"항해용선계약" 검색결과 201-220 / 500건

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  [Only A+] 화물운송론 중간고사 대비 정리요약파일

  주로 부정기선이 이에 속하며 용선계약서(C/P : charter party)가 운송계약으로 작서된다. 사적운송인을 계약운송인이라 하기도 한다.17. ... 항해용선시 본 조건으로 운송계약을 맺으면 선적항에서만 조출료/체선료가 발생할 수 있다.Free out ( F.O ) - 양륙은 화주의 책임과 비용으로, 선적은 선주의 책임과 비용으로 ... 항해용선시 본 조건으로 운송계약을 맺으면 양륙항에서만 조출료/체선료가 발생할 수 있다.Free In & Free out ( F.I.O ) - Berth Term과 대비되는 개념으로

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.29

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  최신수정된 정형조건 INCOTERMS (2010)분류

  항해용선계약에 있어서 정박기간(Layday, Laytime)에 관한 설명으로 타당한 것은? ... ① C.Q.D.조건은 ‘관습적 조속하역’이라는 의미로서, 용선자에게 허용되는정박기간을 사전에 확정하고 있으므로 ‘fixed된다. ... 다음은 영문 매매계약서에 규정되는 주요 계약조항이다. 그 설명으로 맞지않는 것은 ?

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.19

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  [A+레포트] 용선계약에 관한 보고서 (용선시장)

  용선계약의 종류 ▶ 전세 내는 선복의 범위에 따라 … 일부용선계약 (Partial Charter) 전체용선게약 (Whole Charter) ▶ 용선의 계약 방법에 따라 … 항해용선계약 ... 해상운송인 ( 선주 ) 이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 기간 동안 선복의 일부 또는 전부를 제공하여 물품을 운송하기로 약정하고 , 용선자 (Charterer) 가 그 ... 예컨대 , 갑선박과 을선박이 각각 AB 화주의 운송물을 적재한 경우에 , 항해과실에 의한 사고에서 , 갑선박은 A 에 대하여 , 을선박은 B 에 대하여 , 각각 면책된다 .

  리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.20

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  컨테이너 운송과 부정기선 운송

  부정기선 운송*사업부전략기능별 전략♦ 용선 운송계약의 종류 항해 용선 계약 ( Voyage Charter, Trip Charter) 어느 항구(1개 항 또는 수개의 항구)에서 어느 ... 계약 (선하증권)용선(용선계약서)조직대형조직소형조직{nameOfApplication=Show} ... 항구(1개 항 또는 수개의 항구) 까지 화물의 운송을 의뢰하는 하주(용선자)와 선박회사 간에 체결하는 운송계약 (2) 기간 용선 계약 (Time Charter) 기간 용선 또는 정기용선은

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.17

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  해상물건운송계약

  것을 약속하는 운송계약(상780조 1호)㉡ 용선계약의 종류 : 전부용선계약ㆍ일부용선계약, 항해용선계약ㆍ기간용선계약, 주용선계약ㆍ재용선계약 등㉢ 성 질 : 도급계약의 성질을 가지는 ... 선복(船腹)운송계약으로서 선박소유자가 선장을 점유보조자로 하여 선박을 점유ㆍ감독하며, 항해의 지휘는 물론 기업의 경영도 역시 선박소유자가 하는 것② 개품운송계약(상780조 2호)③ ... 해상물건운송계약의 성립㉠ 용선계약과 운송계약서 ㉡ 운송계약과 선하증권4.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29

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  해상운송의 개념

  (Bill of Lading)용선계약 (Charter Party)운임동일운임/운임표작성/운임동맹선박수요 및 공금에의한 결정서비스화중의 요구에 따라 조정선주와 용선자간의 합의로 결정선박고가 ... 및 기타 영리를 목적으로 항해에 사용하는 선박 (상법 제 746조)2) 선박의 주요사항가. ... 용선계약 (Contract by charter party)선주가 특정화주의 석유, 곡류 등과 같은 대량화물을 운송하는 것으로 부정기선에 주로 이용됨.다.

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.05.26

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  정기용선계약 대법원 1994.1.28, 선고 93다18167판결

  운송계약설해운업계에서는 정기용선계약을 운송계약의 일종이라고 보는 생각이 지배적이다.운송계약설은 ①상법이 용선계약을 운송계약으로 보고 있고, 정기용선계약도 항해용선계약과 함께 상법 제5편 ... 정기용선자의 책임(1) 정기용선계약의 의의정기용선계약(定期傭船契約: time charter party)이란 선박소유자가 용선자에게 선원이 승무하고 항해 장비를 갖춘 선박을 일정한 기간 ... 동안 항해에 사용하게 할 것을 약정하고, 용선자가 이에 대하여 기간으로 정한 용선료(hire)를 지급할 것을 약정함으로써 그 효력이 생기는 계약을 말하는데), 결국 정기용선자는 '

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.02

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  운송물류론 - 해상운송 -

  전용선은 선주와의 계약에 의해서만 운항하며, 단일 화물만을 운송하기 때문에 왕복운송 공선항해(Ballast Voyage)를 하게 되는 단점이 있다.3) 겸용선전용선의 단점인 공선항해를 ... 경우에 약정된 연속항해의 전부에 대하여 적용하는 운임이다.장기계약운임장기계약운임도 장기간에 걸쳐 반복되는 항해에 의하여 화물을 운송하는 계약(COA)의 경우에 적용되는 운임으로 연속항해운임과 ... 특정 선박에 의해 연속하여 항해를 되풀이하고 항해 수에 따라 기간이 약정되는 연속항해운임에 비해 장기계약운임은 특정 선박을 그 항로에 투입하여 연속적인 항해를 되풀이할 필요가 없다.부정기선

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.02

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  고려대학교(세종캠퍼스) 무역상무 기말 필기

  (주로 정기선)-용선운송계약 : 화함. ... ] : 운송수요자의 요구에 따라 수시로 장소구애 없이 운항하는 선박·살물[bulk cargo]이 주 운송 대상·용선계약[charter party]에 의하는 것이 보통·비고정 항로, ... 의존되고 ☆☆☆ 해운동맹(Shipping conference)이 결성 ☆☆☆→ 화물의 만선여부와 관계없이 지정항로를 항해하므로 많은 고정비용이 발생- 부정기선 운송부정기선[tramper

  시험자료 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.27 | 수정일 2016.04.17

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  [국제운송론연구]정기선과 부정기선

  형태 부정기선의 용선방법(계약)은 항해용선, 정기(기간)용선, 나용선의 세가지로 크게 나눌 수 있으나, 이중 수출입하주가 대개 이용하게 되는 것은 항해용선(계약)이다. ... 수급을 꾀하고 있다.▣2 부정기선의 운송계약▣항해용선계약(Trip, Voyage Charter Party) - 선주와 용선자가 단일항해 운송을 약정하는 것. - 항로, 화물, 기일 ... 또는 일부를 용선하는 계약 정기운송계약 이용 예 - 정기선사 : 급격하게 증가한 수요를 충족시키고자 할 때 - 용선자 : 용선자가 다시 제3자에게 정기용선 또는 항해용선을 주어 운임의

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.17

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  복합운송론[최종]

  신청인은 해상운송사업자로 선박 V 호로 피신청인의 화물 cotton seed meal 3,389.200 메트릭톤을 중국의 난동항에서 한국의 울산항까지 운송하기로 하기 위한 항해용선계약을 ... 신청인과 피신청인간의 용선계약에 따라 해상운송 중 제품에 바닷물이 유입되어 다량의 녹이 발생하여 신청인의 손해 발생 , 클레임을 청구하였으 나 피신청인은 이중계약인 상황발생경위 용선계약상 ... 주장하고 있으나 , 이 용선계약만으로는 피신청인이 용선중개인이라는 사실을 찾아 볼 수 없을 뿐 더러 동일자에 동일선박에 의한 운송계약을 이중으로 체결한 것으로 밖에는 판단할 수 없다

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.21

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  [서강대][종합물류론] 세계 경기 불황에 따른 해운업계 대응 방안

  컨테이너선은 연간 계약으로 벌크선 운영보다 안정적이지만 최근 물동량 급감으로 위기를 맞고 있다. ... 그리고 해류에 따라 항해를 하면 연료소모량도 극히 적을 것이다. 이렇게 해서 선박의 대체에너지화가 가능할 것이다. 현재 조선업계 또한 10년 불황이 예상된다고 한다. ... 오래된 유조선이나 컨테이너선에 태양열을 집약하는 판을 만들고 24시간 해가 지지 않도록 floating해서 바다를 누비면서 태양빛이 센 지역 적도 근처를 항해하면 24시간동안 엄청난

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.04

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  해운경영 NYPE1946 조항

  만약 항해 중 속도가 부족하거나 선체, 기계alc 속구의 고장으로 시간손실이 있는 경우 이러한 결과로 인하여 소비한 추가연료비 및 모든 입증된 직접적인 비용은 용선료에서 차감될 것이다 ... -제20조를 달리 수정한 경우가 아니라면 off-hire 중에 사용된 연료유는 선주 부담임항해 중의 Off-Hire-선체 기관 장비에 존재하는 결함 또는 손상으로 인해 용선자에게 시간 ... 바로 계약의해지권이주어지는 것은 아님.2.That the Charterers shall provide and pay for all the fuel except Port Charges

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.04

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  선박 톤수 및 운임결정법

  다만, 아래의 부정기선과 같은 개념의 중량 vs 용적의 개념이 사용될 수 있음○ 부정기선의 경우(용선계약에 따른 유조선, 벌크선 등의 Tramper)- 부정기선의 운임은 용선계약시 ... 북동항구(시애틀항과 같은...)간 운항할 경우에는 Seasonal Winter Zone(10월 16일 ~ 4월 15일까지)에 해당하므로 Winter Load Line까지만 적재(즉 항해환경이 ... 즉 적화 가능 중량※ 이러한 중량톤은 선박의 매매가격 또는 정기 용선료의 기준으로 사용됨※ 국제만재흘수선협약(LL66)에서는 해역 및 계절에 따라 전 해역을 Summer Zone,

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.22

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  국제해상운송 - 정기선과 부정기선

  운송계약(2) 용선계약의 형태1) 항해용선계약(voyage charter) : 한 항구에서 다른 항구까지 한 번의 항해를 위하여 체결되는 운송계약으로 선주가 모든 장비와 선원을 갖춘 ... 선박을 대여하고 운항에 필요한 모든 비용을 부담- 항해용선계약은 항해일자와 무관하며, 항차를 기준으로 하여 용선운임이 산정되는 것이 일반적임① 선복용선계약(lump sum charter ... 방식으로, 기간을 하루에 얼마로 용선요율을 정하여 선복을 임대하는 계약방식2) 기간용선계약(time charter) : 항해용선과는 달리, 일정기간을 단위로 선박을 용선하는 형태.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.11

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  Gencon Charter Party 1994 Part2

  Part Ⅰ은 계약의 내용을 일견해서 파악할 수 있도록 계약의 주요사항을 26개 항목으로 일목요연하게 요약하였고, Part Ⅱ는 항해용선계약상의 일반적인 공통사항이 19개 조항으로 ... 선박소유자는 선하증권의 기재여하에 불구하고 용선계약상의 책임이상을부담하지 아니하며, 이 초과부담에 대하여는 용선자가 선박소유자에게 보상해 주어야 한다.항해용선한 선박에 선적된 운송물에 ... 결정한다.→ 항해용선계약의 중개수수료에 관한 규정이다.제16조 동맹파업조항(General Strike Clause)(a) 본선이 전항구에서 선적항으로 항진할 준비가 되었을 때 또는

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.02

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  국제무역사 기출문제 정리 2014년판

  중에는 보험이 유효하게 계속*항해에 관한 기재상의 오기나 항해의 변경에 관한 것은 수송약관이 아닌 항해변경약관에서 별도로 규정49. ... 용선계약에 따른다는 표시가 있어도 하자가 아닌 것: 항공운송장79. 선박명은 반드시 기재되어야!!! 선하증권에 운송인이라는 단어와 함께 운송인 명칭이 기재되어야 한다.80. ... 강제하역: 피보험자가 좌우할 수 없는 지연, 이로, 부득이한 양하, 재선적, 환적 및 해상운송계약에 의거 선주나 용선자에게 부여된 자유재량권의 행사 결과로 생기는 위험의 변경 기간

  시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.07

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  국제운송론

  항해용선계약의 변형으로 Lump-Sum charter(총괄운임용선계약)와 Daily Charter(일대용선계약)이 있다.11. ... 얼마로 정해지는 것이 보통임.다) 항해용선계약의 변형으로 Lumpsum charter(선복용선계약)와 Daily charter(일대용선계약)가 있음.? ... 용선운송계약은 전부용선(whole charter)과 일부용선(partial charter), 항해(항로)용선계약(voyage (trip) charter)과 기간(정기)용선계약(time

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2016.09.06

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  정기용선자

  정기용선계약(1) 의의정기용선계약은 선박소유자가 용선자에게 선원이 승무하고 항해장비를 갖춘 선박을 일정한 기간 동안 항해에 사용하게 할 것을 약정하고 용선자가 이에 대하여 기간으로 ... 정기용선계약은 특수약관에 의하는 점이 순수한 운송약관에 의하는 항해용선 및 기간용선과 다르고 선박을 점유이전에 의하여 직접 점유하나 선원의 임면권이 선주에게 있는 선체용선과 다르다 ... 선박소유자가 선박의 항해중에 계약을 해제 또는 해지한 때에는 선박소유자는 적하이해관계인에 대하여 정기용선자와 동일한 운송의무가 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.27

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  무역실무 관련 자료 총집합

  그리고 항해용선 계약의 변형으로서 선복용선계약이라는 것이 있는데 이는 모든 조건이 항해 용선계약과 동일하나 화물의 운임을 TON당 얼마로 정하지 않고 「한 항해에 얼마」로 포괄적으로 ... 그리고 선적항에서 양륙항까지으 특정항로를 대상으로 용선하는 계약을 항해용선계약이라고 한다. ... 드물기는 하나 정기선 선적에서도 선박의 일부를 용선계약에 의해서 일반화물고 함께 적재하는 경우도 있다.선주로부터 특정 선박을 보통 1년이라든가, 3년이라든가, 일정기간 용선하는 경우를

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.21

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