"수익형민자사업" 검색결과 321-340 / 877건

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  [건설기업의 경영전략]-국내외 건설기업 전략 비교 포함,건설경영전략,건설 글로벌,건설 자기소개서,건설자소서,중국건설,미국건설,일본건설,중동건설,삼성건설,현대건설,GS건설, 벡텔

  건설업체의 M&A가 증가하여 1990년대에 39개 업체를 인수하였음.- 2000년대 중반부터 수익성이 떨어지거나 리스크가 있는 사업 부문은 분리매각하기 시작하면서 사업 규모가 축소되기도 ... Development 등 4개 부문으로 구성되어 있음.- Construction 부문은 총 매출액의 90%, 영업이익의 71%를 창출하는 핵심역할을 하며 지역별로 9개 Unit로 구성되어 있음.- 민자SOC ... 역발상 전략으로 위기를 기회로녹색건설사업의 경제파급효과와 시사점가. 건설 관련 녹색뉴딜사업나. 파급효과추정방식다. 녹색건설사업의 생산유발효과라.

  리포트 | 84페이지 | 5,000원 (20%↓) 4000원 | 등록일 2013.02.05

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  한반도 대운하에 대한 논술

  민자사업은 크게 정부가 민간에 먼저 사업을 제안해 사업자를 선정하는 '정부고시 민자사업'과 사기업서 수익성이 있는 것으로 판단되는 사업을 정부에 제안하는 '민간제안 민자사업'으로 구분할 ... 민자사업이므로 국민의 세금이 전혀 들어가지 않는다는 점을 강조하고 싶어서일까?. ... 추가비용으로 본류와 지천의 제방 증고 및 배수 설비, 토지보상비, 암반층 굴착공사비, 기존 교량 교체비, 골재 판매수익금 감소액 등을 합하면 총 20조원 이상의 추가비용이 소요될 것이며

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08

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  혐오시설의 위치와 주민 선호도의 관계(동대문구 환경자원센터 설립 사례를 중심으로)

  수익형 민자사업(BTO:Build-Transfer-Operate)으로 추진5) 처리용량음식물쓰레기 98톤, 생활쓰레기 270톤. ... 인근에는 동대문구청, 홈플러스, 지하철이 있어 많은 유동인구가 존재한다.2) 사업비 : 총 620억원3) 완공일 : 2010년 5월4) 사업방식 : 35%는 20년간 관리운영권을 갖는 ... 이러한 갈등과 대립은 주로 지역개발과 공공재 사업에 집중되어 나타나며 ‘님비(NIMBY : Not In My Back Yard)’나 ‘핌피(Please In My Front Yard

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.09

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  철도역세권 이론적 논의

  금융 및 세제 지원의 필요성표 목차 역세권의 개념정리 민자 역사 도입시설 및 규모 민자 역사 사업주관자의 재원조달 유형 지구 단위계획 입안? ... 늦춰 사전 분양방식에 의해 발생한 수익금으로 공사비용을 대체하 는 방식이나, 시공사 입장에서는 수용하기가 상당히 어려운 조건이라 실제 이루지는 경우는 거의 없음은행 대출방식-공사 초기 ... 최근에는 민자 역사 개발 사업이 일반기업들로부터 외면을 받고 있는 이유 중 하나가 민자 역사 개발 과정에서의 재원조달의 어려움 때문이다.재원조달 방식은 은행대출 방식이 가장 일반적이고

  논문 | 102페이지 | 10,000원 | 등록일 2017.04.07

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  [A+] 대운하 찬반 토론(찬성측 입장 vs 반대측 입장) - 9가지 쟁점에 대한 찬반 논쟁

  왜 독일은 민자유치를 하지 않았을까를 진지하게 생각할 필요가 있으며, 건설업체 CEO출신인 이명박 대통령은 세금을 낭비하는 허울뿐인 민자사업‘한반도 대운하’와 유사한 거대 기반시설 ... 한반도 대운하, 관광과 관련하여 그 수익성과 실효성은?18질문8-2. 조령터널-최소 2시간 동안 무엇을 할 것인가?21질문9. ... 공익성과 수익성의 문제9질문5. 공사비 20조 vs 40조 차이가 나는 이유?11질문6. 세계 운하의 형태와 운영 실태 조사13질문7. 문화재 파괴15질문8-1.

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26

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  복합민자역사 개발과 그 역할

  100억원 이상인 기업체이어야 한다.그리고 배점기준에서 보면 수익성 관련 조항과 공공성 관련 조항의 비율이 7:3정도로 수익성 관련 조항의 비율이 훨씬 높다.따라서, 최근 민자역사의 ... 수익성위주의 개발에 관한 문제는 철도청 자체가 가지고 있는 사업주관자 선정기준의 평가항목에서 공공성에 대한 평가항목이 미흡하고 이에 대한 배점 비중이 낮기 때문이다.(3) 사업추진협약체결 ... 민자역사가 주관하는 경우3. ‘고속철도 촉진법’에 의한 민자역사 개발사업 추진절차제 3절 민자역사의 개발방식 및 참여주체1. 민자역사의 개발방식2.

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.16

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  경전철의 국내 도입현황, 장 단점 개선방안 및 효과 개인의견제시

  교량 등 다른 민자유치사업에 비해 사업여건이 불리하나 정부지원은 별반 차이가 없다. ... 유일한 길은 민간투자사업으로 추진하는 방법뿐이다.- 민간투자사업으로 추진하는 경우에도 경량전철은 초기 건설비용이 크고 운영단계에서 차량대체비용이 추가로 소요되어 수익성이 낮아 민간사업자의 ... 불합리한 노선 체계로 운행 시간이 과다하게 소요되고 정시성이 확보되지 않아 이용률이 저조한 데 비해, 지자체간의 입장 차이와 업자간의 이해관계로 노선 조정이 합리적으로 이루어지지 않아 수익설비

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.20 | 수정일 2017.11.12

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  미군기지이전

  원 규모의 중도 월드클래스가든 조성사업, 180억 원의 근화동 생태공원 조성사업 등이 민자로 추진될 예정이다.한편 원주시는 일반 지방산업단지 조성(540억 원), 생태공원 조성(574억 ... 이 경우 환경오염 정화비용과 금융비용이 추가된다.그래도 모자라는 비용은 국무총리실의 협조를 받아 용산기지 주변 3개 기지를 상업용지로 용도를 변경, 최대 2조원의 수익을 추가하기로 ... 이 계획에 따르면 정부는 전국 65개 미군기지와 주변 지역에 2017년까지 총 21조 3천억 원(민자 11조 4,492억 원)을 투자하여 개발할 계획을 추진하게 된다.

  리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.13

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  동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)

  부대수익사업 개발 및 역세권 개발 : 적자 해소 등을 위하여 자산을 활용한 적극적 영리활동 필요? ... KOTRA가 공동으로 추진하되(23만평), 외자(민자)유치를 병행하도록 되어 있다. ... 전시단지를 건설하는 사업이다. 관광?

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22

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  [프로젝트파이낸싱]프로젝트파이낸싱의 개념, 프로젝트파이낸싱의 필요성, 프로젝트파이낸싱의 특징, 프로젝트파이낸싱의 발전추이, 프로젝트파이낸싱의 현황, 프로젝트파이낸싱의 문제점과 개선방안 심층 분석

  우리나라의 경우, 민자유치촉진법의 제정에 따라 민자유치사업이 시행되면서 본격적으로 프로젝트 파이낸싱 기법이 도입되기 시작하였다. ... 일부 민자사업의 별도법인이 이 채권을 성공적으로 발행한 전례가 있다. ... SOC 민자사업을 위한 자금조달에 있어서는 사업시행자와 산업은행 등이 만기 12년 이상, 15%의 세율로 분리과세되는 사회간접자본채권을 발행할 수 있게 되어 있다.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.19

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  우이동스파시설_사업계획서(해피캠퍼스)

  총 순수익 4. 수익률분석* 사업구상동기 본 사업 구상자는 실제 사업 부지 인근에 거주하며 평소 주변 지 역을 관찰해 옴 . ... 70%(7,307 억원 - 보상비 310 억원 ) ㆍ 50%(3,499 억원 ) : 보상비를제외한 건설비의 50% 는 민자유치 ㆍ 20%(1,523 억원 ) : 중앙정부 ㆍ 30% ... 총 순수익 스파시설 운영수익 - 수요, 공급 분석, 경쟁업체 고객수, 규모 비교 실현가능성 검토 구 분 내용(명) 1회 이 용요금 월가능매출 비 고 내부수요 우이동 인구 기준 15,304

  리포트 | 39페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.05.20 | 수정일 2016.04.19

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  요르단 국가정보 및 개황 정리

  성공적인 현지 회사의 인수는 요르단 내 해당 외국 기업이 요르단시장으로의 접근성을 용이하게 하며 새로운 자회사의 설립보다 수익 면에서도 더 이롭다 . ... Development Corporation (HUDC) HUDC 는 정부 주택 프로그램 과 관련 정책 실시하는 유일한 정부 주택 에이전시 보증보험기업의 출자구조 정부 (100)%, 민자 ... Development Corporation (HUDC) 계약 / 수주현황 사업진행 및 주택 판매 주택건설규모 ( 사업규모 ) 2009 년부터 5 년간 100,000 여 채의 주택 공급

  리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.11

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  [A+] 한반도 대운하의 긍정적, 부정적 시각 - 경제, 환경, 물류, 유통, 고용, 관광 등

  결국 민자 유치라는 것도 허울 좋은 대국민 기만에 불과하다. ... 또한 골재 판매수입 외에 나머지 비용은 민자 유치를 통해 충당하겠다고 한다. ... 이에 건설 회사들은 운하 자체로는 수익성이 없다며 강 주변지역의 개발권 및 강변 공유부지의 점유권을 주장한다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26

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  유럽과 일본의 재래시장 발전과 운영

  정부의 세금 의존 방식이 아닌 부담금에 의한 비용배분을 함으로써 지구 내 모든 부동산 소유 및 사업자를 대상으로 비용을 분담하는 수익자 부담 원칙 ( 자산세의 5~6%) 으로 하고 ... 민자 유치로 구역 전체를 재개발함으로써 전통을 고수하면서 편리함과 모던함을 동시에 잡았다 . 시장의 재발견 - 런던의 랜드마크1. ... 대점법 대점법 大店法 ( 대규모 소매 점포법 ) - 일본이 1973 년 제정한 소비자 이익보호법으로 대규모소매점포의 사업활동을 조정해그 주변 중소유통의 사업활동 기회를 적절하게 보호하려

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.19

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  대구시의 지하철 지방채

  또 사업자 선정, 요금 결정 등의 분야에서 공정성의 시비가 일어날 소지가 많다.민간의 경영능력 활용민자유치는 민간의 창의와 경영능력을 활용할 수 있다는 이점이 있다.감독비용기업들은 ... 투자에 비해 수익성이 떨어진 것이 원인으로 분석된다. 대구시 채무가 제일 높다는 것을 볼 수 있습니다.? ... 이용자수 (2007,2008 기준)도시하차인원연간수입서울574,377,038438,594백만원대구107,092,14966,430백만원부산243,599,265188,642백만원지하철 경영수익으로

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.14

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  한반도 대운하 사업의 필요성

  이를 위해 지난 2006년 1월 13일 개정된 ‘민자사업 운용수익보장 개정안’에 따르면 더 이상 민간 사업체가 제안한 민자사업의 운용 수익을 정부가 보장하지 않게 되었다. ... 한반도 대운하 사업의 필요성목 차1. 서론2. 대운하 사업이란3. 대운하 사업의 필요성1) 수자원 관리 차원2) 지역 계발4. 해결 방안5. 결 론참고1. ... 하지만 실제로 정확히 이 사업이 정확히 무엇을 위해 그리고 어떠한 효과를 창출하기 위한 사업인지에 대해 아는 사람은 많지 않다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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  정책보고서(민자고속도로의 문제점)

  한국도로공사가 운영하는 고속도로 통행료는 VAT가 면제되지만 민자사업으로 운영되는 고속도로에는 VAT가 부과되기 때문에 비싼 통행료를 부채질하고 있다.일정기간동안 수익을 창출해야만 ... 민자사업에 단독으로 참여하고 있으며, 이러한 결과 국민의 혈세가 심하게 낭비되는 결과가 나타나고 있다.민자사업의 선정은 경쟁 입찰을 통해서 이루어 져야 건설비도 낮아지고 통행료도 ... 인천공항고속도로는 개통 된지 5년이 지났지만 적자가 계속되어 연간 1000억원이 넘는 예산이 지원되고 있다고 한다. 1994년 8월에 제정된 ‘사회기반시설에 대한 민간투자법’에 따라 적정수익이

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.11

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  두산 기업 분석 보고서 (조직도, F/S, 재무비율, 주요사업 등)

  설계능력과 엔지니어링 능력이 요구되는 민자사업, 턴키사업, 주택/개발사업, 환경/산업시설 등의 다양한 부문에서 지속적으로 활발한 사업을 펼쳐 나가고 있습니다 www.doosanenc.com공작기계꾸준한 ... 이를 통하여 좋은 제품을 합리적인 가격에 소비자에게 제공하고, 이에 따른 회사의 수익은 주주, 종업원에게 기여한다. ... 완제품에 이르기까지 일괄 생산, 공급하고 있습니다.세계적 명성의 발전설비, 주 단조, 플랜트, 환경설비, 운반하철과 같은 국가 기간 시설 건설에 적극 참여 하고 있으며 기획 제안형 사업으로서

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.02 | 수정일 2015.03.10

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  금융과 주택금융, 부동산금융, 금융과 전자금융, 디지털금융, 금융과 프로젝트금융, 맞춤금융, 금융과 정책금융, 구제금융, 금융과 소매금융, 금융과 소비자금융, 금융과 중소기업금융

  금융과 프로젝트금융민자유치사업은 담보제공가능자산이 부족하여 기존의 대출관행으로는 금융기관으로부터 자금조달이 곤란하고 또한, 사업시행자로서는 투자위험이 높고 경우에 따라 限時사업(1종시설 ... 정부는 통화의 효율적인 관리라는 이름 하에 금융기관의 운용자금에 통화안정증권과 환매체를 강제적으로 편입시킴으로써 수익률 구조를 왜곡시켜 금융시장에서 자금의 급격한 이동을 초래하고 있다 ... )이어서 위험부담의 전담을 꺼리거나 기존사업부문과는 분리되기를 원하는 필요에 의해 프로젝트 금융의 도입이 불가피하게 되는 것이다.구분차주원리금상환담보 및 채무이행 능력유지사업성 (cash

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.26

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  인천국제공항의면세점,인천국제공항의민영화,민영화사례,면세점쇼핑,면세점이용방법

  실제로 2005 년 57% 수준에 불과 하던 재벌들의 면세점 점유율은 지난해 80% 수준 으로 크게 올랐음 면세사업의 수익이 고스란히 재벌들의 배를 불리는 데 로 들어가고 있다 4. ... 이후 인천공항 자체 민영화가 본격화 될 것이라는 우려 확산 . → 인천공항 급유시설의 민영화 이후 위험물 터미널 , 외항사 터미널 , 항공화물창고등 14 개 민자시설 역시 민영화 예정 ... 선정 절차를 진행 자금력과 로비력이 우수한 재벌기업들에게 면세점 사업권이 넘어갈 수밖에 없다 .

  리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.16

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