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"현대상선" 검색결과 301-320 / 1,973건

  • GTO의 현황과 미래, 부산항이 나아가야할 방안
    ■ 항만 관련 국내 산업계의 침체 부산 신항 , 터미널 운영은 외국계 · 장비는 중국산관련 뉴스 4 " 경쟁선사보다 연간 300 억원대 더 부담 , 부산항 물동량 늘릴수록 손해 현대상선은 ... 수송하는 전 화물을 신항 PSA HPNT(4 부두 ) 에서 하역 부산 신항의 다른 터미널에 비해 개당 2 만원 추가 비용 발생 연간 300 억원 이상의 추가 비용 발생 PSA, 현대상선의 ... 부산신항 및 북항과 광양항 3 년간 터미널 인수 금지 부산항과 비교한 외국항만의 환적화물 하역료는 대만 가오슝 67%, 중국 상하이 55~45%, 칭다오 41% 수준 ■ 하역료 인상 현대상선
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.25
  • (방통대 기업경제학)시너지 효과는 한계비용을 체감시키고 한계편익을 체증시킨다고 한다. 5개 이상의 시너지 효과의 사례를 찾아 정리하고, 각 사례가 기업의 경영개선에 어떤 영향을 미쳤는지에 대해 분석하시오!!!
    실무 미팅과 다양한 회의체에서의 논의 긑에, 본부 간 역할 및 프로세스 등을 정립하고 소형 벙커링 시장 진출을 위한 합의점을 도출하게 된다.이후 각 본부의 강점을 살려 S&T본부는 상선 ... 현대자동차의 기아자동차 M&A로 인한 시너지 창출 사례1)개요 2)성과5. 하이얼의 GE의 가전부문 합병 사례1)개요 2)성과Ⅲ. 결 론Ⅳ. ... 현대자동차와 기아자동의 합병은 그 과정에서 이루어진 것으로, 당시에는 경기전망이 좋지 않았기 때문에 양사의 합병을 부정적으로 보는 시각이 적지 않았다.
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.03.09
  • 경제기사 읽고 요약한 3개로 다시 재요약!! [A+레포트]
    2월10일 BDI 지수 290p한진해운, 현대상선 채무불이행 위기철강포스코현대제철2000~2004년 세계 1위 철강사중국 철강의 공급과잉포스코 계열사 정리, 인력감축LCD삼성디스플레이LG디스플레이한국산 ... 빅3 영업이익 6조 8천억대규모 적자로 인력 구조조정빅3 지난 2년 적자 10조 육박해운현대상선한진해운2008년 BDI지수 최대 11793p2010년 빅2 영업이익 1조 2천억올해 ... 나타날 것임- 중공업, 반도체, 디스플레이, 해운 등 한국 주력 산업을 중심으로 인력감축, 사업매각 등 구조조정 발생○ 80년대 한국경제 이끈 주도산업업종주요기업호황기최근이슈조선현대중공업삼성중공업두산중공업2011년
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.08
  • 나의 동양고전 독법 서평
    상선약수는 “최고의 선은 물과 같다”라는 뜻인데 저자는 물을 최고의 선이라고 생각하여 이를 세 가지로 나누어 표현하고 있다. ... 것을 중시하는데 이를 통해 저자는 현재 자본주의가 야기하는 문제들을 해결할 수 있다고 생각한다.특히 노자를 언급하는 6장의 사례 중 저자가 선정한 노자사상의 핵심을 담은 구절은 ‘상선약수 ... 따라서 2장은 현대를 동양사상이 어떻게 해결할 수 있는지에 대한 설명이 필수적이며, 저자는 2장에서 현대사회의 문제점과 동양사상과의 차이를 통해 동양사상의 중요성을 강조한다고 이해할
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.01.02
  • 해운선사 서비스 역량 강화
    해운선사의 서비스 강화를 위한 핵심 역량(중견선사)KMTCI. 도입 - 고려해운의 위상 - 외부환경 II. 본론 - 해운서비스의 핵심역량 - 1. 운임(원가 경쟁력) - 2. 서비스 역량 - 3. 고객감응 III. 결론 - 제언Index- 1 -I. 도입- 고려해운의 ..
    리포트 | 13페이지 | 7,000원 | 등록일 2013.12.22 | 수정일 2014.07.12
  • 얼라이언스 현황 (Alliance 현황)
    외에는 별다른 경쟁방법이 없다”며 “P3가 규모를 바탕으로 운임인하를 통해 경쟁 해운사들을 고사시키는 전략을 펼칠 경우 한진해운(117930) (6,000원▼ 50 -0.83%)이나 현대상선 ... 1만6000TEU급 다수보유전체 선복량(선박 적재능력)은 약 650만TEU, 선박은 1465대에 달한다.G6기존에 있던 The New World Alliance(APL, MOL, 현대
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17
  • 우리나라 선사들의 문제점과 해결방안 (한진해운 사태)
    국제경기가 호황일 경우 국가간의 물자이동이 많아 지면서 그 혜택을 입지만 그 반대일 경우는 큰 타격을 받는다.2016년들어 국내의 한진해운과 현대상선이 위기에 몰려있는데 그 요인중 ... 상당수 용선 계약을 10년 장기로 맺는 바람에 나중에 운임이 떨어졌을 때 대규모 손실을 떠안을 수밖에 없는 구조가 됐다.2016년 4월 26일 현재 현대상선은 전체 선박 116척 중
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.05.13
  • 한림대 강남성심병원 치위생사 면접기출문제 자기소개서작성 성공패턴 입사시험문제 인성검사문제
    -> 현대상선42) 휴일근무를 어떻게 받아 들일 것 입니까 -> 롯데, 세미컨덕터 엔지니어링,43) 왜 오늘은 그 넥타이를 골랐습니까?
    자기소개서 | 222페이지 | 9,900원 | 등록일 2018.01.21 | 수정일 2019.05.21
  • 경영자와 기업가정신 (삼성과 현대를 중심으로 - 이병철과 정주영 비교)
    현대건설로 사명변경 해외진 출 , 현대 차 설립 경부고속도 로 건설 현대전자 ( 반도체사업 ), 현대엘리베이 터 , 현대택 배 , 현대경제연구원 설립 현대중공업 , 현대상선 , 현대증권 ... 설립 현대아산 설립 금강산관광 남북경협사 업 추진 2000 년 현대차그룹 분리 1947 1950~ 1970 1970~ 1980 1980~ 1990 1990~ 현재현대의 새로운 도전현대의 ... 경영자와 기업가의 정신 삼성과 현대를 중심으로경영자란 ( 기업가정신 ) 정주영 과 이병철 삼성과 현대 Q A IndEx의사결정 경영활동 조직 지휘 감독 책임자 경영자 란 ?
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.05.30
  • 한진해운 법정관리 사태 원인과 결과 [매각,노선,네트워크,구조조정,자구노력,ceo리스크,한진그룹]
    현황 61만2000 TEU 수송능력의 98척을 보유하여 세계 7위 규모를 가진 한진해운.하지만 2009년 글로벌 금융위기 이후 지속적으로 이어져온 경기침체로 국내 양대선사 한진과 현대상선
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.11.25
  • 해운의 역사 및 대내외 환경변화
    현대1) 1차 세계대전 이후의 해운1차대전 중에 전쟁으로 인한 선박의 상실과 파괴는 엄청난 규모에 달하였다. ... 현대 해운역사1) 1차 세계대전 이후 해운2) 운임동맹의 결성과 리베이트제3) VLCC4) 컨테이너선의 등장Ⅲ. 해운환경의 변화1) 대외환경변화2) 대내환경변화1. ... 그럼에도 불구하고 종전 후인 1919년 6월의 세계 상선 선복량은 전전인 1914년의 보유수준을 웃돌고 있으며, 1920년 6월에는 선복량이 더 많이 증가되었다.
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.09.07
  • 대우조선해양사태정리
    공적 자금 지원 ]‘대우그룹 ’ 의 계열사로 출범 (1973 년 ) IMF 위기 – 대우그룹 워크아웃 , 산업은행 자회사 편입 세계 조선업 1 위인 대한민국의 BIG3 조선업체 상선 ... 밑지고 배 짓는 저가 수주 1 중국 조선업 약진 위기극복 ‘ 카드 ’ 저가수주 ( 최소 마진을 넘어 원가이하 가격으로 수주 )저가수주로 수주량 일시 회복 대우조선뿐만 아니라 삼성 , 현대중공업 ... 감소로 해운업 위축 , 선박발주 전무 수주 가뭄 3 1996 년 이후 최저치로 글로벌 금융위기 직후인 2009 년 (1708 만 CGT) 보다 적음주인없는 회사 4 삼성중공업 , 현대중공업
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.11.28
  • 유통경로의 수직적 계열화에 대한 고찰 - 기업형 수직적 유통 계열화와 그 사례를 중심으로
    엔진의 안정적인 매출처를 확보하는 동시에 조선에 필수적인 엔진의 공급을 안정화하여 조선업의 발판을 마련한 것이다.이와 더불어 이듬해에는 범양상선(현 STX팬오션)을 인수하여 해운·물류 ... 부품 제조를 맡았고, 현대모비스에서 생산 설비와 테스트를 수행하며 자동차 제조의 수직계열화를 이루어냈을 뿐 아니라, 현대카드·캐피털을 통해 할부판매와 같은 금융 부분을, 현대글로비스를 ... 실적은 더욱 증가하였고 이 과통한 효과적인 시장대처를 바탕으로 현대자동차그룹은 급격히 성장하였다.이를 바탕으로 현대자동차가 글로벌 완성차 업계에서 5위를 기록한 것과 더불어 현대자동차의
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.07
  • [해운경제론] - 선박 대형화에 대한 해석과 전망
    위 해운업체인 스위스의 MSC 는 지난해 9 월 2 만 2000TEU(1TEU 는 20 피트 컨테이너 1 개 ) 선박 11 척을 삼성중공업 등 국내 조선소에 발주 /2017.09 현대상선 ... ▲현대중공업과 1 만 5000TEU 급 선박 8 척 ▲대우조선해양과 2 만 3000TEU 급 7 척 ▲삼성중공업과 2 만 3000TEU 급 5 척을 각각 계약 / 2018.09 “
    리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.12.24 | 수정일 2019.03.11
  • 네덜란드의 물류 현황 PPT
    상선 글로비스 삼성 SDS, 범한판토스 글로비스 , 현대 상선3 . ... 제휴를 통한 물류 인프라 확보 유럽의 3 대 시장인 독일 , 프랑스 , 영국 중간지점에 위치 200 개 이상의 유럽지역 항구로 연결된 운송시스템 유럽의 물류 허브 역할 한진해운 , 현대상선의 ... 상선 , 글로비스 , Geodis Logistics, Schavemaker Sea and Air BV5 .
    리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.11.14
  • 물류기업 현황,글로벌 로지스틱스,물류기업 분석,국내 물류시장
    세계적인 수준 세계 물류 시장 한국 2.1% 국내 업계 점유율 우리나라 물류기업 자회사를 기반으로 한 내부거래 80% 이상 우리나라의 물류실적 수출 세계 7 위 공항화물 세계 4 위 상선 ... 현대 글로비스 2. CJ 대한통운 3. 롯데로지스틱스 4. 범한판토스 5. 한진 6. 지오영 7. 삼성로지스틱스 8. 현대로지스틱스 9. 동원산업 10. ... 문제 점 2003현대글로비스 분석 사업소개 ▶종합물류 분야 주로 현대자동차그룹에서 생산한 자동차를 운반 글로벌물류기업의 성공요 인 ▶ 유통판매업 분야 자동차 부품을 수출하는 CKD
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.08
  • (한국산업의 이해 A형) 한국의 조선산업에 관해 논하시오
    뿐만 아니라 해운업에서 사용되는 상선과 해양개발 및 자원 조선산업 상선 및 여객선 외에 일반군함, 잠수함 및 항공모함 등 해군에서의 중요한 장비인 군용선을 건조하는 산업이다.일곱째, ... 증설을 한시적으로 억제하는 조선산업합리화 조치가 1993년 말 해제됨에 따라 설비합리화를 목적으로 삼성조선이 제 3도크의 건설을 추진하는 것을 시작으로 현대, 한라, 대동조선 등도
    방송통신대 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.03.16
  • 해운산업의 위기 분석
    지난 2014년 현대상선이 부담한 용선료만 2조1030억원입니다. 같은 기간 현대상선 매출액의 33.4%를 용선료로 낸 셈입니다. 운임도 마찬가지입니다. ... 문제는 국내 업계 1·2위의 한진해운과 현대상선이 수년간 수천억 원의 적자를 내자 벌크전용선, 컨테이너 등 자산을 처분했습니다. ... 실제로 현대상선의 경우 당시 1만 3000TEU 컨테이너 선박을 하루 5만달러를 주고 빌렸습니다. 하지만 현재 시장 가격은 2만 달러에도 못미칩니다.
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.01
  • 선박의 역사와 선박의 일대기에 대한 자료
    적재한 컨테이너 박스를 일렬로 놓을 경우 거제에서 울산까지의 거리와 맞먹는 115km 에 이른다고 알려졌다 . - 현대 상선은 전용화 · 대형화 · 고속화 · 자동화의 방향으로 발전하고 ... 그러나 기선의 발달에 따라 범선은 쇠퇴하였고 , 1821 년에는 철선이 출현하였으며 , 1873 년에는 강선이 건조되어 현대의 강선시대를 맞이하게 되었다 .철선 [ iron ship ... 그 뒤 17c 에 들어서 군선과 상선은 구별되기 시작했고 , 군선의 수는 급격히 늘어났을 뿐 아니라 , 배의크기도 증대되고 성능도 계속 개량되었다 .
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.01.11
  • 아이템매니아 이벤트
  • 유니스터디 이벤트
AI 챗봇
2024년 09월 16일 월요일
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2:27 오전
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- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대