"해상 운임구조" 검색결과 361-380 / 939건

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  구조조정 개념 과사례

  호황기 발주된 선박 투입 등으로 선박량 지속 증가 09.2월 세계 컨테이너 물동량은 전년 대비 약 20% 급감 04~08년간 세계 선박량은 39% 급증(8.4억톤→11.7억톤) 해상운임이 ... 재 구축으로 인한 재 활력화해운업의 개요선박을 이용하여 여객이나 화물을 운송하는 해상운송업 + 관련된 부대 서비스업국가간 교역의 90%이상이 해상운송 해상물동량은 경기 변동에 따른 ... 고점 대비 1/6 이하로 하락컨테이너(HRCI) 및 벌크(BDI) 운임지수 추이운임이 최소 운항비용에도 미치지 못하여 선박 운항 중단, 신조선 발주 취소 및 해운사의 파산 등 확산한국

  리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.15

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  [A+ 레포트] STX그룹 마케팅 보고서(기업소개 / 시장분석 / 성공비결 / 마케팅 전략 제시 등)

  해운시장의 특징은 수송대상인 해상 물동량은 증감하는데 반해 선박의 수송력에는 탄력성이 없다는 점이다.현재 STX기업이 겪고 있는 경쟁강도와 수익성 및 산업의 구조적 매력도를 마이클 ... Forces Framework를 통해 STX의 주요 산업인 해운산업(STX 팬오션)과 선박(STX 조선)의 상황에 대해 기술하였다.(1) STX 팬오션1) 기존 기업 간 경쟁우리나라의 해상운임에서는 ... 조선과 해운을 중심으로 에너지 분야로 발전 시키는 형태로 즉, 조선.기자재 - 선박엔진- 선박건조 - 해운 - 에너지의 인수 합병과정이 극대화 할 수 있게 구조화된 점이 특징이다.또한

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.16

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  국제무역거래에서 해상운송이용시 적용되는 국제규칙

  구조하기 위한 이유 등 합리적 이로에 대해 면책을 규정하고 있으며, 인화성,폭발성,위험성이 있는 화물에 대한 무해조치 를 규정하고 있다.③손해배상책임의 제한송하인이 물품의 종류와 ... 있다.4)면책카탈로그 폐지면책카탈로그는 폐지되었거, 운송인의 책임의 일반원칙에 대해 과실책임 원칙을 규정해 두었다.5)책임원칙의 명확화함부르크규칙은 화물의 인도지연의 경우 운송인이 운임의 ... 관한 통일규칙과 전자식 선하증권에 관한 CMI 통일규칙(1)비유통성 해상화물운송장에 관한 CMI통일규칙비유통해상화물운송장에 관한 규정이 미비하여 국제해사위원회(CMI)에서 해상화물운송장과

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.12

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  블라디보스토크항(러시아)의 화물운송

  러시아 물류 환경러시아 항만 성장배경항만의 중요성 부각러시아 정부의 경제개혁러시아 항만개발 추진항만 개발과 활성화산업구조 다변화 정책파이프 수송 한계소비수요 증가2. ... 주변 항 과의 관계보스토니치항부산항상해항고베항블라디보스톡과 함께 TSR의 출발점 TSR 운임상승 환적 화물운임 상승TAR과 TSR 연계기대 TKR 개통 시 부산이 Hub-port로 ... 블라디보스토크 항지리적 위치 및 이점동서유럽과 아시아태평양을 잇는 최단거리 육로해상교통의 효과적인 이용 가능부동항과 철도의 연결 : 아태지역으로 나가는 관문서유럽과 아태지역들 잇는

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30

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  [A+레포트] 용선계약에 관한 보고서 (용선시장)

  보수로서 운임을 지급하기로 약정하는 계약 .Time Charter 선복에 화물을 적재할 수 있는 설비 및 용구 를 갖추고 선원을 승선시켜 장기간 해상을 운항할 수 있는 선박 을 용선자가 ... 용선시장의 문제점 2) 재용선 2005 년말 83 개사 471 척 총매출액 25 조원 2008 년말 177 개사 891 척 총매출액 50 조원 국내 해운업계 매출구조 변화 ▶ 2005 ... 해상운송인 ( 선주 ) 이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 기간 동안 선복의 일부 또는 전부를 제공하여 물품을 운송하기로 약정하고 , 용선자 (Charterer) 가 그

  리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.20

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  컨테이너 운송과 부정기선 운송

  컨테이너 부두의 시설선박이 접안하여 화물의 하역작업이 이루어질 수 있도록 구축된 구조물로써 육상 높이와 같이 해저에서 수직으로 구축된 일종의 벽과 그 부속물을 총칭함부두 안벽에 접한 ... 의미로 사용됨컨테이너 한 개를 채 울수 없는 소량화물을 인수,인도하고 보관 하거나 컨테이너에 적입 또는 끄집어내는 작업 장소임CYCFS컨테이너 및 화물을 인수, 인도하는 장소 이므로 해상운송 ... 운송선박정기선부정기선운항형태고정항로, 운항일정에 의한 규칙적 운항지역별, 시기별 불규칙적 운항화물다수 하주의 컨테이너 화물, 포장화물 (2차상품)단일 하주의 원유, 철광석, 석탄, 곡물, 시멘트(산적화물)운임공시운임수요와

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.17

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  부산항 경영학부

  해군의 전쟁, 해상권의 전쟁이었기 때문에 일본 제국주의와 미국 민주주의와의 대결은 바로 해군 ? ... 해운업을전쟁이 발발한 7월까지는 여름 불경기로 일시 불황이었지만, 1차대전 후에는 외국선박의 내왕이 감소된 반면 일본 본토의 대형기선의 징용으로 급격한 해운의 활기를 회복하였고, 운임보험료의 ... 블라디보스톡 간의 임시항로의 개설, ③ 해상보험료의 양등 등이 있겠다.< 태평양전쟁 전후의 부산해운(1931년 ~ 1945년) >1.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.05 | 수정일 2014.06.06

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  우리나라 해운의 전망

  그럼에도 불구하고 선사의 구조조정 등 피땀 어린 노력과 정부의 선박매입펀드 도입 등을 통해 위기를 슬기롭게 극복할 수 있었다. ... 이 경우 일본 내륙수송의 비효율성과 한·일간 해상항로의 효율성을 비교할 때 우리나라 항만에서 환적을 하는 것이 효과적이다.우리나라는 철강재의 원양수출입이 많아 원양항로 기항선박이 많고 ... 하락세를 보였으나 소형선 운임은 상승세로 돌아선 모습이다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.21

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  식량위기의 현황과 원인, 대응방법

  생산량이 고정되어 공급을 단기간에 늘일 수 없다 국제 곡물 가격은 생산량 변화에 따른 교역 가능 물량에 주로 영향을 받음 공급량과 재고량 등의 수급 요인 + 선물시장의 투기 세력 + 해상운임과 ... )1970 년대 1980 년대 – 1990 년대 2000 년대 이후 식량 자급의 중요성 인식 곡물 재고량 급격히 감소 농업투자 늘임 , 정책 강화 1990 년대까지 안정적인 수급 구조 ... , 국제 유가 등 운임비용을 결정하는 외부 요인생산자 농민 , 협동조합 , 곡물 생산 기업 등 지역별료 생산된 곡물을 한 곳으로 수집 , 항구로 이동 4 대 곡물 메이저로 잘 알려진

  리포트 | 42페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.12.17

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  stx의 m&a 분석과 구조조정

  STX 팬오션 화물운송계약 수주 STX 조선해양과 STX 다롄에 운송선박 발주 ㈜ STX 의 매출 증대 , 주가상승 수직계열화를 통한 시너지 10STX STX 02 CONTENTS 해상운송 ... STX 유럽의 특수선 건조 자회사인 STX OSV 홀딩스의 지분 50.75% 이탈리아 핀칸티에리 오일 앤 가스에 매각 22STX 01 CONTENTS - 현 상황 급격히 하락한 운임으로 ... 계획된 구조조정이 완료되어도 지배구조에 큰 변화가 없고 사업구조 측면에서도 해운만 제외되는 정도로 마무리될 수 있기 때문에 그룹의 구조조정 계획의 실천 의지와 실현 가능성은 대체로

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.29

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  국제물류

  예컨대 국제기준에 적합한 보안증서를 갖추지 못한 경우에 화물을 운송하지 못하게 되므로 이에 대한 운임수입손실도 만만치 않다. ... 물류 업체는 물류 서비스를 생산하여 시장을 통해 소비자에게 공급하는 구조이다. 이러한 과정에서 물류업체는 외부환경과는 끊임없이 상호작용의 과정을 거치게 된다. ... 해상안전?보안 인프라의 문제점해상안전?

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.29

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  Incoterms 의 의의 및 구성체계 조건별 규정

  이 조건은 FAS, FOB, CIF 조건과 함께 단지 해상운송 또는 내수로 운송에만 사용될 수 있다.6) CIF (지정목적항 운임, 보험료포함인도)CIF (운임, 보험료포함인도) 조건이라 ... Incoterms의 구성체계Incoterms 상에 규정된 정형거래조건은 모두 13가지이며, 이들거래조건은 실무적으로 이해하기 쉽게 각기 공통점을 기준으로 하여 E,F,C 및 D의 4개 조건군으로 구조화하였다.첫째 ... )CFR(운임포함인도)조건이라 함은 매도인이 목적항 까지 물품을 운반하는데 필요한 운임을 지급하되, 물품에 대한 모든 위험과 추가적인 비용은 물품이 선적항에서 본선의 난간을 통과한

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28

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  (금융시장분석) 조선업의 시황분석

  정 책임연구원은 최근 조선산업에 대해 "올해 초까지도 부정적 전망이 지속되다가 최근 해상물동량 증가와 해운운임 상승으로 인해 선사의 재무상황이 개선되기 시작했다"며 "경기침체 이후 ... 정 책임연구원은 최근 조선산업에 대해 "올해 초까지도 부정적 전망이 지속되다가 최근 해상물동량 증가와 해운운임 상승으로 인해 선사의 재무상황이 개선되기 시작했다"며 "경기침체 이후 ... 운임지수 4. 후판가격5. 선가vs발주량 6. 수주잔량 7.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.01

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  STX로 본 한국기업의 재무이슈 사례연구

  STX 재무분석 3) STX 팬오션사업 구조해운업은 해상에서 선박을 이용하여 여객이나 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 이에 부대하는 사업하지만 벌크 사업분야에서는 화물 운송으로 ... STX 비재무 분석 1) STX 핵심역량최적 사업포트폴리오조선기자재-엔진제조-선박건조-해상운송-에너지- 강력한 시너지효과2004년 선진 경영시스템 지주회사 체제: (주)STX는 계열사로부터의 ... ..PAGE:1STX로 본 한국기업의 재무이슈 사례연구..PAGE:2CONTENTS1) 기업소개2) 연혁 및 발전사3) STX의 Mission 및Vision4) 사업구조 및 계열사

  리포트 | 37페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.23

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  해상보험

  이 경우에 적하는 해상운송의 객체인 유체물로서 반드시 상품에 한하는 것은 아니다.③ 운임보험 : 운송인은 운송물이 해상위험으로 인해 멸실한 때에는 그 운임을 청구할 수 없다(제134 ... 여기서 해상위험으로 해상운송인이 받을 수 없는 운임을 피보험이익으로 한 보험이 운임보험이다(제706조 2호 참조).④ 희망이익보험 : 희망이익은 적하가 목적지에 무사히 도착하면 수하인 ... 지출되는 비용. --> 보험가액을 초과하는 금액도 모두 보상⑤특별비용공동해손비용과 구조료 이외의 비용으로 긴급사태가 발생한 결과 피난항에서 지출하게 된 양륙비, 창고보관료, 재포장비용

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.01

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  우리나라 해운시장의 전망

  정기선항로의 운임하락현상은 2010년에 가서야 서서히 회복될 것으로 전망하고 있으나 2010년에서 2012년 기간 동안 세계적인 해운업계의 구조조정과 상당수의 기업들이 퇴출될 것으로 ... 이러한 운임폭락현상은 용선시장의 침체로 이어지는 한편 용선시장의 구조적인 문제점인 용대선 체인현상과 맞물리면서 세계적인 해운산업의 유동성위기로 이어져 굴지의 세계적인 선사들의 파산으로 ... 이러한 무역증가율의 마이너스 성장은 세계해상물동량의 급격한 감소로 이어지게 되는 것이며 해운시장과 조선시장을 동시에 침체상황으로 내몰게 될 것이다.2.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.22

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  국제복합일관운송의 개념) 국제복합운송의 정의와 요건, 운송수단에 의한 국제물품운송, 정기항로의 컨테이너화, 국제복합일관운송의 특징

  해상컨테이너의 발명과 해륙일관운송체제Ⅳ. 정기항로의 컨테이너화1. ... 즉 해운선사는 해상수송만이 아닌 내륙수송도 포함하는 고부가가치의 국제복합일관운송에 진출하는 등의 업무영역의 확장이 요구된다. ... 마트슨사는 하와이-미국 태평양연안 간의 항로와 남태평양 항로 등을 경영하고 있었다. 1956년 하와이항로의 대화주인 설탕업자로부터 운임 인하의 요구를 받아들여 설합 등의 벌크적재화물

  리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04

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  항공운송의 발달, 분류, 특성, 항공서비스, 항공교통시스템, 항공운송산업의 전망 A+받았어요!

  로 매우 높고, 1인당 운임도 비교적 저렴한 편으로 특히 관광단체, 스포츠팀과 같은 특정 조직에 의해 주로 이용된다.제3절 항공운송의 특성 고속성육상, 해상운송 상품과 다르게 항공기를 ... 지창훈 대한항공 총괄사장은 "KAI는 방위산업 제품 등을 생산하고, 부산 테크센터는 구조물과 무인기 등을 만드는 등 특성이 다르다"며 "인수 후 KAI에 맞는 투자 계획을 추진할 것"이라고 ... 전세운송의 경우는 항공기의 수송력을 활용하여 낮은 운임에 의한 대량수송이 가능하므로 최근 급속한 성장을 보이는 사업분야이다.따라서 정기항공운송과 비교해 볼 때 좌석이용률이 80~90%

  리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.02.03 | 수정일 2014.12.02

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  무역보험론

  어렵고손해 정도를 파악하기 불가능하기 때문)해상보험에서 유일하게 존재추정 전손의 성립요건화물: 화물의 회복비용 > 회복 후 화물의 가액선박: 선박의 수리비요 > 수리 후 선박의 가액운임 ... 구조비해난에 직면한 선박·화물을 제 3자가 구조 계약을 체결하지 않고 구조했을 경우, 지불하는 보상금의무피구조자는 구조자에게 구조비 보상 의무 존재구조자는 피구조물의 해상 유치권 존재종류임의 ... 포장의 불완전핵 면책해상 손해현실전손의 성립요건보험 목적물의 파손보험 몰적물의 정질 상실보험 목적물의 박탁추정전손: 해상보험에서만 유일하게 존재( 해상에서 발생하는 사고는 사실 증명이

  시험자료 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.16

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  서비스 운영관리 - Fedex vs ImDG 비교 사례

  ImDG vs FedExIntroduction - ImDG ( 주 ) DG 서비스 설립 ImDG 로 사명변경 항공 , 해상위험물 취급을 위한 업체등록 울산 사무소 개설 홍콩 법인 설립 ... 항공운송중 외부적 환경의 변화 ( 기압 , 온도 , 진동 ) 로 인해 항공기 , 인명 등에 피해를 줄 수 있는 화물위험물 항공업무 위험물 해상업무 특송 업무 송 / 배송업무 총무 업무 ... Hub and Spoke - 핵심공항과 중소 교모의 여러공항 을 자전거 바퀴살 형태로 구성 - 비효율적 배달과 탁송 구조 , 재고 및 저장공간 부족문제를 해결 2.

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.30

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