"서울교통공사7급" 검색결과 261-280 / 1,463건

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  [평가 우수](국가 정책 분석) 국가GIS정책의 사례, 지리정보시스템 사례, 지리정보시스템 문제점, 지리정보시스템 현황, 지리정보시스템 특징, 지리정보시스템 정책, 지리정보시스템 전망

  광양항을 동북아 중심항만화해수부재경부, 부산광역시, 경상남도, 전라남도7대 추진과제교통시설 투자배분 조정기획예산처건교부, 해수부물류거래 투명화건교부해수부, 재경부, 산자부물류인력 양성건교부 ... 정책조정법과 제도의 정비456한시적조정위원회정부부처 실무자, 이익집단 대표, 민간전문가 등으로 구성된조정위원회의 한시적 운용 (스칸디나비아 국가들에서 활용)프랑스에서는 부처 간 장관급 ... 관세청동북아 철도망 구축건교부, 통일부외교부..PAGE:21사 례 물류정보시스템의 이원화KL-NET(주)KL-NET(주)출입국관리정보시스템(출입국관리사무소)철도운송정보시스템(한국철도공사

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19

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  아날로그방송과 디지털 방송

  아날로그의 장점7. 디지털방송의 장점8. 아날로그와 디지털방송의 장단점9. 마치면서 느낀점10. ... 아날로그 방송의 음질은 라디오급이고 디지털방송의 음질은 CD급(*5.1채널:시청자 전.후방, 중앙, 저음 전용, 스피커로 구성, 서라운드 음향제공)이다.4)방송이란법률에서는 방송 프로그램을 ... CBS), 극동방송, 제주극동방송, 가톨릭계의 평화방송(PBC), 불교계의 불교방송(BBS) 등이 특수 목적으로 설립되어 재단법인으로 운영되고 있으며, 그 밖에 교육방송(EBS), 교통방송

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.18

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  성곽으로 떠나는 사연, 남한산성

  성벽 높이는 산세에 따라 차이가 나서 낮은 곳은 3m에서 높은 곳은 7.5m나 된다. ... 과거 성곽 복원공사를 하면서 성을 중심으로 등산 코스를 아주 잘 정비했기 때문이다.남한산성(南漢山城)의 역사는 삼국시대까지 거슬러 올라간다. ... 무엇보다 다른 산성에 비해 이곳이 돋보이는 이유는 성벽 밖의 지형은 급경사를 이루는데 비해 성 내부는 경사가 완만한 넓은 분지를 이루고 있어 밖에서는 안을 볼 수 없는 천혜의 요새지로

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.28

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  교통공학, 충북대학교 경의선 의의

  구조물 공사 및 대체도로 건설을 군에서 맡아 약 38억 원이 공사비 절감과 7개월의 공사기간을 단축 하였다. ... 그 중 남측공사구간인 문산～장단간 12㎞ 복원공사는 토목공사 11㎞ 외에, 길이 7백10m, 폭 4.4m의 임진강 다리, 길이 2백90m의 문산터널 보강공사 등으로 구성되었고, 67m ... 25전쟁 후의 냉전 시대를 거쳐 1990년에는 남북한 현안문제 논의를 위한 남북고위급 회담을 개최하였으며 8차에 걸친 고위급 회담 결과 남북 간의 화해 및 불가침과 교류협력에 관한

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.04

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  세계의역사1C)2014년한해동안 중남미에서일어난사건이나현상비판작성0k

  이번 회의 이후 순번의장은 쿠바에서 코스타리카로 넘어갔다.7) 현대건설, 아프리카 우간다 첫 진출... 교량 공사 수주최용민. ... 동부 아프리카 최초의 사장교로 건설되는 이번 공사는 육지에 둘러싸인 우간다의 교통을 해소함은 물론 주변국과의 경제 및 무역 관계를 증진하는데 기여할 것으로 보인다.현대건설은 국내외에서 ... 대구시에 따르면 가나, 과테말라, 르완다, 보츠와나, 세네갈, 수단, 에티오피아, 엘살바도르, 우간다, 페루 등 아프리카와 중남미 12개 국가색서울경제.

  방송통신대 | 11페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.03.04 | 수정일 2015.03.09

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  교통경제- 광주시 보행교통 활성화 방안

  109.9km, 지방2급하천은 유로연 장 11.27km, 하천연장 7.5km, 유역면적 25.05km 이며, 하천법상 증심사천 합류이전의 본류구간 은 지방2급하천, 증심사천 합류 ... 문화재 복원, 청계천 유지용수 공급에 따른 수자원공사, 건설교통부와의 갈등, 노점상 문제, 고가도로 철거에 따른 교통대란 우려, 주변상인과의 마찰 등의 문제점이 있었다. ... 이를 통해 서울의 도심의 어두운 공간을 복원하고 환경 친화적인 공간을 창조함으로써 시민들에게 쾌적한 생활을 제공하고, ‘서울’ 이라는 도시 이미지 자체의 성장을 도모했다.하지만 청계천복원사업

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.14

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  평창동계올림픽(교통분야)

  추가적인 사업이 필요올림픽 관련 철도사업의 추진 현황 ( 원주 – 강릉 복선전철 ) 타당성 문제로 사업추진이 안되다가 올림픽 유치위원회에 의해 사업 시작 설계속도 250km/h 급으로 ... 수송수요를 분석한 결과 최대 수송인원은 첫 번째 목요일로 예측 - 코스탈 클러스터 : 6 만명 - 알펜시아 클러스터 : 5 만명 관람객 수송 - 알펜시아 : 10% 코스탈 : 40% 서울 ... 천억 원 운행시간 107 분 소요철도부분 수송체계 구축방안 ( 대안 2 – 광역급행철도와 수서 - 용문선 활용 ) 경의선 – 경부선 – 경원선 부분을 수도권 광역급행철도 노선 중 서울

  리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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  서울시 마포구 도화동 오피스텔 및 레지던스호텔사업계획서

  시장분석(출처 : 한국경제매거진, 2011. 10. 5)특1급특2급1급2급비등급3급가족호텔 ◈ 서울시 호텔 중 특1급 호텔이 가장 큰 비중을 차지함◈ 현재 건축중인 서울시 호텔은 ... 교통 환경 분석(지하철)경의선 (문산~서울역) 공덕~DMC6호선 (봉화산~응암)5호선 (방화~마천/상일동)공덕역 경유5,6호선 /공항철도/경의선공항철도(인천국제공항~서울역)쿼트러플 ... 시장분석(출처 : 2010 관광투자안내서, 한국관광공사)◈ 방한 외국인중 일본인 비중이 34.5% 였으나 ◈ 근래에는 중국인의 증가폭이 일본인을 앞지르고 있으며 계속적인 증가세를 보이고

  리포트 | 62페이지 | 30,000원 | 등록일 2013.04.27

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  환경생태계획

  지구외곽을 지나는 제2경인고속도로와 영동고속도로, 서울외곽순환고속도로를 통해 서울과 수도권 어디든 손쉽게 갈 수 있는 사통팔달의 교통망을 갖췄으며, 또한 서울 등 수도권과 지방, 인천도심으로의 ... 대상지 동측으로는 지방2급 하천인 운연천이 대상지 내부에 포함되어 동측 경계를 이루고 내부에는 소규모 하천들이 발달해 있다.5km 범위에 부천, 시흥시가, 10km 범위에 서울, 광명 ... 2007. 5: 공사시행? 2010. 12: 택지개발사업 준공?

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.01.04

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  아스팔트콘크리트소성변형저감방안,소성변형저감방안,소성변형,

  공사비 저렴?시공 간편?포장 후 부분 보수용이?평탄성 및 승차감 양호?소음이 적음?단계 시공방식에 유리?공사 후 즉시 교통 개방 ... 소성변형 발생장소(위치)1) 차량 정지구간 (버스승강장, 횡단보도전 신호대기선 등)2) 상습 정체구간3) 급구배 서행구간4) 대형 화물차량(버스)통행차선5) 도로(시설물)곡선부3. ... 소성변형 발생원인1) 하절기 이상 고온2) 아스팔트 혼합물의 적정성 여부- 현행 서울지역에서 AP-3(침입도 85∼100)을 사용하고 있으나, 년중 포장층 최고온도(66℃)를 감안하면

  시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.04

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  한탄강댐대체설계ppt

  수질현황조사 BOD SS DO II~V 급 III~IV 급 II~IV 급 1 2 3 4 5 3 1 3 52 . ... ” (2001) 한국수자원공사 , “ 한탄강댐 유역 습지 기초조사” (2002) 강서병 , 서울대학교 , “ 대체습지 설계기준 설정에 관한 연구” (2004) 환경부 , “ 효율적인 ... 수질현황조사 ( 출처 : 한탄강홍수조절용댐 기본계획 (2006.10, 건설교통부 ))1.

  리포트 | 35페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.04 | 수정일 2013.11.19

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  동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)

  연계교통체계 등 미흡 : 서울역, 용산역, 대전역, 동대구역 및 부산역 등은 환승체계가 미흡하며, 광명역, 천안아산역 경주역 등 신설역은 대중교통수단과의 연계교통체계가 전반적으로 미흡하다고 ... 안정에 밀접히 연계되어 있다는 점을 강조하는 5개항의 ‘서울선언’을 만장일치로 확정했다. ... 기존 철도와의 네트워크의 효율성 극대화 필요- 한편 2단계 공사의 경우 용지매수, 문화재조사, 대구이남 구간에 대한 노반공사가 시행중이나, 현재 사회문제가 되정임.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22

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  도시계획 한국현대와 북한

  강점기의 도시화 시대적 배경· 1948 년 , 남 · 북한의 외세와 연계한 독자적 정부 수립 · 1950 년 , 6.25 전쟁으로 인한 전국토 초토화 · 1960 년 , 도시화율 급상승 ... 1970 ▶ 도시화율 50.1% 도달 → 종주도시화현상 나타남 [ 팽창도시화 ] 1980 년 이후 ▶ 국토공간구조의 양극화 현상 초래 [ 성숙도시화 ] 1990 ▶ 도시화율 82.7% ... , 기업도시 ) 2015-12-04 45 한국현대 광복이후의 도시4) 단지계획 (1)1960 년대 - 서구의 현대적 단지계획의 개념이 도입 , 정착된시기 - 1962 년 대한주택공사

  리포트 | 63페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.12.03 | 수정일 2016.06.10

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  영양댐갈등해소방안

  수몰규모 : 수몰면적 2.2㎢(66만평), 이설도로 7.4㎞? 사업기간 : 2010 ~ 2016년? 사업수행주체 : 국토교통부 수자원개발과? ... -1가설비공사식128,156A-2유수전환공사7,619A-2-1 가물막이댐1,021A-2-1-1 상류㎥19,08021,240405A-2-1-1 하류㎥29,00121,240616A-2- ... 영양지역은 서울면적의 1.4배이지만 인구가 18,000여명인 지역으로 물이 부족하지 않으며, 물수요가 증가하거나 설상 물이 부족하다 하더라도 댐이 아닌 대체 수자원을 통해 물 부족을

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.02.04

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  마케팅조사수행기관조사

  정확한 분석 및 평가 통한 고객의 요구 부응전문적인 이론과 실무를 갖춘 연구원 : 창조적이며 과학적인 건강한 사고 보유, 전문가적인 이론과 다양한 조사 경험 겸비, 석·박사 이상급의 ... , 한국표죽과학연구원, 한국철도기술연구원, 기초과학연구원, 한국과학기술연구원, 한국전자통신연구원, 한국에네지기술연구원, KISTEP공기업 및 공공기관 : 국토연구원, 교통안전공단, ... 대전광역시교육청, 충청남도, 충청남도공주교육지원청, 계룡시, 대전광역시, 대전광역시 유성구, 대덕구, 서구, 중구, 동구, K Water, 법무연수원, 한국토지주택공사, KORAIL

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.12

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  [글쓰기 레포트 A+자료] 하이브리드 자동차의 장점 (주석달기,서론,본론,결론,참고문헌 넣기 등)

  현대기아자동차는 1995년 제1회 서울모터쇼에 FGV-1을 최초로 출품한 이래 1999년 서울모터쇼에 FGV-ll 하이브리드자동차를 소개하였으며, G7 과제로 초저연비 하이브리드 동력시스템 ... 자동차성능연구소, 한국전기안전공사 전기안전연구원, Sk에너지㈜ CRD연구소; ㈜만도 중앙연구소, 국토해양부, 한국건설교통기술평가원, 2009, -제1장 서론 제1절 연구개발의 필요성 ... 예를 들어 도요타와 혼다라는 일본 자동차 기업들이 하이브리드 자동차를 급속도로 발전시키고 있다. 도요타 회사의 하이브리드 자동차는 30km/L 정도의 연비를 가지고 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.13 | 수정일 2016.06.03

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  한강 교량 답사 및 교량 구조 시스템 분석

  B 선은 1911 년 7 월에 공사를 시작하여 1912 년 9 월에 완공되었다 . ... 4 가와 영등포구 여의도동 사이를 잇는 교량으로 한강대교 및 마포대교의 과중한 교통량을 분산 처리하기 위하여 세웠다 . 1978 년 7 월 착공 , 1981 년 10 월 준공한 13 ... 그러나 준공 후 수도권의 과밀한 인구집중과 경제성장에 따른 차량의 폭주로 한때 혹심한 교통체증의 원인이 되기도 했다 . 1996 년 12 월 늘어난 교통량을 감당하기 위해 대대적인

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.26 | 수정일 2014.04.15

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  한국의관문인천

  경인선 개통은 근대 교통 기관을 도입하고 우리 나라 최초로 운전 규정을 제정했다는 데에 의미가 있다.교통량의 증가로 1960년대부터 복선화 공사를 했고, 1971년부터 전철공사에 들어가 ... 서울의 관문이며, 국내 최대 공업지대의 하나인 경인공업지대와 중부지방을 세력권으로 하는 서해안 제일의 무역항이다. 1990년 현재 주요 항만시설로는 안벽 7,895m, 잔교 10기, ... 그 뒤 공사를 급속도로 진행해 1899년 제물포와 노량진을 연결하는 33.2㎞를 개통했다.이렇게 만들어진 경인선은 영등포- 인천 간을 잇는 39km의 복선철도이다.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.05

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  산동성 청도시(칭다오) 지역 레포트

  3 주요 산업군, 주요 기업, 교통망 현황- 연안에 위치한 칭다오는 국내외의 대형 기업들의 입주로 활발한 산업 발전을 거듭하고 있다. ... 시구와 5개 현급 시에 고르게 분포되어 있다.▶ 한국기업의 對칭다오 투자 특징1. ... 칭다오에 투자하여 칭다오시 전체 외상 투자 누적기업수의 48.81%를 차지하고 있다.투자 항목으로는 섬유, 의복, 식품, 피혁, 완구, 공예품, 기계, 화공, 전자 등이며 칭다오시 7개

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.18

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  공공기관의 임원인사 및 퇴직 공직자 낙하산 인사 실태(공공기관 퇴직 공무원 전관예우, 공공기관운영법, 관피아 해피아 모피아 교피아 금피아, 공기업 낙하산 인사 로비스트)

  2013년 4월까지 퇴직한 국토부 소속 4급 이상 공무원 314명 중 118명(31.7%)이 유관단체에 재취업했다. ... 관피아(관료+마피아)의 구조7. 퇴직 공직자들의 낙하산 인사 실태Ⅳ. 만연한 퇴직 공직자들의 전관예우1. 공정거래위원회 퇴직자들의 전관예우2. 도로공사 퇴직자들의 전관예우3. ... 지역별로 부정적 의견은 호남이 57.6%로 가장 높았고, 서울(54.3%)과 강원·제주(50.2%) 순이었다.

  리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.05.02

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