*http://rokp.tistory.com/113▶경부운하, 지역주민 실익 없다.홍종호 한양대 경제금융학부 교수와 박창근 관동대 토목환경공학과 교수 등은 20일 창원컨벤션센터에서 ... 두 하천을 연결하려면 30km 안팎의 인공수로가 필요하며, 두 하천의 수위 차(110∼120m)를 극복하기 위해 인공수로 양끝에는 배를 끌어올리고 내릴 갑문을 설치할 계획이다.인공수로는 ... 최근 경부운하는 한반도 대운하와 연계되어 발표되고 있다.
그런데 한반도대운하에 대해 아주 부정적인 한양대 홍종호 교수도 2,724억 원의 편익을 인정하고 있다. 2007년 6월의 건교부 보고서에서 수송비 절감효과를 마이너스로 했다는 것은 ... 두 하천을 연결하려면 30km 안팎의 인공수로가 필요하며, 두 하천의 수위 차(110∼120m)를 극복하기 위해 인공수로 양끝에는 배를 끌어올리고 내릴 갑문을 설치할 계획이다.인공수로는 ... 이러한 한반도 대운하건설이 최근 찬반논란을 일으키며 사회에 큰 이슈가 되고 있다. 이에 본 글에서 한반도 대운하 건설의 장 ?