"폭스바겐 생산방식" 검색결과 261-280 / 1,175건

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  마케팅 불변의 법칙

  ‘비틀 (Beetle)’ 미국 수입자동차 시장의 67% 장악 모든 모델을 ‘폴크스바겐’이란 동일 브랜드로 크고 , 보다 빠르고 , 보다 스포티한 자동차 시장에 진출 - 大실패 . ... Case : 제너럴 모터즈 ( 초기의 시보레 , 폰티악 , 올즈모빌 , 뷰익 , 캐딜락 그리고 최근의 지오와 새턴의 새 브랜드 선보임 ) 미국의 소형차 영역의 최초 브랜드 폴크스바겐의 ... Case : 렌터카 사업의 최초 허츠 (Hertz) 최초의 메인 프레임 컴퓨터 생산 IBM 최초 브랜드가 대개 동일 제품의 대명사가 된다 .

  리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.29

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  Industry4.0 스마트팩토리 보고서

  전형적인 소품종 대량생산 방식이었던 가전제품 제조 방식이, 다품종 소량생산 형태로도 바뀔 수 있는 가능성을 보여주고 있다.딥 러닝과 고도화된 인공지능을 활용하는 Smart Factory의 ... 먼저 3D 프린팅은 규모(Scale)의 경제를 달성하기 위해 쓰여야 할 자본, ABB, 트럼프, 바스프(BASF), BMW, 폭스바겐, 다임러벤츠, 인피니언 테크놀러지스, 티센크루프 ... 인공지능은 딥 러닝(Deep-Learning)을 통해 인간이 입력한 데이터 분석 방법을 따르지 않고 컴퓨터가 스스로 막대한 양의 정보를 가진 데이터를 분석해 특징을 찾아내는 방식이다

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.21

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  중국시장으로 6주차강의노트

  (SAIC)는 중국 최대 자동차 회사로서, 생산량이 연간 270만 대에 달하며, 중국 자동차 시장 점유율은 약 15%상해 - 폭스바겐의 상품 전개 과정1단계 : 중대형 고급차로 브랜드 ... 해외메이커의 출자가 50%이하로 제한되어 있기 때문에 모두 현지기업과의 공동경영 형태2) 상해기차 (폭스바겐) - 상해 폭스바겐 현황상해기차는 독일계 폭스바겐과 미국계 GM과 합작회사상해기차 ... : 13만명 초과-기술 가격 경쟁력 보유-BYD가 만드는 전기차 양산모델 F3DM은 시기적으로 앞설 뿐 아니라 가격도 파격적-BYD 기술경쟁력에는 기술을 중시하는 왕 회장 경영 방식

  시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.27

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  [A+ 서평/독후감] ‘4차산업혁명 시대 투자의 미래’를 읽고

  전기를 통한 대량생산체제 혁명을 2차 산업혁명이라 부른다. 또 그러한 석유에너지로 돌아가는 것이 자동차이다. ... 로열더치쉘, 월마트, 엑손모빌, 시노펙, 페트로차이나, 영국석유 BP, 스테이트그리드, 도요타, 폭스바겐, 토탈 이들 10개 업체는 2013년 글로벌 500대 기업 중 상위 10대 ... 그렇지만 책은 중후반부까지 이러한 4차 산업 혁명을 이끌어가는 변화의 기업의 사업에 대해 소개할 뿐 구체적으로 어떠한 방식으로 큰 부자가 될 수 있는지, 어떻게 투자해야 하는지 명확히

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.07

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  광고학 (자동차 브랜드 조사하기 폭스바겐 브랜드조사)

  여느 공장들과 달리 주문 생산하는 방식을 따르기 때문이다 . ... 전륜 구동 방식에 수냉식 엔진과 안락함 , 실용성을 기본으로 개발된 모델인 골프를 필두로 폭스바겐이 독일 자동차 시장은 물론 세계 자동차 시장에 큰 파란을 일으킨 것 . ... Dreseden Factory 폭스바겐의 럭셔리 클래스인 페이톤을 생산하는 독일 드레스덴의 투명 공장 .

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.29

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  독일의브랜드와 우리나라브랜드

  성공요인 폴크스바겐이 미국에 진출했을 당시 미국에는 소형차라는게 없었다 . ... 당시 폴크스바겐의 광고를 보면 잘 이해가 되는데 차는 귀퉁이에 조그맣게 올려두어 작은 자동차라는 것을 강조했다 . ... 그리고 폴크스바겐에서도 대형차와 비교하거나 못생기지 않았다라고 이야기하지 않고 작지만 못생겼다라는 식으로 소비자에게 어필을 했다 .

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24

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  급변하는 시장에서의 기업경쟁력의 필요성과 기업 경쟁력 재고 방안 레포트

  폴크스바겐의 골프와 견주어 전혀 손색이 없다는 평가가 유럽 곳곳에서 나올 정도다.현대차가 인도에서 생산·판매하고 있는 ‘i10’도 대표적인 차. ... 즉, 요란한 사운드와 현란한 그래픽, 복잡한 조종 방식과 득점 방식 등으로 하드웨어와 소프트웨어가 변화해갔다. ... 하지만 소비자들은 폭스바겐 = 소형차라는 인식을 가지고 있었고 폭스바겐은 점점 몰락의 길을 걷게 됩니다.

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.06

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  [경영학 마케팅] 포르쉐 PORSCHE Global Management, 포르쉐, 마케팅,

  . - 1948년 : 포르쉐박사의 아들 페리 포르쉐는 아버지와 칼 라베의 조언을 받아 폴크스바겐 의 부품을기초로 설계한 최초의 포르쉐 356을 선보였다. - 1952년 : 포르쉐 356장 ... 거래 관계를 유지하여 존경 받는 기업으로서 거듭.ABOUT PORSCHE▣ 경영실적 매출액은 2008년 약 7천억원이며 영업이익은 5천억원에 이른다. 1998년 국내 최초로 국민주 방식을 ... 유연성 강화와 생산성 향상을 통해 수요가 소형차공급확대 - 신 제조 기술 개발 및 차세대 차량의 생산 기술력 향상 - 글로벌 생산체계의 안정화 및 생산 공장 경쟁력 확보 - 해외공장은

  리포트 | 77페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.04.09

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  대립적 노사관계 사례

  그렇기 때문에 현재처럼 낮은 생산성으로 오랜 시간 일하는 방식이 타파되어야 한다. ... 토요타(7961만원)와 독일 폭스바겐(7841만원)보다 훨씬 높다. 1년 단위의 단기적 임금협상이 파업의 관례화를 낳은 것도 노사 대립의 배경이다. ... 하지만 생산직의 경우는 상황이 다르다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.10 | 수정일 2018.09.12

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  현대자동차 분석 PPT

  폭스바겐 본사 위치 : 독일 판매대수 : 1010 만대 고용인원 : 약 59 만명 1011 3. ... 어떤 방식으로 현대의 성공이 그 이론을 반박하는가 ? 답하라 25레온티에프의 역설 : 미국 ( 자본 풍부 ). 그러나 수입품에 비해 수출품이 더 노동집약적 . ... 피하고 , 물류비용을 줄이는 효과와 더불어 현대차 브랜드를 현지인에게 친근하게 심을 수 있다 .적은 연구 개발비 매출 대비 현대기아차 연구개발비 비중 2.1 % BMW 6.3%, 폭스바겐

  리포트 | 32페이지 | 3,300원 | 등록일 2017.03.27 | 수정일 2018.10.01

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  한국사회 노동문제

  세계 언론이 폴크스바겐 모델을 역사적으로 그 유례가 없는 새로운 문제 해결의 방식이라고 평가한 것은 다음과 같은 본질적 특성을 갖고 있었기 때문이다.첫째, 상황에 대한 객관적 인식이다 ... 나타났다.⑸ 폴크스바겐사의 일자리나누기의생하는 상황에 처하게 되었다. ... 가능하다는 사실을 폴크스바겐사의 사례는 실증적으로 증명해 주고 있다.넷째 사회적 연대성이다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.04

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  자동차샤시공학 현가장치

  아울러 크라이슬러(Chrysler), 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz), BMW, 아우디(Audi), 폴크스바겐(Volkswagen) 및 ZF Sachs 등의 신규 Program ... 앞쪽에는 독립 현가장치를, 버스나 트럭은 앞뒤 모두 일체 차축 현가장치를 많이 사용한다.독립 현가장치는 각 바퀴가 노면 상황에 따라 각각 움직이게 해 승차감과 안정성을 향상하는 방식이다 ... 현재는 인도 등에 있는 Shock Absorber 회사로 설계, 생산 부문의 기술을 제공하고 있으며, 독일과의 기술제휴 시 확보한 내구성 우수 디자인을 보유하고 있습니다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.14

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  기아 천리마 중국 진출을 통해 살펴본 마케팅 전략

  만약 동풍열달기아(DYK)가 일반적인 4S shop과 딜러샵을 동시에 운영하는 폭스바겐의 방식을 선택했다면, 이는 거대한 지역의 유통 채널 확보를 보장하는 장점은 있었으나, 단점으로는 ... 단독 운영 방식을 채택하였다. ... 이에 시장 매력도가 높은 시장에 선 진입 전략을 수립하였다.기존 공장의 생산력기존 룽첸 공장에서는 천리마(Tianlima)보다는 작은 소형차 생산 라인이 형성되어있었다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.23 | 수정일 2016.12.04

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  플랫폼 전략 사례 분석 – 제조기업(폭스바겐, 네스트 랩스, GE, 테슬라) 중심으로

  결론 및 시사점제조 기업은 대량생산 방식 적용, 첨단 신제품 개발, 생산시설의 해외이전 등 경쟁력 제고를 위해 끊임없이 혁신을 추고 하고 있다. ... 폭스바겐은 2019년 630만대 생산 위하여 이 플랫폼을 개발/운용하고 있으며, 이미 PQ35, PQ45 플랫폼으로 30여 개 모델 생산하고 있지만 MQB는 획기적인 제조혁신을 위해 ... 플랫폼은 상품, 산업, 거래방식 등에 따라 다양하게 정의된다.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.01.11

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  인사관리 성공사례, 실패사례

  그렇다면 IMF와 같은 큰 풍파에도 견디는 초일류 기업들의 생존방식과 전문에서 볼 수 기업들의 차이점은 무엇일까?사실 이들과의 차이는 수없이 크다. ... 본론 기업의 성공사례(폭스바겐)1. 폭스바겐의 전략적 인사관리폭스바겐은 2008년 현재 독일 내 8개 완성차 생산공장 외에 19개국, 26개의 완성차 생산공장을 운영하고 있다. ... 폭스바겐 진출 당시 중국의 자동차 산업은 계획경제 체제하에서 주로 트럭을 생산하였는데, 1958~1978년 승용차 생산량은 전체 자동차생산의 1.1%에 불과하였으며, ‘자력갱생’의

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.10

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  [유동자본][자본][자산][부채][유동자본 개념][유동자본 속성][유동자본 구성][고정자본]유동자본의 개념, 유동자본의 속성, 유동자본의 구성, 유동자본과 고정자본 분석(자본)

  그러므로 자본주의 생산양식 내에는 상술한 바와 같이, 특히 폴크스바겐의 경우처럼 노동경제적으로 표현되는 색다른 형태의 관점도 존재한다.이 모델에서, 제한된 자본증식도 자기증식하는 자본의 ... 또 생산물의 판매에 의한 가치보전의 상이한 방식이 대응하는 것인데, 이와 같은 사실들이 비로소 문제로 되고 있는 구별인 것이다.도리어 그는 유동자본을 자본이 생산영역으로부터 유통영역으로 ... 그러나 이러한 상이한 역할은 구별의 출발점을 이룰 뿐이고 이 구별 자체를 이루는 것은 아니다.그러나 이 상이한 소재적 역할에는 생산물로의 가치이전의 상이한 방식이 대응하며, 그리고

  리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26

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  자동차산업에서의 전략적 제휴의 문제점과 대응과제

  규모 확보로 ‘규모의 경제(economies of scale)’를 추구할 수 있고, 양산 업체들은 친환경차의 협력을 기대하는 것으로 볼 수 있다.제휴 방식은 자동차 업체들의 실적 ... 이들의 회복전략은 신흥시장 공략강화을 강화할 계획으로, 공동 개발될 모델은 알토 후속모델로서 2011년 출시 예정인 폭스바겐 소형차 업(UP!) ... 폭스바겐은 글로벌 금융위기의 충격을 크게 받지 않고 중국 등 신흥시장에서 빠르게 성장하면서 이제는 도요타를 제치고 세계 1위 메이커를 바라보고 있다.

  리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.02.24

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  현대자동차 Group의 Grobal Strategy (총18Page, Graph 및 고품질 이미지 사용, A+)

  해외생산기지를 하나의 네트워크로 연결하는 방식으로 발전되어왔다.자동차산업의 후발주자였던 일본은 수입대체형 발전단계를 거쳐 내수에 기반을 둔 국내성장기를 거쳐 후진국 수출로 해외시장을 ... 해외 공장을 포함하여 생산하는 자동차는 늘어나는 추세에 비해 수출이 떨어지고 있음으로 이는 곧 현대자동차에 위협으로 다가올 것이다.- 주요 경쟁업체들의 대규모투자(Graph 참조)폭스바겐 ... 풀 모델 체인지를 주 기적으로 하는 것이 가능해, 다양해진 고객의 욕구는 현대자동차에게 기회요인으로 작용한다.폭스바겐의 디젤게이트폭스바겐이 디젤 엔진 배출가스량을 조작해 판매한 정황으로

  리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.07.28 | 수정일 2016.11.18

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  현대자동차 마케팅

  기아자동차그룹은 앞바퀴 굴림 방식 소형과 중형, 뒷바퀴 굴림 방식 세단과 쿠페 등 세단형을 위한 플랫폼이 네 개, 그리고 프레임이 있는 SUV(모하비), 모노코크 차체 SUV(베라크루즈 ... 또한 폭스바겐은 제네시스급의 모델이 없습니다. ‘자동차회사는 뉴 모델을 먹고 산다.’라는 말처럼 현대?기아자동차가 성장한 배경은 꾸준한 새로운 모델의 투입입니다. ... 그런 위상을 구축하게 배경은 소형차부터 대형차까지의 풀 라인업 구축입니다.현대자동차의 직접 경쟁 상대는 현 시점에서는 폭스바겐(독일)과 토요타(일본), 쉐보레(미국) 등입니다.

  리포트 | 12페이지 | 1,600원 | 등록일 2017.04.26

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  도요타 해외진출사례

  유지하면서 세계시장에서 포드, 닛산, 푸조, 피아트, 폴크스바겐, 르노에 승용차 우위를 확보하고 GM을 추격한다는 것에서 90년대에는 국제화전략 목표로써 글로벌 10을(세계 생산의 ... 도요타의 생산방식이라 일컬어지는 TPS(Toyota Production System)을 통해 도요타 신화를 이룩하였던 것이다. ... 도요타의 생산 체제 중 승용차는 대중차인 1.3ℓ"Starlet"부터 대형고급차인 4.0ℓ"Century"까지 36개 차종을 생산하는 풀라인 생산 체제를 갖추고 있다. 1991년 최대

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.15 | 수정일 2015.05.21

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