"감속기 설계" 검색결과 21-40 / 1,246건

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  감속기 설계 2번째 파일

  커플링 설계- 커플링 설계(유니버셜 조인트)는 설계가 완료 되었다. 엔진과 펌프의 스펙에 대하여만족하는 설계를 했다.● 이번 주 진행 된 내용▷ 진행 상황1. ... 축 설계- 축 설계는 현재 힘의 분석, 최소 축 직경까지 완료가 되었다.3. ... 기어 설계- 기어 설계의 경우 현재 피니언 잇수, 공구 모듈, 공구 입력각, 비틀림 각, 전위 계수,비례 치수 까지 완료 되었다.2.

  리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03

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  감속기 설계 4번째 파일

  기어 테이블 작성헬리컬 기어기어치형전위이두께걸치기이두께(치직각)15.258 -0.212-0.067 걸치기잇수 3치형기준명면치직각현이두께공구치형보통이오우번핀치수핀의직경3.32핀거리 57.212 ... 축 설계- 축에 걸리는 하중 계산, 설계전 정해야 할 설계조건 조사, 입력축 설계, 유효축 직경설계, 입력축의 키설계, 출력축의 키설계, 출력축의 계산 수정 등을 모두 수행하였다.3 ... 축 설계입력축의 모습출 처 : 직접 제작1)축과 기어 재질 다시 선정 하여 처음부터 다시 설계를 하기로 하였다.입력축과 출력축의 재질은 모두 SM45C로 선정을 하였고 기어는 S48C로

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03

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  감속기 설계 3번째 파일

  →(이끌원 수치는 수정값사용)출 처 : 자체제작m:정면모듈 치직각 모듈을 나누어야 한다.마찬가지로를 구하여 보면이에 기어 이높이를 수정을 하면17. 최종 기어 설계 치수18. ... 직접 제작기어 하중계산 ⇒ 35t=216.5부피밀도0.001288468x7860x9.81=99N반력 절반씩 나눠 가지므로 49.5N=특이함수힘이 있는 곳 x=0.1042 일때 기울기가 ... 0.2492/2-0.0342)-23.7X0.0904/0.14==15.3N=23.7N-15.3N=8.4N- 특이함수 이용B.C x=0.0342 v=0x=0.742 v=0B.C 대입 ⇒ 기울기가

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03

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  최적 설계를 이용한 Gear Reducer(감속기)의 최적설계 프로젝트

  Gear Reducer두 개의 기어를 평기어로 가정할 때 토크를 높이거나 감속을 위하여 기어를 그림과 같이 배치하는 기어박스를 Gear Reducer라고 한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.30

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  감속기 설계(APM설계 컨베이어 벨트)

  축 설계3. 축 설계하중 1000kg 이하 스프로킷과 축의 걸리는 토크는 같음3. 축 설계4. 키 설계5. 베어링5. 베어링5. ... 체인과 스프로킷 설계1. 체인과 스프로킷 설계1. ... 컨베이어 밸트의 종합적 설계컨베이어 벨트①②스프로킷과 축①③②④기본 제원체인부분의 입력제원 -입력 회전수 : 90rpm -입력 토크 : 423.23 Nm1.

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.09

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  Leaf 자동차 감속기 설계 조사 발표 자료입니다. (발표하기 위해 모든 준비를 끝낸 자료입니다.)

  2015 Nissan Leaf 감속기 설계Leaf 의 소개 감속기의 필요성 차 량 재원 차 축 설계 키 설계 베어링 설계 기 어 설계 카티아 도면 목차Leaf 의 소개각종 설비와 산업 ... 분야에서 많이 쓰이고 있는 감속기에 대한 설계를 한다 . ... 학부생부터 이와 같은 어려운 기어설계를 경험하면서 감속기 산업에 이바지하여 한국의 감속기 또한 내구성과 신뢰성이 높아진다면 수입 대체가 될 뿐만 아니라 역수출을 할 수 있을 것이라

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.30 | 수정일 2017.01.09

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  [기계설계] 감속기 설계

  감속기 설계- 목 차 -1. 설계 조건 1.1 잇수비의 결정 1.2 기어 설계 1.3 축 설계 1.4 베어링 선정 1.5 정 리1. ... 설계 조건[문제] 1700rpm에서 2.0kW를 전달하는 구동축이 있다. 이 회전을 약 150rpm으로 감속시키기 위한 기어 감속기를 설계하라. ... 입력축과 출력 축이 동심축이므로 (모듈 동일), 을 연립하면 = , 기어 잇수를 근사적으로 하면 , 2단 기어 감속기 전체의 속도비를 계산하면 계산된 속도비 , 설계조건 오차는 2.2%

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.01

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  유전자알고리즘을 통한 사이클로이드 감속기 접촉응력 최적설계에 관한 논문

  제 2 장 사이클로이드 감속기의 판기어 치형 설계2.1 작동원리 및 기본사항평기어에 사용되는 일반적인 인벌류트 치형과는 달리 사이클로이드 치형은 기초원(base circle) 위를 ... 감속기에는 윤활을 위해 그리스 등의 윤활제가 사용되고 롤러 자체도 회전이 가능하게 되어 있기 때문에 마찰력은 수직력에 비해 매우 작다. ... 엄밀하게 말하면 사이클로이드 감속기의 치형 자체가 사이클로이드 형상은 아니며 구름원 내부의 한점의 궤적이 에피 트로코이드(epitrochoid) 곡선을 형성하는 것이다.

  리포트 | 83페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.26

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  자동차의 (감속기, 컴프레셔, 축, 커플링 등) 설계

  ●설계개요ㆍ감속조건을 통해 기어 기준치수 (m, α, β, x)를 결정하고 기어의 비례치수계산ㆍ기어에 작용하는 하중과 이뿌리 계산ㆍ축에 작용하는 굽힘 모멘트와 토크를 고려 축 설계ㆍ축 ... 엔진과 압축기 회전수에 따른 감속비 선정, 전위기어를 정하고 기어의 기본치수를 선정 후 계산 시작.결과 - 3번 정도 직접 손으로 풀어보았는데 계산실수로 인한 오류 발견. ... 대략적인 축설계와 모멘트 선도 그리기자유물체도 작성 후 굽힘 모멘트와 반력, 전위기어에서 발생하는 수직력을 고려하여 축설계(기계재료표 참조 축 재료 선정), 커플링과 키길이 계산결과

  리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.09

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  [기계요소 설계] 2단웜감속기

  전달 용량을 결정하는 강도 계산식에는 하중의 상태가 균일하고 하루 8시간 연속 운전이라는 이상적인 조건하에서 설계되어 있습니다. ... 2단 웜 감속기회사명: 삼일정공2단 웜 감속기2단 Double Worm 기어 ( UD Type )2단 웜 감속기의 외형도면2단 웜 감속기의 외형치수2단 웜 감속기의 정격 전달동력 능력표주요 ... .원동기와 감속기, 감속기와 피동기의 연결방법 7.축의 조립방향 8.주위온도 9.특수한 형태의 취부여부2단 웜 감속기 선정방법1.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.29

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  [기계요소설계] 감속기-c프로그램밍

  헤리컬 기어감속기의 평면도2. ... 설계 항목1) 헤리컬 기어① 잇수비의 선정② 헤리컬 기어의 각부치수선정- 이끝높이, 이뿌리높이, 이 높이, 치직각 피치, 축직각 피치, 치직각 모듈,축직각 모듈, 피치원지름, 바깥지름 ... printf(" @ 전달동력(kW): ");scanf("%f",&P);printf(" @ 입력축 회전속도(rpm): ");scanf("%f",&rpm);printf(" @ 헬리컬 기어 감속비

  리포트 | 12페이지 | 10,000원 | 등록일 2002.01.02 | 수정일 2014.05.15

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  소형모타 선정계산서

  시간24 hrs/day벨트 속도 (Vbelt)28 cm/sec기동 횟수빈번한 기동,정지벨트와 롤러의 효율 (η)0.9정,역회전불필요 (한방향)마찰 계수 (μ)0.1감속기 효율 (ηr ... 설계사양 및 조건설계 사양설계 조건항 목SPEC.항 목SPEC.BELT & WORK의 총중량 (W)65 Kg소형모터 전원단상 100V, 60Hz드럼 직경 (Ddrum)10 cm운전 ... 소형 범용 모타선 정 계 산 서( 실무관련 교육자료 )2009. 6. 24기 계 공 학 과기계공학과 소형 범용모터(AC) 선정 계산서1.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.07.17

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  기구설계 합격 자소서_7년 차 경력 현직자가 쓴 합격 자기소개서

  이때 최초 Layout을 통해 장비의 Concept Layout을 작성하고, 고객의 요구에 맞는 속도, 가감 속도를 기반으로 모터, 감속기 등 장납기 부품들의 사양 선정을 하게 됩니다 ... 자기소개서[해당 업무 동기]설계 직무에 지원한 이유는 현재 회사에 근무하는 동안 기계적인 움직임을 고려해 설계하는 것에 흥미를 느꼈기 때문입니다. ... 기구 설계에서 인정받고 좋은 제품을 설계하기 위해선 다양한 지식 뿐 만 아니라 사람들 간의 친화력 역시 필요하다고 생각합니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 10,000원 | 등록일 2022.04.28 | 수정일 2023.10.16

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  요소설계-축설계

  요소설계-축설계과목명 :담당교수 :학과명 :학번 :이름 :목차1. 설계조건1.1 설계과제1.2 모터선정1.3 감속기선정2. ... 맞추어감속비 1/20인 감속기를 선정했고,모터의 정격회전속도인 2000[rpm]을 100[rpm]으로 낮추었다.2. ... -축은 경제성을 고려해 중실축을 사용.1.2 모터선정-동력 전달 = 7.3 kW-정격 회전수 = 2000 RPM1.3 감속기선정모터의 출력동력인 7.3kW은 약 10HP 이므로 사양을

  리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.03.10

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  (생명과환경) 월성원전 1호기는 2014년 30년 수명이 끝난 후 10년 수명연장을 하여 가동하다가 2018년 조기폐쇄

  거액을 투입하여 설계수명을 2022년까지 연장하였다. ... 월성원자력발전소 1호기는 2012년에 설계 수명을 마치면서 원자력안전위원회로부터 2015년에 10년 계속운전 승인을 받았다. ... 그 후 핵분열을 일으키는 중성자를 감속시키는 감속재, 에너지를 이용하는 방법에 따라서 가압경수로, 가압중수로, 흑연로, 고속증식로, 비등경수로 등으로 구분된다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.23

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  금오공대 기계공학과 기계요소설계 텀프로젝트

  기계요소설계 텀프로젝트 과제명 : 감속 기어열 설계 (주어진 설계 조건에 대하여 피니언과 기어 그리고 입출력축 크기 설계) 금오공과대학교 기계공학과 목차 1) 설계조건 및 하중조건 ... H=Fv에서 H가 정해져 있을 때, 감속비를 통해 속도를 줄임으로써 힘의 이득을 얻게 된다. ... 감속비가 3:1 로 주어져 있으므로 피니언의 잇수는 Z _{1}=30 이므로 기어의 잇수 Z _{2}=90 이다.

  리포트 | 8페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.06.28 | 수정일 2024.07.10

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  기계시스템설계 Term Project(과일 착즙기)[과제 점수 만점, A+]

  설계 타당성 분석전동 과일 착즙기 설계의 목표는 전동 모터의 동력을 롤러까지 전달하기, 롤러 회전속도를 75rpm을 맞추기, 작동 시 파손을 방지하기였다. ... 이 단계를 통해 목표 회전속도인 75rpm도 달성하였다.세 번째로는 전달동력 4.08ps와 감속비 1로부터 기어 3, 4를 설계하였다. ... 따라서 위 목표를 달성하기 위해 적절한 조건을 설정하고, 분석을 진행하였다.먼저, 전달 동력 4.08ps와 감속비 4.67로부터 벨트와 풀리를 설계하였다.

  리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.04.04 | 수정일 2021.04.08

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  자동차 fail safe 연구 사례 및 시뮬레이션 검증

  항공기 조종 계통의 fail operational 시스템에서 착안한 내용 Boeing 7773. ... 센서 정보를 출력 차량 정보는 차량의 속도 , 브레이크 압력 , 그리고 카메라 , 레이더 정보로 인지된 주변 오브젝트까지의 상대거리 등을 사용 MATLAB Simulink 는 제어기를 ... 디자인하여 설계자가 설정해준 제어 파라미터를 CarSim 이 제공해준 차량모델에 입력4.

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.28

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  아주대학교 자동제어실험 7번 실험 / 속도제어시스템 / 예비보고서

  적분 제어기로 고치고 설계조건 PO = 10%, T_s = 3s인 경우의 K_p와 K_i를 유도하라.실험 이론 부분에서 일반적인 2차 System의 설계 요소들을 어떻게 구할 수 있는지 ... 실험 이론 및 방법비례 제어 (P-Controller) 시스템 설계직류 전동기의 T(s)직류 전동기의 T(s)를 이용한 속도 제어 시스템K_p = 1 일때의 단위 계단 응답p 제어는 ... 낮은 감속비에서 더 높은 토크와 RPM을 기대할 수 있다는 것인데 이에 빠른 속도일 때 높은 토크를 필요로 하는 청소 로봇과 같은 장비에 이용된다.정격토크60 gf-cm(감속) 2

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.03.06

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  [고려대학교] 창의적기계설계 / A+ / 1차 Sketch Team Report

  또한, 기어 박스 후면에 어떤 장치를 장착할 것인지 가정하여 감속비를 설계할 필요가 있었다.따라서 기어비를 높여 상대적으로 고속인 입력 RPM에 비해 낮은 rpm으로 토크를 높이는 ... 실제 적용 시 풍향과 풍속을 고려해 방위제어가 필요하며, 타워의 높이와 블레이드의 크기가 커질수록 Bending 및 하중에 취약해 붕괴할 위험성이 커진다.실제 Wind Turbine ... Windmill 방식과 기어비를 낮춰 출력 RPM을 증폭시키는 Wind Power Generator 중 전자인 Windmill 방식으로 가정하여 높은 감속비를 가지는 Speed Reducer를

  리포트 | 87페이지 | 9,000원 | 등록일 2021.10.14 | 수정일 2021.10.19

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