"국제해상운송위험" 검색결과 41-60 / 2,131건

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  인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건

  즉 위험 및 비용 분기점은 크레인이 배에서 화물을 육상으로 양하하는 순간이 된다.2) 해상운송과 해상보험위험 및 비용 분기점이 서로 상이한 만큼, 국제 교역 중 해상 운송을 실시함에 ... FOB와 CIF 조건의 비교분석1) 위험 및 비용 분기점2) 해상운송과 해상보험III. 결론 및 평가IV. 참고문헌I. ... FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.목차 :I.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.03

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  무역의 의의

  따라서 해상운송의 뒷받침 없이는 국제무역거래를 생각할 수 없을 정도로 대부분의 수출입화물은 해상운송에 의존하고 있다. ... 물품 및 고가품 등의 특수한 경우에만 한정되어 있고, 운송비 면에 있어서 타 운송수단보다 고가이므로 항공운송의 비율은 아직까지는 해상운송에 비하여 미미한 실정이어서 무역의 해상의존성을 ... 왔으므로 해상운송과 무역은 불가분의 관계를 맺고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.05.23

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  무역의 성격과 특성

  그럼에도 불구하고 무역은 대부분 해상운송에 의하여 운송되기 때문에 예측할 수 없는 운송위험이 항상 잠재되어 있다. ... 해상운송에 의해서만 무역이 이루어지고 있다.운송관련 통계에 따르면 우리나라 무역량의 99.8%가 해상운송에 의존하고 있다.(2) 기업의 위험성무역은 서로 다른 국가 간의 거래이므로 ... 그러나 오늘날 전 세계적으로 무역의 60-70%정도는 해상운송에 의하여 이루어지고 있다. 특히 대륙 간에 원재료의 무역은 운송비가 가장 저렴한 해상운송에 의존하고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.06

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  무역운송론 ) 국제복합운송의 장점

  또한 최근에는 해상운송이 항공운송에 비해 더 신뢰성이 높다고 여겨지고 있으며, 해상운송이 항공운송에 비해 더욱 환경친화적이고 위험성이 낮다는 인식 또한 이러한 변화에 많은 역할을 하고 ... 무역운송론국제복합운송의 장점무역운송론국제복합운송의 장점국제복합운송에 대해 이해하고 국제동향에 대해 알아보자. ... 더 가치가 낮은 상품의 생산이 발달하면서 해상운송에 대한 수요가 더 늘어난 것도 있으며, 기존에 항공보다는 해상으로 운송되어 오던 상품들의 생산이 다른 상품들 보다 크게 늘어난 것

  리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17

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  무역운송의 의의와 종류

  의한 해상운송, 화물기에 의한 항공운송 및 파이프라인에 의한 운송 등으로 구분할 수 있다. ... 선택하는 정형거래조건에 의하여 자동적으로 결정되는 것이 일반적이다.정형거래조건(ade terms)은 가격조건을 뜻하는 명시조건(端示條件)인 한편, 계약목적물에 대한 권리이전 시기, 위험부담 ... 운송을 의미한다.해상운송은 운송계약 체결방식에 따라 개품운송계약에 의한 정기선운송과 용선운송계약에 의한 부정기선운송이 있다.개품운송(個品運送)은 개개의 물품을 대상으로 계약하는 운송을

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.07.25

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  무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오

  해상이나 내수로 운송에만 사용될 수 있다. ... 제거하고, 국제거래에서 거래당사자 간의 비용 및 위험부담의 범위를 명확히 제시하기 위하여 Incoterms를 제정하였다. ... 매도인은 자신의 위험과 비용 부담으로 모든 수출 허가 또는 기타 공적인 승인을 취득해야 하고, 물품의 수출통관절차를 이행하여야 한다.3/ FAS 조건은 해상이나 내수로 운송에만 사용될

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.08.21

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  국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로

  운송비와 국제성을 지니고 있기 때문에 국제물류에서 해상운송 비율이 높게 된다. ... 국제 경제활동을 하는 것을 뜻하는데 최근의 국제물류는 항구에서 항구 운송의 해상운송합리화에서 나아가 문전에서 문전의 복합운송으로 국제물류의 주도적 역할을 수행하고 있다.이러한 국제물류가 ... 국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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  기말 무역3 무역관습개론 인코텀즈 2010과 2020을 비교하고 2020의 각 조건들을 설명

  중 7개는 모든 운송조건에 적용되고, 4개는 해상 및 내륙운송에만 적용된다. ... 이 규정을 통해 국제무역시 구매자와 판매자간 서로 다른 국가 간의 법률과 관습 차이로 인해 발생할 수 있는 분쟁을 조정하고, 상품 인도와 관련된 책임, 비용 및 위험을 정의하여 국제적으로 ... 세 번째로 운송비지급인도조건(CPT)에서는 판매자는 합의된 장소에서 운송자에게 상품을 전달하고, 상품이 운송인에게 전달될 때부터 구매자가 위험을 부담하게 된다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,300원 | 등록일 2024.04.25

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  무역학개론-해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  해상보험이란 보험자가 해상운송 중에 발생하는 물품의 위험을 인수하고, 이들 위험에 기인한 손해가 발생하였을 경우 피보험자에게 그 손해액을 보상할 것을 계약하고, 피보험자는 그 대가로서 ... 「협정보험가액」이란, 보험계약의 당사자가 상업송장 86 무역학 개론 12-2 국제상학 4(국제 운송과 보험)등을 기초로 하여 정한 보험가액을 뜻한다. ... 하지만, 기후의 변화에 민감하여 안정성 면에서는 취약하다는 단점이 있는데, 이러한 위험성을 고려하여 해상보험이라는 상품이 생겼다.(2) 해상보험이란해상보험은 남북통일이 체결된 이후

  리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.25

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  해상보험

  무역이 활성화되기 위해서는 운송산업이 활성화되어야 하며 운송산업이 활성화되기 위해서는 위험을 커버하는 보험제도가 확립되어야 한다.2) 해상보험의 분류(1) 보험가입대상에 따른 분류해상보험은 ... 물론 오늘날 보험시장의 개방으로 거의 모든 보험 분야에서 국제간 거래가 일어나고 있지만 해상보험은 바로 국제거래와 관련된 보험이다.또한 해상사고도 주로 공해상에서 발생된다. ... 입은 손해만을 보상하기 때문에 손해보상보험이다.해상보험은 생명보험이나 여타의 손해보험과는 다른 몇 가지 특징이 있다.첫째, 해상보험은 국제성을 지니고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.25

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  정형의 무역조건

  매도인이 운송중의 물품의 멸실과 손상에 대한 매수인의 위험을 담보하는 해상보험을 부보할 의무가 추가된다. ... 해상운송, 항공운송, 내수로운송, 복합운송 등 어떠한 운송형태에서도 이용된다. ... 이 조건은 CFR조건과 마찬가지로 양륙항까지 비용은 매도인, 해상운송 중 위험은 매수인이 지는 조건이다.7) CPT : Carriage Paid To : 운송비지급인도 조건매도인이

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.24

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  [A+무역학개론]과제-무역의 혜택을 수출과 수입측면에서 설명하고, 무역의 특징에 대해 설명하시오.

  무역의 특징은 국가 간 경제 관계의 복잡성을 보여주는 다양한 요소로 구성되며 해상의존성, 기업위험성, 국제관습성, 산업연관성으로 볼 수 있다.1)해상의존성무역은 대규모 상품의 이동을 ... 이는 해상운송이 육상운송에 비해 속도 면에서는 뒤쳐지지만 대량 수송이 가능하다는 장점을 가지고 있기 때문이다.2)기업위험성무역 활동은 기업에 다양한 리스크를 동반한다. ... 고대부터 연안 혹은 근해에서 해상교통이 성행하였고 해상운송은 대량 운송이 가능하여 현대에도 여전히 중요한 부분이다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.14

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  [무역] 항공운송

  해상운송은 장기간 운송으로 인한 원형변질, 파도, 태풍 등에 기인한 충격에 의한 화물손상, 해수에 의한 침식 또는 부식의 가능성이 높은 반면 항공운송은 운항시간의 단축으로 위험의 발생률이 ... 국제화물운송은 해상운송이 주류를 이루고 있지만 항공산업의 발전과 화물전세기의 등장, 상품의 고부가가치화 및 소형화, 국제분업의 가속화를 통한 운송수요가 증가하고 있는 상황이다.다른 ... 항공운송의 의의항공운송(air transportation)은 항공기의 항복(plane's space)에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 한 국가의 국제공항에서 공로로 다른 나라의 국제공항까지

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.06.01

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  인코텀즈 2020을 요약정리하고 시사점과 한계점을 기술하시오

  FOB와 CIF의 차이점은 위험과 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 측면에서 차이점을 지닌다.1) 위험 및 컨테이너 선적과 해상 Surcharge 비용의 분기점(1) 위험CIF는 ... 인코텀즈에 대한 이해인코텀즈는 무역 거래 여정에서 언제 의무와 비용, 위험 등이 셀러에게서 바이어에게로 넘어가는 것인지에 대해 설명한 국제규칙으로 분쟁이 생기면 가장 먼저 강행법규에 ... 관련선복의 부킹 어레인지 및 해상 운임, 보험료에 대해 수출업자와 수입업자 중 누가 내느냐가 관건이 되는 CIF와 FOB의 차이점은 화물의 해상운송에 필요한 선복 부킹, 해상운임납부

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.03

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  이러한 보험은 많은 위험을 수반하는 국제무역을 하는 과정에서 위험을 줄여주는 장치로 국제무역을 보호한다는 점에서 해상보험은 국제성이라는 특징을 가지고 있다. ... 해상보험해상보험이란 국제무역을 통한 거래를 하는 화주나 운송을 하는 운송인에게 발생할 수 있는 사고로부터 발생하는 손해를 막아주는 보험을 말한다. ... 이러한 여러 보험자들은 서로 다른 국가에 속하여서 여러 가지 국제적 관습이나 약관이 적용되고 있기 때문에 해상 보험에는 여러 특수한 조치가 취해져 있고, 보험가액 불변경주의 역시 이러한

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.21

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  [무역학] 보험의 원리

  로이즈가 개인 보험인수자들의 모임단체이기 때문에 로이즈는 법인격을 가지는 로이즈조합으로 보험사업을 영위하고 있다.3) 국제화물운송에서의 해상보험의 위치국제화물운송에 관계되는 보험은 ... 해상보험의 개관1) 해상(항공)보험의 정의해상(항공)보험이란 선박, 항공기 자체 및 무역화물의 멸실, 손상 등의 운송 중 위험을 cover(부보)하는 보험을 말한다. ... 또한 항공보험은 실무면에서 해상보험제도를 원용해서 보험증권과 보험약관을 그대로 사용하고 있고, 육상보험은 해상보험과 항공보험의 연장형태로 취급되고 있다.국제복합운송의 경우, 예를 들어

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  먼저 적하보험은 국제운송 중에서 발생하는 여러 가지 위험으로 인해서 발생하는 화물의 물적 손해와 책임 손해, 비용 손해를 보상하는 것이다. ... 국제운송 중에서 화물사고가 발생한다면 화주는 운송인들에게 손해배상을 청구할 수 있다. ... 육상교통에 비교해서 해상교통에는 자연재해와 같이 더 큰 위험이 도사리고 있기 때문에 각 기업들은 해상 운송에 특화된 보험을 통해서 최대한 리스크를 미연에 해소하고자 한다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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  로테르담 규칙의 주요 쟁점 사안 정리

  애초에 국제복합운송에 적용 x , 헤이그, 헤이그 비스비,함부르크 규칙으로 나뉜 국제해상물품운송법 통일하기 위한 목적에서 시작 -> 목적 변질-> 국제복합운송체제 규율에 무리-clecat ... ”=> 전체 운송 구성방식 따라 적용여부 달라짐(해공, 해륙은 가능 도로-철도 불가능)-국제 해상 운송을 핵심규율사항으로 하고 복합운송에도 부분적 적용 -> 이해 x=> 로테르담은 ... 책임문제- 25조 규정*갑판적 운송 법령 의해 요구**운송계약, 당해 거래 관습, 관행 다라 이루어지는 경우=> 위 두 개 갑판적 운송 수반 특별위험 의해 손해 발생 -> 운송인

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.02.25

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  항공운송과 복합운송

  또한 항공운송은 국제공항이 위치해 있는 국가간의 운송에만 가능한 지역적 한계성을 지니고 있다.(2) 항공운임요율항공운임은 전세계적으로 국제항공운송협회(International Air ... 분실 등의 위험이 감소될 수 있다.그러나 항공운송은 비교적 가벼운 화물만을 소량밖에 적재하지 못하기 때문에 단위당 운임의 부담력이 높아진다. ... 화물을 컨테이너에 적재하게 되면 운송수단간의 연결이 용이하기 때문에 과거처럼 해상수단에만 의존하지 않고. 육상 ?해상 ?

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.03

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  먼저 선박보험은 선체보험이라고도 불리우는 것으로 해상운송 중에서 나온 선박의 물적 손해와 비용 손해를 보상하는 것이다.그 다음으로 적하보험은 해상이나 육상, 항공 등 국제운송 과정에서 ... 이 중에서 국제운송 중 화물사고가 발생한다면 화물의 소유주는 화물 운송자에게 직접 손해배상을 청구할 수 있다. ... 해상보험은 국제적인 성격이 더 강하게 나타난다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.10

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