"보험해상법" 검색결과 41-60 / 3,138건

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  해상보험계약상 영국법 준거약관에 관한 국제사법적 고찰 (A Study in respect of International Private Law on the English Law and Practice Clause in Marine Insurance Contracts)

  한국해사법학회 김진권, 전해동

  논문 | 26페이지 | 6,400원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05

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  [보험해상법] 고지의무위반과 인과관계(판례해설포함)

  따라서 상법은 보험계약자 등이 보험계약 성립 전에 부보위험과 관련된 중요한 사항을 보험자에게 알리도록 하는 보험계약법상의 법정의무를 부과하고 있는 것이다.(2) 告知義務違反의 要件1 ... 못한다(상 655조).그리고 고지의무의 법적 성질에 관하여 통설은 약정된 보험계약상의 권리를 완전한 형태로 보유하기 위하여 보험계약자가 이행하는 간접의무 내지 책무로 보고 있으므로 ... 왜냐하면 위험단위가 세분화한다는 것은 위험의 효율적 분산에 기여하는 점도 있기 때지 않고 이를 이용하여 고지의무위반을 유발시킨다면 보험자에 대하여 보험업법 제158조에 의한 손해배상책임을

  리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.10.09

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  보험해상법-만취사고사례

  인보험(1) 인보험의 의의인보험은 보험자가 보험료를 받고 피보험자의 생명 또는 신체에 관하여 보험사고가 생길 경우에 보험계약의 정하는 바에 따라 보험금액 기타의 급여를 하기로 하는 ... (상법 제 727조) 즉 인보험은 사람의 생명 또는 신체에 관한 사고를 보험사고로 하는 보험으로서 생명보험, 상해보험, 의료보험 등이 있다. ... 또는 피보험자나 보험수익자의 중대한 과실로 인하여 생긴 경우에도 보험자는 보험금액을 지급할 책임을 면하지 못한다”라고 규정한다.인보험에 관해서도 상법 제659조에 해당하는 “보험계약자

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.10

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  해상보험법 고지의무

  당사자의 선의성 및 윤리성을 요구하는 특성으로 이를 반영한 고지의무는 계약 성립후 지는 통지의무와 구별된다.2.법적성질고지의무는 자기의 불이익을 방지하기 위한 자기의무이며 계약의 전제요건으로서 ... Ⅰ.서1.의의고지의무란 보험계약자 또는 피보험자가 보험계약 체결 당시에 보험자에 대하여 중요한 사항을 고지하거나 또는 부실고지하지 아니할 것을 말한다(상651). ... 보험계약자와 피보험자가 있는데(상법651) 대리인도 고지의무를 부담하며 수인의 보험계약자가 있을시 각 계약자가 부담하며, 인보험의 경우만 보험수익자는 고지의무를 지지 않는다.(2)

  시험자료 | 3페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.25

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  보험해상법 - 정리(기말)

  공보험은 모두 여기에 속한다.Ⅲ.보험법 기본개념1. ... 해상보험의 의의해상사업에 과한 사고로 인하여 생길 손해의 보상을 목적으로 하는 손해보상계약을 말한다.2. ... 보험계약상의 이익을 받고 또한 일정한 의무를 지게 된다는 점에서 그 법적성질이 무엇이냐는 다툼이 있다.

  시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.23

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  [보험해상법]자동차보험계약

  보험자의 보상책임1) 강제책임보험에 대하여는 자동차손해보상보장법 및 동법 시행령에서 정하여진다. ... 보험금액보험금액은 대인배상과 대물배상에 따라다르고, 또 대인배상의 경우는 자동차손해배상보장법에 의한 강제책임보험(대인배상Ⅰ)과 자동차보험약관에 의한 임의책임보험(대인배상Ⅱ)에 따라 ... 이러한 대인배상Ⅰ에서의 보상액은 자동차손해배상보장법 시행령에서 정한 액수를 한도로 한다.2) 임의책임보험에서는 대인배상Ⅱ와 대물배상에 따라 보험자의 보상책임의 범위가 정하여 진다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.29

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  보험해상법케이스2(수정)

  보험법개정안은 “피보험자의 사망, 생존, 상망과 생존에 관한 보험사고가 생길 경우”로 보다 상세하게 규정하였다(보험법개정안 제730조). ... 대하여 가지는 법적지위는? ... ‘갑’은 2010년 5월 30일 ‘을’생명보험회사에 생명보험청약을 한 다음 보험료 1회에 해당하는 가수금을 지급하고 가수증을 교부받았으며 6월초 보험사의 보험의로부터 생명보험에 관한

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.02

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  보험해상법 문제 만들기 - 레포트

  해상물건운송인의 의무에 관한 사항으로 틀린 것은? ... 생명보험계약의 보험계약자가 보험수익자의 지정권을 행사하지 않고 사망한 때에는 피보험자를 보험수익자로 한다.④ 타인을 위한 생명보험의 경우 보험수익자가 보험존속중에 사망한 때에는 보험계약자는 ... ① 보험자대위에 의하여 보험자가 보험목적에 대하여 피보험자가 가졌던 권리를 취득하게 되는 시점은 보험사고발생시이다.② 보험자대위는 인보험에서는 인정되지 않는다.③ 재보험의 경우 재보험자가

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.21

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  보험해상법 필기시험 정리자료

  등록을 하는 등록항 이면서 해상기업의 본거항 이다.(4) 톤수① 선박의 톤수는 용선계약? ... 보험수익자의 고의고의의 경우에법상목적이다.(2) 등기선박의 등기는 선적항을 관할하는 지방법원 또는 등기소에서 한다.(3) 등록선박은 선적항을 관할하는 해운관청에 비치된 선박원부에 한다 ... 자동차를 사용할 권리가 있는 자로서 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자를 말하고, 운전자란 다른사람을 위하여 자동차의 운전 또는 보조에 종사하는 자를 말한다.(3) 타인의 범위① 자배법에서

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.08 | 수정일 2021.06.10

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  해상보험계약상 고지의무의 해석론적 고찰-법적성질과 인정이유를 중심으로- (A Study of Duty of Disclosure in the Marine Insurance Contract -Legal Nature and Reasons of Recognition -)

  한국해사법학회 박용섭

  논문 | 18페이지 | 5,200원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05

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  보험해상법요약정리

  .3.소멸시효기간책임보험에있어서제3자의직접청구권의소멸시효기간은직접청구권의법적성질과관계가있다.즉,손해배상청구권설에따르면불법행위로인한손해배상청구권은만법에따라손해및가해자를안날로부터3년,불법행위를한날로부터10년의경과로소멸한다.이에대하여보험금청구권설에따르면보험금청구권은상법에따라2년의기간으로소멸한다고보아야한다.직접청구권의법적성질을손해배상청구권으로보는것이타당하므로소멸시효또한손해배상청구권설을따르고있다.책임보험에있어서보험사고책임보험의보험사고에대해서는손해사고설 ... ,의무관계도없어야한다.그러나상법은제3자의권리를보호하기위하여그에게보험자에대하여보험금액을직접청구할수있도록하였다.2.제3자의직접청구권의법적성질1)손해배상청구권설제3자의직접청구권은보험자에대한손해배상청구권이라한다.본래피해자와보험자간에는보험계약관계가없으므로이를보험금청구권으로볼수는없고 ... ,보험자가피보험자의손해배상채무를중첩적으로인수하였기때문이라고보아야한다.2)보험금청구권설보험자에대한피해자의보험금직접청구권은손해배상청구권으로서법률의규정에따른보험자에대한보험금청구권이라고파악되는설이다.직접청구권은책임보험에있어서피해자가법의규정에따라피보험자가책임을질사고로입은손해의보상을청구하는것이라야한다

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.13

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  보험해상법 시험요약

  것을 금지하고 있지 않으므로, 지시식 또는 무기명식으로도 발행할 수 있고 실제로 해상적하보험의 경우에 이용되고 있다. ... 보험업법상의 제재를 받는 것은 별론으로 하고, 그 사법상의 효력은 인정된다고 한다.3) 보통보험약관의 개정과 소급효① 불소급원칙 ② 보험업법상의 소급적용(3의 원칙이란 보험약관의 ... 이 견해는 약관규제법이 의사설에 따라 규정하고 있다고 한다.나.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.08.13

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  보험해상법-책임보험계약

  약관에서 인정하는 경우에 한하여 인정2)법적성질-(1) 손해배상청구권설과 보험금청구권설 대립(2) 손해배상청구권설의 근거 : p.266(3) 보험금청구권설 : p.266(4) 판례 ... 과료 등 금전적 이익의 박탈을 목적으로 하는 경우라도 책임보험의 대상이 될 수 없는 것이 원칙이나, 일정한 한도 내에서 벌금 등 형사책임으로 인한 손해를 보상하는 경우도 있다.2.법적성질 ... 책임보험계약Ⅰ.서론1.의의- 피보험자가 보험기간 중 사고로 인해 제3자에게 배상할 책임을 진 경우 보험자가 피보험자의 책임이행으로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 계약

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.15

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  영국해상보험법에 따른 공동해손제도

  공동해손제도의 의의1) 공동해손제도의 정의공동해손제도란 해상보험에서 시행되고 있는 공동의 안전을 위하여 희생된 손해를 해상사업과 관련되는 모든 당사자들이 합리적인 비율에 따라서 상호 ... 이에 따라 세계 각국의 해상보험증권과 선하증권에는 대부분 요크-앤트워프 규칙에 따른다는 약관이 삽입되어 있다.Ⅲ. ... 위험의 공동성: 현실적인 위험은 해상사업에 관련되는 모든 단체에 위협적이어야 한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.21

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  해상보험법 판례평석

  대상이 되는지의 여부, 영국 해상보험법상 보험자가 선박의 감항능력 결여를 이유로 면책될 수 있기 위한 요건에 대해 알아본다.Ⅱ. ... 해상 고유의 위험으로 인한 손해의 입증책임영국해상보험법 및 관습에 의하면, 위 협회기간약관 제6조 제1항에서의 “해상, 강 또는 기타 항해 가능한 수면에서의 고유의 위험”이라 함은 ... 소정의 선원 등의 과실이 부보위험에 해당하기 위한 요건, 영국 해상보험법 및 관습에 의할 경우 고지의무 불이행과 보험계약 체결 사이에 인과관계가 있는 것만이 중요한 사항으로서 고지의무의

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.12

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  영국 해상보험법 판례조사

  ● 영국의 해상보험법의 판례본래 예인선(강력한 기관을 가지고 다른배를 끌고 가는 배)과 피예인선(끌려가는배)은 향해를 하는데 있어서 예인색을 통하여 연결되며 이에 따라 항해의 기본원칙인 ... 원고는 1894년 제정된 상선법(Merchant Shipping Act)에 따라 예인선만의 톤수 또는 선택적으로 예인선과 충돌된 부선의 톤수를 합한 톤수를 기준으로 산정된 금원을 한도로 ... 이에 대하여 법원은 선박은 위 상선법 제 742조에 노에 의하여 추진되지 않은 항해에 사용되는 모든 종류의 선박으로 정의되고 있으며 동법 제 503,2조에 따라 선박건조시부터 등록까지의

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.26

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  [해상보험법]해상보험법

  해상보험법Ⅰ.보험제도1. ... (5) 법적 청구권 - 위험의 현실화 후에 구성원은 단체에 대해 법적 청구권이 있다.단, 공제에서는 법적 청구권이 없다. ... 보험계약의 법적성질1) 채권계약 - 급부의무 부과2) 불요식, 낙성계약 - 청약선, 보험료는 계약성립과 무관하다.

  시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.03

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  [해상보험법] 해상보험법

  *보험계약의 관계자들의 의미와 권한?보험자:보험사고가 발생한 경우에 보험금을 지급할 의무를 지는자. ... 보험수익자:생명보험등의 인보험에 있어서 보험계약에 의하여 보험금을 지급받을 자로 지정된 자를 말한다.그러므로 보험수익자는 보험사고가 발생할 경우에 보험자에 대하여 보험금의 지급을 청구할수 ... 인보험에 있어서 피보험자란 보험사고의 객체로서 자신의 생명과 신체를 보험에 붙인 자연인을 가리킨다.그러므로 인보험의 경우에 피보험자는 손해보험의 경우의 보험의 목적에 해당하는 것이다

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.26

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  보험해상법 고지의무 레포트

  법적 성질고지의무는 보험계약의 전제요건으로서의 간접의무이며, 계약의 효과로서 인정되는 진정한 의무가 아니다. ... 즉, 고지의무는 보험계약자 등에게 보험계약의 체결에 즈음하여 보험자가 보험사고발생의 가능성을 측정하는데 도움이 되도록 보험계약상 중요한 사랑에 관하여 진실을 알릴 것을 요구하는 보험계약법상의 ... 이론적 근거고지의무의 근거에 관하여는 여러 설이 있으나, 보험제도의 기술적 구조의 특수성에서 법이 인정한 제도라고 보는 것이 통설이다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.20

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  보험해상법 - 선박충돌

  상법상 선박충돌의 경우 과실에 대해 법률상 추정을 인정하는 규정은 없으나 국제해상충돌예방규칙이나 해상교통안전법ㆍ항행규칙을 위반하여 선박충돌이 일어난 경우, 그 선박의 과실은 사실상 ... 원인불명에 의한 충돌선박충돌의 배상책임의 소재에 관하여 로마법에서는 우연의 사고에 의한 충돌과 과실에 의한 충돌로 나누어 과실의 경우에만 그 책임을 인정하였다. ... 이와 관련하여 선박보험에 자매선약관을 삽입하여 보험보상을 합리적으로 하고 있다.2. 2척 이상의 선박충돌선박충돌은 반드시 2척 이상의 선박이 서로 접촉하여야 한다는 것이 통설이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.12

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