"광양항" 검색결과 341-360 / 1,215건

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  물류관리사 물류법규 9페이지로 끝내는 핵심요약

  ,포항-검수사 수:부산 40인 인천25인 울산,광양,포항7인2급지-여수,마산,동해,군산3급지-1급지 및 2급지를 제외한 항-포항 제외 모두 항만공사 위치함벌칙: 등록을 하지 않고 항만운송사업을 ... 한다.항만운송 제외 운송: 선박에서 사용하는 물품을 공급하기 위한 운송선박에서 발생하는 분뇨 및 폐물의 운송탱커선 또는 어선에 의한 운송항만하역사업 등록기준: 1급지-부산,인천,울산,광양

  시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.10 | 수정일 2015.12.23

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  [평가 우수](국가 정책 분석) 국가GIS정책의 사례, 지리정보시스템 사례, 지리정보시스템 문제점, 지리정보시스템 현황, 지리정보시스템 특징, 지리정보시스템 정책, 지리정보시스템 전망

  광양항을 동북아 중심항만화해수부재경부, 부산광역시, 경상남도, 전라남도7대 추진과제교통시설 투자배분 조정기획예산처건교부, 해수부물류거래 투명화건교부해수부, 재경부, 산자부물류인력 양성건교부 ... PAGE:20사 례 - 동북아 물류중심정책 과제별 관련부처추 진 과 제주 무 부 처지원부처(자치단체)세계 최고 수준 공.항만개발인천국제공항을 동북아 중추공항화건교부재경부, 인천광역시부산항

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19

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  항공물류와 합리화 방향

  수행할 항만배후 물류단지의 부족 3)외국기업의 투자유치를 위한 국내 투자환경 열악.우리나라의 항만개발 기본방향1)동북아 중심항만의 지위선점을 위해 상해 신항만의 개발 이전에 부산 및 광양항 ... ~15m21선석930만 TEU부산항39선석11~15m37선석1,710만 TEU싱가폴항23선석12~15m26선석1,930만 TEU홍콩항확충 계획수 심시설(01년)처리물동량(02년)항만별우리나라 ... 물류센터의 기능도 동시에 수행하게 된 것이다.우리나라 항만개발 계획동북아시아의 허브항 경쟁23선석10~15m27선석850만 TEU카오슝항54선석9~12.5m18선석860만 TEU상해항30선석12

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.19

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  지리적표시 단체 표장 (발표 자료)

  광양백운산고로쇠수액 (08. 8. 19. 산림청 16 호 ) 66. 제주녹차 (08. 10. 16) 농관원 50 호 ) 67. ... 지리적 표시 단체표장ㅇ 광의의 지리적 표시의 개념은 상품의 원산지 , 판매지 , 기타 지리적인 연관성 있는 모든 표시를 말함 ㅇ TRIPs 협정 제 22 조 제 1 항 「상품의 품질

  리포트 | 53페이지 | 6,000원 | 등록일 2016.01.26

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  대한통운의 물류시스템

  광양 항에 컨테이너 전용 터미널을 운영하고 있으며, 대형 컨테이너크레인(RMQC), 트렌스테이너(RTGC)등 각종 첨단장비를 보유, 수출입 화물의 수송에 만전을 기하고 있습니다.5 ... 마산항, 울산항, 부산항, 인천항 운영(1999.6)- 외항화물 운송업 진출(1999.10)2000년대- 인터넷쇼핑몰 사업 진출(2000. 1)- 남? ... 물류창고 준공(1995.11)- 부산 냉장창고 준공(1996.6)- 대전화물 터미날 분류기(Sorter) 설치(1997.6)- 비료 등 대북지원 관련물자 운송하역(1997.7)- 포항항,

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.04

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  국토개발과 도시계획의 필요성

  , 광양항의 확충으로 교통중심지화 기반을 마련했다.하지만 이런 성공적인 부분이 있는 반면 우리나라와 인구와 국토면적이 비슷한 노르웨이, 핀란드 등의 다른 선진국 국가와 비교하여서는 ... 도로는 1970년 4만Km에서 2008년 10.4km로 증가 하였고 철도는 2004년 경부고속철도개통으로 인해 반나절 생항이 편의성과 가치향상으로 세계 최우수 공항으로 선정되었고 부산

  리포트 | 6페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.08.22

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  한미 fta의 효과

  인천항, 광양항까지 제품을 운반할 수 있는 수단을 크게 도로와 철도로 나누어볼 수 있다. ... 한 예로, 광양에서 인천까지 화물을 철도로 운반한다고 가정하면, 광양항선(광양항~광양)과 경전선(광양~순천), 전라선(순천~익산), 호남선(익산~대전조차장), 경부선(대전조차장~구로 ... 특히 광양항이 수출에서 차지하고 있는 비중이 점점 감소하고 있다는 점은 주목할 만한 사실이다.)

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.17 | 수정일 2015.02.08

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  유통관리론 - 화물연대 파업으로 인해 국내외 유통전략에 어떠한 영향을 미치 는지 사례를 들어 설명하시오.

  그런 탓에 광양항은 긴급 화물만을 군 지원을 받아 5대의 컨테이너가 담당하고 있을 뿐 장거리 육상수송은 사실상 마비됐다. ... 기사”광양항은 현재 평상시 반출입량 5100TEU의 10%를 겨우 넘는 848TEU를 처리하는데 그치고 있고 장치율도 점점 높아가고 상태다. ... 가락시장에는 파업이 심한 일부지역의 농산물 반입이 정상적으로 이뤄지지 못하고 있어 파업에 따른 피해가 산지에서 소비지로 확산될 조짐을 보이고 있다.사례5) “우리나라 최대 철가공지 광양항의

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.27

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  한국철도현황및전망

  군사분계선16.212.024.5571463854소 계(7건)326.620,089광역철도경인선 2복선화분당선구로~인천수서~선릉27.06.65,9936,609소 계(2건)33.612,602산업철도광양항인입선황길 ... 장래계획구 분2000년 현황2004년 계획대 비도 로여 객95.093.0(-) 2.0화 물72.168.6(-) 5.0철 도여 객3.65.6(+) 56.0화 물6.88.6(+) 27.0항

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.25

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  통합창원시의향후전망ppt

  또 , 위원회는 경북 안동과 예천 , 전남 여수 , 순천 , 광양 그리고 충남 홍성 예산 등 7 곳을 통폐합해 3 개 자치단체로 묶는 방안을 주민 여론조사 없이 추진할 수 있도록 하는 ... 1670 현종 11 년 , 창원대도호부로 환원1) 창원 , 마산 , 진해시의 역사적 발달과정 - 마산 - 1919 3·1 독립운동 , 삼진독립의거 - 1949 마산시로 개칭 , 마산항 ... 지방자치법 제 4 조 ( 지방자치단체의 명칭과 구역 ) 1 항에는 ‘지방자치단체의 명칭과 구역은 종전과 같이 하고 , 명칭과 구역을 바꾸거나 지방자치단체를 폐지하거나 설치하거나 나누거나

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.08

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  경제자유구역 3년의 추진성과와 향후 발전계획

  정부는 인천공항, 부산항 신항, 광양항과 이를 뒷받침하는 인근지역을 경제자유구역으로 지정하고, 타 지역에 허용되지 않는 각종 특례를 부여하며 세계적 물류ㆍ비즈니스 중심지역으로 육성하기위한 ... 광양)경남(하동군)충남(당진·아산·서산)경기(평택·화성)대구경북 (포항?구미?영천?경산)전북(군산? ... 진해광양만권황해대구?경북새만금?군산지정일‘03.10‘03.12‘08.4위치인천(연수구, 중구, 서구)부산(강서구)경남(진해시)전남(여수?순천?

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.09

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  부산항(동북아허브항) 발전방향

  유리한 지정학적 위치 부산항의 역량분석 부산 광양 카오슝 고베 상해 홍콩 상해 493 417 606 787 823 청도 494 435 899 799 408 1,116 천진 742 666 ... 부산항 분석 부산항의 현황 부산항의 환경분석 부산항의 역량분석 Ⅲ. 부산항의 발전전략 동북아 허브항을 위한 부산항의 발전 전략 Ⅳ. Q AⅠ. ... 동북아 허브항을 위한 부산항의 발전 전략동북아 허브항을 위한 부산항의 발전 전략스파이더 스피드포트의 전체적 구조 동북아 허브항을 위한 부산항의 발전 전략3.

  리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06

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  [해상교통]해상교통과 진로우선권, 해상교통과 조류신호소, 해상교통과 대형등부표(LANBY), 해상교통과 부두운영전문가시스템, 해상교통과 긴급구조대응체계, 해상교통과 신뢰원칙 분석

  현재 여수구역 교통안전특정해역에는 해상교통안전법시행규칙 별표 7에 의하여 광양만출입항로로서 심흘수선항로만 지정해 두고 있는데, 심흘수선항로는 흘수제약선만 항행할 수 있는 항로이므로 ... 이곳에 표시할 수 있는 정보로는 울산항 방파제 부근의 실시간 조류 방향 및 속도, 풍향 및 풍속, 그리고 울산항으로 입항하는 선박이 알아야 할 긴급 항행정보 등이 있을 것이다. ... 경우를 예로 들어 설명하자면, 주 출입항로가 남쪽으로 길게 뻗어 있어서 울산항을 입출항하는 대부분의 선박이 관절곶 수역을 통과하게 된다.

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26

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  부산의 역사 공부정보

  (634m), 황령산(427m,남구), 봉래산(395m,영도), 금련산 등o 한국의 5대 항구 - 부산(세계 5대항구 순위순: 상하이, 싱가포르, 홍콩, 선전, 부산), 인천, 광양 ... 중 동북아에 7개(청도항, 상하이항, 심천항, 홍콩항, 카오슝항, 도쿄항, 부산항) - 지구는 70%는 바다 - 해상물류 급증 → 해양분쟁(해적문제) 증가 - 역사/ ... , 울산, 포항o 부산의 항만과 부두 - 남항, 북항, 다대포항//*국제여객부두, 연안여객부두 - 1~8부두, 중앙부두, 양곡부두, 용호부두, 감천중앙부두o 부산의 컨테이너부두

  시험자료 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.05

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  야금·정련 폐수처리

  조강생산능력 : 약 1,800만톤광양제철소포항에서 갈고 닦은 기술과 경험을 바탕으로 광양만 바다위에 세워진 광양 제철소는 자동차강판을 전문으로 생산하는 세계 최대 규모의 종합제철소이다 ... 정련하여 목적금속의 순도까지 높여 지금으로톤(최대)제품연산 800만 톤- 열연코일 : 650만 톤- 후판 : 150만 톤고로 1기 - 2010년고로 2기 - 2011년포항제철소포항제철소는

  리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.23 | 수정일 2015.04.30

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  항만물류(항만물류산업) 현황, 항만물류(항만물류산업) EDI시스템, 항만물류(항만물류산업) 물류정보센터, 항만물류(항만물류산업) 원스톱서비스와 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련 분석

  (울산항은 자유계약제로 전환)- 광양항과 같은 일부 항만의 경우 예선업체끼리 카르텔을 형성, 공동운항을 하거나 카르텔에 가까운 순번제 형태로 예선을 운영한다.ㅇ 예선서비스의 자율계약제가 ... .- 우리나라는 현재 인천(대산), 부산, 포항, 여수(광양), 울산, 마산(진해)에 설치 운영중이며 군산, 목포, 동해, 제주항 등도 모두 상반기 중에 운영을 개시할 예정이다.ㅇ ... 인천항은 순번제로 운영되는 등 이용자의 예선사용 선택권이 배제됨으로써 불만을 고조시킨다.

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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  항만클러스터와 항만배후단지의 역할에 대하여

  특히 동북아 허브 항으로 육성중인 부산항, 광양 항은 배후단지와 연계하여 싱가포르 항, 로테르담 항과 같은 고부가가치 창출 형 선진항만으로 육성할 계획이다.우리나라의 항만법상 항만배후단지는 ... 즉 항만법에서는 항만배후단지를 “무역항의 항만구역 및 임항구역 내에 지원시설과 항만친수시설을 집단적으로 설치 육성함으로써 항만의 부가가치 및 항만관련 산업 활동을 증진하고 항만이용자의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.08

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  한진그룹 기업분석

  투입 결정 ▲ 광양항을 중국/일본 및 중국/북미,구주항로의 환적기지 본격 확대해 나갈 예정향후 광양항 발전 가능성을 고려하여 국내 물류기지를 부산과 광양의 TWO- PORT SYSTEM으로 ... 항구를 기항하여, 전세계 6,000여 목적지로 화물을 안전하고 신속하게 운송하고 있음SHIPPING한진 그룹의 장기 전략SHIPPING▲ 4,000TEU급 대형 선박의 본격적인 광양항

  리포트 | 20페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.11.17

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  대중국 무역의 전초기지, 평택항

  아니라 화물을 창출하는 항구로 발전해나가야 할 것이다.서해안고속도로현대제철동부제강부곡국가공단아산국가공단평택항(2) 화물유치를 위한 마케팅의 확충평택항은 인천, 부산, 광양항 등에 ... 따라서 평택항은 이미 배후단지를 잘 조성하여 국제 기업들을 유치하고 자체물량을 생산하고 있는 부산항과 광양항을 본보기 삼아 배후단지와 항구를 하나로 묶어 이제 화물을 수송만 하는 항구가 ... 또한, 평택항은 항구의 규모확대를 위해 부두 수를 획기적으로 늘리는 등 종합물류항으로 발전하기 위해 부단히 노력하고 있다. (경기평택항만공사 자료참조)4.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.07 | 수정일 2014.07.09

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  컨테이너화물 유통추이 및 분석

  광양/부산항 수출입 화물 권역별 처리현황828. 광양/부산항 볼륨인센티브 제도839. 항만시설 사용료 및 산정기준87Ⅴ. 참 고 자 료1. 우리나라 컨테이너 전용부두 시설현황2. ... 광양/부산항 기항 주요선사 현황4. 우리나라 컨테이너물동량 전망5. 주요 항만 항만시설 사용료 비교6. 컨테이너선의 대형화 단계7. 광양/부산항 수출입화물 권역별 처리도8. ... 광양/부산항 볼륨인센티브 제도9. 항만시설 사용료 및 산정기준1. 우리나라 컨테이너 전용부두 시설현황(2005. 6.

  리포트 | 21페이지 | 17,500원 | 등록일 2009.03.15

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