"우주항공학" 검색결과 41-60 / 2,925건

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  항공우주학개론 11장 탐구과제

  1. 3축 안정화 위성과 회전 안정화 위성의 특성을 살펴보고 장단점을 비교 분석하여 보자.• 3축 안정화 위성 : 박스 형상의 몸체와 전개가 가능한 태양전지판으로 구성- 위성 내부에 회전하는 반작용 휠을 설치하여 회전 강성을 얻어서 위성을 안정화- 관성적으로 안정-센서..

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  항공우주학개론 7장 탐구과제

  항공계기의 특징은 무엇인가?①온도 변화에 따른 오차가 거의 없다②누설 오차가 없다.③마찰오차가 적다④방진을 위해 완충장치가 필요하다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  항공우주학개론 6장 탐구과제

  항공음성 통신의 종류와 그 특징을 설명하고 데이터 통신 방식과 비교하라◇항공음성 통신• HF 통신 : 장거리 통신용, 2~30 MHz까지 1KHz 간격으로 28,000채널을 설정할

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  항공우주학개론5장탐구과제

  항공기용 동력장치로서 갖추어야 할 구비조건을 설명하여라.① 추력대 중량비가 작아야 함.- 항공기의 무게는 비행성능 및 경제적인 운용에 직접적인 영향을 미치기 때문에 항공기의 추진기관은 ... 정비와 부품의 교환이 쉬우면 징비시간을 단축할 수 있어 항공기의 가동 시간을 길게할 수 있음

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  [우주학] 항공우주학 개별 레포트

  항공 우주학 개론 Report━━━━━━━━━━━━담 당 교 수:최 일 규학 과:경 영 학 과학 번:1 9 9 9 1 0 9 1 5 6성 명:임 형 준1. ... 통과하면 항공기에 흔들림이 오는데 이것을 “항공난류(航空亂流, air turbulence)”, 또는 “요란”이라고 한다. ... 따라서 안개 혹은 구름이 낀 날씨나 야간 착륙시에도 공항의 항공기 착륙 유도 장치의 구비 여건에 따라 계기착륙이 가능하게 되었다.현재 대부분의 공항에서 항공기의 항행, 특히 착륙을

  리포트 | 50페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.03

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  항공우주학개론 9장 탐구과제

  해면고도 10,000feet 미만으로 비행시 : 비행중인 항공기로부터 위로 500feet, 아래로 1,000feet, 수평으로 2,000feet의 거리를 항상 유지해야 한다.2.해면고도 ... 10,000feet이상으로 비행시: 비행중인 항공기로부터 위로 10,000feet, 아래로1,000feet 수평으로 1sm의 거리를 유지해야 한다.3.사람 또는 건물이 밀집한

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  항공우주학개론 8장 탐구과제

  •사이클릭 조종간 : 고정익 항공기의 조종간과 같은 위치에 전후좌우로 움직이도록 되어 있다. 스워시판의 기울기를 결정하여 로터의 공기력의 방향을 제어한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  항공우주학개론 10장 탐구과제

  Chapter 101. 인공위성의 발사 가능 시간(발사창: launch window)은 어떻게 결정하는지 살펴보자. 태양동기 저궤도 위성의 경우에 위성은 하루에 동일시간에 동일장소를 지나야 한다. 따라서, 이러한 요구조건을 만족하기 위하여 특정 발사장에서 특정 발사시..

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  항공우주학개론 1장 탐구과제

  군용기의 속도는 100-200km/h정도였다.제1차 세계대전 당시의 비행기는 기체 구조와 날개 면적이 넓은 것으로 운동성이 좋은 복엽기가 주류를 이루었다.전쟁을 수행하면서 각국은 항공

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.05

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  항공우주학개론4 - 추진기관 편

  소음이 크다.ⅳ) 거의 사용하지 않음.ⅴ) 펄스디토네이션 기관의 기초.③ 펄스디토네이션 기관ⅰ) 디토네이션파를 간헐고도와 비행속도 등의 환경에 무관하게 거의 일정한 성능을 냄 -> 우주공간 ... 항공기 4 - 추진기관 편Ⅰ. ... 항공기용 가스터빈 기관1.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.14

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  [항공우주학] 항공우주학 개론

  항공기가 착륙 진입하여 정해진 최소 고도를 지나는 위치에서부터 착지하고 정지할 때까지 지나간 전체 거리를 착륙거리라한다.착륙비행에서 활주거리를 짧게 하기 위해선 접지속도를 작게 하고 ... 항공기가 연료를 가득 싣고 출발하여 비행속도, 엔진 출력, 자세 및 고도 등을 가장 적절하게 취하여 비행할 수 있는 최대의 비행거리를 최대 항속거리라 하며, 최대의 비행시간을 최대

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.23

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  [항공우주학] 항공우주학 개론

  report과목명 : 항공우주학개론담당교수 : 최일규 교수님학과 : 경영학과학년 : 1학년학번 : 2002109027이름 : 김형기문제1. 항공계기의 특징은 무엇인가?! ... 결과적으로 직립장치에 의해 자이로 회전축은 항공기의 자세와 상관없이 지구의 중력방향을 향한다.항공기의 방위각을 알기 위해서는 마그네틱 컴퍼스를 사용하지만 선회할 때는 북선오차가 있어 ... 비행중에 항공기의 피치각과 롤각을 동시에 표시하여 수평자세를 나타낸다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.23

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  [항공우주학개론] 항공우주학개론

  달리 가변 빔 안테나를 이용하여 동남아지역까지 서비스범위를 확대하여 이 지역 내 초고속 멀티미디어 및 위성방송 수요를 충족하게 된다.1999년 12월 21일에는 우리 나라의 한국항공우주연구소와 ... 일본의 시절에 유행된 는 당시의 울분을 달래줄 수 있는 정신적 지주 역할을 했었다고 하여도 과언이 아니다.3우주산업2000년 초 현재 발사하여 운용중인 우리 나라 국적의 인공위성은 ... 부식방지처리 작업수행(대한항공)◆50년대 조립생산*1944년 조선항공공업(주)이 설립 : 일본 나가지마 비행기제작소의 설비를 옮겨 항공기 조립.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.17

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  항공우주학개론 3 - 구조 및 감항성 편

  항공기를 뒤로 끄는 힘. 항공기의 전진을 방해. 날 개뿐만 아니라 동체에 골고루 작용함.ⅳ) 중력 (Weight) : 항공기 전체의 무게. ... 항공기 3 - 구조 및 감항성 편Ⅰ. 힘과 응력1. 외력① 외력 : 외부로부터 항공기에 작용하는 힘. ... 구조에 작용하는 하중이라고 함.② 항공기 구조에 작용하는 하중ⅰ) 양력 (Lift) : 날개에서 주로 발생. 항공기의 중량을 들어올리는 힘.

  리포트 | 11페이지 | 4,500원 | 등록일 2009.09.14

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  항공우주학개론 2 - 비행성능, 안정성, 조종성 편

  받음각 크게(But 최소속도는 실속속도로 제한을 받고, 경사각을 크게 하면 구조에 무리를 준다.보통 항공기 N류나 실용항공기 U류의 항공기 경사각은 최대 60도로 제한함.)★ 항공기가 ... 항공기 2 - 비행성능, 안정성, 조종성 편1. ... 필요마력 : 항공기가 일정한 속도를 유지하며 공중을 날기 위해 항력을 이겨내기 위한 필요추력을 환산하여 얻어진 것.3.

  리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.09.14

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  항공우주학개론 비행제어/관리 시스템 발표자료 PPT

  항공기 구조 안정성 증가 3. ... FMS)6.5.3 전기 신호 제어(FWB)6.5.4 기타 엔진제어, 정비 관리 시스템서 론비행제어시스템(Flight Control System) 항법시스템을 통하여 설정된 경로를 항공기가 ... 담당하는 시스템3개 이상의 채널을 가지고 있어서 어느 하나가 고장나면 3개의 채널의 출력을 비교하여 그중 중간 값의 출력을 사용하는 시스템6.5.1 자동 조종 장치(Autopilot)항공기

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.24

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  항공우주학개론

  - 고정 날개 항공기헬리콥터 - 회전 날개 항공기전환식 항공기초경량 항공기3. ... 항공기의 정의와 그 분류를 설명하라.(97,98,99)· 항공기의 정의 ∼ 공기의 작용력에 의해 대기 중에 떠 있을 수 있는 기체(기기)· 항공기의 분류공기보다 가벼운 항공기 - 1동력이 ... 러더는 엄밀히 말하자면 항공기의 방향을 조종하는 것이 아니라 옆미끄럼각을 조종하는 것이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.28

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  [항공우주학] 항공우주학개론 과제

  초단파나 극초단파의 성질과 통달거리를 설명하고 항공전자장 치에서 활용 예를 들어라.♣ 초단파(VHF)는 항공관제에 사용되는 대역이다. ... 군용항공에서 사용하도록 제 한되어 있다. ... 초단파대의 전파를 사용하는 항공이동 무선통신은 항공교통관제, 운항관리통신등에 사용되며 가장 중요한 통신으로서의 역할을 하고 있다.극초단파(UHF)는 초단파와 비슷한 특징을 가지고 있는데

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.20

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  항공우주학개론

  초단파나 극초단파의 성질과 통달거리를 설명하고 항공전자장치에서의 활용 예를 들어라.초단파(VHF)는 항공관제에 사용되는 대역이다. ... 접근을 탐지하고 조종사에게 그 항공기의 위치정보나 충돌을 회피하기 위한 회피정보를 제공해서 항공보안 업무를 지원하는 것이다.공중충돌 방지장치는 항공기에 탑재된다. ... 가지고 있는데 군용항공에서 사용하도록 제한되어 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.04

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  항공우주학레포트

  알루미늄 합금 소재에, 한국화이바가 복합재료 분야에 참여하게 되었다.1989년 대한항공, 삼선공업, 한국화이바 3사가 한국항공우주연구조합을 결성하고 과학기술처 특정 연구과제로 선정되어 ... 부설기관인 한국항공우주연구소에서 기술축적과 연구인력 양성의 일차적인 목표로 항공기 설계와 관련된 연구와 자료수집 등을 통해서 하드웨어 개발의 중요성을 절감하게 되었으며 이러한 기반하에서 ... 사용군인 공군의 적극적인 협조하에 진행 중에 있다.(3) 우주 산업 분야1995년 8월 5일 국내 최초로 상업용 방송·통신 위성인 무단된다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.09.14

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