"남북한 해운관계" 검색결과 281-300 / 318건

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  [물류] 21세기를 선도하는 환태평양 중심항 -부산항-

  간선항로상으로 볼 때 환동해와 환황해를 연결하는 지리적 중심지에 위치하여 중국과 동북러시아의 환적화물을 유치하는데 고베 등 인근의 항만에 유리한 고지를 차지하고 있다.또한 앞으로 남북한 ... 현재 150여개 해외 해운, 항만 관련 인터넷 사이트 중 부산항에 관항 정보를 링크 서비스 하는 곳은 5개밖에 안되는 상태다. ... 관계가 개선되면 한반도를 거쳐 시베리아횡단철도와 중국횡단철도로 유라시아대륙을 연결할 수 있는 해상교통과 육상교통의 요충지로서 동북아지역의 초대형 거점항으로 부상될 수 있을 것이다.3

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17

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  [경제원론]이라크전이 우리나라 경제에 미친 영향

  조선업계도 전쟁이 끝나면 물동량이 늘어 운임상승 등 해운시황이 살아날 것으로 예상됨에 따라 결과적으로 선박 수주도 활기를 띨 것으로 내다보크기 때문이다. ... 세계도처에 여러 가지 분쟁소지와 테러 가능성이 남아있다.이번 경우와 같이 미국이 테러와의 전쟁의 일환으로 계속해서 수많은 분쟁 지역에 개입하여 전쟁을 일으킬 경우 각 국가간의 경제환경이 ... 금년에는 수출주도형 성장을 할 수밖에 없는 실정인데, 수출시장이 축소되면 우리경제에 적지 않은 영향을 줄 것이다.또다른 하나의 불안감은 이라크전이 단기전으로 마무리된 이후 미국의 북한

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.23

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  [한국사회] 역대 한국의 정치와 경제와의 관계

  이승만 정권하에서의 정부와 재벌과의 관계는 매우 사적이며 직접적으로 연계되어 있었는데, 이것은 미국으로부터 받은 원조물자 중, 밀, 설탕, 면의 불하와 가공판매 과정에서 몇몇 기업에게만 ... 18 광주 민주화운동에 대한 진실을 맑히고 범죄자들을 척결해야 할 과제가 남아있었다. 이런 문제를 해결하기 위해서는 노태우 대통령 자신의 과오가 낯낯이 드러내야 할 판이었다. ... 된 전두환 정권은 국가안보, 정의사회의 구현, 안정속의 경제성장 등을 목표로 한 기본정책을 제시하였다.1980~1981년에 걸쳐 중화학 공업의 설비조정을 단행하고, 이후 건설, 해운

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.01

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  남북정상회담 그 후

  구도로 전환남북관계의 패러다임이 바뀌고 역사의 큰 흐름이 새롭게 형성- '1945년의 질서'에서 '2000년의 질서'로 전환남북정상회담 이후 남과 북은 필요한 일에 서로 머리를 맞대고 ... 앞세우고 "Korea" 이름으로 공동 입장- 국제스포츠 행사에서 남북이 협력하고 있음을 보여주었고, 한반도에 넘치는 화해의 분위기와 남북이 한민족임을 전세계인에게 상징적으로 보여준 사례남북한은 ... >최근 북한이 미국 부시 행정부의 대북 강경발언 등을 비난하고 있는 것은 사실이나, 미국에 대해 대북정책을 빨리 결정할 것과 북-미 대화를 조속히 재개할 것을 촉구하는 등 관계 개선에

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.18

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  [국제 물류론]부산항의 실태와 문제점 그리고 개선방안

  그러나 우리나라 항만은 지경학적으로 유럽, 아시아, 북미를 연결하는 기간항로의 길목에 위치하고 있어 앞으로 남북한 철도가 개통되어 중국과 시베리아를 횡단하는 철의 실크로드와 연계되면 ... 동북아 환적항으로 발전하는데 걸림돌이 되고 있는 화물장치능력 부족문제를 해소하기 위해 2001년 말까지 폐쇄하기로 했던 부두밖 장치장(ODCY) 16곳을 당분간 존속시킬 방향으로 관계기관과 ... (주)가 감천항에 매립축조하여 1997년 개장한 부두로서 4기의 C/C와 10기의 T/C등을 갖추고 한진해운(주)에 의해서 운영되고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.30

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  [사회학] 신의주 특별구의 의의와 평가

  남종부, 주룽반도와 홍콩섬 등 섬홍콩에 인접한 내륙지역북한북동부 러시아 접경지역. ... 북한의 진의와 양국관계에 진전가능성에 대해서 탐색이 필요함을 나타냈다.북한과의 대화가 중요하다고 생각하며 북한이 과연 개혁과 개방의 길로 들어설 것인지에 대한 추이를 지켜볼 것이라고 ... 이것은 중국 내 홍콩관계와 같이 북한도 '일국양제(一國兩制)'를 도입하려는 것으로 보여진다.북한은 9얼 23일로 신의주 특구 초대장관에 중국의 2대 부호인 양빈회장을 내정했다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.27

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  [관광] 금강산 관광에 관한 연구

  전례헌법중시(영토, 전례)현대1) 비수기 등을 고려 현실적으로 외항면허영업 필수2) 해상인명안전을 위한 국제협약(SOLAS) 남·북한 별도가입3) 남·북한 유엔(UN) 동시 가입4) ... 남·북한을 개별국가로 실체를 중시하면서 내항면허와 외항면허 여부를 놓고 정면 대립 양상을 보였던 것으로 조사되었다. ... 김일성에 대한 주석 호칭 사용5) 북한의 국호(조선인민공화국) 사용6) 경제개발협력기구(OECD) 가입으로 해운업 규제 불가능실체중시(개별 국가)해양부측은 헌법을 중시하고 현대측은

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.05.16

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  [동북아허브화] 동북아 허브화을 위한 물류인프라 지원방안

  남북한의 정치적인 화해무드를 타고 경제협력이 가능성을 높여가면서 동북아 경제공동체 형성이 가시화 되고 이에 따른 남북한 및 북·일간의 인적·물적 교류의 증가와 이에 필요한 교통인프라의 ... 생리휴가를 없애는 방향으로 가다가 노동계의 반발에 부딪쳐 결국 무급휴가 형태로 존속되었고 파견근로자의 범위와 기한도 제한을 두지 않기로 했다가 전문업종에 한해 적용하는 것으로 수정되 해운 ... 및 항만1) 거점항의 시설 확충동북아의 경제관계가 진전은 역내 무역의 활성화는 물론 이로 인해 다른 경제권과의 무역 또한 증가할 것이다.

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.30

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  극동시베리아 지역과 한국의 장래

  이러한 제반 여건들을 고려할 때, 러시아 연해주 지역에서 북한 단독, 혹은 남북간만의 협력보다는 남■북한, 러시아 측의 3자간 협력이 바람직한 것으로 판단되고 있다. ... 블라디보스토크, 나호드카 등 연해주지방은 철도, 해운 항공운송에서 시베리아지역의 요충지이다. ... 물론 러시아는 과거 소련의 페레스트로카 시기 고르바쵸프 때부터 러시아 경제의 활성화를 위해 시베리아 및 극동지역 개발의 중요성과 이를 위한 한-중-일과의 본격적인 협력관계를 강조했었다

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.11

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  김대중의 일대기 그리고 그의 정부(신자유주의와 햇볕정책)

  IMF라는 경제위기를 슬기롭게 극복하였고, 북한과의 관계완화를 비롯하여 우리나라 최초로 노벨평화상을 받았다. ... 중 2남으로 1925년 12월 3일에 태어났다. ... 공산주의에 대한 부정적 인식과 정부의 무책임한 태도가 그에게 자신의 소신을 정하게 해준 것이다. 1951년 5월 김대중은 목포 상선회사의 사장이자 한국해운조합 목포지부 회장에 취임했다

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.09.22

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  [유럽지리] 그리스 틈새시장 공략

  목표 하에, 올림픽휴전 유엔총회결의를 이끌어내는 등 올림픽 본연의 이념과 이상에 충실한 인류평화와 화합의 무대를 그리스에서 보여주고자 하는데 우리나라는 이번 올림픽 개, 폐회식에서 남북한 ... 유럽단일 통화(EMU) 가입을 공식 신청하였고, 01. 1. 1에 12번째로 EMU 회원국으로 가입할 수 있었다.그리스에서 관광업은 가장 큰 비중을 차지하고 있으며 그 다음으로는 해운업이다 ... 그러기 위해서 먼저 그리스에 대하여 조사를 하고 한국과의 관계는 어떠한 지에 대하여 살펴보아야 할 것이다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.09

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  [국제 통상] 동북아 물류 중심지

  경의선 연결로 '주체경제의 섬' 으로 남아있던 북한이 동아시아의 거대한 시장경제에 진입할 수 있게 될 것이고 북한이 동아시아 시장경제에 연결됨으로써 한반도경제권이라는 민족경제권과 환황해경제권 ... 항만부산항은 세계3위의 컨테이너항만으로 세계 해운업계에 잘 알려져 있다. ... 한국, 일본, 미국, 대만의 사람과 물자가 북한 지역으로 들어가고 북한 지역을 통과해 중국과 러시아로, 그리고 유럽으로까지 가게 될 때 사실상 휴전선의 장벽이 부분적으로 무너지는 결과를

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.08

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  동북아 경제권

  지리적으로 옛 만주땅인 중국의 동북3성-요령성, 길림성, 흑용강성-과 내몽고 자치구, 양자강 삼각지구까지 포함하는 중국의 동해안, 러시아의 시베리아 및 극동 지역, 그리고 한반도의 남북한과 ... 이에 따라 한중일을 비롯하여 홍콩, 대만, 싱가포르까지 확장되는 동북아지역의 역내 교역 증가와 이에 따른 해운 및 항공화물운송시장의 급성장이 예상되고 있다. ... 우선 동북아 지역을 국가를 중심으로 넓게 보면 한국, 중국, 일본, 러시아, 홍콩, 대만, 몽골, 북한의 8개 국가 및 지역을, 지역을 중심으로 좁게는 한국, 북한, 일본, 중국의

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.21

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  [첨단교통] ITS

  남북한 철도망의 연결이 가시화되고 있으며, TCR, TSR 등의 교통망과 접속될 날도 머지않았공, 해운 등 기존의 교통시스템에 전자, 통신, 제어 등 첨단기술을 접목시켜 신속, 저렴하고 ... 표준 리더 선임은 원한다고 다 되는 것이 아니라 각국간의 견제와 이해관계에서 결정되는 경우가 허다하다.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29

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  [국제경영학] 인천국제공항과 유라시아철도 경인선 발달에 따른 국내사업의 방향성

  현재 남북한이 폐쇄된 상태에서는 부산에서 유럽의 중추항만이 로테르담까지 해운거리가 2만 6600km이이 투자의 적격지로 여기고 있는 수도권지역조차 수도권정비계획이나 공장총량제 등 각종 ... 단순한 북한 지역 개발이 아닌, 남북한 국토개발축의 상호연계가 가능한 개발계획이 선행돼야만 통일 후 혹은 부분 개방시 즉각적인 대응 및 활용방안 시행이 가능할 것이다. ... 경의선복구가 직접적으로 남북한에게 경제적 이익을 갖다주면서 동북아경제권, 나아가 유라시아공동체의 형성에 기반으로 작용할 여지는 충분하다.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.20

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  [관광] 관광정책

  장기적으로 볼 때 상대적으로 안정된 시장(1) 일본, 한국, 동남아국가 등의 1급 시장(2) 몽고, 중앙아시아, 남아시아와 미얀마, 라오스, 베트남, 북한 등의 2급시장(3) 중동 ... 마케팅 전략(1) 양국간 항공 및 해운 노선 확충(2) 중노년층 관광, 청소년 수학여행, 신혼여행 등의 새로운 방문 계층 발굴(3) 직항 노선이 연결된 한국의 도시와 주변 지역의 성향을 ... 대만시장양안관계의 발전 방향에 따라 영향을 많이 받으나 안정적인 성장세를 유지할 것으로 예상.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.09

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  [관광] 한국 관광자원 분류

  (부산의 동래와 해운대, 온양, 도고, 이천, 대전등)5. ... 무형 문화재, 기념물, 민속자료나) 사회 관광자원: 생활관습, 음식, 사회형태, 생활형태다) 산업 관광자원: 농림업관계, 어업관계, 공업관계, 산업관계Ⅱ 자연적 관광자원1. ... 하천과 관광자원하천의 특색1) 우리나라의 하천은 북고 남저와 동고서저의 지세 때문에 동해로 흐르는 하천은 두만강을 제외하고 길이가 짧고 급하며, 수심이 얕고 수운이 불가능한데, 남서로

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.05

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  [국제경영] 한국이 동북아시아의 경제중심이 될 수 있는가?

  지리적으로 옛 만주땅인 중국의 동북3성-요령성, 길림성, 흑용강성과 내몽고 자치구, 양자강 삼각지구까지 포함하는 중국의 동해안, 러시아의 시베리아 및 극동 지역, 그리고 한반도의 남북한과 ... 또 해운의 경우, 부산항은 일본의 51개 항구와 연결되어 있고, 인천·평택항은 부산·광양과 중국 동북부 항구를 연결하고 황해 물류권에서 중심적 역할을 할 수 있다. ... ▶동북아 국가 중에서 노사관계가 가장 험악하고 산업 평화가 없다.▶물류 비용이 다른 나라에 비하여 상당히 높다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25

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  [무역이론] 국제무역관리제도

  1950년 북한과 단독수교하였고, 한국과는 1992년 12월에 대사급 외교관계가 수립되었다. 1993년 경제·기술협력협정, 무역협정, 항공협정, 투자보장협정, 1994년 이중과세방지협정 ... , 문화협정, 1995년 세관협력협정, 해운협정, 1996년 체육교류협정, 1998년 외교관 및 관용여권 비자면제협정, 2000년 교육협력협정이 체결되었다. 2001년 국가주석 트란 ... 한국의 첫 관계는 13세기 초 고려 고종 때이다.

  리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.11

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  섬나라 나우루,

  중등교육에 종사하는 교사수는 36명이며, 이 중 여교사가 50%, 학생이 465명인데 여학생은 50%다. 10년간 의무교육을 실시하며 취학 가능 연령은 4세다.7)대한관계나우루는 남북한 ... 인산광이 이러한 부의 원천인데, 이러한 부는 해운업, 항공수송업, 보험업, 해외 은행업 등에 투자됨. ... 인광석 수출에 의한 수익으로 전기가 무상으로 제공되며 항공, 해운, 해외 부동산 구입에도 투자하고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.20

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