"도로교통이용자측면" 검색결과 301-320 / 963건

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  자연휴양림의 역할, 유형 및 자연휴양림의 사례

  공간적 거리에 관계없이 자원이 갖는 휴양가치의 우수성에 의해 결정되는 녹지유형으로서, 이용자 지향형의 도시공원이나 유원지와는 대립적인 입지 특성을 가지며 이용자에게 다양한 경험의 제공을 ... 사유림 휴양림은 시설이 좋아 별장 수준이지만 요금이 비싸다는 단점이 있다.4) 규모에 따른 유형(1) 소규모 자연 휴양림소규모 자연 휴양림은 도시에서 교통수단을 이용하여 1~2시간 ... 공유림형은 국민보건, 복지측면에서 공공의 보건휴양 및 국민 정서 함양을 목적으로 한 공익재생산의 최적공간으로 개발하고, 동시에 산림훼손의 극소화와 타법률에 의거 특별한 용도로 사용하기로

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.03

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  주차문제

  사람들은 흔히 건축물을 지을 때 주차의 문제는 중요하게 생각하지 않고 일단 크고 넓게 지어 부동산의 경제적 측면만을 고려한다.커다란 빌딩이나 대규모 아파트 단지에는 규모에 걸 맞는 ... 예를 들면, 자치단체별로 각기 다른 도로계획과 도로건설의 차이로 인한 병목현상 등의 부작용이 나타나게 되는 것이다.이와 같은 교통문제의 원인들로 말미암아 하위의 문제들이 나타나고 있다.첫째로 ... 수 있도록 주차장 설치기준을 강화한다.지역특성에 맞는 적절한 주차장 설치기준이 제시되어야 한다.주차요금 인상주차수요를 억제하기 위해 주차요금을 인상한다.합리적인 기준이 제시되어야 이용자의

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.11

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  교통환승체계시스템

  서비스 제공의 형태적 측면에서 연계 교통망을 분류하면 선적 측면과 면적 측면으로 분류할 수 있으며 선적 측면에서의 분류는 통과교통을 위한 교통시설로 통과하는 지역과 직접적인 연관이 ... 화승시설은 교통수단의 이용자가 다른 교통수단을 편리하게 이용하기 위하여 철도역, 정류소, 여객자동차터미널 및 화물터미널의 기능을 복합적으로 제공하는 시설을 말한다.간선교통시설에 접근하는 ... 도로교통에 의한 역사접근은 지상 1층의 역사 출입구 근접 도로상 및 지하 1층의 로터리에 설치된 버스, 택시 정류장에 의하여, 이루어지며 이를 통해 복잡한 도로 교통의 흐름을 원활하게

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

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  꾸리찌바 보고서

  이 가운데 직통노선버스 이용자의 28%는 이전에는 자가용으로 통행했던 사람들이었다. ... 다른 도시들과는 달리 자전거도로와 보행자광장이 꾸리찌바에서는 통합적인 도로망과 대중교통의 일부가 된 것이다.그리고 꾸리찌바는 에너지 절약적인 녹색도시이다. ... 교통도시의 청사진1970년대 초부터 꾸리찌바 시 당국은 환상형 도로 시스템에서 구조적 축을 따른 선형 성장에 역점을 둔 선형 도로 시스템으로 개편한 종합계획을 집행하기 시작했다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.14

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  ★대기오염★ 자동차 교통의 대기오염과 정책, 대기오염의 실태와 문제점, 대책과 목표, 실천과제와 정책과제

  하므로 녹색교통의 활성화를 위해서는 대중교통을 더욱 발전시켜야 한다.자전거와 보행이 활성화되기 위해서는 자전거 이용자와 보행자를 위한 환경의 질이 대단히 중요하다. ... 설치하고, 도로공간을 의 4개 공간으로 재분할하는 도로교통 개념을 도입한다.▶ 도심 중심부를 보행자 전용공간 또는 대중교통 전용공간화(transit moll)하고 생활도로 전반에서 ... (대중교통)에 의한 녹색교통체계 확립- 보도 및 자전거도로, 도로변 녹지환경대가 있는 거리환경 조성- 승용차 의존도가 낮고 대중교통, 보행, 자전거가 자동차 보다 중요한 역할을 하며

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.30

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  친환경 도시 프라이부르크와 서울

  친환경 교통 정책 가능한 짧은 거리에서 잘 연계된 효과적인 복합도시를 형성 시주민의 65% 가 전차 역에 닿을 수 있는 곳에 거주 전장 500km 의 자전거 도로와 이용자의 편의시설개선 ... 드라이잠 강변 자전거 도로환경 정책 6. ... 도시보다 더 많은 숲 , 포도 재배지가 있으며 , 또 흑림의 거친 고지에서부터 라인강의 저지숲이 있음 도시 전경프라이부르크와 서울 도시 이력 정책적인 면에서 뿐만 아니라 자연환경적인 측면에서도

  리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.08

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  [중소건설업][중소건설업체]중소건설업(중소건설업체)의 정의, 중소건설업(중소건설업체)의 정보화, 중소건설업(중소건설업체)의 등록현황, 향후 중소건설업(중소건설업체)의 방향 분석

  이는 일차적으로 견적, 공무, 회계, 영업 등 단위 업무에서 정보기술을 활용하는 측면과(s정보유통체계 확립 등을 21세기의 건설정보화 촉진과제로 추진하고 있음.- 특히 건설교통부는 ... 축적된 정보를 사내 혹은 외부이용자에게 유통 0.7%Ⅳ. ... 도로관리통합정보시스템(HMS): 도로 관리 분야별 정보시스템 구축 및 통합을 통해 정보 공유 및 의사결정 지원기타 건설산업 분야 정보화 세부 추진과제로는 다음과 같은 것들이 있음.?

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.17

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  지능형 교통 시스템(ITS)

  공급측면에서의 도로시설 투자확대와 수요측면에서의 수요관리정책 등을 통한 교통문제 해결방안에서 탈피한, 급속도로 발전하는 정보기술과 과학적인 교통운영관리정책이 결합된 지능형교통체계( ... Transportation System)대중교통 운영체계의 정보화를 바탕으로 시민들에게는 대중교통 수단의 운행 스케줄, 차량 위치 등의 정보를 제공하여 이용자 편익을 극대화하고, ... , GUI(Graphic User Interface)에 의한 이용자의 정보선택의 편리성과 제공정보의 인식도를 극대화시키고 있다.(3) 첨단대중교통체계 (APTS: Advanced Public

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.23

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  교통수요관리 발표용 PPT

  = 예전에는 정부차원의 공급적 측면에서의 도로건설을 하였으나 꾸준히 증가하는 교통수요에 비해 교통시설 공급이 따라가지 못하는 현상이 발생 되었습니다 . ... 이용하여 같은 시간대에 같은 장소로 이동하여 같은 시간대에 같은 장소로 움직이는 상황이 반복 되고 있었음 이 같은 교통패턴은 도시국가인 싱가포르의 교통혼잡을 유도하고 대중교통 이용자 ... 혼잡 통행료란 교통체증이 심하면서 동시에 대체도로 확보가 되어 있고 , 교통량 중 1 인 탑승 승용차의 구성비가 높은 도로와 차량속도가 극히 낮은 지역에 적용 가능하다 .

  리포트 | 115페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10

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  도시의 교통문제와 대책

  도로건설은 자동차산업의 시장개척 활동이 되기도 하는 것이어서, 정부가 세금으로 도로를 넓히면 자동차 이용자의 편의는 증진되고 자동차는 더 잘 팔리게 된다. ... 주요한 육상교통 기반시설인 도로 및 도시철도시설의 규모를 서울시와 세계의 주요도시들과 비교하면 서울시의 도로율이 낮으며 도시철도도 총 연장측면에서 매우 부족함을 알 수 있다. ... 시설앞에서 기술한 바와 같이 우리 나라 대도시의 과밀현상과 급격한 대도시 자동차 보유대수의 증가에도 불구하고 교통기반시설은 그 규모나 질적인 측면에서 살펴보면 현재 매우 부족한 실정이다

  리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.22

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  도로의 역사

  건설단계에서는 건설자재의 수요증대효과, 고용증대등의 효과를 가져오고, 도로 건설이 완료된 이후 이용단계에서는 이용자 효과 측면에서는 주행시간과 주행경비의 절감, 안전도 및 주행쾌적성 ... 국가, 지방정부, 이용자, 비이용자 또는 공급자 등으로 구분할 수도 있고 효과의 특성에 따라서는 계량화 가능효과 또는 계량화 불가능 효과 등으로 구분하기도 한다.도로사업의 경우는 ... 직접효과로는 교통시설 개선으로 나타나는 단기적 교통적 효과로 교통시간 및 수송비의 변화, 교통사고의 감소 EH는 공해의 감소 등이 있으며, 간접효과로는 지금까지 설명한 지역개발 효과를

  리포트 | 30페이지 | 4,200원 | 등록일 2009.10.25

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  교통수요관리

  시행령 제17조 제1항).③ 조세정책 -차량자체의 구입을 억제승용차 보유자 및 이용자에게 금전적인 부담을 부과한다는 측면에서 효율성이 많이 입증되어 왔지만, 개인의 부담을 증가시키기 ... 교통 혼잡 완화 다양한 측면에서 검토할 필요가 있다. ... 즉 자동차의 보급이 급성장한 현대도시에는 도로건설이 자동차 교통량의 증가를 따라가지 못하고 있으며, 이러한 공급 위주의 도로교통대책에는 일정한 한계가 보이기 시작했으므로 여기에서 공급대책과

  리포트 | 22페이지 | 5,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10

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  도시교통문제 및 해결방안

  또한 도시교통문제 연구는 크게 경제적인 측면과 삶의 질적인 측면에 있어서도 그 중요성을 찾아볼 수 있다. ... 도시교통수단이 다양한 데 비하여 이들 교통수단을 상호 연결시켜주는 공간이 주차장인데 이것이 부족할 경우 이용자에게 불편을 주기 때문이다. ... 즉, 삶의 질적인 측면에 있어서 도시교비용을 증가시키는 동시에 교통사고의 유발 가능성을 높인다.

  리포트 | 18페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.28

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  교통공학: 프라이브르크 -환경친화적 도시

  , 보행자 자전거이용자 어린이 고령자 등의 이동을 쾌적하게 하기 위해 자전거교통네트워크의 정비를 행하고 있다. ... 초기에는 가격이 낮게 책정되어 대중교통 이용자가 23%증가하였으며 자동차 이용자중에서 3000~4000명이 대중교통을 이용하게 되었다. ... 생태적 측면에서 바라본 도시교통시책은 대기오염과 밀접한 관계를 지니고 있기에 차량통행의 감소 억제시책을 기본으로 한다.

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.26

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  경관도로에 대한 이해와 실제 사례 연구

  이동속도가 비교적 느린 시점에서는 도로의 가드레일, 도로조명, 도로표지, 교통안전표지, 도로식재점 용 물? ... 도로 내부의 시점에는 횡단면 구성과 포장면, 부속시설물 등이 디자인하고자 하는 경관의 중심이 되며, 도로 외부의 시점에서는 비탈면, 터널, 교량 등이 측면적 계획의 중심이 된다. ... 도로가 되기 위한 디자인 요소는 다음과 같다.- 도로의 광폭, 직선화, 안전을 위한 각종 구조물설치로 비스를 제공②환경기능 개선을 위한 도로설계 요소도로교통으로 인해 발생하는 소음

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.05

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  자전거이용활성화방안

  자전거 도로자전거 도로의 연결성 확보도로 Diet를 통한 자전거 전용차로 도입대중교통과의 환승시스템을 구축자전거도로에서 안전한 통행권 확보해결방안 및 개선안2. ... .) - 자전거 관련 용어 및 자전거 도로의 구분 정리, 이용시설 정비, 이용방법, 자전거 도로의 이용자제한, 무단방치금지, 교육, 등록, 벌칙 등으로 구성 자전거 이용시설의 구조· ... 자전거 지도제작·배포자전거 도로, 코스 지도자전거 대여 및 수리시설대중교통 연계시스템 표시공용자전거 이용 방법버스 승강장 홍보물 부착해결방안 및 개선안4.

  리포트 | 31페이지 | 6,000원 | 등록일 2009.07.16

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  아스팔트 포장 유지관리지침

  포장유지보수 정책o 현행 포장유지관리 : 개량위주로 시행- 투입비용은 상대적으로 크지만 이용자 측면에서는 가장 효과적으로 보일 수 있는 개량 위주의 유지관리 시행o 문제점- 포장의 ... 전체 도로에 대한 객관적인 평가 및 우선순위 산정이 가능해져 제한된 예산으로 최적의 보수? 객관화된 방식에 의한 합리적인 의사결정과 사후평가 기능나. ... 계획 이상의 교통량 수용? 지하수의 영향 또는 배수불량종방향균열? 중교통하중 등에 의한 과도한 처짐? 종방향 시공이음 불량? 포장 확폭시 미소한 이동?

  시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.03

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  [A+] 도서 벽지지역 공동 택배 서비스 / 현황분석 / 사례연구 / 활용방안 / 택배 사 저단가 경쟁 / 도서벽지지역의 수익성 / 소비자 만족도 / 까치택배 / 일본택배사례

  일본의 아이치현 형태 - 우리나라 수도권과 비슷하게 동고서저의 형태  서쪽의 중심지인 나고야 지역은 물류가 원활 , 서쪽지역과 산악지대인 동쪽지역 간의 물류는 원활하지 못함 ( 도로 ... 감소 적재율의 향상 ( 후쿠오카 텐진 ) 택배업체의 수익성 개선 배송소외지역의 배송서비스 개선 ( 아이치현의 사례 )  택배서비스 이용자의 권익 향상 3 .3 기존사례의 적용한계 ... 최근에는 육상 및 해상 교통의 발전으로 육지와 연결된 도서지역이 많이 존재함 .

  리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.02.28

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  고속도로 운영관리

  활동에 대한 것으로 확대되었으며, 따라서 공간적, 내용적 측면에서 주변의 지역사회를 포함한다.오늘날 자동차 수의 증가와 더불어 고속도로의 교통수요는 급격하게 증가하는 반면 고속도로를 ... )사업적 분류①민자고속도로②공공고속도로(3)기능과 역할1)기능① 도로이용자의 편익향상-차량주행시간의 절감-차량운행비용의 절감-사고비용의 절감② 기타-인구분포 변화 촉진 : 고속도로는 ... 신설이 더 이상 교통문제 해결을 위한 최선의 방법이 아님을 모두들 인식하고 있으며, 사회적, 경제적 측면에서도 타당성을 찾기가 어렵다.

  리포트 | 23페이지 | 5,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10

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  마포구종합청사 비용편익분석, 타당성 분석

  이용자?이용자2) 항목평가- 이전소득이전소득이란 한쪽에서의 비용(편익)이 다른 쪽에서는 편익(비용)이 되는 것을 말한다. ... 보건소의 경우 현청사의 시 설 만족도가 매우 높은 것으로 나타났으며, 종합청사로의 이전 및부분의 토목시설사업 분석을 보면 도로, 교량 과 같은 공공투자사업에 대한 분석은 20년 내지 ... 건물이 한 곳에 모여 있으나, 민원 업무를 처리하기 위한 부서가 곳곳에 산재해 있고, 근무하는 공무원들의 유기적인 업무협조를 위한 환경의 조 성이 어려우며, 외부 이용객들에게는 접근 교통이

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.19

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