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"연안여객선" 검색결과 361-380 / 889건

  • 우도해양도립공원
    성산포에서 1시간 간격으로 정기여객선이 운항된다.가.우도지역의 개괄적 현황우도는 북위 33°29′~ 33°30′,동경 126°56′~126°58′에 위치하는 남북의 길이 약 3.8KM ... 해안선길이 17㎞, 최고점 132m이다. 제주시 우도면을 이루는 섬으로 제주도의 부속도서 중에서 가장 면적이 넓다. ... 우도는 제주도 연안에 산재하는 부속도서 가운데서 최대의 면적을 보유하는 있는 섬으로,성산포항에서 북동쪽으로 약 3.8KM,구좌읍 종달리에서 2.8KM 거리에 위치하고 있다.
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.29
  • 최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA 활용도 과 FTA관련용어정리
    이용하는 것으로 주요한 정기항로에는 컨테이너선이 투입되며, 정기선을 운항하는 해운업자를 정기선 해운업자(liner company)라 한다. ... )에 의해서 특정한 항로만을 왕복운항한다. ② 불특정다수 화주의 소량화물, 여객, 우편물 등의 수송을 주요 대상으로 하고 화물이 많든 적든 적하품이 있든 없든 반드시 취항한다 ③ 고정된 ... 감정업무를 주로 하며 경우에 따라서는 일반 상품거래에 대한 검사·감정을 하는 세계적으로 공인된 감정전문가이다.Local Freight(지역운임)태평양운임동맹(TPFC)의 요율에는 태평양 연안
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27
  • [해양관광산업]해양관광(해양관광산업)의 정의와 해양관광(해양관광산업)의 현황, 문제점 및 해양관광개발(해양관광산업개발)의 기본방향 그리고 해양관광개발(해양관광산업개발)을 위한 정책 개선 과제 심층 분석
    취항하여 년간 약 1천만명의 여객을 수송한다.※ 유인도서(연륙도서 제외) 444곳 중 258곳 운항 (58%)유람선 사업은 많은 자본이 필요한 반면 상품개발과 수요 창출이 미약하고 ... , 인프라·전문인력 부족 등으로 아직 수요자의 만개선, 다양한 관광자원의 개발 및 기반시설 확충 등을 최우선 과제로 응답(KMI)3) 해상교통현재 107개 항로에 157척의 내항 여객선이 ... 육지부는 해변, 해안선, 절벽, 암벽 등과 같은 지역을 말하며, 주로 경관감상 위주의 해안자원을 말한다.
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.27
  • 국제해사 협약 - 해상안전 관련 협약
    특수상용 여객선협정(1971 STP)10. INMARSAT Convention 7611. 1978년 선원의 훈련? ... 즉, 1971년 개정(규칙문구의 수정, 해역 및 계절대역의 개선), 1975년 개정(묵시수락절차 도입), 1979년 개정(호주 연안해역의 변경) 및 1983년 개정 (칠레남부 연안의 ... 이는 세계 상선 선복량의 50퍼센트 이상을 구성하는 15개국이상의 국가가 명시적으로 수락하고 1966년 만재흘수선 협약에 관한 1988년 의정서의 발효요건이 충족된 후 12월후에 발효한다
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.20
  • 한중양국간 국제복합운송에 관한 연구
    한중간 카페리 및 연안 수송선의 운항이 증가 . ... 운송방식 →컨테이너만 선박으로 운송RFS 방식 Ferry선 트럭일관수송 →화물차를 카페리에 선적, 운송RoRo 방식 Ferry선 피견인 트레일러 운송방식 →컨테이너+트레 일러 를 카페리에 ... 경우 300~1,000명 수송가능예: 위동항운 3만톤급의 경우 컨테이너 325TEU, 여객 700명 수송가능(길이: 200m, 폭: 25m)한중간 카페리 화물운송 현황 한중간 카페리
    리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.05
  • 우리나라 크루즈 관광의 개발방안
    예를 들어 금강산 크루즈의 경우 외국의 크루즈 운항면허와는 달리 여객선 관련법령을 적용받고 있으며 편의시설에 대한 면허를 받아야 한다.3. ... 즉 봄, 여름, 가을은 국내 연안운항 및 동북아 프로그램을 운영하고, 겨울은 컨벤션센터, 해상관광호텔로 활용하거나 동남아 크루즈선사들과 전략적 제휴를 통한 프로그램으로 운용할 필요가 ... 빈약하다.둘째, 크루즈이용객을 위한 그룹비자 적용문제 지자체의 환영 프로그램, 대규모 관광객 유치를 위한 관광지 개발 등에 관한 정부위 인식이 부족하다.셋째, 교통혼잡으로 인해 공항과 여객터미널간의
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.26
  • [A+레포트]우리나라 크루즈 관광 현황과 전망 및 발전과제
    규모별 유람선의 유형자료 : 김한도, 경남 연안 크루즈활성화를 위한 유람선관광 육성 방안, 경남발전연구원, 2009.3. ... 을 발표하였다.최근 국내외 크루즈 관광 동향 및 우리나라의 크루즈 관광 선박 유치 현황 및 주요 항만별 국제정기여객선 운항 등을 분석할 필요가 있다. ... 규모별 크루즈선의 유형자료 : 이경모, 크루즈산업의 이해, 대왕사, 2004, p.43.
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 크루즈관광 개발방안
    다만 섬을 잇는 여객선, 연안 해수관광 내수면을 이용한 소형쾌속선이 유람관광을 하는데 이용되고 있는 실정이다.전남지역 해안은 동? ... 있는 것이 해양관광에 대한 수요이다, 과거 산악형관광 형태에 비해 미지의 관광환경이던 바다에 대한 동경과 해양레포츠활동등이 급속히 확산되고 있는 것이다.이에따라 해안관광을 겸한 연안여객선 ... 보통의 호화크루즈 정기선들은 이 항해를 마치는데 6개월에서 1년까지 걸린다.
    리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.03
  • (PSC관련 논문 번역 및 정리) 기국순의 black-grey-white list 에서 선종순의 black-grey-white list 억류기준에서
    (NIR)기준 결과를 비교하면,일치하는 것은 주로 벌크캐리어(12년이상, 중대형선박 10년 이상)이며,탱커는 파리MOU는 12년 이상이지만 사고기반 기준은 20년 이상(age 5)여객선은 ... Black-Grey-White 선박category 결과모든 사고유형결과가 모였을 때 table5와 같다.이 표에서 각 셀은 특정선박 category를 나타 낸 것임.Table 5에서처럼여객선 ... 연구 배경파리 MOU는 유럽연안, 북대서양의 북아메리카에서 유럽의 해역의 27개의 회원국으로 구성. 수년간 위험 선박의 검사 우선순위를 정하고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.10
  • 인천항만공사의 마케팅분석 및 물류관리 보고서
    인천지역의 숙원사업인 인천신항 건설사업은 1단계 하부공축조공사 입찰이 순조롭게 진행되고 있고, 2010년에는 운영자 선정절차에 들어가게 됩니다.또한 국제여객터미널 신규 건립사업도 정부의 ... 사업타당성 조사를 통과하여 본격적인 사업추진을 눈앞에 두고 있습니다. 4)시설현황 (1)지리적조건● 인천항의 항계선은 인천광역시 고첨도 남단(북위 37º33’54” ~ 동경 126º21 ... (2) 항만시설● 인천항은 갑문시설을 중심으로 갑문 내의 내항과 갑문밖의 외항으로 구분되며, 외항은 다시 위치와 기능에 따라 남항, 북항, 연안항 및 석탄부두로 구분된다.● 갑문을
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.08
  • 크루즈의_특징과_장점,단점 현황
    기항지에서 매력적인 관광을 포함한다는 차원에서 일반적인 페리여객선과는 확연히 구분된다고 볼 수 있다. ... 시발점으로한 중국, 한국, 홍콩등의 단기항해나 괌, 사이판, 싱가포르를 시발점으로 한 항공·항해마케팅등 여러자기 상품이 제시되고 있다.한국, 중국, 대만과 일본을 연결하는 국제 페리나 정기여객선들도 ... 역사가 있는 유적지가 가까이에 있어 단기항해가 많고 파나마운하를 지나 카리브해와 태평양연안의 아카팔카를 잇는 운항 경유항해(Trans Cannal Cruise)가 유명하다.⑶ 유럽지역지중해와
    리포트 | 21페이지 | 5,500원 | 등록일 2011.04.12 | 수정일 2023.11.01
  • [부산소식]지역통신&부산소식에 관한 것& 문제점과 해결방안
    우리는 공원을 둘러본 후 다음환승차를 타고 연안여객터미널로 향했다.▶ 11:00 연안여객터미널 도착연안여객터미널에서는 고현,옥포,장승,제주도로 가는 여객선을 이용할 수 있고, 여객터미널 ... 기념관에서는 어려웠던 시대상의 모습을 관람할 수 있었다.▶ 연안여객터미널 ~> 75광장투어버스를 타고 11:50경에 75광장에 도착했다. ... 국도7호선은 동해안에 하나뿐인 연안 교통로로서 산업 물동량은 해마다 늘고 있는 데다 여름철에는 피서객이 몰리면서 곳곳이 병목현상 등으로 교통체증이 심각하다.
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.05
  • [국적선][국적선박][선박]국적선(국적선박)의 위치보고의무화, 국적선(국적선박)의 출항정지율, 국적선(국적선박)과 선박위치추적시스템, 국적선(국적선박)과 항만국통제(PSC) 분석
    2척과 여객선 1척, 유조선 1척에 직접 승선하여 같이 적하항에서 양하항까지 항해하면서 현장체험 및 지도를 실시하였다.4) ISM Code / STCW95 협약 대비 특별점검 실시전선종의 ... 선박위치추적시스템(VMS, 웹VMS)에 의견○ 화면 구성 및 정보제공의 질 측면에서 우수한 편이나, 일부 정보 서비스에 대한 개선 필요(참석 전 선사)- 위성을 통한 위치정보와 함께 연안에서의 ... 국적선(국적선박)의 위치보고의무화, 국적선(국적선박)의 출항정지율, 국적선(국적선박)과 선박위치추적시스템, 국적선(국적선박)과 항만국통제(PSC) 분석Ⅰ. 개요Ⅱ.
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.29
  • 상총_운송인(케이스).
    위 사안에서 운송주선인 S와 운송인 F는 수임인으로서 선관주의 의무를 지는 것으로 보여 진다. ... 인천역에서 운송인 F는 연안부두까지 운송하였으며 해당기계는 연안부두에서 Y선박에 실려 런던까지 운송되었다. ... 아니하면 해당 기계의 하자에 대한 손해를 배상할 책임을 져야 할 것으로 보여 진다.② 운송인의 책임운송인이란 상법 제125조의 규정에 따라 육상 또는 호천, 항만에서 물건 또는 여객
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.22
  • [크루즈관광] 세계의 주요항구와 항해구역(목적지와 기항항)
    한국, 중국, 대만과 일본을 연결하는 국제 페리나 정기여객선들도 크루즈선과는 또 다른 항해를 맛보게 한다. ... 북미권역 기항지1) 알래스카2) 북동부3) 미시시피 강과 그 지류들4) 멕시코와 태평양 연안5) 카리브 해6) 바하마7) 카리브 해 동부8) 카리브 해 남부9) 카리브 해 서부2. ... 기항항은 알래스카의 주노(Juneau), 스캐그웨이(Skagway), 케치칸(Ketchikan), 글래시어 베이(Glacier Bay), 시워드(Seward) 등이 있다.- 알래스카연안
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.09
  • 장애인복지론 장애인소득보장
    요금할인등록장애인 및 중증장애인과 동해하는 보호자 1인철도(비둘기호, 통일호, 무궁화호) : 50%, 연안 여객선 운임:1~3급 50%, 4~6급 20%지하철등록장애인 및 중증장애인과 ... 상이)고궁, 능원, 국공립박물과 및 미술관, 국공립공원, 국공립공연장, 공공체육시설 요금감면등록장애인입장요금 무료, 국공립공연장(대관공연제외) 및 공공체육시설 요금은 50%철도 및 여객선 ... 동행하는 보호자 1인도시철도(지하철, 전철) 100%항공료 할인등록장애인 및 중증장애인과 동행하는 보호자 1인국내선 50%고속도로 통행료 할인장애인 또는 배우자, 직계존비속, 형제자매2000CC
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.11 | 수정일 2017.01.09
  • 선박의 벌브저항실험 예비
    그러므로 오늘날은 여객선, 탱커선, 광석선 등 전용선에 사용된다.선수에 의해 이는 파도구상돌기에 의해 일어나는 파도선 박 해 양 공 학 실 험실제선박의 구상선수 형태➣ 초록색 라인은 ... 설계한다.➣ 보통 군함이나 여객선, 크루즈선, 컨테이너선의 경우 짐을 많이 싣는 것 못지않게 배의 속력을 빨리 내는 것이 중요하므로 선수부를 칼처럼 뾰족하게 만든다.선 박 해 양 ... 어깨에서 발생한파가 최적선형에서는 벌브에서 발생한 파도로 인하여 파고가 줄어드는 것을 볼 수 있다.NONE BULBBULB선 박 해 양 공 학 실 험참고문헌➣ 김재근(1967), “연안객선에
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.31
  • 물류- 철도물류의 현황과 활성화 방안 최종
    충북선, 중앙선, 영동선 등 주요 간선 철도망의 전철화가 이뤄지고 전국 철도 전철화율도 54%를 넘어 선진국 수준으로 올라섰다.(2)철도물류거점시설 현황물류거점시설은 화물터미널, ... 수송수단별 화물수송 분담률 추이구분철도도로연안해운항공전체200110,491(7.6)90,875(65.9)36,443(26.4)168(0.1)137,977(100)200210,783( ... 개발-향후 고속신선 건설 시 여객, 화물 겸용추진(리용-토리노 TGV)-Bimodal System 2)-복합수송야드 정비미국-시장원리와 경쟁에 의한 철도화물수송 발전-복합운송체계
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.14
  • 하역장치 시스템 2008113361 정승훈
    또는 대형 컨테이너선 피더 하역 선석 : 연안 수송용 컨테이너선 일반 하역 선석 : 대형 컨테이너선이 주로 이용하는 선석 .컨테이너운송의 위험 및 느낀점 느 낀 점 호버링 시스템컨테이너운송의 ... IV V CONTENTS CONTENTS 주제 선정 이유 컨테이너 부두 및 하역 형태 컨테이너 운송의 하역장비 및 부두시설 컨테이너 운송의 특징 컨테이너 운송의 위험선박이 계류하여 여객을 ... 부두 및 하역 형태 컨테이너선과 하역방식 분류 컨테이너선 종류 (☞ 선형에 의한 분류 ) - 혼재형 (conventional ship) : 재래선에 일반잡화와 함께 혼재하는 선박
    리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.04 | 수정일 2014.08.12
  • 듣는 힘 기르기 지도안
    중심으로 스쿠버 다이빙 활동을 펴고 있는 김○○씨는 지난 여름 여수항 여객선 터미널과 선어 산매장이 들어선 항구 앞바다에 뛰어 들었다가 놀라움을 금치 못했다고 합---- ... 삼면이 바다로 둘러싸인 우리 나라는 육지 면적의 3배에 달하는 연안 해역이 바로 ‘천해의 보고’이자 삶의 터전입니다. ... 그러나 이와 같은 황금 해안이, 잦은 해난 사고로 유출된 기름과 각종 공장 폐수, 생활 하수, 무분별한 연안 개발로 인해 하루가 다르게 죽음의 바다로 전락하고 있습니다.전남 여수항을
    리포트 | 54페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.01.10
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2024년 09월 19일 목요일
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- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대