"해상교통 안전법" 검색결과 281-300 / 1,118건

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  지역사회재난간호

  행정자치부 산하 소방방재청이 탄생되었고, 「재난 및 안전관리기본법」은 통합된 재난관리 관련법으로서 「소방기본법」,「민방위법」과 함께 우리나라 재난을 관리하는 관련법으로 재정됨- 「 ... 재난 및 안전관리기본법」제 3조에서는 Disaster를 재난으로 통칭하면서, 재난이라 함은 국민의 생명, 신체 및 재산과 국가에 피해를 주거나 줄 수 있는 것으로 정의- 재난은 물리적 ... ▶건축법규, 재난보험, 소송(기소)▶토지 사용관리▶공공예방, 완화안전교육, 과학적 연구▶위험지도제작▶안전법규, 기타 법령 및 조례▶세금 경감 및 세금 인상 정책대비- 비상시 효과적인

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.01.07

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  해상교통법(SOLAS)에 관한 고찰 리포트

  해상교통법(SOLAS)에 관한 고찰 리포트차 례Ⅰ. 서1Ⅱ. SOLAS 협약의 변천사1~3Ⅲ. SOLAS 협약의 주요 내용3~6Ⅳ. SOLAS 협약의 연도별 개정내용7~11Ⅳ. ... 따라서 이 협약을 수용한 국내법은 선박안전법과 전파법이 있다.이 협약의 적용 범위는 부속서의 각 장(Chapter)별로 별도의 명문규정이 없는 한 모든 여객선 및 총톤수 500톤 이상의 ... 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약에 관한 의정서의 체결에 의하여 이 목적은 가장 잘 달성될 수 있을 것을 고려하여, 정하게 되었다.⑶ 1974년 해상인명안전협약에 관한 1988년

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 (35%↓) 1625원 | 등록일 2016.03.29

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  항공법 제2조(정의)에 대하여 논하시오

  해상구조물헬기장제10조 (공항시설의 구분) 법 제2조제8호에서 “대통령령으로 정하는 시설”이란 다음 각 호의 기본시설 및 지원시설 등을 말한다.1. ... “항공등화”란 불빛을 이용하여 항공기의 항행을 돕기 위한 항행안전시설로서 국토교통부령으로 정하는 시설을 말한다.제10조의3 (이착륙의 구분)법 제2조제45호에서 “대통령령으로 정하는 ... “항공안전장애”란 항공기사고, 항공기준사고 외에 항공기 운항 및 항행안전시설과 관련하여 항공안전에 영향을 미치거나 미칠 우려가 있었던 것으로서 국토교통부령으로 정하는 것을 말한다.16

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.20

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  지역사회간호학 국내외 재난의료정책

  재난 및 안전관리기본법? ... 이 제정되기 이전에 는 자연재해책법상의 자연재해와 재난관리법상의 인적재난으로 이원화되어 있었으나, 2004년 6 월 1일 ‘재난 및 안전관리기본법’ 제정이후 자연재해와 인적재난, 사회적 ... 복잡해지면서 대형 재난사고등이 자주 일어나는등 환경이 달라졌기에 이제는 상설 재난대책본부를 만들어야 할 것이다.2013년 8월에 재난 안전 관리법을 만들었지만 재난이 일어나면 그때서야

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.15

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  [교통경찰] 교통경찰의 개념과 목적 및 중요성, 교통경찰활동의 특성, 교통경찰활동 법적근거

  교통경찰이 대상으로 하는 교통은 해당 전문기관에서 취급하는 철도교통, 항공교통, 해상교통을 제외한 도로교통만을 포함한다.교통의 개념: 1/도로교통 2/해상교통 3/철도교통 4/항공교통 ... 교통경찰활동의 법적 근거1. 경찰법 및 경찰관직무집행법2. 도로교통법3. 기타 법률4. 신뢰의 원칙교통경찰의 개념1. ... 도로교통법 제1조는 “도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지 ?

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.15

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  재난 (삼풍백화점 등) 과제

  조기 확보 및 검토② 주민통제- 교통통제 미흡 : 구조구급차량 현장 접근에 지장이 없도록 관할 경찰서와 긴밀한 협조 체제 구축- 현장 출입 통제선 설치 미흡 : FIRE LINE ... 게다가 이 정도 세력의 태풍은 당시 대한민국에 있어서는 너무나도 생소한 것으로서 안전수칙을 제대로 지키지 않은 것에 따른 희생자가 매우 많았고, 재산 피해액은 전년의 태풍 루사에 이어 ... 경, 자원봉사자 등 통합지휘체계 부재 : 재난관리법에 의한 지휘체계 확립- 전문기술지원팀 미편성 : 관련기술협회 및 공사와 공조체제 유지 및 재난관리기관 지정- 전문구조팀 미편성 :

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.10.23 | 수정일 2018.10.31

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  인간과 사회 과제물

  과제로 내걸고 행정안전부의 부처 명칭을 안전행정부로 바꾸는 한편, 「재난 및 안전관리기본법」을 개정해 안행부의 재난관리 기능을 대폭 확대했으나 이번 참사에서 안행부가 중심이 된 재난체계는 ... 또는 적절하게 대처하지 못한 선원들의 책임이 가장 크다는 입장이다.2) 적극적 구조 대응을 하지 못한 해경의 책임세월호는 급선회로 배에 이상이 생긴 이후, 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터 ... 함에도 잘 지켜지지 않은 해상안전 제도에 가장 큰 잘못이 있는 것 같다.

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.01

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  [숲과삶A형] 우리나라 국토에서 국립공원의 가치와 중요성에 대하여 설명하고, 최근 논란이 되고 있는 국립공원 내 삭도(케이블카, 곤도라) 설치에 대하여 개인의 의견

  계곡 등 산악형 국립공원의 경우에는 교통, 운송시설, 숙박시설, 안전시설 등이 주로 배치되어져야 하고, 그 배치에 있어서도 다른 특성과 마찬가지로 자연환경과 조화가 강조될 뿐만 아니라 ... 즉 문화재를 주요 자원으로 하는 경우에는 숙박, 상업, 휴게소, 안전시설 등이 주로 설치되어야 하며, 산봉우리? ... 국립공원 내 삭도(케이블카, 곤도라) 설치 해결방안1) 케이블카 설치에 앞서 국립공원과 일반지역에 대한 관련법의 엄격한 적용이다.2) 삭도의 설치 및 운영정책은 환경용량 보전 원칙하에

  방송통신대 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.03.15

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  교통안전의 이론과 실제

  교통사고의 예방법1) 교통사고 Zero운동 실천 10원칙1원칙. ... 이용하는 교통 수단: 노면전차, 간선급행버스체계-기타: 자전거, 도보해상 교통-여객선, 유람선, 화물선잠수함항공 교통-비행기, 여객기, 수송기로 나눌 수 있다.나. ... 횡단보도는 꼭 오른쪽으로 건너기횡단보도의 경우 차가 보행자의 왼쪽에서 접근하므로 오른쪽으로 간만큼 안전거리가 확보되어 보다 안전하다.2원칙.

  리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.12.08

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  항만에관하여

  항만안전, 해상·해양안전, 해상교통안전, 해양환경안전, 산업안전에서 말하는 안전의 개념과 달리 항만 내에서 이루어지는 물류활동 중에서 운송물의안전에 중점을 둔 것이다.항만에서의 선박 ... 고려되어야 한다.따라서 항만물류의 안전이란 선박의 입출항을 비롯한 하역 및 이송, 보관 및 유통가공, 배후수송, 항만물류정보, 해상교통, 배후수송 시스템 등의 단계에서 항만 내에서의 ... 김태계, 전게 “항만 해상교통사고의 문제점과 대책” 논문, 41면.2014년 4월의 폐리선 사고도 자질이 부족한 고용과 무리한 우낭으로 인한 원인이 크다고 볼 수 있다.(2) 자질의

  리포트 | 17페이지 | 8,000원 | 등록일 2015.07.21

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  2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 "사회학적 사고"나 "사회학적 상상력"을 발휘하여 분석해 보시오. 이때 사건의 내용과 경위를 간단히 요약한 후에 이 사건을 보는 여러가지 다른 입장을 제시하고 그 가운데 자신의 시각은 무엇인지, 그 근거는 무엇인지를 포함하여 적으시오

  해상교통관제센터에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다.그리고 세월호와 진도 해상교통관제센터가 통신을 하는 도중 세월호 선장이 “승객들을 퇴선시키면 당장 구조하러 올 ... 고 수차례 물었을 때 진도해상교통관제센터는 “그것은 선장의 권한이라.”고 하면서 “당장 구조하러 가겠다.”고 대답하지 않았다. ... 세월호 참사가 일어난 원인들1) 허술한 선박관리와 증축2) 무리한 화물적재3) 선원들의 무책임과 직업의식 결여4) 진도 VTS(해상교통관제센터) 관제 허술5) 초등대처 실패와 골든타임

  방송통신대 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.09.14 | 수정일 2015.11.15

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  [배움 무역학개론] 글로벌무역으로 인한 시장변화와 무역대금의 방식에 변천에 관하여 서술하시오

  에스크로는 현재 국내거래에서도 안전거래의 한 방법으로서 안전성을 인정받고 있다. ... 무역의 거점이 옮겨가며 바닷길을 통한 해상 무역시대의 도래로 대항해시대가 꽃피웠으며 이땐 해상강국이었던 네덜란드, 베네치아, 스페인 등의 나라의 국력이 강성했던 시기기도 했다. ... 우리나라 대외무역법 제2조에선 무역을 물품과 대통령령이 정하는 용역 또는 전자적 형태의 무체물의 수출 및 수입으로 규정하고 있으며 수출과 수입에 관하여 각각의 규정이 존재한다. 1)

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.26

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  글로벌 녹색물류 정책 사례연구

  ‘지속 가능한 교통물류발전 법’에 기초하여 지원하며 친환경수단에 대한 가격감면 및 할인, 전환교통에 대한 보조금 지원, 친환경수단 이용자에 자금 보조 등이 있습니다.(4대강 새물결 ... 정부에서도 매년 관심을 가지고 추진하려 하지만, 투자 즉시 바로 효과가 나타나는 정책이 아니기 때문에, 정부뿐만 아니라 물류업계의 투자는 저조한 편입니다.국토교통부와 교통안전공단이 ... 전체 수송량 중 도로를 통한 운송은 75.7%에 달하는 반면, 해상과 철도운송은 그 수요를 따라가지 못하고 있었습니다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.03.06

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  일본 물류 산업.기업.정책

  현행 건축기준법에 기초하여, 국토교통성 대신으로부터 승인을 받은 기관은 건축물이나 건축자재 관련 성능평가, 형식적합평가, 형식부재 등 제조자 인증 등을 실시하며, 성능규정의 적합성에 ... 각국 물류관련 산업 현황1) 해상운송산업 - 3대 해운사 V자형 회복 기대, 해운 얼라이언스, 컨테이너 부분 합병 ··· 62) 항공운송산업 - 공항의 난립, LCC의 성장 ···· ... 관한한, 국토교통성 대신이 지정한 기관이 평가를 행하고, 이에 기초하여 국토교통성 대신이 인증 한다.

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.08.26

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  관광교통의 발전 보고서

  항로 개설을 지속적으로 추진하여 관광객의 해상교통수단 이용을 적극 유도해 나갈 방침이다.4. ... 가장 많은 검색결과를 보여주고, 사용법이 직관적이며 디자인도 깔끔하다. ... 장사도 팡팡을 통해 거제도 가배항에서 장사도 유람선을 이용하면 20여 분만에 장사도 해상공원에 도착한다.4.

  리포트 | 23페이지 | 4,500원 | 등록일 2017.04.21

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  2000년 이후 해적활동의 추이 분석

  2000년 이후 세계 주요 해상교통로 상에서의 해적활동의 추이 분석Ⅰ. ... 서 론국경을 초월하는 국가간 물동량의 98% 이상은 선박을 이용하여 해상에서 주요 해상교통로를 통해 운반된다.) ... 결 론지금까지 유엔해양법협약 및 국제해사기구의 해사안전위원회에서 정의한 해적행위와 선박에 대한 무장강도의 개념을 통합하여 국제해가능성을 높이고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.14

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  [해양안전기술][해양안전정책][해양사고][해양안전]해양안전기술의 개념, 해양안전정책 비전, 해양안전정책 세부추진목표, 해양사고의 현황, 해양안전을 위한 종합정보센터 구축 사례, 해양안전을 위한 제도개선과제

  유지- 해상교통 안전시설 및 관리체제 정비로 해상교통환경 개선- 항장(Harbour master)제도 도입으로 항만안전관리체제를 선진국 수준으로 향상- 2015년까지 통합 해상교통관리정에서 ... 기준 개선6) 해상교통안전성 평가제도 도입2. ... 안전정책1) 해양안전에 관한 기본법 제정2) 해양안전분야 국제협력 강화3) 해양사고 방지 민간 활동 역량 강화4) 해양안전시설 등에 대한 정부 재정 지원5) 선박검사 대행업무에 대한

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.15

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  지역사회간호학) 재난 국내외 보건정책

  교회 등의 누출) 사고당시 유해화학물질관리법, 위험물안전관리법, 산업안전보건법 등 법령상 벤젠 저장시설 두께 기준 상이(’14년 개선)* 세월호 특위, 감사원 지적사항, 국민일보(4.30 ... 현재와 미래의 무수한 위협으로부터 유연하게 국가와 국민의 안전을보장할 수 있도록 국경, 교통부문, 항만 및 국가핵심기반체계를 보호하는 조직으로 구성2.일본잦은 재난으로부터 국가를 ... 관계 중앙행정기관의 장은 정부업무평가기본법 제5조에 의한 성과관리전략계획 및 시행계획 수립 시 재난 및 안전관리기본법 제22조의 국가안전관리기본계획 및 제23조의 집행계획의 평가를

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.06.20 | 수정일 2021.04.23

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  지역사회간호학 - 국내외재난의료정책에 관한 보고서

  사회재난 : 화재, 붕괴, 폭발, 교통사고(항공사고 및 해상사고를 포함), 화생방사고, 환경오염사고 등으로 인 하여 발생하는 대통령령으로 정하는 규모 이상의 피해와 에너지, 통신, ... ’으로 변경하였다.재난 및 안전관리기본법상의 ‘재난’의 정의제3조 정의1. ... 및 자연재해대책법 : 국민안전처자연재난과 사회재난에 대한 통합적인 예방?

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.18

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  [지역사회건강간호학] 작업환경 및 안전관리사고 사례 (우리나라, 선진국 사례, 재난 시스템 비교) - 세월호 참사에 대하여 (사고원인, 문제점, 재난 시스템, 대책, 내생각)

  진도 해상교통관제센터(VTS)에서 상황을 빨리 이해하고 빠른 결단을 내렸다면 이번 세월호 참사에서의 생존자수는 더욱 많이 늘어났을 것이다.선사의 이익을 위해서 무리한 증축과 화물을 ... 선원법 제 11조에 정확하게 명시 되어있는 ‘선장은 선박에 급박한 위험이 있을 때에는 인명, 선박 및 화물을 구조하는데 필요한 조치를 다 하여야한다’ 라는 법도 무시한 채 선장 및 ... 재난안전관리위원회(위원장 국무총리) 중앙사고수습본부(본부장 해양수산부장관) 중앙재난대책본부(본부장 안전행정부 장관)가 별개로 활동하고 있었다.

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.07.25 | 수정일 2021.05.29

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