"철도직" 검색결과 361-380 / 5,762건

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  노사 관계론 ) 우리나라 노사관계의 특징 및 그 원인을 설명, 직, 간접적으로 경험한 사례를 교재를 중심으로 분석한 후, 건설적인 노사관계로 나아가기 위한 방안을 논하라

  이후 1898년부터 1900년 초에 발생한 목포 부두 노동자들의 동맹파업, 1902년 경인 철도 회사 직원들의 임금인상 요구 파업, 1909년 경성 전기회사 노동자들은 근로조건 개선을 ... 과거 기업들의 고용형태는 대부분 정규직이었지만, 현재 많은 기업들은 비정규직 고용을 선호하고 있다. ... 생산직 근로자를 경영 파트너로 인정하고 사무직과 동일한 대우를 약속하는 듯 본격적인 노경관계로 나아갔다.

  방송통신대 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.08.21

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  국가 예산안에 대한 비판

  비정규직 노동자들을 돕기 위한 예산이 증액되어야 한다 5. 서민계층의 기초생활을 보장하기 위한 예산이 확대되어야 한다 . 6. ... 내년 필요재원 (9,450 억원 ) 중 2,500 억원만 정부예산에 계상하여 , 철도시설공단이 6,950 억원을 자체 조달하여야 함 도로 , 철도 , 수자원관련 공기업 투자 : ‘ ... 확보하기 위해 공공기관에 사업을 떠넘기고 있으나 이는 재정악화시기를 뒤로 미루는 결과 수자원공사에 4 대강사업 예산 ‘ 10 년 3.2 조원 (4 년간 8 조원 ) 떠맡김 호남고속철도

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.01.16

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  국토공간관리 2차 레포트 - 지방소멸 수도권 집중 현황 원인 해결방안

  취업준비생들도 수도권에 소재한 기업을 주로 선호하고 있고, 사무직은 판교라인, 기술직은 기흥라인 밑의 지방으로 내려가지 않게 되면서 경제활동인구도 수도권에 집중되고 있는 상황이다. ... 인근 부산과 울산의 인구를 활용한 교통철도 및 신도시를 건설하여 주거·교통 매력의 도시로 거듭나 현재 부울경 지방 중 유일하게 장기적 인구 증가세를 보이고 있어 이를 벤치마킹 할 필요가

  리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.06 | 수정일 2023.07.10

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  한국방송통신대 데이터분석사례연구 과제물

  aid=1539083403449768001)내용 : 광주도시철도 2호선 공론화위원회는 시민들에게 직접 도시철도 2호선(지하철 2호선) 건설 찬·반을 묻는 설문조사를 시행한다. 19세 ... 10100)내용 : 아베 총리와 부인 아키에(昭恵) 여사는 사학재단 '모리토모(森友)학원'이 지난 2016년 초등학교 부지로 사용할 국유지를 감정가의 10분의 1 수준으로 사들이는데 직간접으로 ... 설문조사는 지역, 성별, 연령 등의 기본적인 질문과 함께 도시철도 2호선 ‘건설 찬·반’과 ‘찬·반 이유’, 그리고 시민참여단과 1박2일의 숙의 프로그램 참여 여부까지 묻는다.(3)

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.31 | 수정일 2020.04.09

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  현대로템_생산직_기계조립_최종합격 자기소개서_자소서 전문가에게 유료첨삭 받은 자료입니다.

  1. 귀하의 현대로템 지원동기와 지원 직무에 적합한 인재라고 생각하는 이유를 작성하여 주십시오. (800자 이내)“역량 발휘를 통한 동반 성장의 기회”저는 다년간 자동차 조립생산 공정에서의 직무경험을 바탕으로 관련 직무 전반에 대한 충분한 이해를 보유하고 있습니다.특히..

  자기소개서 | 3페이지 | 4,800원 | 등록일 2024.01.11

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  1. 현대로템에 지원하게 된 동기 (500자 이내)“글로벌 선도기업 재직을 통한 성장의 기회”저는 다년간 생산기술 분야에서의 재직경력을 바탕으로 설계, 부품개발, 모델링, CAM 프로그래밍 및 가공을 비롯하여 제조 생산 전반을 아우르는 충분한 경험을 보유하고 있어 완벽..

  자기소개서 | 3페이지 | 4,600원 | 등록일 2024.02.04

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  노사관계 성공 실패 사례 레포트

  더욱 수업 내용과 연관성을 찾으며 배울 점이 있다고 생각해 해당 단체협약 과정을 삽입했다.2) 단체교섭에서 주요한 사안▶임금 4% 인상 ▶4조 2교대 내년 시행 ▶생명안전업무 정규직화와 ... 코레일(철도노조)1) 단체협약 과정 및 사례 선정이유2) 단체교섭에서 주요한 사안3) 노사의 입장4) 철도 파업이 실패인 이유- 두 실패 사례를 보고 느낀 점1. ... 철도노조는 4가지 요구안 중에서도 4조 2교대 내년 시행이 가장 중요하다면서 이를 위해 인력 4600여명을 추가 채용해야 한다고 주장했다.3) 노사의 입장철도 노조 측은 위에서 언급한

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.30 | 수정일 2020.06.01

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  원청과 하청 구조적인 문제로 인한 산업재해- 현대중공업 사례를 중심으로

  최명선 실장은 도급금지에 대한 법적 근거가 마련됐다는 점은 긍정적으로 평가받을 만하지만, 위험의 외주화에 따른 산재 사고의 심각성을 고려했을 때, 철도 선로보수, 타워크레인 설치해체 ... 이는 사내 하청노동자들이 정규직 노동자들보다 높은 노동 강도로 일해야 한다는 것이다. ... 또한, 원청 정규직과 본공의 구조조정으로 인해 오히려 하청노동자 수가 증가하기도 하였다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.08

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  산재보험의 발전과정산재보험의 발전과정(산업재해보상보험제도 발달과정)

  나아가 독일입법의 경우 공장, 광산, 철도노동자들에게만 적용되었다. ... 위험전제의 원칙(assumption-of-risk doctrine): 재해노동자가 특정직 업의 고유한 위험을 미리 알고 있었다면, 재해노동자는 손해배상을 받을 수 없다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.13

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  (산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역과 대상, 방법

  철도안전법의 개정, 생명안전업무 종사자의 직접 고용 등에 관한 법률안, 산업안전보건법 일부개정법률안, 기간제 및 단시간근로자 보호 등에 관한 법률 일부개정안, 파견근로자보호 등에 관한 ... 비정규직 사원들의 근무환경은 나아진 것이 없었다. ... 법률 일부개정안 등을 내놓으며 비정규직 파견직에 대한 노동환경 개선을 촉구하였다.(2) 2018년 태안화력발전소 사고구의역 사고 이후 수많은 법안들이 발의되었으나 외주업체에서 파견된

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.21

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  관광창업론(4학년2학기 중간)

  또한, 오프라인 직?간접 판매뿐만 아니라 온라인 직? ... 부산아시아경기대회(2002년), 고속철도(KTX) 개통, 대규모 국제회의 유치, 주5일근무제 실시, 2004년부터 본격적으로 불기 시작한 한류열풍 등으로 다양한 형태의 여행업이 등장하기 ... 창업배경우리나라 최초의 여행사는 1945년 10월에 설립된 대한여행사이다. 1960년대에 관광사업진흥법이 제정(1961년)되면서 여러 여행사가 등장하였는데 이들은 주로 항공권과 철도승차권

  방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.15

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  부동산개발과 젠트리피케이션(gentrification)

  더불어 직접적인 영향권에 들어있지 않는다고 하더라도, 젠트리피케이션은 그 사회의 다방면으로 변화를 주어 사회 구성원들의 직•간접적인 피해를 가져오게 한다.도시재개발 정책은 많은 자본을 ... 하지만 철도기지창, 미군기지가 이전함에 따라 많은 자본이 용산으로 이동되었고, 용산은 곧 부동산 투자, 투기 공간이 되었다. ... 하지만 철도기지창과 미군기지 이전이 확정되고, 서울 도시 공간구조가 다핵화계획으로 이뤄짐에 따라 용산이 신부도심으로 설정되었고, 이에 대한 대규모 개발계획을 수립하였다.부동산 투기

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.13

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  중국 문화와 비지니스 산시성

  783km진출 시 애로사항 2. 1 차 바이어 부족 - 중부지역 바이어들은 물류 및 창고보관의 위험 요인으로 인해 대도시의 대리상을 통해 제품을 받아 유통하려는 경향이 강함 - 즉 , 직수입 ... 사회의 중심지 - 타이위안 ( 太原 ) 을 중심으로 하는 ‘ 타이위안 경제권 ’ 은 주변 24 개 시와 현을 포함하고 있으며 , 탄탄한 배후 경제권 역할을 한다 - 타이위안 경제권은 철도 ... 및 도로 수송에 따른 추가적인 비용부담이 불가피 산서성 ( 타이위안 ) – 항구 간의 거리 항구 철도 거리 도로 거리 톈진 866km 532km 동잉 730km 664km 친황다오

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.07.05

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  서비스의 정의

  열차 내 안전 업무는 코레일 소속 정규직 1~2명만의 몫 . ... 현행법 상 ' 승객의 안전'을 업무로 규정한 항공기 객실승무원과 달리 , 철도 여객승무원들의 업무는 ' 승무 서비스'로만 명시 . ... 관광학부 호텔관광서비스 전공 지도: 교수님 과목:목 차 서비스의 정의 서비스 노동의 특징 서비스 산업의 분류 호텔리어의 서비스 항공승무원의 서비스 철도승무원의 서비스 나에게 있어 최고의

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.09.18

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  부산항 소개자료

  부산항의 기회요소 (1) 중국과 러시아 등 동북아 경제 성장으로 컨테이너 물동량이 증가할 수 있다 . (2) TSR( 시베리아횡단철도 )/TCR( 중국횡단철도 ) 연계 가능성이 있다 ... 육상을 향한 각종 운송시설이 연결된 곳 물류이동의연결점 종합화물 유통기능 항만을 통해 대량화물이 저렴한 비용으로 신속히 수송됨으로써 지역간 화물유통은 물론 국가간 물적 유통을 촉진 직 ... 4) 행정상 : 지정항만 ( 무역항 , 연안항 ), 지방항만 5) 기능 : 적출항 , 연락항 , 중계항 , 자유항 , 검역항 6) 환적 활동량 : 환적 전용항 , 중심 환적항 , 직

  리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11

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  한국 청년 빈곤의 원인과 해결방안에 대한 논의 (소수파 보고서 다수파 보고서를 중심으로)

  행복주택 제도는 국가가 소유한 철도 부지나 공공 유휴 부지 등 저렴한 토지를 활용하여 공공임대주택을 건설·공급하는 방식으로, 주거안정을 도모하는 정책이다. ... 예를 들어, 청년들에게 적절한 일자리를 제공하기 위해서는 노동 시장의 유연성을 높이고, 비정규직의 정규직 전환을 촉진하는 정책이 필요하다. ... 이는 비정규직 근로자들의 경제적 안정을 도모하고, 빈곤 문제를 완화하는 데 큰 도움이 될 것이다.비정규직 근로자들의 처우 개선과 최저임금 제도의 개선은 단순히 경제적 문제를 해결하는

  리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.06.11 | 수정일 2024.06.14

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  조성기,<유일한 평전>,독서감상문, 독후감, 유한양행

  유일한은 대학을 졸업한 뒤 미시간 중앙 철도회사에 회계사로 입사하였다. ... 유일한은 1966년 아들 유일선을 부사장직에 임명한 후 실질적인 권한을 주고 유한양행을 경영하게 하였으나 둘의 기업관이 다른 탓에 갈등을 일으켰고, 결국 그를 부사장직에서 해임하게 ... 유한양행의 긴급 주주총회를 통해 유일한의 친동생인 유명한이 사장직을 맡게 되었고, 외국계 직원들을 회사에서 내보내게 되었다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.08.16

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  신해혁명의 배경(청조의 신정(新政), 신정의 여러결과)

  신정의 추진자는 직예총독 원세개, 양강총독 유곤일, 호광총독 장지동이었다. ... 원세개는 교통은행을 설립하고 영국의지지 아래 철도, 운수부문의 실권을 장악하였다.한편 청일전쟁의 패전을 계기로 태동되어온 매판이나 대상인 및 개명적인 향신 등에 의한 기업설립의 기운은

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.03.11

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  26 의화단 운동

  그러나 1900년 봄 의화단은 직예성(지금의 하북성)으로 확대되고, 철도나 역사(驛舍), 전선을 파괴해가며 북상하여 같은해 6월에는 천진, 북경으로 진출하였다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.03.11

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  [중앙대학교][A+]현대자동차 노동조합 2018 노사분규 노사분쟁 사례 분석

  현대자동차그룹에 속하였으며 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 55개 계열회사가 있다.연결종속회사는 차량할부금융 및 결제대행업무 등의 금융업을 운영하는 현대캐피탈과 현대카드, 철도차량 ... 문제점 및 발생원인□ 비정규직 문제의 심각성사내하청근로자 중심 비정규직 노조가 등장하며 현대자동차 노사관계에 상당한 영향을 미칠 것임을 시사함.원인: 정규직과 비정규직간의 지나친 근로조건 ... 격차, 정규직 인력활용의 경직성과 비정규직의 과도한 유연성,정규직 중심의 노동운동□ 근로자의 회사에 대한 불신과 실리, 노동도구주의 인식의 팽배- 근로자는 여전히 회사를 불신하고

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.02.06 | 수정일 2024.06.26

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