"중국횡단철도" 검색결과 241-260 / 1,148건

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  아시아나 항공 서비스 경영 사례 분석

  , 러시아 시베리아 횡단철도)4. ... 비용증가대한항공9,504억원20%16.8%337억원아시아나항공3,885억원21.9%17.5%138억원안전과 서비스가 구매자에게 영향을 미침KTX의 등장 후 국내선의 항공 수요가 15% 감소(중국횡단철도 ... 유나나 소아를 2명 이상 동반한 부녀자 손님, 해외 초빙 손님 중 도움이 필요한 승객, 노령으로 지체가 부자유하여 특별한 도움이 필요한 승객- 출 입국 보조 및 안내 서비스일본, 중국

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.02.13

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  교통공학개론 - 철도의 역사와 미래

  TSR 이라는 시베리아 횡단철도를 이용하여 남한에서 북한, 중국, 러시아를 거쳐 북 유럽까지 연결하는 철도를 말한다.현재 발빠르게 이루어 지고 있는 경의선 복원사업과 선진국으로 발돋움 ... 하려는 중국, 그리고 러시아의 적극적인 자세는 미래의 대륙간 철도가 이루어질 수 있다는 강한 희망을 내비치고 있다. ... 교통공학개론(철도의 역사와 미래)철도의 역사와 미래철도는 배와 비행기, 그리고 자동차와 함께 우리의 가장 중요한 주요 교통 수단의 하나이다.우리나라의 철도의 시작은 그리 기분좋은 출발은

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.24

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  한국무역론,세계경제 및 세계무역,세계무역 운송루트

  시베리아 횡단철도 (Trans Siberian Railway) 6. 북극항로 (North Pole Route) 7. 아시아횡단철도 (Trans Asian Railway) 8. ... 시베리아 횡단철도제 3 절 세계무역 운송루트 6. 북극항로 북극항로의 허브 부산항제 3 절 세계무역 운송루트 이제는 허브공항 시대 !!! ... 실크로드 고대 중국과 서역 각국의 정치 , 경제 , 문화를 이어준 육해 교통로 .제 3 절 세계무역 운송루트 3.

  리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.01.18

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  러시아문화와예술

  (TKR)와 ‘철의 실크로드’로 불리는 시베리아횡단철도(TSR)가 연결되면, 물류혁명이 보스니아, 헤르체고비나, 슬로베니아)* 동 슬라브인들은 베체(민회)라는 종족회의를 열어 중대사를 ... 위치) 같은 큰 강들과북 러시아 저지대와 시베리아 전역을 흐르는 하천의 절반이북극해로 유입,아무르 강 (동부 시베리아와 극동지역을 흐르며, ‘흑룡 강’이라고도 하며,송화 강과 함께 중국-러시아 ... 2009년에는 소련 붕괴 후 처음으로 세계 제1위의 석유 수출국이 됨*우주과학과 같은 첨단 과학 기술 수준에 있어서 세계 최고의 수준을 자랑하는 신흥강국으로 부상*앞으로 한반도종단철도

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.25

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  세계 3대 해운회사 APL 아메리칸 프레지던트 라인스 [American President Lines] 해운경영

  DST 의 도입 경량화 차량진동 감소 경제적 고 효율성 APL 의 물류전략 Double Stack Train(DST)Ocean Guaranteed LCL Service 중국을 비롯한 ... 정확한 날짜와 시간을 보증하는 서비스 단일 배송으로 편리함 , 책임 서비스 제공 APL Guaranteed Continental FCL Service ; 기존의 FCL 서비스가 철도에 ... , 대서양 횡단 , 라틴 아메리카 , 아시아 - 유럽 , 아시아 국가 간 등 교역 항로 전세계 45 만개 컨테이너 배치 APL 기업소개PART 2 해운 산업의 의의와 역할해운산업의

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.31

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  두개의 한국 감상문 - 두 개로 갈린 한국의 분단과 고착화 과정을 중심으로

  당시 시베리아 횡단 철도 공사를 착수 중인 러시아의 백작 블라디미르 람스토르프는 러시아 제국의 일부가 될 조선의 운명이 앞당겨짐이 어쩔 수 없는 것으로 회상하고 있다. 1902년 일본이 ... 그리고 중국마저 남한과 긴밀한 관계를 형성하게 되자 북한은 고립되었다. ... 분위기는 거의 협상론이 지배적이었고 중국은 북미 직접 대화를 촉구했다.

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.13

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  러시아와 한국 경제 영향

  PAGE:16이전까지 한·러 경제관계1993년부터 우리나라의 러시아의 자원개발, 사회간접자본건설에 본격적 참여과학기술공동위원회 설치하여 첨단분야 연구 공동으로 추진2001년 시베리아횡단철도 ... 철도망 연결2.유라시아 에너지 협력 추진-역내전력망, 가스관, 송유관 인프라 연계-중국 세일가스, 동시베리아 석유 가스 공동개발3.유라시아 단일시장 구축-한중일FTA,RCEP,TTP등 ... 나진~하산 프로젝트는 북한 나진과 러시아 하산을 잇는 철도와 항만을 포함해 복합물류시설을 짓는 사업

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.20

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  비지니스 관점으로 본 브라질

  브라질 국토의 종단 길이는 4,320㎞, 횡단 길이는 4,319㎞에 달한다. ... 남아메리카 대륙의 거의 절반(47.3%)을 차지하며, 러시아와 캐나다, 중국, 미국에 이어 세계에서 다섯 번째로 큰 나라다. ... 도로망을 건설 확대하고 있으나, 전체적으로는 철도·도로가 발달되지 못했다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.14

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  한국의 간선철도의 역사와 특징

  실시2012년 6월 27일 개통특징-영동선으로 통합된 이후에 태백산맥을 횡단, 강릉에 이르는 산업철도-우리나라 경제발전에 크게 이바지함-영동선의 솔안터널은 16.7km로 국내에서 ... 남북 분단 후 >2000년 6월 경의선의 복원을 합의2000년 9월 18일 경의선 복구 작업 착공특징-경의선은 남북한 통일의 가교로서의 역할-남북한 경제교류의 통로로 작용-나아가 중국 ... 한국의 간선철도의역사와 특징본 보고서는, 15년도 2학기 철도운송론 강의 레포트이다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20

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  국제경영론 보고서로 가상기업과 국가를 선정하여 사업을 하는 내용입니다. 한국을 기반으로 둔 기업으로 로봇, 자동화, 정비에 특화된 기업으로 설정되었고 러시아에 사업을 하는 내용입니다.

  철도 정비 사업을 러시아 국가 차원에서 성사시킨다면 이러한 리스크를 현지 정부의 도움을 받아 현지인을 고용하거나 자사의 인력을 보호할 수 있을 것이며 현지 정부의 도움을 받지 못한다면 ... 북한과의 통일이 멀지 않았다는 듯이 열차가 국내까지 연결된다면 그 이후의 경제적 이득이 엄청날 것이라는 보고서가 이미 작성되는 것을 보면 시베리아 횡단 열차의 여파가 대단할 것으로 ... 빠져있으며 이것이 자사에 조금이나마 긍정적으로 비치는 부분은 그만큼 유통되는 자본이 거대하다는 것을 의미한다.북한이 가로막고 있지만 러시아와 한국을 이어줄 가까운 수단은 시베리아 횡단

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.04

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  동북아 물류 중심지 전략

  시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 등 대륙횡단철도로 아시아, 유럽까지도 우리의 배후권역으로 연결이 가능해진다. ... 유럽 취항 노선을 기존의 시베리아 횡단 노선이나 중국 대륙 횡단 노선으로 변경할 경우 3시간의 단축이 가능하다.2) 최첨단 공항 시설 보유350만 평의 부지 위에 전장 3.75킬로미터의 ... 중장기적으로 국제 철도망과 도로망의 연결을 통한 육상복합운송체계의 구축이 가능할 것이다.

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05

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  복합운송론

  단축가능, 동절기 손상 위험이 적음단점 : 철도 규격의 차이로 중국 국경에서 반드시 환적해야함, 낮은 운임 책정 어려움3>TAR(Trans Asain Railway)4>TKR(Trans ... (America Land Bridge)극동(해상운송)→미국(대륙횡단철도)→유럽(해상운송)3>MLB(Mini Land Bridge) 해상운송→육상운송의 과정만을 포함하는 것이 차이극동 ... Korean Railway) TSR과의 연계 필요성 대두아메리카 랜드 브릿지1>CLB(Canada Land Bridge)극동(해상운송)→캐나다(대륙횡단철도)→유럽(해상운송)2>ALB

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.21

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  관광&교통의 관계성과 관련한 논문

  보통 대륙의 폭이 넓은 부분을 횡단하는 철도에 대하여 사용하나, 특히 대서양 연안에서 북아메리카 대륙을 횡단하여 태평양 연안에 이르는 철도를 가리킨다. ... 최초의 본격적인 대륙횡단철도는 1869년 5월 10일에 완성된 것으로, 유타주(州) 프로먼토리에서 유니언퍼시픽 철도와 센트럴퍼시픽 철도가 연결되었다. ... 저렴성 뿐만 아니라 또 다른 부가가치를 요구하고 있기 때문에 이에 따라 관광에서 교통은 이동수단일 뿐만 아니라 관광대상으로서의 기능도 필요하게 된 것이다.3) 대륙 철도대륙횡단철도란

  리포트 | 22페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.11.29

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  미국사 연표

  알래스카 미국 영토 사이에 캐나다를 끼워넣음으로써 북아메리카 대륙 완전 장악.미 대륙 횡단철도건설- 센트럴퍼시픽- 서->동쪽, 유니언퍼시픽- 동->서쪽. ... 중국인 노동자 쿨리 이용. ... 수상 월폴, 홍차관세 인하, 중국차 가격인하, 홍차 소비량 증가.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.05.06

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  [국제경제]러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향

  한반도 종단철도와 시베리아 횡단철도가 이어지려면 남북한의 협력 없이는 절대 이루어 낼 수 없기 때문이다. ... 또한 현재 개발권 취득 시 한반도와 러시아가 이용할 루트는 시베리아 횡단 철도와 한반도 종단 철도 TKR를 이어 활용하는 방법이다. ... 시베리아 횡단 철도 TSR은 모스크바에서 러시아의 극동 지역인 태평양 연안의 블라디 보스토크 까지 연결된 철도로 이미 건설이 다 되어있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.06

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  동북아시아(동북아)의 경제교류, 동북아시아(동북아)의 국제교류, 동북아시아(동북아)의 환동해권교류(환일본해권교류), 동북아시아(동북아)의 군사교류, 동북아시아(동북아)의 농업교류

  경의선이 개통되면 한반도 종단철도가 부활되고, 이것이 다시 시베리아 횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR)와 접속되어 유라시아 철도망을 형성하면 동북아 경제권 구축의 기반을 조성하게 ... 개통 및 유라시아 대륙횡단철도와 연결을 추한 시너지 효과를 창출할 수 있을 것이다. ... 형성될 경우 각국은 다음과 같은 장점을 갖게 될 것이다.한국과 일본은 중국과 러시아로부터 자원을 안정적으로 확보하고, 거대한 중국의 신시장 진출에 유리하며 중국과 북한의 자원과 노동력을

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  산업혁명 이후 행정영역의 변천과정

  특히 연방정부의 경우 우편사업, 전보사업뿐만 아니라 남북전쟁 이후 본격화된 대륙횡단철도의 부설과 이에 따른 규제활동 등으로 인해 행정업무가 급격하게 증가하였다. ... 동력원으로 이용되면서 수작업으로 만들어지던 많은 제품들이 기계에 의해 생산되면서 대량 생산 체제로 변화하게 되었다.한편 행정의 시초는 고대 이집트 및 그리스로 추정되는데, 고대 중국에서도

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.09.17

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  러시아의 동아시아정책 독후감

  이러한 논의는 재무상 위쪠가 시베리아 횡단철도 부설로 인한 이익에 관심을 가지면서 힘을 얻는다. ... 더불어, 수송체계의 부재는 동아시아에서 러시아의 영향력을 더욱더 작게 만들었고, 이에 따른 해결책으로 시베리아횡단철도의 필요성을 인식하게 된다. ... 실제로, 당시 러시아의 대 조선 무역은 중국과 일본과 비교했을 때, 매우 미미했다.중국, 일본 과의 외교에서도, 각종 이권다툼과 분쟁으로 인해 매끄럽지 못한 관계를 유지했고, 러시아가

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.30

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  자신이 속한 지역사회의 문제 찾고 간략하게 설명하기.

  기성시가지 침체인천시의 성장을 주도하였던 인천항과, 경인전철 및 경인고속도로 주변의 노후화 및 기능 침체로 인한 도시 경쟁력 저하로 경인전철 및 경인고속도로가 시가지 중심부를 횡단하면서 ... 물류분야 : 국제경쟁에서 도태될 위험세계경제의 글로벌화, 블록화, 자유무역주의 확산 등으로 무한경쟁이 가속화되고 있으며, 중국의 급속한 성장으로 동북아 역내교역 확대 및 경쟁이 심화되어 ... 더욱이 제3연륙교와 제2공항철도 등의 교통 대책도 지지부진하면서, 영종도 내외부 교통이 미흡하여 입주자들의 불만이 많다.

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.08

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  초등사회교과서 한 단원 수업 자료구상

  동북아시아의 중심에 위치 대륙과 해양으로 열린 나라 태평양과 접해 있는 위치 옛날 : 지금 : 활동 2 시베리아 횡단 철도를 통해 우리는 무엇을 할 수 있을까요 ? ... 북쪽은 중국과 러시아를 통해 대륙과 연결되어 있고 , 남쪽은 해양으로 열려 있습니다 . ... 북쪽은 중국과 러시아를 통해 대륙과 연결되어 있고 , 남쪽은 해양으로 열려 있기 때문에 세계의 모든 항구와 공항을 연결하기 유리하며 , 대륙과 해양으로 모두 뻗어 나갈 수 있습니다

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.30

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