"동북아 허브" 검색결과 461-480 / 2,224건

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  [부두][선착장][부두 개념][부두 운영방식]부두(선착장)의 개념, 부두(선착장)의 운영방식, 부두(선착장)의 On-Dock시스템, 향후 부두(선착장)의 내실화 방안 분석(부두)

  일단 그들을 달래가며 우리 나름대로 할 일을 차근차근 준비하는 것이 이들을 다루는 지략이 될 것이다.동북아 물류허브를 구축하려는 우리는 국내외 항만간의 제 살 깎기식 경쟁을 극복하고 ... 물류허브로 발돋움하는데 차질이 없어야 할 것이다.Ⅱ. ... 황해는 동북아의 큰 호수(내해)와 같다고 할 수 있다.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

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  인간과 환경답사보고서(서울광장, 청계천)

  또한 서울시는 이 사업 성공을 통해 동북아 거점 도시, 동북아의 금융허브도시로서의 위상을 선점하는데 한 걸음 더 다가갔다는 평가를 할 수 있을 것이다.8.계획서 작성자 : 가정교육학과

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.18

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  경영분석기법 5Forces - 개념부터 사례까지

  허브물류단지인 인천공항의 성장으로 중장기 측면에서 많은 수혜 최대 항공시장이 될 중국시장과 인접 시장이 매우 넓어짐 환율 , 금리 등의 국내외 경기에 민감2 . ... 국내 및 해외시장에서도 경쟁력을 가지고 있음 국내 최고 항공사로 견고한 시장 점유율 유지 국제선 항공화물 세계 1 위 업체로 운항 경쟁력 확보 차별화된 서비스로 브랜드 인지도 높음 동북아

  리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.04.28

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  유한킴벌리 기업분석과 SWOT분석및 유한킴벌리 경영전략(인적자원관리,CSR,동반성장)분석과 마케팅전략 분석및 유한킴벌리 향후전략제안과 나의의견

  개의 브랜드로 분류가 되어있다.(1) 크리넥스 : 99% 천연유래원료로 화장실용, 핸즈&페이스용 물티슈이다.(2) 하기스 : 아기전용 물티슈로서 천연펄프 코폼원단으로 주로 녹차,허브 ... 대리점, 미로 인해 매출 채권의 현금화 속도가 늦다- 낮은 수준의 매입채무 회전율로 인한 매입채무 상환이 상대적으로 늦음(3) 기회 (Opportunity)- 대만 등 잠재력이 큰 동북아 ... 오고 있다.이러한 활동은 정부, NGOs, 시민 등 다양한 이해관계자와의 파트너십을 통해 사회적으로 확산될 수 있었으며 특히 1998년 생명의 숲 국민운동, 1999년 평화의 숲, 동북아산림포럼

  리포트 | 17페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.09.24

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  2006년(2000년대) 중소기업경영, 2006년(2000년대)금융시장, 2006년(2000년대)경제시스템,대외거래, 2006년(2000년대)해양수산통합정보시스템,조업조건,김채묘

  동북아 금융?물류 허브 구현을 본격화7. 진일보한 남북경협정책 추진Ⅳ. 2006년(2000년대)의 대외거래1. ... 동북아 금융? ... 물류 허브 구현을 본격화ㅇ 금융허브추진기본법 제정, 금융허브추진위원회 활성화를 통한 체계적인 금융허브정책 추진- 금융전문대학원 설립(06.3월 출범) 등을 통하여 체계적인 금융전문인력

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.23

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  동북아 3개국 FTA 현황, 전망 분석

  중국의 이러한 허브 기능은 갈수록 고도화 되고 있다. ... 제조 허브 기능이 이전에는 노동집약형 상품에 그쳤지만 이제는 자본ㆍ기술집약형 상품으로 확대되어 오늘날 중국은 명실상부한 ‘세계공장’이 되었다. ... 이를 통해 우리 기업의 세계시장 확보를 지원하여 동아시아 FTA 허브국가로 발돋움하는 계기가 되었다.내용면에서는 FTA 체결 효과를 극대화하기 위해 상품 분야에서 관세 철폐뿐만 아니라

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.22

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  한중 FTA의 의미와 미래

  한국은 기 체결된 아세안과의 FTA에 더해 중국과의 FTA를 체결할 경우 동아시아 FTA 허브 국가로서 역내 경제통합 논의의 주도권을 행사할 수 있을 것이다. ... 경제위기를 계기로 동북아 각국은 내수시장의 성장을 포함한 안정적 수요기반의 확대에 큰 관심을 갖게 되었다. ... 따라서 한·중·일 등 동북아의 주요 산업국들 입장에서는 미국 시장의 침체를 대체할 새로운 안정적 시장의 창출이 필요하다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.28

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  인천공항의 경영전략 보고서

  수요대비 낮은 물류수익 한정된 수익구조 및 낮은 갬 아웃소싱비 등 운영비용의 증가 체계화된 경영시스템 미흡 경제위기 조기 극복 및 수요 증가 중국의 높은 수요 및 비자발급 완화 동북아 ... LCC 시장 확대 일본 허브화 정체 , 중국 국내수요 선진공항 해외사업 및 주변지역 개발 장기적으로 국내 수요 저성장 도래 김포 및 하네다공항 국제선 확대 한 - 중 항공자유화 지연 ... 거점공항 확보SWOT 분석 국제화물 세계 1 위 , 환적율 아태 1 위 매출 고성장 및 지속적 흑자 전망 면세점 세계 1 위 규모 및 높은 수익 서비스 6 연째로 브랜드가치 향상 허브공항

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.28

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  헤지펀드,펀드오브헤지펀드,펀드오브헤지펀드국제현황,펀드오브헤지펀드국내현황,사모펀드,헤지펀드특성

  정부도 그 중요성을 인식하여 노무현 정부는 ‘동북아 금융허브’ 사업을 지난 5년간 국책사업으로 삼았고, 이번 이명박 정부 역시 ‘금융허브 추진과 금융 산업 발전은 대한민국 747 ( ... 펀드오브헤지펀드의 수익률과 위험결론참고자료서론한국을 동북아 지역의 금융허브로 만들어 외국계 자본을 적극적으로 유치하는 것은 우리나라가 금융선진국에 진입하기 위한 필수 과제이다. ... 7% 성장, 1인당 국민소득 4만달러, 세계 7대 강국)을 달성하는 성장 동력’이라 규정함으로써 동북아 금융허브 구축을 명백히 주요 정책과제로 설정하고 있다.하지만 우리나라 자본시장의

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.13

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  미디어 틀짓기 이론 ( 틀짓기이론 또는 틀짓기 효과의 정의, 이해, 사례 분석)

  한국일보는 또 "다른 나라와의 FTA에도 적극 나서 동북아 FTA 허브로, 나아가 경제 허브로 자리매김하는 전략을 추진할 필요가 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.30

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  인천공항의 우수성과 경제효과

  공항 현 재 동북아의 허브공항 으로 자리잡기 위한 노력중 ! ... 완전한 동북아의 허브공항으로써 발돋움 하는 인천공항의 모습을 기대해 본다 . 5. 발 전방향 ; 허브공항T h a n k yO u{nameOfApplication=Show} ... 발 전방향 ; 허브공항 허브 란 바퀴의 중심이라는 뜻으로 허브공항 은 항공사들이 어느 특정 공항을 중심 으로 승객이나 화물을 집결 시키고 분산 시키는 방식으로 그 중계지 역할을 하는

  리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.07.05

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  인천국제공항 서비스마케팅,인천공항 항공보안,환승투어란,자동출입국심사 서비스,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

  약화 거시환경 불확실성 증대 동북아 허브공항 선점경쟁 심화 중국공항 성장 및 생산기지 해외 이전 김포공항 국제선 분담 확대서비스 마케팅 - 안전보안 (1) 보안검색 보안검색의 목적 ... 시설포화에 따른 서비스 수준 하락 상업수의 의존도가 높은 수익구조 항공 자유화 확대 및 항공시장 통합 중국의 경제 성장 및 항공수요 증가 저비용항공 (LCC) 시장확대 나리타공항 허브기능 ... www.cyberairport.kr) 서비스 항공권 , 호텔 , 교통편 예약에서 온라인 탑승수속 , 환전 , 여행에 이르기까지 원스톱 으로 이용서비스 마케팅 - 환경서비스 마케팅 - 환경 그린카고허브

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.30

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  인천국제공항공사에 대하여

  정부는 인천국제공항 민영화가 일부에서 지적하는 것처럼 공항 자체를 해외자본에 넘기는 것이 아니고 인천국제공항이 동북아 대표 허브로, 그리고 인천국제공항을 운영하는 인천국제공항공사가 ... 허브화 전략1. 허브공항이란?2. 인천공항 허브화의 필요성3. 인천공항 허브화 현황4. ... 허브화 강화 방안(1) 허브 인프라 강화(2) 여객 허브화 강화 방안(3) 물류 허브화 강화 방안(4) 허브공항 네트워크 구축Ⅴ. 인천국제공항의 민영화1.

  리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.04

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  경제적 관점에서 최근 제주도 관광현상

  관광 허브로 육성하고자 제주국제자유도시를 출범시켰고, 제주특별법상의 차별화된 권한을 통하여 외국인투자유치를 증진시키고자 노력해왔다. ... 호감도가 상승한 가운데, 유네스코 3관왕 선정 등으로 제주의 브랜드 가치가 크게 높아진 점도 긍정적인 영향을 미친 것으로 보인다.ⅲ) 제주도 투자이민제도제주특별자치도는 제주도를 동북아

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.21

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  인천공항의 간척사업에 대한 보고서

  동북아의 허브로 불리는인천국제공항 건설로 본 간척사업의 이익1. 인천국제공항건설1-1. ... 본래 동북아시아의 허브공항이라 불리던 도쿄의 나리타공항과 오사카의 간사이공항이 가진 실질적 수요나 국제선운 횟수를 보면 인천보다 많다고는 하지만 허브공항으로서의 기능을 상실하고 있는 ... /www.ontimes.kr '세계가 한 수 배운다'- 인천국제공항, 5년 연속 세계１위, 한수성 기자블로그 http://blog.daum.net/bdchun44/15814512 동북아의

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.10

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  [통상][통상관계][통상증대][통상정책][통상임금][통상협상]통상관계, 통상증대, 통상정책, 통상임금, 통상협상 분석(통상, 통상관계, 통상증대, 통상정책, 통상임금, 통상협상)

  철도는 경부고속전철이 통과하고 있어 철도 연결망이 양호하다.이러한 지리적 편리성은 청주 등 충청지역이 한국의 동북아 중심국가 발전 구상과 맞물려 한반도 남쪽의 허브(Hub)지역으로 ... 동북아를 대상으로 한 한반도 남측의 각종 수출입 물량을 독점할 수 있다. ... 이러한 지리적 이점을 활용하여 동북아 국가들과 교역을 증대시킬 대책이 필요하다.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.16

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  인천공항의 국제 경쟁력 분석

  허브공항의 지위를 놓고 경쟁이 가속화되고 있다. ... 32억원/인으로 가장 높았으며, 인천공항은 두 번째로 높은 14억원/인을 달성하였다.3.결론이러한 훌륭한 성과에도 불구하고 인천공항은 중국 및 일본의 경쟁공항들과 그 어느 때보다 동북아

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.10.05

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  인천국제공항의 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안 및 허브화 전략

  강점(Strength)동북아 지역 내에서 항공 화물 허브화가 되기 위해서는 화물 수요 지역의 존재와 국제 화물 수송노선이 기간선상에 있어야 하는데, 인천국제공항이 동북아 지역의 중심성과 ... 동북아 주요 경쟁공항의 경쟁력 대비, 인천국제공항의 생존전략(1) 주요 경쟁공항 경쟁력 실태 파악동북아에서 인천공항과 허브공항을 놓고 경쟁관계에 있는 공항으로는, 중국 푸동, 홍콩 ... 한국을 중심으로 2,000㎞이내에 동북아 대도시가 위치해 있고 해운 및 항공물류 취급량도 싱가포르보다 크며 네덜란드와 비슷한 수준에 있다.인천국제공항의 허브화에 대해 정부는 강력한

  리포트 | 25페이지 | 6,600원 | 등록일 2010.09.26

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  지역조사 보고서 - 경상남도 김해시

  아울러, 한때 동북아 해상교역의 허브였던 가락국의 물길도 신항의 건설을 통해 되살리겠다는 포부를 품고 있다.○ 위 치한반도의 동남단에 위치하고 있으며, 동으로는 부산광역시 강서구와 ... 이후, 가야 연맹의 맹주국이 된 가락국은 풍부한 철기문화를 바탕으로 동북아 일대 해상교역의 중심국가로 성장하게 된다.

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.15

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  아시아나항공 마케팅

  -인천국제신공항의 개항 : 동북아 Hub 공항으로 기, 처리 ... , 마지막으로 싱가포르의 싱가포르 항공이 있다.한편 말레이시아저가항공사에어아시아처럼 초저가 전략을 취하는 곳도 있다.또한 유럽권은 항공사간 네트워크를 중요시하고 각 지역을 환승의 허브로

  리포트 | 21페이지 | 5,900원 | 등록일 2017.02.09 | 수정일 2018.03.02

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