"오송역" 검색결과 41-60 / 205건

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  지역 갈등 사례에 대한 피피티 - 호남고속철

  분쟁과정 호남고속철도 신설은 서대전역 미경유 기존의 호남선은 서대전역 경유해 익산 - 오송을 우회 호남은 고속철의 의미에 걸맞게 시간을 잡아먹는 서대전역 경유는 무의미하다고 주장 대전 ... 광주시민 가운데 서대전역 이용객은 용산역 이용객의 10% 수준으로 경유 의미가 거의 없다 . 서대전역 경유는 무의미 ! ... 호남선 이용자의 30% 가량이 기존 선로인 서대전과 논산 , 계룡역에 집중되어있다 .

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.11

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  수도권 고속철도개통,고속선 병목구간,최적열차운행

  천안아산역 : 천안아산역에 정차하는 하행열차가 최고속도 (300km/h) 에서 정차 , 출발하여 최고속도 도달시간 7 분 40 초가 열차를 지연시키는 요소로 작용하여 평택 ~ 오송 ... 세종시의 건설 : 오송역은 세종시의 건설과 맞물려 여객수요가 급격히 증가할 것으로 예측되나 대중교통수단의 연계성 및 거리상으로 접근성이 떨어짐 정차열차 수 ( 현행 24 회 ) 가 ... 연구Contents 서론 01 본 론 02 고찰 - 1 개선방 안 - 4 문제점 분석 - 2 해소요건 - 3 결 론 03서론 01 수서 – 평택간 개통으로 인한 기존 열차의 합류지점인 평택 – 오송

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.21

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  김천시와 구미시 사이의 KTX역사 명칭을 둘러싼 문제와 그 해결 과정

  그래서 옛날부터 구미와 김천은 지리적으로 함께 발전 할 수밖에 없는 자연적인 조건을 갖춘 이웃사촌 도시였다.)2003년 11월 14일 건설교통부는 “「오송(충북 청원), 김천? ... 그리고 2003년 12월 9일 당시 건교부는 김천역, 신김천역으로 결정한다는 내용을 다시 김천시에 통보 했다. ... 대안 역명 제안KTX 역사의 명칭이 ‘김천역’과 ‘김천?구미역’ 사이에서 결론이 나지 않자 제 2의 대안들이 나오기 시작했다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.10

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  오송역세권 개발계획에 관한 연구

  먼저 오송역의 일반적 현황, 현재 수립되어 있는 개발계획에서 참고하고 있는 역세권 범위와 개발방향을 살펴본 후 오송역 인근 KTX 역사와의 오송역과 같이 자체적인 여건이 성숙되지 ... 즉, 고속철도가 존재하기 때문에 이용객이 존재할 뿐만 아니라 이들에게 최대의 편의를 제공해야 한다는 것이다.제 3 장 오송역 여건에 따른 역세권 개발방향0.0 오송역의 현황(0) 오송역의 ... 오송역은 2006년에 호남고속철도의 분기역으로 선정되었고 이에 고속철도 오송역은 2008년 6월 25일 착공되었으며 2,200억원을 투입해 10만4,325㎡ 부지에 지하 1층, 지상

  논문 | 106페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.12

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  [e-러닝]전략적의사결정과 문제해결-학습참여도 과제

  애초에 오송역에 KTX역을 유치할 때 기차역을 이용하는 시민이나 공무원의 편의성은 결과에 넣지 않았고 현재 오송역을 이용하는 시민들이 불편을 겪고 있으므로 오송역의 위치선정은 합리적인 ... 건 세종역이 생기면 청주 오송역이 ‘유령역’으로 전락할 것이란 우려에서다. ... 세종역 신설을 반대하는 충북도는 세종역이 신설되면 국내 유일의 KTX 분기역인 오송역이 위축될 수밖에 없다고 주장한다.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.01.02 | 수정일 2018.01.24

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  행정 분야의 신문기사 또는 언론기고를 발췌하고, 이를 경제학적으로 분석

  세종시 거주자들은 청사에서 오송역까지 가는 시간과, 오송역에서 서울역까지 가는 시간에 큰 차이가 없어 이동하기가 불편하다는 평을 한다.세종시를 둘러싸고는 유독 다양한 사안에서 지역갈등이 ... 세종시에 고속철도역을 신설하면 서울에서 통근이 가능해지기 때문에 공무원들이 이주하지 않을 것이라는 지적도 있었고, 오송역이 위치한 충북과 청주시 측에서 세종역 신설을 극구반대한 것도 ... 하지만 세종시에 도달하기 위해서는 철도는 청사에서 거리로 17㎞, 시간으로 30~40분가량 떨어진 청주의 오송역을 이용해야 한다.호남고속철도 노선을 결정할 때에도 세종시 중심부를 관통하게

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.10 | 수정일 2018.09.12

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  청주 사직동 개발환경분석

  과학단지 (140만평)도심권부도심권청주 국제공항행정중심 복합도시오송역경부고속철도2. ... 청주시의 경우 전국적인 하락세를 보였던 2004년도에도 꾸준한 상승세를 보였으며, 2005년에 접어들어서도 상승세를 이어나가고 있음 특히 사업지가 속한 청주시의 경우 경부고속철 오송역 ... 강조하는 고급화 전략이 요구됨신행정수도 이전으로 인한 실수요자 및 투자자 관심 증가 무심천 개발, 사직주공 재개발 등 도심 재개발 지역으로 미래가치 상승 요소 다수 경부고속철도 오송역

  리포트 | 49페이지 | 4,200원 | 등록일 2012.04.20

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  지역역사 역세권 활성화 방안에 대한 연구

  (2) 기존의 오송역 개발계획충청북도(2005)는 2025년 오송신도시 기본계획을 확정한바 오송역 역세권은 오송신도시기본계획의 일부이고, 개발대상 역세권의 세부범위는 오송역을 중심으로 ... 오송역은 2006년에 호남고속철도의 분기역으로 선정되었고 이에 고속철도 오송역은 2008년 6월 25일 착공되었으며 2,200억원을 투입해 10만4,325㎡ 부지에 지하 1층, 지상 ... 또한 유사한 여건의 국내 KTX 역사와는 달리 오송역은 충북선의 경유지로서 경기도 일부지역과 충청남도 및 정라도 지역의 교통거점으로 사용이 가능한바 오송역은 환승의 거점으로 접근하는

  논문 | 104페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.15

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  정부간 관계의 관점에서 바라본 호남선 KTX 갈등 사례

  이처럼 오송역 이용객이 적은 것은 개통한지 얼마 안되고 오송역 주변의 세종·오송·오창지구 개발이 늦어지고 있기 때문으로 풀이되고 있다. ... (아주경제 이준혁 기자) 충청북도와 코레일이 공사비 1900억원을 들여 만든 고속철도(KTX) 오송역이 이용객이 없어 울상이다.오송역은 국내 최초의 고속철 분기역으로 경부선과 호남선이 ... 그리고 개통한 지 10여일 만에 빗물이 떨어지는 등, 보수 공사가 덜 되어 있는 상태이다.② 익산역 착공(2009. 7. 24) :오송역은 2009년 5월에 착공되었으나, 익산역은

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.12

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  세종시 수정안

  또 KTX 오송역으로 통해 서울역에서 세종시까지 1시간 내에 접근이 가능하다. ... 내년 말 완공 예정인 중부권 내륙복합물류기지는 경부선 부강역에 인접해 있어 기업들이 수출화물을 컨테이너에 실어 바로 부산항이나 광양항으로 직송할 수 있음.행복도시건설청 관계자는 “

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.28

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  마케팅 계획 세워보기 주제 자신들이 재직중인 회사의 마케팅 계획을 세워보기

  업체로는 61개사가 있고 고용인원은 2,597명에 이르며 생산액이 8,738억원에 수출액은 133백만 달러이다.입지여건으로는 도로는 경부고속도로 청원 IC, 철도로는 경부 호남선 오송역에 ... 위치는 충북 청주시 흥덕구 오송읍이 위치하며 전체면적이 2,595,000m2이 된다. ... 입지여건으로는 도로가 동대구 IC 및 경산 IC, 철도로는 동대구역, 공항으로는 대구국제공항과 김해국제공항과 인접해있으며 부산항과는 152km 거리에 위치한다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.26 | 수정일 2019.03.27

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  사이버테러 사례와 방어방법

  예를 제 2의 롯데타워 같은 경우에도 충분히 많은 사람들이 몰려있고, 그것이 가지는 상징적인 의미도 꽤나 크게 작용하기 때문이다.오는 23일부터 서울·오송·익산·부산역 등 4개 기차역과 ... 일부 열차를 대상으로 선별적 보안검색이 시행된다. 11일 국토교통부에 따르면 23일부터 4개월 간 서울·오송·익산·부산역에서 여객 열차에 승차하는 사람의 신체·휴대물품·수하물을 대상으로

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.23

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  대전광역시 BRT 정책의 운영실태와 효과성의 재검토

  대전 ~ 세종 ~ 오송 BRT대전역 ~ 오송역 구간 연결 / 2016년 7월 완공 예정대전시 (대전역 ~ 와동 IC)와 행복청 (와동 IC~세종시)광역경제권 발전 30대 선도프로젝트2 ... 유성 ~ 세종 문가 워크숍대전 ~ 세종 ~ 오송 BRT규모대전시 구간 : 11.51km세종시 구간 : 14.19km사업비 (총 5,078억원)대전시 구간 : 768억원세종시 구간 : ... 신교통수단지능형 교통체계 2단계 사업버스운행관리시스템 구축노선조정 관련 ITS 자료 정비건설1과읍내 3가 ~ 와동 육교 확장 공사 추진대전 ~ 오송 신교통수단 건설공사 추진대전 BRT

  리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.05.31

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  오송 바이오 엑스포 보고서

  년은 경제자유구역 지정 , 청주청원통합시 출범 ,KTX 호남 분기역 개통 , 오송 제 2 산업단지 준공 등 바이오산업육성을 통한 발전 동력 마련의 최적거리 신 수도권 태동에 따른 ... 외국기업과의 교류가 상대적 부진 √ 국내 바이오산업의 지속적 성장 ( 연 평균 15.4%) √ 높아진 바이에 관한 국민들의 관심 √ ‘ 청주 청원 통합시 출범 √ KTX 호남 분기역 ... 2014 오송 국제 바이오 산업 엑스포 1085061 이경민 로고송I NDEX 사전조 사 오송 국제 바이오 엑스포에 가다 성공 요인 및 SWOT 분석 2014 오송 국제 바이오 산업엑스포

  리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.11.21

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  오송국제바이오산업엑스포 보고서

  (KTX 오송역 인근 ) 소요예산 232 억원 주 최 충청북도 , 산업통상자원부 , 청주시 주 관 오송국제바이오산업엑스포 조직위원회 관람목표 70 만명 참여업체 223 개 기업 ( ... 바이오산업 도시 오송의 이미지를 더욱 공고히 하여 오송을 세계적 바이오산업의 메카로 부상시키기 위한 발판 마련 바이오산업 전략화에 따른 오송의 세계적 브랜드 확립 ▶추진배경7 ▶진행과정 ... 오송바이오밸리 조기구축과 바이오산업 분야에서의 선도적 역할 수행을 위해 충북의 국제 경쟁력을 내세울 수 있는 전략적 계기 마련 3.

  리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.01.31

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  KTX 경제권 발전 전략(독후감)

  한편 2010년 경부고속철도 2단계 개통 이후 정차도시에 청원군(오송)과 김천, 경주, 울산이 추가되었는데, 이를 도시는 미래의 교통거점으로 주목받고 있다. 2014년 호남 고속철도가 ... 이를 위해서는 기존의 철도역 이미지를 개선하고 도시발전계획과 연계한 도심재생 추진이 필요한데, 우선으로 대중교통 등과 연계하여 KTX 역의 교통 거점화가 이루어져야 할 것이다. ... 게다가 KTX 역은 지역의 관문이자 거점으로, 지역을 대표하고 주변 지역과 연계된 경제활동을 전개하는데 매우 적합한 장소적 장점을 제공한다.이러한 도시의 발전은 KTX가 정차하는 역을

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.18

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  신자유주의,합의주의,노사관계,구조조정과 노사관계

  제천역과 청원 오송역 광장 등에서 동시다발적으로 열린 범국민대책위 출범식에서는 국가 공공재산인 철도를 민간에 넘기려는 정부의 탐욕과 부당함을 질타하는 성토의 목소리가 이어졌다 . ... 민영화 땐 대규모 구조조정 불보듯 민주노총 충북본부 · 공공운수노조 충북지역본부 · 철도노조 제천기관차 승무지부 · 철도노조 제천차량지부 · 철도노조 제천시설관리지부 · 철도노조 제천역연합지부

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.06.29

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  고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향

  경부고속철 중간역으로 결정된 오송, 김천, 구미, 울산, 밀양, 구포 등도 지역 발전에 대한 기대감에 부풀어 있다.오송 생명과학산업단지와 오창 과학산업단지는 고속철도 개통으로 큰 ... 대전시는 대전역 터(8만4천평)를 활용, 첨단? ... 만덕사지 등 지방문화유산의 훼손 우려②종교 수행 활동 방해 등 각종 문제점의 발생 우려⇒역의 위치는 경주시 행정구역 내에 둔다는 원칙하에 조정?확정2. 사회?

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.04

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  <지역사회복지론> 모두가 불편한 도시(세종시)

  충북 오송역에서 세종시 주도로인 한누리대로를 따라 도시로 접어들면 양쪽으로 25~30층 아파트에 둘러싸인다.

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.03.11 | 수정일 2021.02.03

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  지역이기주의

  충북의 주장(일부이지만)대로라면 충남은 땅만 내주고 고속철역 하나 갖지 말라는 얘기가 아닌가.오송역 위상에 대해서도 그렇다. ... 하지만 수도권이나 경부선을 이용하는 사람들은 오송역을 이용할 수밖에 없다. ‘2%’ 부족하면 어떤가. ... 하지만 이것도 한번 역지사지 해보자.오송역 유치는 전 도민의 노력이 결집된 ‘작품’이다. 그렇지만 이원종 지사→이강철 전 청와대시민사회수석→추병직 장.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.25

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