"오토사이클" 검색결과 21-29 / 29건

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  내연기관 실험

  내연 기관 실험1) 실험 목적이번 실험의 목적은 내연기관의 성능을 평가하는 방법을 습득하고 이에 사용되는 여러 가지 인자들에는 어떠한 것이 있으며, 이들 인자들은 어떠한 관계를 가지는 가를 이해하는 것에 있다. 내연기관은 기계 장비 중 아주 핵심적인 부분이며 오늘날, ..

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.04

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  열역학 시험예제

  열역학△ 열역학 2법칙.정의 : 열을 일로 변환할수 있고 역으로 일을 열로 변환 할 수 있으며 부합되는 조건이 따르는 법칙이다.- 가역인지 비가역인지 구분하고 엔트로 피를 설명하는 법칙이다.- 표현에는 Kelvin-Planck(켈빈 플랭크)의 표현, Clausius(클..

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.07.10

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  벤츠_3륜자동차

  1. 제작자: 칼 벤츠(Karl Friedrich Michael Benz, 1844~1929)< Karl Friedrich Benz >칼 벤츠는 1844년 11월 25일 Karl Friedrich Michael Vaillant라는 이름으로 한 때 Baden주의 일부였던..

  리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.03.01

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  열유체 ricem_실험

  리니어 RICEM 성능 실험① 실험 목적: 오토 싸이클로써 단발 연소 장치인 리니어 RICEM을 통하여 기본적인 수소연소 특성을 관찰하고, 프리 피스톤 기관에 대한 적응성을 예측한다. 실험결과로 취득한 데이터로 싸이클을 해석해본다. 이상적인 사이클과 실제 사이클의 차이..

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.18

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  크리매스터 사이클에 관한 감상

  Cremaster Cycle강의시간에 보게 된 영상에서 나는 큰 충격을 받았다. 선정적이고 기괴한 영상이 뇌리에 박혀 쉽게 지워지지 않았다. 그 영상은 매튜 바니의 "크리매스터 사이클(Cremaster Cycle)"이었다. 아주 일부분이었기 때문에 호기심에 더 찾아보지..

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.16

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  엔진성능 실험

  1. 공기 표준 otto cycle의 효율이 100%가 안되는 이유?-otto cycle오토 사이클(Otto Cycle)은 스파크 점화식 왕복 동 엔진 (Spark Ignition Reciprocating Engine)의 이상적인 운전개념을 말한다. 증기기관이 본격적으..

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.19

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  인하대학교_기계공학실험 엔진성능실험 결과 레포트

  REPORT제 목 : 기계공학실험B ? 엔진 성능 실험학과기계공학과학번이름조1. p-v선도1) 측정한 모터링 data와 측정한 엔진 구동 data를 이용하여 점화시기를 유추하시오.offset x축 : ?54.7 , y축 : -0.82위 그래프를 해석 하였을 때 크랭크 ..

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.29

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  Heat engine의 기본구조

  Production of Power From Heat인류가 이제까지 에너지를 얻어온 원천은 자연이었습니다. 더 정확히 하면 태양으로부터 에너지를 얻었습니다. 태양으로부터 지구로 전달되는 열과 빛은 여러 다양한 형태의 에너지원으로 변했습니다.태양열에너지태양에너지풍력에너지..

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.08

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  [열역학] 내연기관의 열역학적 사이클

  1. 주 제“내연기관의 열역학적사이클에 있어서Otto, Diesel, Sabathe 사이클의각각에 대하여,,선도 및열효율을 논하고,각 사이클의 열효율을상호 비교 설명 할 것.”2. 개 요- 열기관 사이클에서 가장 효율이 좋은 이상사이클은 Carnot 사이클이지만 실제는..

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.01

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