"GM 파산" 검색결과 201-220 / 683건

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  금융시장독후감

  미국 최대 자동차회사인 GM역시 현금부족으로 인해 정부에 구제금융을 요청으로, 그리고 전세계로 금융위기가 경제 위기가 되어 번져나갔다. ... 이렇게 AIG도 파산할 상황에 놓이게 된 것이다. 그러나 AIG가 파산하게 된다면 그 영향은 범세계적일 것이었다. ... 미국 2위의 전자제품 체인점인 서킷시티가 파산보호신청을 한 것이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.29

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  [서평] 그들이 말하지 않는 23가지 이야기

  그런데 이러한 GM이 2009년 파산했다. 이 과정에서 576억 달러의 납세자의 돈이 들어갔다. ... GM은 독일, 일본, 한국에서 수입된 차들과의 경쟁에서 밀리자 경쟁자들보다 더 좋은 차를 생산한다는 태도를 취하지 않았다. ... 이는 상당한 성공을 거뒀지만 근본적인 문제, 즉 GM이 가격 경쟁력을 갖춘 좋은 품질의 차를 만들지 못한다는 문제는 사라지지 않았다.

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.17

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  브랜드감사-쌍용자동차

  시장에서 마힌드라 자은 점유율의 주된 원인이다.- 1개월 판매 점유율(2012년3월, 한 달)판매대수점유율기아차5,53632.6%현대차6,75940%쌍용차3,45920.4%기타(GM대우 ... 파산과 파업으로 말도 많고 탈도 많았던 쌍용차는 2004년 상하이 자동차와의 M&A이후부터 문제가 커지기 시작했다. ... 인도의 회사라는 이미지, 파업을 자주하는 회사, 파산 위기를 자주 겪는 회사 등이 떠오른다고 적은 사람이 많았다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19 | 수정일 2015.10.20

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  마케팅_02장 마케팅관리계획체계 16

  이해 신제품 도입 전략과 기존제품 강화/유지 전략의 차이점도입 사례외부 변화를 읽지 못한 죄 세계 최대 자동차 회사를 이끌었던 왜고너 회장 강제 하차 오바마(Obama) 정부가 파산 ... 위기에 빠진 GM에 추가 자금 지원의 전제 조건으로 왜고너 회장의 사퇴를 요구 왜고너 GM 회장의 실패 왜고너 회장이 CEO가 된 2000년 6월 60달러였던 GM 주가는 2009년 ... 4월 1일 2달러 아래로 폭락 2005년조차 GM은 106억달러의 손실을 기록 2008년 GM은 사상 최대인 310억달러의 손실을 기록했다.

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.20

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  [우수독후감] 그들이 말하지 않는 23가지 줄거리 발췌요약 후 서평

  GM에 좋은 것이 항상 미국에도 좋은 것은 아니다Thing 19. 우리는 여전히 계획 경제 속에서 살고 있다Thing 20. ... 이어 숄즈가 1999년 설립한 PGAM 헤지펀드 회사는 2008년 사실상 파산했다. 머튼이 최고과학책임자로 있던 트린섬 그룹도 2009년 파산했다. ... 이해 당사자 집단을 유지하거나 새로 만들어 내고자 노력해 온 것도 바로 이 때문이다, 주주의 이익을 위해 기업을 경영하는 것은 매우 불공평하고 장기적인 성장 잠재력을 약화시킨다, GM은

  리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.19 | 수정일 2015.09.30

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  영화의 이해와 감상 레포트

  자본주의 원리에 따르면 기업의 파산은 결국 기업의 경쟁성의 약화라는 말이며, 그 해결은 기업이 해야 옳은 것이다. ... GM사의 해고 이유는 기업의 이윤을 극대화하기 위한 ‘인건비 절약’을 위해서였다.한국에서도 이와 유사한 대기업의 만행 사례가 있다. 바로 현대자동차 울산공장과 관련한 일이다. ... 주택을 담보로 대출을 받았지만, 결국 부동산 거품이 빠지고 나자 부채가 900조가 다 될 만큼 악순환이 반복되고 있다.② 대기업의 횡포(1)마이클 무어 감독의 고향인 플린트 시에서는 GM사가

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.11

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  외국투자기업(외국자본기업, 해외투자기업) 성격, 외국투자기업(외국자본기업, 해외투자기업) 현황, 외국투자기업(외국자본기업, 해외투자기업) 쟁점,외국투자기업(외국자본기업)정책 과제

  워크아웃(사적화의 또는 기업가치회생작업)은 미국의 기업들이 거품을 걷어내고 구조조정을 하기 위해 파산신청 대신 많이 활용한 제도이다.이 제도는 기업을 불필요하게 파산시키는 것보다 사적인 ... 대우의 폴란드FSO공장 경우, 대우는 95년 피아트, GM 등도 노리고 있었던 국영자동차 공장을 인수하기 위하여, 생산의 3-4배 증가를 통한 2만 명 고용유지와 이를 위한 11억 ... 금융기관들에 대해 만기를 연장하거나 채권을 증권으로 전환하는 경우, 그리고 정부가 이들 기관에 대한 이자상환을 보장하는 것들이 워크아웃의 대표적인 예다.특히 금융의 세계화가 진전되면서 파산법

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.20

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  현대자동차 국제 경영전략(Hyundai Motor international management strategy)

  : 자회사인 Delphi사의 파산보호신청- GM의 지속적인 판매부진이 가장큰 이유□ 현대차의 경우 미국시장에서호평을 받음과 동시에 판매량이신장- 향후 통상압력이 예상통상압력강화 분석 ... , 크라이슬러1700만대 이상의 과잉 생산능력자동차 시장의 급격한 위축 산업 재편은 불가피파산 위기 직면대규모 적자브랜드 매각 또는 청산공장 폐쇄인원감축딜러수 축소146억 달러 적자볼보 ... , Saab 경영권 인수GM, 대우차(70%) 인수 중국 상하이기차, 쌍용차(50.9%) 인수’90년대 이후인수합병 현황..PAGE:9금융위기 속의 자동차 산업FORDTOYOTA유럽업체GM

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.18 | 수정일 2017.09.25

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  파이 키우기와 나누기

  반면 성과 배분에만 열을 올린 미국의 GM사나, 우리나라 기아차의 노사관계는 눈앞의 이익만을 차지하려 했기에 파산하는 등의 결과가 발생하였습니다. ... 몰렸으나, ‘선 성장, 후 분배’라는 슬로건 아래 파이를 키워 2007년에는 업계1위인 GM사를 무너뜨리고 1위를 차지하였습니다. ... 인플레이션, 근로 의욕 감퇴 등의 사회 문제가 발생하여 전체적으로 국가 경제의 생산성과 효율성이 저하되었습니다.과거 1953년 자동차 업계인 도요타의 경우 80여일의 파업으로 인해 파산위기에

  리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.14

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  죽은 경제학자의 살아있는 아이디어 독후감

  - 금융계 위기확산 - GM·포드·크라이슬러 위기 - 두바이 사태 - 포르투갈, 이탈리아, 그리스 위기 등 유난히 경제관련 뉴스들이 이슈화되어서 군 생활 내내 자연히 관심을 많이 ... 시각에도 큰 도움이 되었다. 2007년 말부터 2010년 2월까지 군복무를 했는데 군대에 있었기 때문에 언론을 접하기 쉽지는 않았으나 미국의 서브프라임모기지 사태 - 리먼 브라더스 파산

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.02

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  미국 경제 침체의 의한 영향 , 미국의경제위기

  그러나 IMF를임 모기지 사태의 영향을 받아 거대 금융기관들이 파산 지경에 이르러 프랑스 최대은행 BNP 파리바 은행은 2007년 8월 자사의 3개 자산유동화증권(ABS)펀드에 대한 ... 서브프라임 모기지론 사태의 사례1) AIG 그룹 파산위기AIG [American International Group Inc.]는 미국의 다국적 종합 금융업체로써 화재·0억원) 규모의 ... GM은 더욱 심해 45.1%나 줄었습니다.한때 세계를 주름잡던 미국 최대 자동차회사 GM은 보유 현금이 급속하게 말라가고 있습니다.

  리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.10.28

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  환경변화와 기업경영 간의 관계(현대와GM에대해

  환경변화적응에 실패한 사례 K-mart K-mart 후발주자 Wal -mart 와 대결 결국 K-mart 파산함 1. ... 기업의 외부환경은 항상 끊임없이 변화하고 있음 ( 또한 빠르게 변화 ) 기업도 항상 끊임없이 변화 , 즉 혁신을 이루어야 함 .환경변화에 안일한 대응 Wal-mart K-mart 파산 ... GM 의 현재 상황 GM 의 위기 GM 의 금융위기 실행4.

  리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.18

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  대우자동차의 BATNA

  상황이 이렇게 되니 우리의 BATNA가 결국 대우자동차의 파산이라는 것을 알게 되니 GM이 제 값을 내고 살 이유가 없어진다. ... 따라서 GM의 바트나는 다음과 같다. ... GM이 55억 달러를 제시하였으며 포드는 70억 달러를 제시한다. 그러나 GM은 대우자동차의 결정적으로 취약한 바트나를 파악하고 있었다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.26

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  그들이 말하지 않는 23가지 서평

  글로벌 금융위기로 파산했던 GM과 크라이슬러가 부활한 건 노사가 한발씩 양보해 생산성을 높인 덕분이었다.복지 정책의 실현에 있어서는 요즘 법제화 논쟁을 겪고 있는 페이고 원칙(Pay

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.25

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  현대자동차,국제마케팅,인도시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  업계 최대규모였던 GM은 세계 금융위기 여파로 회사가 파산 직전까지 몰리면서 2009년에 도요타에 밀렸고 2011년 세계 자동차 업체 판매량 현황은 도요타가 대량 리콜 사태, 엔고, ... GM, 폭스바겐, 르노, 도요타, 현대 기아차 순이다. ... 크라이슬러(21.87), 혼다(22.03), GM(22.18), 포드(22.36), 토요타(25.68), 닛산(25.97)이 뒤를 이었다.4)경쟁자- 과거 GM과 포드, 크라이슬러

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.21

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  [삼성][르노삼성자동차][삼성전기][삼성SDI][삼성SDS]르노삼성자동차, 삼성전기, 삼성SDI(삼성전관), 삼성SDS, 삼성생명, 삼성코닝정밀유리(삼성코닝), 삼성중공업 분석

  , 대우-GM 등 3각 체제로 개편될 전망이다.3. ... 조정안을 사실상 거부하자 법원이 강력 대응의사를 밝히고 있는 것은 물론 부산 시민단체와 삼성차 협력업체들의 거센 반발에 부딪치게 되었다.결국 회사정리개시결정(법정관리) 절차를 취소하고 파산절차를 ... 세계 자동차 산업의 글로벌체제 재편과정에 본격 편입되고 있는 한국 자동차업계는 새로운 도전의 선상 위에 놓였다.최근 몇 년 동안 치열한 인수합병 전쟁을 치른 세계 자동차업계는 현재 GM

  리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.16

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  외대_강의자료-노동운동성공실패_

  교훈.09년6월 파산보호신청 뒤늦게 정신 차린 노조 -2015년까지 무파업 약속 -2만2000여명 구조조정 수용 -34개공장 폐쇄,퇴직자 의료지원 축소 합의 40일만에 법원보호서 ... 졸업흥하는 길 망하는 길100년 기업 GM몰락 교훈.87년 이후 366일 파업,9조5000억 손실 無勞有賃전임자 660여명,연간 430억 지급 깨친 유리창 - 작업통제권, 배치전환, ... 16만대)06년 7600명(12만대) 09년 2월 법정관리 - 노조 ,구조조정 반대 77일간 옥쇄파업 - 외부세력,정치권 개입에 문제만 꼬여현장에선…쌍용차 옥쇄파업.노조권력에 무너진 GM신화

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27

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  칸트 정언명법 제1정식의 이해와 그 문제점_완성

  (개인적)일반 준칙(GM) : 누구든지 …… 할 때 항상 그는 …… 할 것이다. ... (보편적)준칙3 (M3) : 내가 피곤할 때 항상 나는 잘 것이다.일반 준칙3 (GM3) : 누구든지 피곤할 때 항상 그는 잘 것이다.☞ 적용(내가 밤에 잠을 자기로 결정한 행위를 ... 모든 사람이 소득세를 속인다면 정부는 곧 파산할 것이기 때문이다. 당신은 당신처럼 다른 사람이 행동하기를 원치 않을 것이다.” 라는 대답을 제시한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.23

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  파괴하고 혁신하라 독후감

  파산 보호 신청이었다. ... GM을 세계 최고의 자동차 생산 업체로 성장시키는데 성공했다. ... 하지만 GM이 겪은 이런 굴욕은 단지 2009년 한 차례만 있었던 것이 아니라 과거에도 수차례 있었다. 1902년대 초반 기업의 경영 부진으로 새롭게 회장 자리에 오른 알프레드 슬론은

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 (30%↓) 1750원 | 등록일 2013.03.04

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  자동차 전쟁(유럽,일본,중국,미국,한국 시장을 중심으로)

  다만 현재 빅3는 경제침체와 방만한 경영으로 위기를 보이고 있으며 포드를 제외한 GM과 크라이슬러는 이미 파산보호 신청을 한 상태이다. ... GM은 여러개의 자사 브랜드를 정리하고 시보레, 뷰익, 캐딜락, GM대우로 하는 뉴GM,으로 새로운 도약을 다짐하고 있다. ... 때문에 현재 빅3중 유일하게 파산을 신청하지 않은 포드가 성장세를 보일 가능성이 높다.-도요타미국 시장을 논할 때 도요타를 빼놓을 수 없다.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.27

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