"요코하마국제여객터미널" 검색결과 21-40 / 65건

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  우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전

  외항은 다시 컨테이너터미널이 있는 남항, 산업원자재 화물을 처리하는 북항, 연안여객터미널이 있는 연안항과 송도국제도시 남단에 개발 중인 인천신항으로 나뉜다. ... 내륙운송 등 추가 교통수요가 발생하지 않는데다 자동차 1대를 수출해 생기는 이익과 맞먹는 TEU당 220달러의 고부가가치를 낳는 상품이다.동북아시아에 허브항만이 있는 곳은 일본의 고베·요코하마 ... 한국·중국·일본으로 구성되는 동북아지역 속에서 한반도는 지리적 여건상 국제교역의 중간기지로서 최적지에 해당하므로 화물유치로부터 들어오는 수익이 현재도 상당한 수준이며 앞으로도 클 것으로

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.22

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  [그린포트 정책] 부산광역시 그린포트 정책 특징, 부산광역시 그린포트 정책 현황, 부산광역시 그린포트 정책 진행, 부산광역시 그린포트 정책 나아갈 방향

  , 함브르크친수성항만하역처리시설을 위한 부두시설지역을 제외한 유휴화된 기존 항만시설을 개발하여 친수공간을 조성미국 및 유럽환경친화적 항만친수성 방파제, 갑문시설 인근의 친수공간, 여객터미널 ... 공간 고려로테르담, 일본정보통신항만종합정보통신항만으로 위성통신지구국, 광통신망을 축으로 위성통신 수·발신시설, 고도정보화 빌딩, 근거리 통신망, 정보관련시설을 공동으로 활용런던, 요코하마2 ... 서론우리나라는 국제교역의 자유화 및 글로벌화의 진전에 따라 해상운송의 역할은 향후에도 증대될 전망이다.

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.23

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  [기획론]한국의 크루즈 사업계획

  일본의 터미널 요코하마항 국제 여객터미널항만 주변 지역이 워터 프런트 형식으로 개발되어 일본의 대표적인 미항 2008 년에 크루즈 선박이 전년대비 다소 감소했으나 2004 년에서 2006 ... 기항지 입국 심사 간소화 통과여객 자격 요건의 점진적 확대 입국 수속 확대 삼동 국제크루즈 터미널국내 크루즈 ( 관광 ) 사업 현황 및 육성현황국내 크루즈선 입항 실적 및 관광객 현황 ... 일본의 터미널 구분 선석명 길이 ( m) 수심 주요특징 여객 ( 크루즈 ) 터미널 Tempozan Wharf W-3, W-5 370 항로수심 11m 안벽수심 27m 터미널건물면적 :

  리포트 | 64페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.12.14

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  사진기법과 이론

  국제여객터미널 위에서 찍은 롱샷 입니다 . ... 오른쪽사진은 요코하마의 배경을 찍은 사진입니다 .{nameOfApplication=Show} ... 보내고 싶어서 올려보았습니다 .롱 샷 ( Long~shot ) ISO 100 S.S 1/125 조리개 값 F3.5 ISO 100 S.S 1/125 조리개 값 F4.4 왼쪽사진은 요코하마

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.03

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  국제항만과 물류

  국제항만과 물류목 차1. 해운항만 환경의 변화 2. 항만의 운영과 개선방안 3. ... 배후에 둔 항만으로, 화물처리측면에서는 크게 성장하였으나 , 기능면에서는 여전히 인근 배후지역 및 자국화물의 처리를 주로 하여 지역적인 항만에 머물고 있는 항만을 말함 (부산항, 요코하마 ... 등의 기능을 포함하여 포괄적으로 이러한 점에서, ①실, 여객 승강용시설, 소화물취급소 등 ▶ 화물보관, 처리시설 : 창고, 야적장, 컨테이너 장치장 및 컨테이너 조작장 CFS(Container

  리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.26

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  동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안

  물류 중심지 기능 측면환적화물의 확보와 관련하여 카오슝, 홍콩, 요코하마항 등 역내경쟁항만에 대한 대책 수립 등 주변 여건변화에 대비한 경쟁력 확보방안 모색이 필요하다.특히, 환적화물 ... 처리하고 있음.○ 북항- 북항은 원유 및 LPG, 디젤 등을 처리할 수 있는 돌핀시설 7기와 야적장 2개소(면적 58,000㎡)가 있음○ 연안항- 연안항은 통선, 관공선, 어선 및 연안여객선등이 ... 서론현재 전국단위의 물류시설로 추진 중인 시설은 내륙컨테이너기지(ICD: Inland Container Depot), 복합화물터미널과 유통단지이다.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20

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  동북아시아물류(동북아물류)의 여건, 동북아시아물류(동북아물류)의 경쟁, 동북아시아물류(동북아물류)의 세계시장, 동북아시아물류(동북아물류)의 교역의존, 동북아시아물류의 통관시스템

  천진항의 개발계획도 1천만TEU로 상향※ 청도항 8선석 → 15선석 / 천진항 8선석 → 23선석○푸동공항도 기존 1개 밖에 없던 활주로 시설을 향후 4개로 확대하고, 여객터미널 시설도 ... ○한편, 부산항과 인접한 키타큐슈 지역(부산항과 240km)에 컨부두 4선석 규모의 히비키 터미널을 개장- 세계적 터미널운영사인 PSA가 34%의 지분을 투자Ⅳ. ... operator) 설립 및 한 번 수속으로 양항 이용 추진＊ ‘04년 상반기 오사카항 - 고베항을 시범적으로 통합운영한 후 도쿄항 - 요코하마항, 나고야항 - 요카이치항 등도 통합

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  절판구조에 대한 피피티

  오산바시 국제여객터미널 2002 일본 건축가 : Farshid Moussavi / Alejandro Zaera - Polo 구조 : 지하 1 층 지상 2 층 철골조 출처 (6) 출처 ... 절판구조의 적용사례 미국공군 사관학교 예배당 1963 년 미국 건축가 : Skidmore, Owings Merrill 출처 (6) 출처 (6) 출처 (6) 출처 (6)절판구조의 적용사례 요코하마

  리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.04.09

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  요코하마터미널의 설계개념과 구조 한국의 조경설계에 대한 비교자료

  대상건물개요위치 : 일본 요코하마 항 용도 : 국제여객터미널, 부대시설, 공공레저시설 설계자 : F O A 현상설계 : 1995년 국제현상설계 당선 완공 : 2002년 6월 면적 : ... 유치 재개발로 인한 상업, 업무지 개발형태를 보여 주고 있음 →요코하마 국제 여객선 터미널이 가지는 지리적, 기능적 역할은 매우 중요한 것 그 도시에 있어 하나의 이벤트의 장으로 ... 터미널 설계의 기본방향이 계획이 요코하마 “미나토미라이21”로서 상업, 업무, 문화, 국제 그리고 항만기능이 도입 국제 회의장, 국제 전시장은 물론 미술관, 호텔, 쇼핑센터 등의 시설이

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.19

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  `공공성`에 대한 새로운 해석

  항만터미널위치 : 일본 요코하마 항 용도 : 국제여객터미널, 부대시설, 공공레저시설 설계자 : FOA 현상설계 : 1995년 국제현상설계 당선 완공 : 2002년 6월 면적 : 선박 ... → 요코하마 국제 여객선 터미널이 가지는 지리적, 기능적 역할은 매우 중요한 것 도시의 공공성을 더욱 강조시켜주는 장소로서 디자인한 것방대한 규모를 가진 항만 터미널(합계 48,000 ... 상업, 업무, 문화, 국제 그리고 항만기능이 도입 국제 회의장, 국제 전시장은 물론 미술관, 호텔, 쇼핑센터 등의 시설이 유치 재개발로 인한 상업, 업무지 개발형태를 보여 주고 있음

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.21

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  중국물류의 대한 PPT

  중국물류조직 및 정책중국의 물류 조직민용 항공 총국정보 산업부상 무 부교 통 부철 도 부세무 총관국가 발전 및 개혁 위원회세관 총서국제 물류 발전 추세에 부응정보화를 이용한 물류 현대화 ... 항 공활주로, 터미널 등 인프라 확충 한국과 중국의 복합 연계운송화동지역상하이 푸동 공항을 중심(아시아의 허브를 목표) 2005년 이후 연평균 11.7%씩 성장 내수증가로 수출물량과 ... 도로여객운송량 90% 이상, 화물운송량 70% 이상 차지제12차 5개년 - 2015년까지 도로 총 연장 450만km고속도로는 10만 9천km로 47% 이상 늘릴 계획초창기민영화 단계민항개혁단계성장단계근대화를

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.15

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  중국 물류환경(2012 최신자료)

  중국물류조직 및 정책국제 물류 발전 추세에 부응정보화를 이용한 물류 현대화 추진물류기초시설의 정합적 건설 추진중국물류 정책의 방향과학발전, 사회경제발전의 관점에서 물류발전 추진3. ... 항 공화북지역베이징과 텐진 직할시를 포함경공업과 중공업 발달하이테크 중심 항공물량베이징 공항 항공화물 처리 실적화동과 화남지역 에 비해 항공사들의 공급능력이 떨어짐활주로, 터미널 등 ... 도로중국 도로의 발전과 분류여객운송량 90% 이상, 화물운송량 70% 이상 차지제12차 5개년 - 2015년까지 도로 총 연장 450만km고속도로는 10만 9천km로 47% 이상 늘릴

  리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.27 | 수정일 2014.07.26

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  일본 도쿄 4박 5일 여행 일정표 및 도쿄의 유명 관광지

  * 전철 :380엔* 랜드마크 타워 -> 퀸즈 스퀘어 요코하마 -> 린코 파크-> 닛본마루 메모리얼 파크 -> 키샤미치 -> 요코하마아카렝가 창고 -> 오삼 바시 국제 여객 터미널- ... 다이칸야마 - 나리타 국제공항상세 일정(요금 포함)나리타 국제공항 -> 신주쿠* 전철 : 1190엔 (나리타 국제공항->우에노->신주쿠)신주쿠 -> 키치조지 역* 전철 : 210엔키치조지 ... - 오다이바 - 신주쿠(숙소)3일신주쿠(숙소) - 하라주쿠 - 시부야 - 요코하마 - 신주쿠(숙소)4일신주쿠(숙소) - 디즈니랜드 - 신주쿠(숙소)5일신주쿠(숙소) - 지유가오카 -

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.08

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  목포 요코하마 여객터미널 사례조사

  국제여객 터미널위치요코하마에 대해서 - 19세기 일본에서 가장 먼저 개항하여 서구문명을 받아들여온 무역항 - 원래 조그마한 어촌이었으나 1859년 미일수호통상조약에 따라 이웃한 가나가와가 ... 여객터미널 국내 국외 사례 조사국내 – 목포여객선터미널 국외 – 오산바시 여객선 터미널목포여객선터미널국제여객선터미널 연안여객선터미널 42개 항로에 60척으로 전국 여객선 보유량의 43% ... 를 점유살펴볼 순서목포국제여객터미널과 목포연안여객터미널의 위치 목포항의 역사 여객선터미널에 대하여 목포여객터미널의 재개발에 대하여 주변여건 정리목포여객터미널의 위치목포항의 발자취고종

  리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.09

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  조경 사례 (시트로엥 공원)

  그 후 스페인과 네덜란드 등 유럽을 중심으로 아드리안 구즈 , MVRDV, F.O.A 등의 작가들이 쇼우부르흐광장 , Expo02, 요코하마 국제여객터미널 , Villa VPRO, ... 자동차 공장 설립 1970 년대 초 시트로앵 자동차 공장의 이전 파리시에 의한 부지 매입 (23ha) 1979 년 지구계획 실시 – 공원 , 주거 , 상업 , 업무시설 1985 년 국제

  리포트 | 61페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.14 | 수정일 2015.07.01

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  제 1의 무역항, 부산

  방파제가 축조되었다. 1974년부터 착수한 부산항 개발 1단계 공사로 컨테이너와 양곡 전용부두인 제5부두, 고철·광석·석탄을 취급하는 제7부두, 특수 화물만을 취급하는 제8부두, 국제여객 ... 다대포항을 개발하여 북항에 산재한 합판공장과 저목장을 통합 수용할 수 있는 합판공업지원항으로 만들었다.부산항에는 국내 유일의 국제여객 항로로서 부산∼일본 시모노세키 간에 카페리가 주 ... ·연안여객부두, 기존부두인 제1·2부두에 대한 대대적인 개축 ·정비 등으로 선박 접안능력을 높여 국제항으로서 면모를 갖추었다.1978년부터 제2단계 개발공사를 시작, 컨테이너 전용부두인

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.26

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  아시아 물류 서비스 정리

  .6) 대구국제공항) 경부고속철도 개통으로 인한 항공수요 감소.가) 전체 국내선 여객 50%, 화물 4.3% 감소.7) 한국의 항공운송사업) 다국적물류기업의 전략이 ‘1국가 1거점’ ... 항공운송에 역점).가) 국제선 실정(0) 여객 및 화물 수송에 비해 빠른 증가세.(1) 항공사지원과 공항인프라 건설에 박차.(2) 관리 및 운영체제본의 항만물류0) 일본의 항만 현황 ... 기준 여객 세계 10위, 화물 2위.나) Airport Service Quality 1위.다) 동북아시아 허브공항 및 세계 일류 공항으로 부상할 것으로 기대.5) 김해국제공항) 2008년부터

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.05

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  국내외 여객터미널 사례조사 (제주,요코하마)

  '바다를 꿈꾸다'세부전시내용YOKOHAMA INTERNATIONAL PORT TERMINAL 1996/2002 , JAPAN◎ 국외사례 : 요코하마국제여객터미널요코하마는 일본에서 ... 여객터미널 국내외 사례조사국내 : 제주항 연안여객터미널 국외 : 요코하마 국제여객터미널◎ 국내사례 : 제주항 연안여객터미널□ 사업개요 ○ 총사업비 : 132억원 ○ 공사기간 : 2002 ... 동방파제 내측에는 안벽이 축조되어 국제 카페리부두로 이용하고 있으며, 제2부두는 여객선이 접안하고 있다. 또한 제4부두는 안벽축조 공사를 계속 실시할 예정이다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.04

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  항만요율과 요율의 문제점 고찰 (A+레포트)

  국제여객터미널을 이용하는 이용여객이 납부하는 사용료이다.ㆍ전용사용료는 이용자가 납부하는 사용료이며, 창고 및 야적장사용료, 건물 부지사용료, 특수 창고 사용료, 에프런 사용료, 수역점용료 ... 항만시설사용료는 항만시설을 사용하는 대가로 지불하는 일종의 공공요금으로써 해양수산부장관이 고시한 “항만시설사용료규정”에서 규정하고 있다.○ 항만시설사용료는 크게 선박료, 화물료, 국제여객터미널이용료 ... 구분하고 있다.ㆍ선박료는 선박소유자가 납부하는 사용료이며, 선박 입항료, 접안료, 정박료, 계선료 등이 있다.ㆍ화물료는 화주가 납부하는 사용료이며, 화물입항료, 화물체화료 등이 있다.ㆍ국제요객터미널이용료는

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.08

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  [항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석

  사회적 면에 있어서 해륙교통의 접속점에서 터미널 활동으로서, 여객과 화물을 선박에 싣는 서비스를 제공하는 장소이며 이를 매체로 하여 영위하는 경제활동과 사회활동의 장소로서 의의를 갖게 ... 지역 거대항만에 해당되는 경우로는 한국의 부산항이나 일본의 고베(Kobe)항 및 요코하마(Yokohama)항 등이 있다.4. ... 수 있는 항만에 국제물류거점을 구축하여 국제물류관리의 효율화를 도모하고 있다.세계화기업들의 글로벌 경영전략 및 그에 따른 국제물류환경 변화에 세계 각국들은 물류주도권을 확보하기 위하여

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19

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