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"FINAL 주행" 검색결과 21-40 / 55건

  • [A+받은] 차동기어설계 프로젝트 보고서
    그러므로 이 최종 감속비(Final Reduction Gear Ratio)와 변속기의 변속비를 곱한 것이 구동 계통의 총감속비이다.감속비변속기:엔진의 출력을 자동차의 주행속도에 알맞게회전력과 ... 이번에 우리가 설계하게 된 부분은 차동기어로 주로 자동차에 많이 사용된다.차동기어는 차량이 곡선구간을 주행할 때 차량이 회전을 하며 작동한다. ... Reduction Gear/Final Drive Gear)는 추진축에서 받은 동력을 직각의 각도로 바꾸어 뒷차축에 전달함과 동시에 최종적인 감속을 통한 회전력의 증대를 위해 설치되며
    리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.01.03
  • 제조공정 Term Project Final Report
    ManufacturingProcesses- Final Report -* Professor : 주종남 교수님* 학과 : 기계항공공학부* 학번 : 2008 - 11426* 이름 : 박 ... 이 전기 자전거는 무게가 약 21kg으로 2시간 30분 충전시 최대 70km의 주행거리를 자랑하며 최고 속도는 시속 80km/h에 달한다. ... 낮춰서 주행거리를 연장하거나 역으로 모터 출력을 높여서 경사가 심한 언덕이나 비탈길 등을 용이하게 통과할 수 있는 기능이 대부분의 전기자전거가 갖추고 있다.
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.18 | 수정일 2014.05.18
  • 운전면허시험장
    도로주행시험 시 불편했던 적이 있는가 ? ... Summary Ⅰ Summary Ⅱ Research Needs finding Design Final conclusion Review Contents개요 Vehicle 탈것 Driver ... 접수한다 응시표 응시자 , 직원 접수대 응시자와 직원 도로주해시험을 친다 응시표 응시자 경찰관 도로주행시험장 ( 도로 ) 응시자와 경찰관 응시표를 받는다 응시표 응시자 , 직원 도로주행시험장
    리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.08.09
  • 아스콘 포장 평탄성 관리기준,평탄성관리기준,PRI,QI,평탄성
    아스콘 포설후 관리○ 후속층 포설전 PRI측정 및 주행테스트 실시- PRI 측정시기 : 기층Final, 중간층, 표층 완료 시- 차로별 주행테스트 실시후 승차감 불량구간 조사○ PRI ... 측정 및 주행테스트 결과 분석후 평탄성 불량시 구간 절삭 재포장 실시 원칙 (경미한 경우에만 그라인딩 실시)4. ... 증간층 : 6m/분, 표층 : 4m/분 이하)○ 다짐장비의 다짐횟수, 다짐속도 준수○ 시공직후 작업차량 주행 금지 조치?
    시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.02.03
  • 전기자동차 시스템에 대해
    전기자동차 추진시스템전기추진 시스템 사양은 (그림2)에 같은 여건을 고려하여 설계되어야 한다Driver Profile은 가속도, 최고속도, 등판각도, 제동 및 주행거리에 의해 설계되어야 ... 있다.F =V =(m/s)여기서,- T(Nm) ; motor torque output- i ; gear ratio of transmission- j ; gear ratio of final
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.17
  • u-health 도입, 유-헬스, 유비쿼터스 와 의료 (U-healthcare) ,발표 PPT
    2010.05.00 ㅇㄹㅇㄹFinal Thank You :) 2010.05.00 ㅇㄹㅇㄹ{nameOfApplication=Show} ... 사례 가 ) Nike + iPod Nike 와 apple 이 제휴해 미국에서 발매한 Sport kit 는 왼쪽 신발 바닥에 센서를 장착해 칼로리와 달린 거리 등등을 모니터링해주며 주행
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.03
  • 자동차의 구동력 및 주행저항 선도 작성
    Nm)기어비 i = ii×iD: 재원표의 데이터를 이용기어비 ii - 1속 3.27, 2속 2.13, 3속 1.52, 4속 1.15, 5속 0.92, 6속 0.74종감속비 iD - Final ... rpm)기어비 i = ii×iD: 재원표의 데이터를 이용기어비 ii - 1속 3.27, 2속 2.13, 3속 1.52, 4속 1.15, 5속 0.92, 6속 0.74종감속비 iD - Final ... 재원◎ 주행저항 및 구동력 계산1. 주행저항2.
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.04.27 | 수정일 2024.03.20
  • TAKATA,타카타,마케팅전략사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    Final Recommendation1. ... 주행차선을 이용, 추월시는 추월차선 이용 - 횡단보도에서는 보행자 우선Background Definition세계시장 2위의 카시트 제조기업이 현제 국내시장으로 들어온지 2년이나 되었지만 ... 해당하는 사람은 20만원 이하의 과태료에 처한다.2000년 11월 스위스 연방의회좌석 승차금지 및 아동용 카시트 착석 의무가 있으니 유의 앞, 뒷좌석 공히 안전벨트 착용 의무 고속도로 주행
    리포트 | 51페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.13
  • 기아자동차,글로벌시장,해외시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    Final Project - The CAGE Framework 기아자동차의 호주 진출 사례INDEX Ⅰ. 기아자동차의 호주 진출 Ⅱ. ... 기아자동차의 전략 Rio 의 진출 우수한 디자인 : 호주인이 선호하는 European 디자인 뛰어난 주행성 : 호주 지리에 적합한 핸들링 .
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.21
  • 동력전달장치의 개요
    Propeller shaft)● FR 자동차에서 변속기의 출력을 종감속 기어에 전달 ● 고속 회전과 강한 비틀림을 견딜 수 있는 중공강관이 사용동력전달 장치의 구성부분/역할■ 종감속 기어(Final ... 동력 손실과 무거운 중량 ● 엔진→클러치→변속기→추진축→종감속 기어(차동장치)→차축→뒷바퀴■ 사륜구동의 동력전달(4WD)구동방식에 따른 동력전달● 이륜에 비해 높은 추진력으로 험로 주행에 ... 동력을 직각의 각도로 바꾸어 차축에 전달 ● 최종적인 감속이 이루어지는 장치 ● 구동계의 총감속비=변속기의 기어비×최종 감속 기어비■ 차동장치(Differential gear)● 주행
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.17
  • LG이노텍
    야간 주행 혹은 커브길 주행 시 운전자의 시야를 최대한 확보해 보행자 및 장애물과의 충돌을 방지한다. ... LED의 전반적인 생산과 물류 체계5-1 LED의 원재료5-2 LED생산의 물류체계와 공정기법5-3 Front 공정5-4 Back-end 공정5-5 Final 공정5-6 LG이노텍의 ... LG이노텍은 다양한 주행 환경에 견딜 수 있는 차량용 회로 설계 및 통신 기술까지 확보함으로써 액츄에이터 관련 기술을 100% 국산화했다.
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.21
  • 태양광판을 이용한 자동차 최종 보고서(Post Report) - 사진첨부
    태양광 자동차- Final Report -과목담당교수조학번 & 이름제출일- 목 차 -1. 회의 내용1-1. 회의 일시1-2. 회의 인원1-3. 회의 장소1-4. 회의 내용2. ... 모의 주행을 통하여 수정 및 보완할 점을 찾아보았다.⇒ 모의주행 시 차체가 약해 차체가 크게 흔들리고 충격에 약해 차체를 폼보드로 대체하여 제작하기로 결정하였다.⇒ 모의주행 시 옥상의 ... 경사와 바퀴축의 불균형으로 인해 직진주행에 문제가 생겨 바퀴 형태와 바퀴 축 부분을 수정하기로 결정하였다.⇒ 주행방향이 결정되어 주행방향과 태양의 위치를 고려하여 태양광판의 위치를
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.27
  • 토공 마무리면 검측
    마무리 Final 검측1. 검측대상 공종-. 노체, 노상, 선택층 Final2. ... 복륜하중 5톤이상 타이어 접지압 5.6㎏/㎠이상인 타이어 로울러 또는 덤프트럭(14톤이상 트럭에 토사 또는 골재만재하여 사용)을 전구간 3회 주행시켜, 비교적큰변형이 관찰되는 곳을 ... 노상 Final 상부에는 동방층이 시공되므로 세립토 및 암편 혼입방지 목적?
    리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.12 | 수정일 2017.11.23
  • 자동차 구조와 부품
    정확한 점화시기에 의한 방전으로 강한 불꽃을 얻는 것은 엔진에 필수적인 요소이다2.POWER TRAIN① 종감속 기어( final reduction gear)종감속 기어는 구동 피니언과 ... 등으로 구성되어 있다.◈ 벨트(BELT) : 스틸와이어 또는 직물 섬유로 구성되며, 주행시 노면 충격을 감소시키고 노면에 닿은 트레드 부위를 넓게 하여 주행 안정성을 좋게 하는 역할을 ... 이것은 스프링의 피로를 작게 하고, 스프링의 상하 운동 에너지 를 열로 변환시켜 진동을 감쇠시키며 , 고속 주행시 정지성을 증가시켜 조종 안정성을 준다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.23
  • 하이패스리네이밍,마케팅사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    Positioning Map 3-4 Brand Concept 3-5 Keyword 3-6 Strategy Direction 4 Naming Candidates 5 Consumer Survey 6 Final ... 공급 개시 Competitor Analysis회 사 명 : 아이트로닉 스 대 표 : 이 승 훈 설 립 일 : 2000 년 2000 년 : 5 월 회사 창립 2009 년 : 차량 주행영상
    리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.08
  • 클러치,변속기란
    경우는 등속조인트(CV JOINT)라고 하는데 차동기어와 타이어 사이에 장착되어 동력을 전달하는 역할을 한다2.추진축 필요성FR자동차의 경우 엔진의 동력을 종감속기어로 전달하는 기능주행 ... 차동기어케이스는 링기어와 일체로 되어있기 때문에 토크는 추진축 → 구동피니언 → 링기어 → 차동케이스 → 피니언축(차동피니언) → 사이드기어 → 액슬축의 경로를 따라 전달된다.종감속 기어(FINAL
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.02
  • 차축 및 차동장치
    이 종감속 장치는 주행 중 좌우 바퀴의 회전차가 있을 때, 자동적으로 원활한 주행이 될 수 있도록 한 차동장치의 역할도 있다.차동장치 안에 있는 디프기어와 피니언은 차동장치의 주요 ... 그러므로 이 최종 감속비(Final Reduction Gear Ratio)와 변속기의 변속비를 곱한 것이 구동 계통의 총감속비이다.기어의 종류웜기어(Worm Gear)이 기어는 추진축의 ... 이 형식은 링크와 뒤차축이 일치되어 상하 운동을 하므로 축의 길이 변화가 없다.트레일링 차축식(trailling axle type)차체 양쪽에 주행방향의 평행인 암을 설치하여 그 끝에서
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.16
  • 자동차 생산 공정
    .-22-4.조립 공정[최종조립 공정(FINAL LINE)] 완전한 형태로서의 자동차의 형태를 갖춘다-23-5.시험 공정[완성검사 공정(TEST)] ◈보안 기준상의 완성차 검사 항목에 ... 따라 자동차 기능검사 를 수행하게 되는데 하자가 발 견되면 수정작업을 한다. ◈ 각종 검사기기를 공정순으로 배열하여 차량을 주행상태로 유지하면서 완성 차량의 중요한 성능에 대해 법규에서 ... 조향각도 조정) ② 휠얼라인먼트(WHEEL ALINGNMENT : 전차륜 정렬) ③ 사이드 슬립 체크(SIDE SLIP CHECK : 미끌림량 검사) ④ 롤테스트(ROLL TEST : 주행
    리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.03
  • 중국진출전략 성공사례 모음
    2010년 가을학기 중국경영론윤성환 교수님 Final Report중국 진출 성공 Case Study(유한킴벌리/ 오리온/ 기아/ 농심을 중심으로)경영 4699568김준영- Agenda ... 공장이 지어지는 동안 중국 현지 주행 팀을 조직하여 중국의 험한 지형을 적응 할 수 있는 차를 시험하기 위해 사방으로 돌아다니며 테스트를 거쳤다. 역시나 문제는 많았다.
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.01
  • 수상스키 레포트
    빨리 일어나는 습관은 좋지 않으며 몸에 배면 원스타트시 많은 어려움이 따르므로 항상 천천히 단계별로 일어나면 안정된 투스키 스타트와 주행이 될 것이다. ... 예선 및 결승전 점프 횟수(Number of Jumps In Elminations and Finals)각 선수는 예선 및 결승전에서 3회의 규정된 점다.
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.01
  • 아이템매니아 이벤트
  • 유니스터디 이벤트
AI 챗봇
2024년 09월 15일 일요일
AI 챗봇
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- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대