"코롤라" 검색결과 21-40 / 210건

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  [경영]도요타의 해외진출

  성공 최초의 미국수출 성공 크라운오일쇼크 그 황금의 기회… 코롤라 = 엄청난 연비(20.2Km) 오일쇼크로 공황에 빠지다시피한 자동차 업계를 강타 1982년 누적생산량 천만대 돌파 ... 트럭생산 2차 대전 패전과 함께 노사분규로 법정관리를 맞이 했으나 15일만에 6.25 전쟁발발로 전쟁특수를 맞이 1955년 1957년 연이은 성공 크라운, 코로나의 성공 1966년 코롤라의

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.26

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  린 생산관리

  도요타의 린 생산방식 고안 이유도요타는 50년대 코롤라 등의 새로운 차종의 개발과 80년대 렉서스라는 새로운 라인을 출범하고 고급차종의 개발 등의 투자로 연간 600만대 이상의 판매량을

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.07.11

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  기업홍보형 사회공헌활동과 국내외기업 위기관리 사례

  하지만 2010년 도요타가 자랑하는 소형자동차인 ‘프리우스’와‘코롤라’가 미국시장에서 품질에 대한 문제점을 지적받은 것이다. 2009년부터 도요타의 신형 자동차였던 프리우스 모델의

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.24

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  FDI 성공사례(도요타)

  되었다. 1966년 코롤라(Corolla)가 출시되었다. ... 대표 제품으로는 크라운(Crown), 코로나(Corona), 코롤라(Corolla), 캠리(Camry), 렉서스(Lexus) 등이 있다. ... 코롤라는 처음 출시된 1966년 이후 2007년까지 전 세계 3500만대 이상 팔린 베스트셀러이다. 40년 이상 40초에 한 대 가량이 팔린 셈이다. 1972년 국내 총생산량 1천만

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.08

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  도요타 기업분석,도요타 자동차시장,도요타 미국직접투자,도요타 브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석

  도요타는 최초 모델을 제작 - 1936 년 AA 가 생산 - 1955 년 도요타는 ' 크라운 ' 생산을 시작 1957 년 ' 코로나 ‘ 생산 시작 1966 년 세계적인 명성을 얻은 ' 코롤라

  리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.04.22

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  국가별 자동차 산업

  상하이GM은 2009년 부진으로 인한 기저효과와 뷰익 라크로세, GL8등 호조로 103.8%증가를 보였다.이치도요타는 주력 모델인 코롤라, 캠리, 크라운등의 판매 회복으로 109.8%

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.06.25

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  도요타 기업에 관한 고찰 리포트

  초기 저렴하고 연비효용에 중점을 둔 캠리, 코롤라 등을 시작으로 1989년 프리미엄 브랜드인 렉서스를 런칭하면서 세계적인 기업으로 성장하였다.

  리포트 | 12페이지 | 2,200원 (30%↓) 1540원 | 등록일 2017.03.22

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  [진로계획서] 공대생이 쓴 교양과목 진로계획서

  제네시스는 종합 평점 803점으로, 경쟁 차종인 마쓰다 6(802점)와, 도요타 코롤라(752점)를 제쳤다.

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.03.19 | 수정일 2023.01.17

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  렉서스(LEXUS) 자동차의 STP 분석

  ‘코롤라’, ‘프리우스’ ‘캠리’ 등의 비교적 저가의 실용적인 모델을 대량 생산해오던 일본의 ‘도요타 자동차’가 4년에 걸쳐 개발하여 1989년 미국에서 발매한 고급승용차 라인업과

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.28

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  도요타 수직적 계열화 하청시스템 생산시스템

  창업자 본 사 판매대수 매출 액 시장점유 율03 이 슈 04 Q A 01 기업소개 02 특징 05 토론 HISTORY JTL 시스템 도입으로 모터리제이션 선두주자로 성장 1960 코롤라

  리포트 | 48페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.12.22

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  도요타의 가이젠문화 및 현장중심 조직구조 연구

  (Corolla)’로 닛산을 누르고 일본 제일의 세계적인 브랜드로 발돋움했다. 1973년 오일쇼크 이후 각광받은 코롤라는 1983년 세계에서 세 번째로 누적생산 1천만 대를 돌파하였다 ... Toyota Production System)를 도입한 뒤, 1955년과 1957년에 개발한 승용차 '크라운'과 '코로나'로 성장할 수 있었다.도요타는 1962년 발표한 소형차 ‘코롤라

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.16 | 수정일 2014.06.27

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  신차개발 발표

  영업을 통해 가장 현실적이고 구체적으로 회사의 브랜드가 고객에게 전달된다는 사실을 간과해서는 안 된다.도요타코롤라, 고객과 지속적 관계관리 성공타시모 치카오 LCA-Japan 자동차사업부장영업활동이란

  리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.01.12 | 수정일 2017.09.21

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  도요타마케팅전략,도요타경영실패사례와원인,도요타경영기법,Toyota,Toyota경영전략

  되었다. 1966년 코롤라(Corolla)가 출시되었다. ... 코롤라는 처음 출시된 1966년 이후 2007년까지 전 세계 3500만대 이상 팔린 베스트셀러이다. 40년 이상 40초에 한 대 가량이 팔린 셈이다. 1972년 국내 총생산량 1천만 ... 일본 최초로 1957년 미국에 수출된 크라운은 500만 대 이상이 판매되었다. 1950년대 코로나(Corona)가 출시되어 2001년까지 크라운, 코롤라와 더불어 도요타의 대표 브랜드가

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.08

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  포트, 도요타, GM 사의 비교를 바탕으로 한 포드주의에서 포스트포드주의로의 발전과정

  유연한 공정 유연한 사회도요타 생산체계011968년 코롤라의 대 성공 도요타의 성공에 대한 관심과 연구린 생산, 유연성, 저스트 – 인 - 타임생산과 경영에 중요한 화두로 등장도요타

  리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.01 | 수정일 2016.10.30

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  도요타 조직혁신 사례

  대표 제품으로는 크라운(Crown), 코로나(Corona), 코롤라(corolla), 캠리(Camry), 프리우스(Prius) 등을 예로 들 수 있고, 미국, 캐나다, 멕시코를 포함한

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.09

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  자동차시장,세계시장,현대차,도요타,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  그리고 1966년 생산하기 시작한 코롤라를 바탕으로 일본시장 정상으로 올라서게 되었다. ... 코롤라는세계에서 세 번째로 누적생산대수 천만대를 돌파하고 지금까지도 사랑 받고 있는 도요타의 대표적인 브랜드중 하나이다. ... 도요타의 전략 분석Product코롤라L4 1.8 DOHC 엔진, 1798cc, 가솔린을 사용하며 연비는 13미국법인의 독려 하에 렉서스 딜러들을 고객들에게 오랜 인상을 남기기 위해

  리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.06.17

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  도요타의 성공요인 분석

  결과는 코롤라의 완승이었다. 코롤라는 소비자 판매가격이 지오 프리즘보다 300달러나 높았지만 지오 프리즘보다 휠씬 많이 팔렸다. ... 그것은 코롤라가 도요타의 자동차였기GM과 생산 공장을 공유했었다 GM 생산라인에서 GM과 도요타 자동차가 생산되었다. ... 두 회사는 디자인과 생산만 공동으로 하고 마케팅은 독립적으로 하기로 약속했기 때문에 도요타는 누미에서 생산된 자동차를 '코롤라(Corolla)'라는 브랜드로, GM은 '지오 프리즘(

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.30 | 수정일 2016.12.13

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  현대/기아 르노 대우 쌍용 도요타 아우디 등 국내외 자동차 엔진 조사 자료

  직분사BMW M3I6 직분사 트윈터보BMW 5시리즈I4 2.0BMW 액티브하이브리드I6 3.02.5 도요타차량엔진캠리I4 2.5V6 3.5아발론V6 3.5크라운 마제스타V8 4.6코롤라

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.09 | 수정일 2016.05.28

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  [국제경영] 현대자동차 (한국자동차산업과 일본자동차산업 비교분석 및 앞으로 나아가야 할 방향분석)

  (Corolla)’로 닛산을 누르고 일본 제일의 세계적인 메이커로 발돋움했다. 1973년 오일쇼크 이후 각광받은 코롤라는 1983년 세계에서 세 번째로 누적생산 1천만 대를 돌파하였다 ... 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입한 바 있다. 1959년에는 승용차 전문공장을 닛산보다 2년 반 먼저 건설하여 대량생산체제를 갖추었다.도요타는 1966년 발표한 소형차 ‘코롤라

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.26

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  도요타 자동차와 현대자동차의 글로벌전략의 비교

  출시58년 크라운의 미국시장 진출, 품질저하로 성과를 내지 못함61년 퍼블리카 출시65년 미국시장 소형차 부문에서 코롤라 인기66년 히노[日野] 자동차공업 업무제휴67년 다이하쓰[ ... 소형승용차·소형트럭 제작 시작47년 승용차 SA 출시 그러나 미국차와 경쟁하기는 역부족50년 도산위기에서 한국전쟁 발발로 기사회생, 도요타자동차판매(주) 설립,55년 크라운 출시57년 코롤라

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.16

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