"PEMFC의 성능" 검색결과 201-220 / 321건

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  비표면적

  종류가 분리되는 것을 이용하여 비표면적을 측정할 수 있다.3.비표면적 증가 방법들의 예1) 새로운 방법인 두 가지 이상의 고분자를 혼합 방사하여 촉매 지지체로 서 탄소를 제조하는 방법PEMFC에 ... 단위 전지 성능 실험은 PC73탄소섬유 전극의 성능은 PAN 전극에 비해 2배 정도 향상되었다. ... 실험의 결과이다.CA를 첨가한 Pt/C촉매를 사용한 전극은 PAN 만을 사용한 전극보다 성능이 우수하다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.04

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  연료전지

  조촉매를 첨가하여 일산화탄소를 추가 산화시키려는 연구들이 계속 되어왔다[4].메탄올을 수소로 개질하기 위해 별도의 개질기를 필요로 하고 폭발의 위험성을 지닌 수소를 연료로 사용하는 PEMFC의 ... DMFC의 시장동향휴대기기 전원의 고용량화가 향후 점점 더 필요하게 되므로 현재의 2차 전지의 성능으로는 한계에 부딪히게 된다. ... 이동하여 직접 산화반응이 진행되는 methanol crossover현상은 연료전지의 성능을 저하시키는 주요 원인이다[3].1.1.1.

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02

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  고체형 연료전지

  및 작동원리SOFC는 연료전지의 한 종류로서 작동온도, 주연료의 형태, 사용되는 전해질에 따라 알칼리형 연료전지(AFC), 인산형 연료전지(PAFC), 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC ... 으로 이동하여 연료와 반응하며, 이때 전기와 이산화탄소 또는 물을 생성하게 된다.SOFC는 이러한 연료의 산화반응시 발생하는 화학반응 에너지를 바로 전기로 변환시키며, SOFC는 PEMFC와 ... 즉, 고체산화물 연료전지의 작동 압력이 증가하면 평형 전위가 증가할뿐 아니라 전극 반응에서 발생하는 전압 손실이 감소하여 전체적으로 연료전지의 성능이 증가뿐만 아니라 고온, 고압의

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.01

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  [화학공학]고분자 전해질 연료전지

  : 수소  연료로 탄화수소가 쓰이는 경우 : 개질을 통해 수소를 촉매적으로 생산하여 공급  개질법 : 부분산화, 증기 개질, 분해  문제점 : 소량의 CO 발생 Pt 피독 성능 ... : 25kW급 시스템 개발 (2002 - 2006)  상용화를 위해 연구 개발되어야 할 사항 : - 구성요소 기술 : 촉매, 전극구조, 전해질 개량, MEA - 스택 기술 : 고성능 ... 고분자 전해질 연료전지 Polymer Electrolyte Membrane Fuel CellPEMFC PEMFC  1960년대 Gemini 우주선 사용  1970년대 Apolo

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.18

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  [대체에너지석유화학] 연료전지의 구성과 원리전망 (Fuel Cells) (연료, 가정용, 휴대용, 에너지, 전지, 발전, 수소)

  구성도연료전지시스템의 운전 장치 및 주요 부품연료전지의 공기 공급 시스템수소와의 전기화학반응에 필요한 산소를 공급해주는 시스템 운전압력과 공급 가능한 공기량을 결정하여 연료전지의 성능과 ... 위치할 경우, 중간 셀의 온도가 가장 높음 양 끝 셀의 온도가 가장 낮음 → 냉각판과의 거리가 가까울 수록 온도가 낮아짐 → 냉각판 사이의 셀 수를 줄임으로써 온도차를 줄일 수 있음PEMFC

  리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.26

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  [공학]연료전지의 기술동향

  연료전지의 종류고분자전해질형 연료전지 (PEMFC)고분자막을 전해질로 사용 다른 연료전지에 비하여 작동온도가 80℃ 정도로 낮다. 효율이 높다. ... 연료전지 발전방식으로 많은 주목 800℃～1000℃의 비교적 고온에서 작동하기 때문에 재료 공학적 문제가 있음연료전지 시스템연료전지의 현황1960년부터 연구시작 나날이 향상되는 성능

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.24

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  연료 전지에 대하여

  성능을 향상시키는 연구방향은????ⅰ) ?이온교환막 성능 향상????ⅱ) ?연료내 CO의 적절한 조절????ⅲ) ?전극의 설계????ⅳ) ? ... 따라서 현재 연구는 이러한 한계를 극복하여 성능을 개선하는 연구중이다. ... 메탄올 연료를 사용하는 PEMFC 개발 등이다.이온교환막은 개발하였으며 상용화 되는 제품도 있지만 이들은 두께와 이온전도도의 한계가 있다.

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.27

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  SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)에 대한 발표

  위에 고밀도의 전해질과 연료극 코팅 개개의 원통관은 하나의 단 전지 이며 연결제를 이용하여 연결(stacking) 전지간에 기체 밀봉제 불필요 긴 전류경로로 인한 저항증가  전지성능의 ... 원리 및 특징평판형 SOFC 인산형 / 용융 탄산염 형 연료전지와 동일한 구조 가정용 소형발전, 이동용 발전시스템 등에 이용 전류의 흐름이 수직  전지의 낮은 저항  우수한 전지성능 ... 자연개질(ATR) 반응 빠른 기동, 잦은 on-off 및 단열과 같은 문제점고체 산화물 연료전지(SOFC) 의 응용분야자동차용 빠른 기동, 잦은 on-off 및 고출력에 적합한 PEMFC

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.12

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  연료전지 자동차

  전해질과 작용온도에 의해 종류와 사용방법이 구분된다 .연료전지의 종류별 특징 알카리형 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체산화물형 (SOFC) 고분자전해질형 (PEMFC ... 단위 부피당 출력밀도 성능 향상이 꾸준히 개발 되고 있지만 아직까지는 단위부피당 출력밀도가 내연기관에 비해 현저히 떨어져있어 소량화 및 경량화가 힘들다 . ... 이 가격 문제를 해결하기 위해서 기술의 가격대비 성능을 높이는데 집중함과 동시에 필요 부품의 상용화를 통해 대량생산이 가능하게 해야 할 것이다 .재미 있으 솃쎄요 ???

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.10

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  Tubular type SOFC 연료전지의 작동 원리, 제조 및 활용

  . ● 인산형 연료전지(PAFC : phosphoric acid fuel cell) ● 고분자 전해질 연료전지(PEMFC : polymer electrolyte membrane fuel ... 동작온도와 비슷한 천이온도를 가진 유리 • 역할 : 투입되는 가스가 새지 않도록 구성부품을 밀봉한다. • 특징 : cell작동 시 유리로부터 silica가 연료극으로 이동하면 cell 성능이 ... Anodesupported tubular cell) 국내 및 미국 특허 획득 미국 Acumentrics사, 일본 신에너지 산업기술 종합개발기구, 중국에서 채택 중, 저온 작동 가능, 기동성과 성능이

  리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.21

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  연료전지

  아파트단지 및 대형건물의 분산형 전원으로 이용 최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행하고 있으나 우리나라는 다른 연료전지에 비해 기술력이 가장 낮음 고분자전해질형(PEMFC ... Molten Carbonate Fuel Cell) 1980년대에 기술개발된 2세대 연료전지로 대형발전소, 아파트단지,대형건물의 분산형 전원으로 이용 미국, 일본에서 기술개발을 완료하고 성능평가

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.20

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  연료전지에 대한 모든 것들을 100페이지 분량에 정리하였습니다.

  이 막은 EW가 375∼920 사이로, 이온전도성과 수화 능력이 좋아, Nafion 117 및 Dow막과 비슷한 cell 성능을 보이긴 했으나, 15,000 시간이상 운전에 불안전한 ... 자동차 동력원용 연료전지의 경우에는, 잦은 on-off 및 고출력에 적합한 PEMFC를 중심으로 개발이 진행되고 있으며, 세계적인 유수의 자동차 메이커들이 안정성 및 가격 저감을 달성하여 ... 이와 같이 다양한 연료전지들은 각 연료전지의 특성에 맞는 다양한 적용 및 활용 분야를 가짐으로써 결국 연료전지 상용화를 앞당길 것이다.본 글에서는 저온형 연료전지의 대표 격인 PEMFC와

  리포트 | 101페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.12.12

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  저온형 SOFC의 전해질 재료와 양극 재료[신재생에너지 실험]

  설계 배경 및 목표고체전해질을 사용하는 SOFC는 액체전해질을 사용하는 기존 1세대 연료전지에 비해 시스템 안정성이 뛰어나 고분자전해질 연료전지(PEMFC)와 함께 기존 1세대를 대체할 ... 그중에서도 800 ℃ 이상의 고온에서 작동하는 SOFC는 저온에서 작동하는 PEMFC에 비해 에너지 효율이 월등히 높으며 고가의 외부 개질장치 없이도 LPG, LNG등의 탄화가스를 ... 따라서 저온에서(800℃이하) 높은 작동성능을 낼로브스카이트계 전해질 등이 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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  Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험(예비레포트)

  연료전지의 기본 원리와 PEMFC(고분자 전해질 연료전지)의 특성에 대해 이해함.2. 이 론? ... 반면 그 사이에는 저항분극이 전지 성능을 결정함을 보여준다.3) 연료전지의 MEA에 사용되어지는 촉매의 종류(담지채 포함)와 Hopping 효과에 대해서 조사할 것.? ... 좋은 전기전도성을 가지기 위해서 porous하게 만든다.반응가스의 원활한 공급을 목적으로 한다.2) PEMFC의 Empirical Equation에 대해서 조사할 것.V = EN(1

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.21

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  연료전지 ppt 세미나 발표용

  HTTS를 코팅한 Carbon paper의 물리적 변화측정□ 실험목적□ Carbon paper의 특징고온에서 소결되어 다소 단단한 구조전기전도도가 뛰어남수분관리의 개선을 통하여 높은 동력성능 ... 작동원리는 같지만 연료의 종류, 운전 온 도, 촉매와 전해질에 따라 구분한다.연료 전지 형태전 해 질촉 매운전 온도발전온도주연료기술수준적용대상건식 연료 전지고분자 전해질형 (PEMFC ... 작동 온도는 150℃로 비교적 저온 저출력 밀도, 다량의 백금 촉매의 사용과 메탄올과 산화제의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점이 있다실험목적PEMFC에서

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.21

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  신에너지 중 연료전지의 정의 및 필요성

  흡열반응에 의한 열은 전지의 연료극에서 배출되는 연료를 개질기의 버너연소에 의되며, 이때 발생되는 체적변화에도 성능변화가 없는 내구성 재료 및 전지 구성요소의 개발이 필요하다. ... 스택의 구성도16그림 11 PEMFC의 기본원리 시스템16표 1 주요 수소 추출 방법 6표2 DMFC의 전극 반응14표3 연료전지의 종류 및 특징171. ... Molten Carbonate Fuel Cell, MCFC)115.3 직접메탄올 연료전지(Direct Methanol Fuel Cell, DMFC)125.4 고분자전해질 연료전지(PEMFC

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.26

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  [전기자동차] 전기자동차의 역사적배경, 작동원리, 문제점 및 발전방향

  최근 배터리기술과 충전기술이 발전되고 모터 및 관련 부품의 성능이 뒷받침되면서 많은 대기업이 2010년 양산을 준비하고 있는 중이다.● 작동 원리배터리에 저장된 전기에너지 모터제어기를 ... 연료전지는 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알카리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC), 고압기체 수소저장형

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.05

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  [에너지공학 A+] 차세대 연료 전지에 대하여.

  고분자 전해질형 연료전지(PEMFC) .......................................(6)2. ... 고분자 연료전지의 성능은 동작 조건인 압 력, 온도, 공급가스 등 그리고 핵심 재료인 수소이온 전도체인 고분자막 성능 조건에 따라 크게 변한다. ... 최근의 고분자 연료전지의 성능은 1960년대 중반 에 미국의 Gemini Space Program에서 사용된 전지의 성능인 37 mA/㎠, 0.78V, 32 Cell Stack 보다

  리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.09

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  직접메탄올연료전지(dmfc)

  현재 성능이 빠르게 향상되고 있는 고체고분자 연료전지(PEMFC)에 이 방식을 채용함으로써 시스템의 간소화가 가능해졌다. ... *DMFC의 단점■전극촉매의 성능이 불충분하다.■연료극(아노드)의 촉매가 특히 CO에 의하여 오염된다. ... Pt + CO2 + 2H+ + 2e-그러나 이 반응은 백금만으로는 불충분하여 CO에 의한 피독을 일으킨다.백금표면에 CO가 흡착됨으로써 메탄올과 반응하는 면적이 감소하여, 전지의성능을

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.28

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  연료전지의 특성과 응용분야 보고서

  중 80% 이상이 자동차를 포함한 수송분야에 집중되고 있다.3.2 상업 및 산업용 분야-휴대용 전자기기용량의 한계성, 장시간의 충전시간, 단수명 등의 단점을 가지고 있는 밧데리의 성능을 ... 휴대용 통신기기 밧데리 대체 등 다양한 응용 분야에 연료전지를 사용하기 위한 연구를 하고 있으며, 액체 연료를 사용하는 연료전지는 메탄올 연료전지가 주로 연구 개발되고 있으며, 성능향상 ... 생산할 수 있는 발전 시설을 설치했으나 가격, 발전시설의 크기, 플레티늄 함유량 등의 문제로 인해 약 7 ～ 10년간의 개발 후 실용화될 것으로 연료전지로는 고분자전해질 연료전지 (PEMFC

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.28

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