"구간통행속도" 검색결과 401-420 / 920건

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  어린이 교통사고 예방과 어린이 보호구역의 이해 및 고찰

  지정 운행- 시간대별 차량통행금지 또는 제한 (08:00-09:00/12:00-15:00)- 30km/h 이내의 속도 제한- 이면도로인 경우 주변의 토지이용 특성에 따라 교통상황이 ... 학교지역 외곽부의 통과교통 처리를 위한 간선도로는 30mph(약 48km/h)로 속도를 제한하고, 이와 연결되는 학교권역 내부의 국지도로는 20mph(약 32km/h)로 속도제한을 ... 에서 2006년 4.4%로 확연한 감소가 이루어지고 있지 않다.따라서 제도적인 측면과 더불어 어린이면 다음과 같다.범위: 초등학교 등 정문으로부터 반경 300m이내의 도로 중 일부구간

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.18

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  [공학]버스전용차선의 문제점 및 개선방안

  운영 현황1) 버스 통행 속도통행속도는 구간별， 방향별， 시간대별 교통량에 따라 차이가 발생하게 되는 데， 조사한 전구간의 시내버스 평균통행속도는 25.4km/h로 나타났다．시내버스 ... 가로구간별， 시간대별 시내버스 통행속도를 살펴보면 통행속도가 가장 빠른 구간은 효목네거리→ 황금롯데캐슬 구간으로 오전 42.6km/h, 낮 42. 8km/h, 오후 31.8km/h로 ... 시내버스 통행속도가 가장 느린 구간은 오전（l5. 2km/h）과 낮（l9.8km/h) 시간대에는 동침산네거리→ 영대네거리 구간， 오후（l4.2km/h) 시간대에는 달성네거리→ 동인네거리

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.21

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  자전거 이용 활성화 방안 연구

  2000년도의 경우 자전거 교통사고가 총 7만3천여 건 발생했고 인해 600여 명 이상이 목숨을 잃었다.자전거 법규는 자전거에 아이를 제외한 어른은 동승할 수 없고 시속 30km 이하 속도로 ... 암스텔담 시의 경우, 자전거도로 등의 시설유지관리는 물론 매년 2-3km정도 연장되어 계획되어지고 있는 자전거도의 확충을 위해 투자하고, 학생들을 위한 교육프로그램과 자전거 정체구간 ... red modes)이 아닌 무공해 교통수단을 일컫는 말로, 주로 보행과 자전거를 지칭하며 유모차, 휠체어, 손수레와 같은 바퀴를 이용하는 이동수단도 넓은 의미의 녹색교통에 포함될 구간

  리포트 | 73페이지 | 4,900원 | 등록일 2010.07.19

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  16_트래픽카밍_이면도로_트래픽카밍사례_trafficcalming종류_woonerf사례_교통정온화_2000

  함물리적 시설을 설치하여 도로가 s자 모양을 갖도록 굴곡을 주는 기법 차량의 속도가 높은 구간에서 속도를 감속시키기 위한 목적으로 적용하며 굴곡이 이루어지는 부분에는 사선주차 또는 ... 평행주차를 허용Traffic calming 기법의 종류와 기법속도제어기법 – choker장점소방차와 같은 대형차량의 통행이 가능 속도 감속 및 교통량 저감 효과단점자전거 이용자가 ... 가능한 도로에서 일정구간에 대해 물리적 시설을 설치하여 한방향을 통제하는 기법 교통량으로 인한 문제가 심각한 지역에 설치하면 효과적Traffic calming 기법의 적용사로 및

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.05

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  2008년 9~11월의 교통신문 스크랩

  …11수원 호매실IC-서부로 연결로 내년 개통2008.11.04……………………………………12시흥시 거모-신길 도로 10일 개통2008.11.07……………………………………13신공항고속도로 ... 차량 평균 속도가 시속 20㎞ 내외로 떨어진 상태다.오후 7시30분 기준으로 이미 귀경을 마친 차량은 24만대로 자정까지 8만대가 더 고속도로를 이용해 서울로 진입할 것으로 도로공사는 ... 통행과 수원산업단지 물류 수송이 원활해질 것으로 시는 내다봤다.앞서 시는 수원역 앞 교통량 분산을 위해 지난 7월 수원역 우회로 1, 2 공구를 개통했다 있다.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.03

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  버스전용차로의 장단점및 개선방안

  재정적으로 한계가 있으므로 기존의 도로를 효율적으로 운영하여 수송능력을 제고시킬 수 있는 교통정책이 필요하다.버스전용차로제시행 이후 버스전용차로 설치구간의 시내버스 통행속도가 빨라지면서 ... 시간대별로 통행속도에 현저한 차이를 보이는 곳도 있다. ... 이는 교통량이 많아 교통체증이 유발되는 구간에 버스를 우선 통행시킴으로써 대중교통 이용자들에게 편리하고 신속한 서비스를 제공하기 위한 것이다2.버스전용차로의 유형버스전용차로는 도로상에서

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.22

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  청계천 복원

  하지만 공사 당시와 복원 이후의 교통 모니터링 결과에서는 오히려 시행 전에 비해 서울시 전체 통행속도가 개선되었고 도심의 오전 출근 시 속도도 개선된 것으로 나타났다.) ... 복개된 청계천은 국민소득이 100달러에도 미치지 못하던 개발시대를 거치면서 우리나라의 산업화와 근대화 역사에 나름대로의 통행로 역할을 담당해왔다. ... 유역면적 360㎢로 약 80만 명의 시민들이 거주하는 토론토시 도심을 관통하며 온타리오 호수로 유입되는 하천으로 1900년대 초반 도시의 확장과 함께 하천의 직강화가 이루어지며 정비구간

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.29

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  ITS 기반기술을 이용한 제공 서비스

  지점속도/교통량 자료수집? 대기행렬 예측/검지기 상태 판단? 과포화제어다. ... 도로 구간별 정체상황 실시간 파악 및 대응정보제공? 도로 이용자에게 필요한 교통정보를 실시간으로 제공? ... 도로현장에서 교통량, 점유율, 속도 등의 소통상황자료를 실시간 수집하여 센터로 전송하는 시스템도로전광표지시스템(VMS)? 도로전광표지(VMS)? VMS 서버 등?

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.27

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  도로의 계획과 기하설계

  이동기능을 중요시해야 할 고속도로에서는 접근기능을 제한하여 교통류 원활히 소통 - 접근의 기능 : 주거지역 내의 국지도로에서는 접근기능을 중요시하여 이동기능을 제한 함으로써 주행속도 ... 자료를 수집 - 토지이용조사 : 여러 가지 시설 현황 조사 및 필요에 따라 건축물의 실태 등 상세한 조사 교통현황 조사 - 주요지점에서의 교통량 관측조사 외에 존 간의 교통량 , 통행의 ... 기종점 , 통행목적 등을 파악하기 위한 O-D(Origin-Destination) 조사가 필요 ⑤ 교통현황 분석 - 경제조사 , 토지이용 조사 및 교통조사의 결과를 이용하여 장래교통량

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.15

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  서해대교 29중 추돌사고 예방 및 해결방안

  구간과속단속방식 : 위험구간이 시작되는 지점과 끝나는 지점에 카메라를 설치하여 차량의 통과시간을 측정하여 제한속도이상으로 주행한 차량을 단속하는 방식이다. ... 자동 징수, 위험물 적재 차량 관리 등을 통행 물류의 합리화와 안전성 제고를 도모한다. ... Commercial Vehicle Operation):컴퓨터를 통해 각 차량의 위치, 운행상태, 차내 상황 등을 관제실에서 파악하고 실시간으로 최적운행을 지시함으로써 물류 비용을 절감하고, 통행료

  리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.09.19

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  민간투자사업 (세금 먹는 하마, 민간투자사업)

  정부는 운영 기간 중 총14조를 지원 해야 할 것으로 추정.인천공항고속도로총 구간 : 경기도 고양시 강매동 ~ 인천 광역시 중구 운서동 총 투자비 : 1조 4천 6백억원 공사기간 : ... 그 다음은 공사비에 맞게 교통수요 예측치를 끼워맞추는 작업을 합니다.”공사비 뻥튀기☞ 과도한 공사비 곧 통행료 증가로 이어져..인천대교의 경우 킬로미터당 880원, 국비구간은 53원꼴.건설투자 ... 당초 하루 12만대의 통행량을 예측했었으나 실제로는 6만대에도 못 미치고 있음. 최근 7년간 재정지원 명목으로 약 6천8백60억원 지원.

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.17

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  무료 자전거 대여소

  다른 자전거보다 등판능력이 좋고 적은 힘으로 속도를 낼 수 있다. 안정성과 내구력도 뛰어나다. ... 실험결과 기숙사1에서 경상대까지 도보(정상속도)로는 15분, 자전거이용 시에는 5분 이 각각 소요되었다. ... 설치대수 배분은 각 설치장소의 통행량과 환경을 고려하여 북문 60대, 동문과 기숙사2 사이 50대, 정문 40대, 서문과 기숙사2 사이 50대, 일청담 50대로 결정하였다.b.대여방법

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.23

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  교통신호체계 최적화

  통과 신호등 개수 -백운고가~건강관리협회 -신호등 7개 -사거리 4개 (백운고가,남구의회,월산4동,건강관리협회)조사내용분석퇴근시간기준(18:00~20:00) 사거리부분의 급격한 통행 ... 불법주차 단속을 강화 한다버스 중앙차로제의 예서울은 현재 시행하고 있고 2000년도 부터 적극적으로 사업을 확장하고 있다.결과버스 전용차로제를 실시하게 되면 노선버스가 좌회전이 많은 구간인 ... 차량수148123138145정체길이우회전 차량숫자2파란불 시간2.112.162.202.15빨간불 시간38383838통과속도(km)65이하65이하60이하65이하좌회전 버스xxxx신우

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.03 | 수정일 2016.03.29

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  인사동 교통현황조사분석 및 해결방안

  조사지역 분석 잘된 지점 차로 포장 재질차량의 진입 억제를 위한 방안 - 차량 진입부 일방통행 - 일방통행 도로와 이면도로 진입부에 다른 포장재질 사용 차량 진입 억제 4. ... 조사지역 분석 Traffic calming 기법 적용 시케인 기법 적용 - 차량속도 제어 - 보행자 안전고려 잘된 지점Traffic calming 기법 적용 볼라드 설치 - 보행자 ... 조사지역 분석차량이 주차를 할 수 없도록 볼라드를 설치하여 불법주차를 억제 볼라드를 통한 보행자의 보행공간 조성 및 휴식공간 제공 차량운전자에게 주차금지 구간임을 상기시켜 불법주차를

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.07.03

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  민간투자사업(민자사업)의 문제점: 마창대교사례를 중심으로

  이에 따라 현재 서울ㆍ경기ㆍ인천 등 수도권에서 개통돼 운영중인 민자 도로는 인천국제공항고속도로, 서울 외곽순환고속도로(일산~퇴계원 구간), 우면산 터널 등 모두 8곳에 달한다. ... 제2외곽순환도로 일부 구간 등 11 곳은 추가로 건설계획이 진행되고 있다. ... 특히 민간투자사업은 경제성장속도가 빠른 국가의 경우 사회간접자본 시설에 대한 수요가 인구나 소득의 증가속도를 상회하기 때문에 SOC 건설에 소요되는 막대한 재원을 국가재정으로 부담하는데

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.12

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  이명박정부 자전거사업에 대한분석

  또한 자전거는 좁은 공간으로 이용이 가능하므로 최단거리를 통행할 수 있어 5㎞ 미만의 도시 내부 통행 시 승용차보다 도심지 정체구간에서 빠르다.셋째, 물류비용이 절감된다. ... 이렇게 되면 자동차의 주행속도가 빨라지고 이에 상응한 물류비용이 절감되는 효과가 있다.넷째, 에너지가 절약된다. ... 그 이유는 자전거 전용도로의 구체적인 구간에 대해서 해당 자치단체들만이 개별적으로 파악하고 있기 때문이다.

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.16

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  한국도로공사(완성).1144

  경부고속도로 서울-부산 전 구간 개통 428km 1970. 12. 호남고속도로 대전-전주 개통 79.5km 1971. 12. ... 소개일류기업 수준의 재무안정성 통행료 수입 증대 부대사업 수익 증대 적정투자규모 유지*6. 경영 목표 및 전략한국 도로공사 _ I. ... 통행료 및 휴게시설 확충3. Hi-Pass전국확대 4. 고객만족평가 IV. 문제점 1. 임직원들의 도덕적 해이 2. 재정관리 소홀 3. 사업성과의 불 투명성 V. 민영화 1.

  리포트 | 86페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.21

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  대전광역시 교통의 문제점과 개선방안

  대체적인 통행 속도는 노선마다 다르나 시속 20㎞/h~25㎞/h 수준으로 보면 될 것이다. ... 맺음말 대도시의 자동차 보유대수2 대전시 버스노선 운영특성4대중교통 이용 영향요소의 중요도 분석7 대중교통 이용률 증가 상위 도시의 수요증가요인8 시간대별 승용차 통행속도6Ⅰ. ... 1축, 도마4가와 한밭대교 6.9㎞ 구간이 2축, 농수산5가에서 대전역 3.8㎞ 구간이 3축, 읍내동에서 대전역 6.1㎞ 구간이 4축, 대흥동에서 옥계동 4.9㎞ 구간이 5축, 유성과

  리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.08

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  서울시 거더교 설계

  천호대교의 가설로 천호지역이 급속도로 발전하게 되었고, 막대한 교통량을 수용할 수 있게 되었다. ... 민간회사에 의해 건설된 초기에는 통행료를 받는 유일한 한강상의 교량이었으나 서울시에 기부한 이후 톨게이트는 철거되었다.원효대교 모습11) 마포대교여의도 지구 도시건설과 경인, 경부고속도로 ... 천호대교는 3,850,000,000원의 공사비를 들여 1974.8.17부터 1976.7.5까지 시공되었다.천호대교 교각과 상부구조(PSC Beam구간)천호대교의 상부구조는 교폭 25m

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.19

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  동선

  분리된 보행 축을 구성수목형이나 막 다른길로 구성된 차도와 직교하도록 분리된 보행 축을 구성보도와 차도가 교차하는 부분에 육교, 지하도, 보행 데크, 인공대지 방법으로 입체 분리차량통행구간을 ... 국지 도로계획된 택지 용이 각 택지로의 균질한 서비스 가능 토지이용 효율 높음 통과교통 허용되어 안전성 저하 도로의 위계제 쾌적한 주거환경 주행 속도가 낮아 안전도 높음 장소성 인지도 ... 연결하는 다양한 활동이 일어날 수 있는 사회적 공간으로 게획이동성, 진행성쾌적성, 장소성문화성, 상징성보행자 도로의 종류간선보행자 도로 : 대중교통 정류장, 공공 시설, 쇼핑 몰지구간

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.27

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