"수레와 수로개선" 검색결과 21-32 / 32건

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  [고전]`북학의` 수레, 배, 성 요약 및 논평

  ’와 ‘배’의 중요성이라든가 개선점을 제일 첫 머리에 둠으로서 이용후생적인 가치관이 第 一임을 박제가는 주장하고 있는 듯하다. ... 우리나라가 삼면이 바다이다 보니 자연스레 수로를 통한 물자이동은 육로보다는 낫다고 평가 했으나 물자이동의 수단인 ‘배’자체에 관해서는 역시 그 문제점을 드러내며 중국식 ‘배’과 비교를 ... 양적인 면에서도 수레 부분에 많은 양을 할애하고 있는데 그 주된 내용은 수레의 외형적인 모습과 그 효용성이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.15

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  동양고대사

  상 이전부터 소는 수레를 끄는 데 쓰였고, 상나라 사람들은 수레뿐 아니라 쟁기를 끄는 데도 소를 이용했을 것이다. ... 효율적으로 수원을 조절하기 위해서는 강우량의 부족에 대비하여 수로를 파야 했고, 수로를 정비하고 물을 공급 중국인의 주된 생활방식이었다. ... 우선 철제의 농구와 소에 의한 밭갈이가 널리 보급되고 개선되었고 쟁기가 광범위하게 사용되었다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.06

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  조선의 성립 - 학습지도안

  [질문]과거의 세금은 수레로 운반했을까? 아니면 배를 통해 운반했을까?▶조선시대 교통과 통신 제도에 대해 설명한다. ... -명과의 관계초기 대립( 요동수복 )→태종 이후 관계 개선-일본과 여진과의 관계ㆍ여진 : 4군 6진 개척, 사민 정책을미의병ㆍ일본 : 쓰시마섬 토벌, 3포(부산포, 염포, 제포)개항 ... -조운: 세곡 운반ㆍ각 지역 조창에서 서울의 경창으로 운송(수로)ㆍ평안도, 함경도: 현지 군사비, 사신접대비로 사용하여 운송 제외지역-역원제: 역(30리 간격), 원(교통의 요지의

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.11

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  [한국사]박제가 그리고 북학의

  그러므로 통상하는 사람은 반드시 수로를 귀하게 여긴다.”고 하였다. ... 배의 사용을 중시하고 있는데 그는 수레는 오르막은 꺼리지 않지만 빠지는 것은 꺼리므로, 이미 수레를 사용하게 되면 수레가 빠지는 것을 막기 위하여 길은 자연히 이루어지게 된다고 하여 ... 와(瓦)·옹(甕)·단(簞)·궁실(宮室)·창호(窓戶서 상공업을 발전시키고 이를 통해서 놀고 먹는 유식양반의 처리 문제를 해결하자는 것과 상공업의 발전과 관련해 농경기술, 농업경영을 개선함으로써

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.08

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  실학자들의 선박에 대한 인식

  그런 까닭에 통상이란 또 반드시 수로를 귀히 여기는 것이다.박제가는 이부분에서 타국과의 통상을 하면 재화가 느는 것 등의 필요성을 언급하면서 선박의 유용성을 들어 통상은 반드시 수로로 ... 대체로 수레 백 대가 싣는 화물도 배 한 척을 봇 당하며, 육로로 천리 가는 것도 뱃길로 만 리 가는 것의 편리함을 당하지 못한다. ... 농민분해의 과정에서 분출된 상업적 농민을 대변하거나 지주적 토지소유론을 부인하고 토지의 농민 소유를 주장하였으며, 일부는 지주제를 인정하면서 소작농의 생활안정을 위해 소작조건의 개선방안을

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.28

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  [서양건축사] 가르다리

  물 공급이 증가하면서 위생 상태가 개선되어 도시는 훨씬 깨끗하고 공기는 더욱 신선해졌다. 그들에게 있어서 물은 그 무엇보다도 귀중한 자료였던 것이다. ... 기원전 4세기 부터 기원전 3세기까지의 인물 "아피우스 클라디우스"라는 로마의 재무관은 사람이나 수레가 지나다녀서 자연스럽게 생긴길이 있는데도 인공으로 로마식 가도를 뚫었듯이 물도 ... 그래서 행정당국은 수로를 건설하여 근처 산들로부터 물을 끌어 오기로 결정하였다. 때때로 수로는 협곡이나 계곡을 통과해야 했기 때문에 수도교가 건설되었다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.26

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  [국문]허생전의 경제원리

  도로와 수레가 발달하지 못한 시기였기 때문에 물화의 대부분이 육로보다는 수로를 통하여 운송되었다. ... 문제의 근원적 해결을 위해서는 경제적 여건의 개선을 통해 그들을 본래의 양민으로 복귀하게 하는 것이 가장 효과적이다. ... 아울러, 빈농층의 입장에 서서 토지 개혁을 통해 국가경제의 현실을 개선하고자 하였다. 특히, ?중상학파?로 불리는 일군(一群)의 실학자들은 적극적으로 ?이용후생(利用厚生)?)

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.17

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  [서양미술사]서양미술사 총론

  건초 수레 등이 있다.3)코로 : 숲의 요정, 진주를 단 여인 등이 있다.4)밀레 : 소박한 농촌 풍경을 그렸다. ... 로마인들이 만든 콜로세움과 판테온 신전, 대중 목욕탕, 고가 수로와 같은 대형 건물들은 현대의 대형 건축에 중요한 기술을 제공하였다. ... 건축물이 세워졌으며, 황제나 장군의 사실적인 초상 조각이 많이 만들어졌다.1)건축 : 돔과 아치 형식의 대규모 공회당, 원형 경기장이었던 콜로세움, 돔 형식의 원형 신전인 판테온, 개선문

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.14

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  신라삼국통일의 역사적의의

  설필하력은 육로로, 소정방은 수로로 협공했다. 소로군은 8월 패수(浿水)에 상륙하여 평양성을 포위 공격했다. ... 소정방은 의자왕과 왕족 대신 등 93인과 12,807의 백제인을 이끌고 장안(長安)에 개선했다.백제국을 평정하고 난 후 당은 이 백제의 고토를 신라에 주지 않았다. ... 그리고 평양성을 공격하는 당군에게 군량을 수송하라는 당의 칙령에 따라 문무왕 2년 정월 김유신, 김인문 등 9장군에게 명하여 2,000량의 수레에 쌀 4,000섬, 벼 22,000섬을

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.06

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  우리나라 교통발달의 과정과 도시교통

  그 이유는 산이 많고 도로가 험하여 수레로 운반하기 불리한 우리 나라의 지형상의 특징 때문이다. 물론 여러 가지 차량이나 짐끄는 가축들이 없었던 것은 아니다. ... 이때의 교통정책은 기존망에 대한 질적인 개선보다 신설 등을 통한 양적 확충에 치중한 적극적 교통망확충에 기조를 두었고, 기간대별로는 제1차 경제개발계획 기간에는 산업철도망과 공업항 ... 해로교통고려시대에서 있어서의 교통의 비중은 수로와 해로 교통이 크게 차지한다.

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.04.30

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  [사회 구조의 변화] 근대 사회의 태동

  , 도로의 미발달 → 수로 교통(포구)이용한 운송● 포구의 역할 변화(18 세기)◆ 세곡, 소작료의 운송 기지 → 상업의 중심지로 성장(18 세기)◆ 대표적 포구 - 칠성포, 강경포 ... 상설 시장화● 전국적인 유통망 형성 (18 세기 말)◆ 송파장, 강경장, 원산장, 마산포장 등● 보부상의 활약 - 장시 연결, 보부상단(조합) 형성■ 포구에서의 상거래● 배경 - 수레 ... 소유지를 감축당함● 영농 기술의 발달(농민의 생존을 위한 자구책)◆ 파종법- 밭농사 : 직파법 → 이앙법(노동력 절감, 수확량 증가)- 논농사 : 농종법 → 견종법◆ 수리 시설 개선

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20

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  중소기업 경영론

  빈 수레처럼 요란하기만 하고 실속은 없는 중소기업 育成政策에 애타하던 중소기업은 이제 그나마의 지원 정책도 과거에 비해 그 效率性이 더 낮아지게됨을 발견하게 될 것이다. ... 比重과 重要性은 날이 갈수록 높아지고 있기 때문이다.1980년에는 전체 생산액의 31.9%에 지나지 않던 중소기업의 생산액은 1991년에는 전체의 44.6%에 이르렀으며, 종업원 수로는 ... 것은 바로 지금까지 말한 기업환경의 문제점을 획기적으로 개선시켜야만 하는 것이다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.12.04

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