한 지역이다. ... 그리고 대규모 관광시장인 중국과 최단거리에 위치하고 있어 향후 중국관광객을 유치하는데 있어서 타 지역에 비해 유리한 조건을 갖추고 있으며, 향후 새만금 신항만, 국제공항, 고속도로 ... 대형 개발 프로젝트에 적용이 의무화되어 있는 환경영향평가가 개발관계자에게 환경보전에 대한 중요성을 환기시키고 개발과 환경보전의 조화에 기여해왔다기보다는 개발을 합리화시켜주는 면죄부로

  방송통신대 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.03.28

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  CJ대한통운

  Logistics), 포워딩, 항만하역, 해운, 택배, 국제 특송, Integrated Solution, 물류 신기술, IT 솔루션, 환경사업, 유류판매사업, 정비와 특장차 사업 ... 국내 물류업체 중 최대인 16개국 71개의 해외 거점을 보유하고 있으며 광범위한 글로벌 네트워크를 바탕으로 차별화된 글로벌 물류서비스를 제공하고있으며 사업분야로는 CL(Contract ... 대표적인 사례로는 편의점 택배 제휴 건이 있다.# 유통망 구축- 편의점 택배여성 경제활동이 증가하고 주거환경이 변함에 따라 온종일 집을 지킬 사람이 없는 1인 가구가 늘면서 편의점

  리포트 | 13페이지 | 4,300원 | 등록일 2019.02.11 | 수정일 2019.03.26

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  충남 아산시 걸매리 에코 산업단지 조성 사업계획서

  자연환경과 의 조화 자연과 인간이 함께 할 수 있는 조화로운 산업 단지조성. 동북아 물류거점,해양레저, 마리나 항만 설비, 시설.1. ... 마리나 계류 시설은 요트, 모터보트, 인드서핑용 선박, 유람 또는 여가용으로 사용되는 선박 의 항만 시설. 마리나 항만에 계류하는 사람에게 기본시설 과 기능 시설제공. ... 동북아 교역의 거점. 對 중국 교역 동향. 對 중국 수출교역 의존도 확대. 對 중국 교역과 주요 거시지표 확대. 對 중국 F.T.A 체결 후 교역 증진.

  리포트 | 56페이지 | 30,000원 | 등록일 2014.08.17

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  일본의 건국과 제국주의보고서

  일본은조선의 거점 이용권을 규정한 한일의정서를 강제로 맺는다. ... 이후 요코하마는 단기간에 외국인 거주지와 항만 시설 구축, 세관 등 국제항의 면모를갖춰나갔다. ... 중국의 거대한 자본 시장과 인구, 그리고 자원은 열강들의 식민지 쟁탈지로서 더 없이 좋은 환경이었지만 일본의 경우 대륙 진출과 태평양 항해 개척의 지정학 위치의 가치만 부각 될 뿐

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.15

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  상징과 사회공간,도시재생의 현황,도시재생의 사례,도시재생 성공 사례,문화 도시

  요코하마 ‘ BankART1929’ – (1) 배경 요코하마 (Yokohama) ‘BankART1929’ 프로젝트 추진 배경 “ 예술 및 창조성이 지역발전에 중요 ” 예술가의 활동 거점을 ... 활로를 모색 1980 년대 후반부터 장기적인 계획 하에 도시를 개조하기 위한 프로젝트 시작도시재생 전략 인적자본에 대한 투자 기존의 전통산업 위주 고차서비스 산업 육성 공항 , 항만 ... 우편선의 창고를 개조한 ‘ BankART 스튜디오’ 두 동이 요코하마 시로부터 무상 임대되어 다양한 문화예술 활동에 활용되고 있는 것으로 많은 주목을 받고 있음 역사적 건조물이나 항만시설

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.29

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  미래의 교통

  북극 항로 개설로 인한 항로의 변화는 중국의 상해, 대만의 가오슝, 한국의 부산 등을 중심으로 구축된 동북아 물류 체계의 개편을 가져와 대유럽 물류 거점으로서 부산의 위상이 제고될 ... 또한 북극 항로와 가까운 동해안의 항만 기능도 강화될 것으로 보인다지능형 녹색 자동차와 도로의 보편화가 이루어질 것으로 보인다.기존의 내연 기관 자동차를 대신하여 2020년경에는 지능형 ... 저장할 수 있는 도로) 등 IT와 ET가 융합된 첨단 녹색 도로가 보편화될 것이다.하이브리드 및 연료 전지 자동차 등 지능형 그린카는 지능형 녹색 도로를 더욱 안전하고 편리하며, 친환경적으로

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.14

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  아모레퍼시픽 AMORE PACIFIC 가치사슬분석과 베트남시장 진출 전략

  운영 해외에는 중국 프랑스에 글로벌 거점을 확보 국내의 하역물류 = 자사인력과 위탁업체가 함께 복합적으로 수행 . ... 미비로 비효율성 존재 제도 및 규정이 미흡 → 공무원 해석에 의존 , 권한 과다 = 부정부패 가능성 높음 전반적인 비즈니스 마인드 부족 열악한 사회 기반 시설 도로 , 철도 , 항만 ... 화장품 산업의 특성고려 = 소 LOT 맞춤 생산 자체생산 , OEM, ODM 방식 사용 = 효율적 운영 지속적 생산시설을 확보하고 효율성을 제고 = 생산비 절감에 노력 국내에는 물류거점을

  리포트 | 49페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.06.06

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  인천공항의 항공물류산업

  다양한 물류 요구를 훌륭하게 충족시키고 있다 이러한 사례는 글로벌 거점 물류 공항 대부분에서 나타나는 현상이다 홍콩, 타이페이，스키폴, 상하이 등은 공항과 항만이，프랑크푸르트，파리 ... 그리고 동북아 물류허브라고 할 수 있는 인천공항이 어떠한 물류 비즈니스 환경을 가졌으며 이에 대한 문제점이 없는지, 해결책은 무엇인지에 대해 검토해보기로 했다. ... 거점이 다른 지역과 연결되는 지선 교통망이 다양화되지 못할 경우 향후 비약적 발전에 어려움이 발생할 수밖에 없다.

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.25

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  [동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석

  항만분야의 대다수를 차지하는 중소 해운관련기업의 정보화가 배제될 경우 효율적인 물류시스템의 구축은 불가- IDC에서 저가의 전산환경제공(Co-location) 서비스 제공, 저가의 ... 인천공항과 함께 수도권 핵심물류 거점으로 개발하고, 경의선, 동해선 연결 및 대륙철도(TSR, TCR)교통망 구축하고, 2015년까지 공항-항만들을 연결하는 종합물류정보망 구축하는 ... IDC를 통하여 국내 인터넷 이용환경을 제고하고 정보제공서비스(CP), 응용프로그램 제공서비스(ASP) 등 인터넷 관련 산업을 육성하여 디지털공단의 조성※ IDC에 시스템을 설치할

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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  가포 신항 물동량 확보방안

  가포항만 건설과 경제적 환경적 문제 가포 항만 건설의 논점 가포항만 건설의 환경적 문제 가포항만 건설의 경제적 문제 - 정부의 잘못된 물동량 예측 - 왜 감소 추세인가 ? ... 컨테이너화물 벌크 + 컨테이너화 항만의 개발 태도 및 방침 *전통적 , 보수적 *여러 수송수단의 변화가 이루어지는 단순한 공간으로서만 항만 파악 *항만의 확충 *수송거점 및 상공업의 ... 중심지로서 항만을 인식 *이익의 근원지로서 항만을 인식 *복합일관운송체제의 중심지 및 국제무역에서의 물류거점으로 인식 상업주의 / 자유경쟁 주의 항만활동의 주요범위 화물의 적양화

  리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.10

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  북한학 경제개발특구

  특별행정구지정시점 : 2002년 9월면적 : 132k㎡지정배경 및 목적 : 홍콩식 일국양제와 중국의 사회주의식 경제자유지구인 심천특구의 장점을 결합해 신의주를 국제적인 항구도시이지 21세기 환경친화형 ... 연계 도로망 : 나진~연길, 나진~훈춘, 나진~핫산(2) 철도 : 청진~회령~남양~훈융~선봉~나진~청진(405km 구간)대부분 단선이며, 전구간이 전철화 되어있음(3) 공항 및 항만 ... 경제특구개발계획 : 최초 3단계 계획으로 추진되었으나 95년 당면단계(1995~2000)와 전망단계(2001~2010)의 2단계로 개발계획 조정 후 사업 착수당면단계(1차목표)도로, 항만

  리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.05.03

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  광주전남지역의물류환경분석

  한편 우리나라는 동북아 지역의 간선항로상에 위치해 있고, 부산 신항만과 광양항은 지리적·산업적·항만여건상으로 볼 때 동북아 지역의 물류거점항으로 성장할 가능성이 있다. ... 전남지역의 물류환경분석)I. 서 론광주? ... (한철환, 2002)그러나 이 계획에 소요되는 막대한 재원의 조달여부, 항만건설에 따른 어업 및 생태환경의 파괴, 본토와의 연계수송에 따른 추가적인 운송비 및 반출입 시간 소요, 건설비용의

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.15

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  평택항 활성화 방안

  (그림-1) 평택항의 모습2.평택항의 최근 환경평택항은 개항 26년 만에 대한민국 대표항으로 우뚝 섰다. 자동차 물동량은 전국 항만 중 2년 연속 1위다. ... 배후지역에 국가·지방산업단지의 절반 이상과 첨단지식 기반산업 및 자동차·가전·화학·기계 등 연관업체들이 클러스터를 형성하고 있어 생산물류거점 네트워크 형성 및 부가가치물류 발달을 촉진하고 ... 평택항 활성화 방안목차Ⅰ서론1.평택항이 생겨난 배경2.평택항의 최근환경Ⅱ본론1.평택항의 발전과정2.평택항 활성화 방안Ⅲ결론1.평택항 활성화에 관한 나의 의견Ⅰ서론1.평택항이 생겨난

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.05 | 수정일 2017.05.22

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  [A+레포트]우리나라 컨테이너 항만산업의 국가경쟁력 강화방안- 마이클 포터(Michael Porter) 국가경쟁력 분석 모델을 중심으로 -

  과거 부두는 단순히 화물을 선전하고 양하하는 기능이 중심이었지만 오늘날에는 지능형 종합 비즈니스 거점으로서 항만이 인식되어 지고 있다. ... 항만의 지능형 종합 비즈니스 거점화자료 : KMI, 2008항만의 효율성과 생산성을 증대시키기 위하여 항만운영의 자동화 및 전산화가 이루어지고 있고 터미널 운영의 전문성을 제고하기 ... 항만산업의 환경과 패러다임 변화1. 항만산업의 환경 변화2. 항만산업의 패러다임 변화Ⅲ. 국가경쟁력 평가 모델 및 평가사례1. 포터의 다이아몬드 모델2.

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27

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  컨테이너 터미널의 생산성 향상방안

  정기선시장 경쟁구도 변화와 전망.컨테이너항만 운영의 다각화로는 거점 항만화, 항만 운영의 민영화, 항만 산업 간의 종합 물류화 등을 들 수 있는데, 은 10,000TEU급 초대형선 ... 연구의 필요성세계 교역규모의 증가에 따라 항만 간 물류환경이 빠르게 변화하고 있다. 2008 년 글로벌 금융위기에도 불구하고 2013년 항만 내 컨테이너 취급 물동량은 6억4 천3백만TEU로서 ... 컨테이너 터미널의 특징과 환경변화가. 컨테이너 터미널의 특징나. 환경변화3. 컨테이너터미널 자원과 생산성 영향요인가. 컨테이너터미널 자원과 종류나.

  리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.12.20

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  [A+레포트]해양레저시대의 마리나 항만 운영 현황과 문제점 및 활성화 방안

  마리나 항만의 개발유형구분분석결과개발규모거점형ㆍ대도시권 인근으로 중간 규모 이상의 도시근교 거점기지형 마리나ㆍ외곽시설 등 항만시설과 육상시설 신규개발 필요300척레포츠형ㆍ중소 규모의 ... 이를 토대로 국토해양부에서는 마리나 항만의 기능과 역할에 따라 거점형, 레포츠형, 리조트형으로 개발유형을 3가지로 분류하였다. ... 그리고 국가와 지자체간 공동 추진하여 제부, 목포 등 지역 거점 마리나로 개발하기 위한 구체적인 계획이 수립되었다.2.

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27

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  우리나라의 철도물류현황과 발전방향

  다섯째, 환경오염 측면에서 친환경적인 운송수단이다. ... 구체적으로 살펴보면 내륙컨테이너기지 등 철도물류기지의 지속적인 확충과 항만·산업단지 등을 연결하는 산업지원형 철도망을 구축해야 할 것이다. ... 또한 주요항만 및 ICD내의 철송시설 부족과 CY 야적장 협소 및 하역장비 부족으로 수송량 유치가 곤란한 점도 철도물류 비활성화 요인으로 지적되는 사항이다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.09.29 | 수정일 2016.11.04

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  운하를 통한 국가물류체계 변화 내륙항 개발을 통한 물류 효율화

  및 물류중심 도시 형성 가능선박운송시간, 운행 선박 종류의 제한초대형 고속선박 운행 가능광양항 배후단지 주서울과 인접, 수상 스포츠 및 고급 레포츠 산업 기대여주중부 내륙의 물류거점.경기 ... “물류, 관광을 목적으로 환경을 고려한, 통합관제 환경에서 건설 및 설비를 도입하고, 최적으로 운영하는 서비스”내륙항 개발을 통한 물류효율화I-2.일반적인 물류서비스 영역하역보관운송벌크 ... 컨테이너일반화물 위험물 냉장/냉동물해상운송 항공운송 육로(트럭,철도)운송단 위유 형수 단수출입화물(보세) 국내화물국제운송 국내운송소 유범 위물류 영역유통/가공항만하역 보관하역/운송하역업

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.07.23

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