"차체" 검색결과 21-40 / 6,721건

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  Y1000이 도포된 차체 박육부재의 압궤 특성에 관한 연구

  한국기계기술학회 송찬일, 송상기, 나승우, 송각기

  논문 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05

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  PLC기반 차체조립라인의 안전감시를 위한 진단프로그램 생성에 관한 연구

  대한안전경영과학회 박창목

  논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  자동차 차체 재료

  자동차재료학-자동차 차체 재료-※ 목 차 ※Ⅰ. 자동차 차체 부품 31) 자동차 차체 구성2) 자동차 차체 부품 가공방법3) 자동차 차체 부품 재료물성Ⅱ. ... 자동차 차체 부품1) 자동차 차체 부품자동차의 차체란 자동차 Body를 말한다. ... 자동차 차체의 경량화 71) 경량화 방법과 재료 물성2) 최신가공기술Ⅲ. 자동차 차체 적용 신기술 및 재료 10Ⅳ. 결론 12Ⅰ.

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.18

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  [합격] 현대자동차 차체설계 대졸신입 합격자소서

  [2014년 하반기 현대자동차 정기공개채용 합격 자기소개서]현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (3000자 띄어쓰기포함)최고는 최고를 알아본다고 합니다. 저는 언제나 최고를 꿈..

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.09 | 수정일 2019.11.02

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  쇽업소바&차체프레임

  노면이 양호한 도로에서의 주행시에는 감쇠력을 낮게 설정하여 승차감을 확보하고, 급조타, 급발진, 급제동시에는 감쇠력을 높임으로써 차체 자세의 변동을 저감시킬 수 있다. ... 일반적으로 노면이 양호한 도로에서의 주행시에는 감쇠력을 낮게 설정하여 승차감을 확보하고, 급조타, 급발진, 급제동시에는 감쇠력을 높임으로써 차체 자세의 변동을 저감시킬 수 있다. ... 또한, 험로나 악로 등을 주행할 때는 감쇠력을 높임으로써 차체 진동을 신속하게 억제할 수 있으며, 타이어의 접지력 변동을 저감시키는 것도 가능하다.즉, Shock Absorber의

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.12

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  자동차 차체 조립공장에서 주성분 분석의 응용 : 사례 연구 (Application of Principal Component Analysis in Automobile Body Assembly - Case Study)

  한국산업경영시스템학회 이명득, 임익성, 김은정

  논문 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.01.04 | 수정일 2023.04.05

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  차체 프레임 정적 강성 실험

  차체 프레임(Body Frame) 정적 강성 시험1. 강도, 강성 조사?강도(Strength)재료에 하중이 걸린 경우, 재료가 파괴되기까지의 변형저항을 그 재료의 강도라고 한다. ... 일반적으로 노면이 양호한 도로에서의 주행시에는 감쇠력을 낮게 설정하여 승차감을 확보하고, 급조타, 급발진, 급제동시에는 감쇠력을 높임으로써 차체 자세의 변동을 저감시킬 수 있습니다. ... 또한, 험로나 악로 등을 주행할 때는 감쇠력을 높임으로써 차체 진동을 신속하게 억제할 수 있으며, 타이어의 접지력 변동을 저감시키는 것도 가능합니다.Shock Absorber는 인장

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.14

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  자동차의 차체 및 프레임의 장단점

  자동차의 차체 및 프레임의 장단점◎ 차체(Body)차체는 사람이나 화물을 싣는 부분으로서 그 모양은 승용차, 버스, 화물차 등과 같이 용도에 따라 구조가 다르며 주로 차실(Cabin ... Space), 엔진실(Engine Space), 트렁크실(Luggage Space) 등으로 구성되어 있다.차체의 기본 구조를 크게 나누면 차체와 프레임을 분리한 샤시 프레임(Chassis ... Frame)식과 차체와 프레임이 일체로 된 일체구조(Monocoque Body)식이 있으며, 이 일체 구조식의 차체 하부에 프레임을 부착하여 엔진, 파워트레인(Power Train

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.23

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  등속조인트와 차체사용하는 강의 종류와 특징

  강도와 인성이 우수하다.강재를 오스트나이트화 온도 845도에서 한시간 유지후 수냉 템퍼링 이내 온도 660도에서 한시간, 마지막 템퍼링 455에서 595도에서 한시간 유지BH강자동차 차체공정

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.13

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  차체의 각부명칭과 기능

  차체의 각부명칭과 기능Front라디에이터 [radiator]내연기관은 항상 고온·고압의 가스를 점화·연소시키므로, 방치해 두면 과열되어 금속이 녹고, 실린더와 피스톤 따위가 타 버릴 ... 차체와 바퀴 사이에 장착되어 차량의 흔들림에 대한 브레이크(저항) 역할을 한다.쇼크업소버의 원리는 스프링의 수축을 조절해, 노면 차이로 인해 충격을 받은 스프링이 위아래로 반복해서 ... 되튐운동을 하는 것을 막아 줌으로써 스프링이 원상태로 천천히 돌아갈 수 있도록 하는 것이다.다시 말하면, 스프링의 신축 작용 즉, 차체가 위 아래로 흔들리거나 진동하는 것을 약화시킨다

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.31

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  차체 강성 평가 방법

  1) 차체 강성 시험법차체상태강성종류Body-in-white전체 강성굽힘/비틂/개구부 강성부분 강성Floor/Roof 강성실차전체 강성굽힘/비틂 강성부분 강성Dooe/Chassis/ ... Center pillar 제거0.400.70&Roof 제거0.110.283) 강성 시험법- 강성 시험에 사용하는 차체에는 전체 강성에의 기여도가 큰 전/후 유리(wind shield ... Outer Panel 강성2) 각 부재의 전체 강성에의 기여도(sedan manocoque BIW)차체 상태굽힘강성비비틂강성비전후 유리창 설치1.001.00전후 츄리창 제거0.860.89&

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.29

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  지자차체의 브랜드와 지역마케팅 전략

  지차체의 브랜드와 지역마케팅 전략Ⅰ.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.30

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  기계자동차공학실험 차체셰시강성실험

  속도제어만으로 차체의 안정이 힘들 정도로 요잉현상이 심하면 바퀴의 제동력을 분산한다. ... 이에 따라 노면에 대해 차체가 흔들림 없는 자세제어를 실현해 승차감과 주행 안정성을 비약적으로 ) ... 차체 프레임(Body Frame) 정적 강성실험Displacement(mm)전면부Displacement(mm)*************016401630203020202500중간 지점

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.01

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  국민대학교 자동차공학실험 차체프레임 정적강성실험 Shock Absorber Test

  차체프레임 정적 강성 실험 [허승진교수님2]&Shock Absorber Test [허승진교수님1]목차(1) 차체프레임 정적 강성 실험1.실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping ... 고찰이번시간에는 두가지 실험을 하였는데 차체 프레임 정적 강성 실험과 쇽 옵져버 실험을 하게되었다.차체 프레임 정적 강성 실험 같은 경우에는 요즘 들어서 프레임방식의 차량을 생산하고 ... 간 큰 반발력에 따른 타이어의 강한 접지력이 필요한데 이때 하드 한 현가장치로써 제어를 할 수 있다.차체 프레임 정적 강성 시험1.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.03

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  국민대학교 자동차공학실험 2 - 차체 프레임 강성실험 & Shock absorber 특성 실험

  이 때, 포장 도로를 주행할 시에는 감쇠력을 낮게하여 승차감을 높이고, 비포장도로와 같은 노면의 요철이 많은 곳에서는 감쇠력을 높여 차체 자세의 흔들림과 변동을 저감하거나 차체 진동을 ... 반대로 감쇠력이 작으면 승차감이 좋을 수도 있지만 저속 구간에서는 감쇠력이 발생하지 않으면 차체의 작은 흔들림을 억제할 수 없어서 승차감을 나쁘게 하거나 차체의 움직임이 많아져 주행성능이 ... 마지막으로, 무엇보다 이점이 되는 것은 대량 설계가 쉽다는 것에 있다.단점으로는 차체의 무게가 무겁기 때문에 연비가 좋지 않으며, 저속 운전 충돌 시 모노코크 차량이 차체가 충격을

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.10

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  [자동차재료]TRIP강의 차체적용

  TRIP 강의개념

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.04

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  기계자동차 공학실험서스-차체 보고서

  차체의 정적 강성이란 일반적으로 차체를 휘거나 비틀었을 때 변형을 평가하는 것으로, 차체의 서스펜션 결합부 4지점에 적당히 자유도를 주어 구속하고 차의 중심 부근에 하중을 가하여 객실 ... 실험 목적차체의 정정 강성은 골격구조 결정의 기본이 되는 인자로써 이것을 만족시키면 차체 진동, 강도, 승차감, 조정 안정성 등의 성능을 어느 정도 만족하게 된다. ... 압축 후 스프링이 가진 에너지로 인한 인장 시 그 에너지를 그대로 해방하면 진동을 일으키기 때문에 오일 저항에 의해 진동 에너지를 열에너지로 변환하여 진동을 감쇠시켜 차체나 탑승객이

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.25

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  국민대 기계자동차공학실험2_차체프레임&Shock 실험

  그리고 급조타, 급발진, 급제동과 같은 상황에서는 감쇠력을 높임으로써 차체 자세의 변동을 저감시킬 수 있습니다. ... 차체 프레임 정적 강성 시험(1) 강도와 강성의 차이강도 : 재료의 고유한 역학적 성질로 재료에 부하가 걸린 경우, 재료가 파괴되기까지의 변형저항을 그 재료의 강도라고 합니다. ... 또한, 험로나 악로에서 주행할 때는 감쇠력을 높임으로써 차체 진동을 신속하게 억제할 수 있으며, 타이어의 접지력 실릴 때는 부드러운 감쇠력으로 노면으로부터의 충격을 흡수하고 보다

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.29

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  [A+][자동차차체]알루미늄합금과 탄소섬유의 기계적특성

  도정된 차체에 대한 내식성은 판재와 도료간의 밀착성에 비례한다. ... 차체를 경량화 함으로서 연류를 줄이고 중량은 가볍더라도 기존의 철강과 비슷한 강도를 나타낼 수 있는 재료, 알루미늄, 마그네슘과 탄소섬유등이 있다. ... 서론 >내가 먼저 자동차 차체를 선정한 이유는 아무리 좋은 엔진과 다른 부품들이 있어도 그 뼈대인 차제가 빠져서는 안 된다는 생각과 고유가 시대에 그 해결책인 연료의 효율성과 절약방법

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.11

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  [현대사회와 행정]지차체들의 지리산 일대 케이블카 설치

  현대사회와 행정 개별과제의의사회변화에 대응한 정책의 변화와 그 정책이 얼마나 사회변화에 부합하도록 잘 변화되었는가를 객관적인 시각에서 살펴본다.정책지차체들의 지리산 일대 케이블카 설치본론2008년

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.23

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