"좌굴강도" 검색결과 41-60 / 896건

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  [구조레포트A+++]World Trade Center(WTC)의 구조와 붕괴원인

  기준층의 바닥을 평활하게 유지하기 위해 수직하중에 의한 내외부기둥의 응력도와 변형도를 동일하게 처리하였고 외부기둥에 코어기둥보다 항복강도가 높은 강재를 사용하고 하층으로 갈수록 강도를 ... 그와 함께 바닥의 붕괴는 과열로 약해진 기둥을 수평으로 지지할 수 없게 되어 기둥에 좌굴파괴를 유발케 하여 화재층 상부의 중양을 지지하지 못하고 붕괴에 이르게 되었다. ... 얇은 강판의 기둥은 통상적인 설계하중이 아닌 돌발적인 타격이나 충격에 약하고 박판이기 때문에 판의 좌굴에 취약하여 초고층건물의 기둥부재로서 재고했어야 했다는 견해가 그것이다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.26

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  기계시스템설계 북스힐 9,11,13,14장 연습문제 풀이

  14.1) 스프링 지수가 5이고 스프링 상수가 9인 양끝이 닫힌 압축 코일 스프링에 200kg 이 작용할 때, 와이어의 지름과 자유높이를 구하고, 스프링의 양끝이 구속되어 있는 경우에 좌굴이 ... 스프링의 양끝이 열린 형태로 총감김수가 10일 때, 최대하중, 스프링의 자유높이, 피치와 스프링 상수를 구하고, 스프링의 한끝은 고정되고 다른 끝은 회전하는 경우에 좌굴이 일어나는지를 ... 100 전단항복강도는 종탄성계수는 횡탄성계수는 안전율은 1.3이다

  시험자료 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.06 | 수정일 2022.12.06

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  항공기 기체1[항공기에 작용하는 응력의 종류와특징]

  -stringer : 날개의 굽힘 강도를 크게 하기 위하여 날개의 길이 방향으로 리브 주위에 배치하며 좌굴을 방지하며 외피를 금속으로 부착하기 좋게하여 강도를 증가시키기도 한다. ... -Sttinger(세로지) : 외피의 Buckling(좌굴)을 방지한다.2)항공기 날개-날개는 공기역학적으로 양력을 발생하여 항공기가 뜨도록 한다. ... 트러스의 골격과 모노코크의 외벽을 통해 기체를 지탱하는 방식으로스트링거를 보강하여 압축에 인한 좌굴에 문제가 없으며 내부 공간 효율이 높고 유선형의 곡면처리가 가능하여 현대 항공기에

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.03

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  항공기 동체, 날개의 구조형식과 역할에 대하여 조사하시오.

  따라서 외피가 두꺼워 구조의 무게에 대한 강도가 작다.따라서 구조의 무게에 대한 강도를 크게 하기 위해 외피의 두께를 얇게 하면 압축하중에 의한 좌굴 현상이 발생하게 된다. ... 이때 리브의 주위에 압축하중에 의한 좌굴을 방지하기 위해 적당한 간격으로 스트링어를 배치한다.4. ... 스트링어 등을 보강하여 그 위에 외피를 얇게 입힌 구조이며 모노코크 구조 형식 동체에 비해 외피가 얇지만 동체의 길이방향으로 세로대와 스트링어가 보강되었기 때문에 압축 하중에 의한 좌굴문제가

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.02.14 | 수정일 2021.11.20

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  항공기 기체 구조 일반에 대하여 조사하시오

  또 스트링어의 역할은 날개의 굽힘 강도를 크게 하기 위하여 날개의 길이 방향으로 리브 주위에 배치하며 좌굴을 방지하며 외피를 금속으로 부착하기 좋게 하여 강도를 증가시키기도 한다. ... 할 경우, 압축 하중에 의한 좌굴 현상을 감당하기 어렵기 때문에 항공기 동체 구조로 모노코크 방식은 적합하지 않으나 미사일 구조로는 적합하다.2-2) 세미모노코크 구조이 형식의 동체는 ... 가장 큰 장점은 하나 또는 몇 개의 구조재에 강도나 견고함을 의존하는 것이 아니다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.12

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  인하대학교 기계공학실험 A 복합

  기계공학실험B 인하대학교 기계공학과Revision. 12021년도 2학기기계공학실험 A< A-8 복합재료 실험 >ReportA-1A-2A-3A-4인장 및 충격실험좌굴 및 크리프실험진동 ... 진자 및 능동진동제어모터제어금속재료복합재료1) 각 시편의 strain-stress curve를 매틀랩을 사용하여 plot2) 각 시편의 b, d, L, m, EB, σu (최대인장강도 ... EB는 식E _{B} = {-L ^{3} m} over {4bd ^{3}}을 통해 구했으며, 최대인장강도는 Stress-Strain curve의 최고점을 통해 구했다.3) [0/90

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.01.03 | 수정일 2022.01.07

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  강관비계작업 체크리스트

  (브래킷 등으로 보강하여 2개의 강관으로 묶는 경우, 그 이상 강도를 유지하는 경우 제외)보완□/양호□/ N/A□비계기둥에는 미끄러지거나 침하아는 것을 방지하기위하여 밑받침철물을 사용하거나 ... 보완□/양호□/ N/A□벽이음비계의 좌굴방지를 위해 전용 철물의 벽 이음 (가로5m이내, 세로5m 이내)을 설치 하였는가? ... 보완□/양호□/ N/A□출입구 보강가새 및 밑둥잡이비계의 횡력에 대한 저항과 좌굴방지를 위해 교차가새 (X-브레이싱)로 보강하였는가?

  리포트 | 6페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.11.24

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  건축구조 혼합구조

  강관의 국부좌굴이 충전콘크리트에 의해 억제되어 연성이 향상된다.? 충전콘크리트에 의해 강성이 증대한다.? 충전콘크리트의 축압축 내력 및 열용량에 의해 내화성능이 향상 된다.? ... 올라간다.3)강관의 국부좌굴방지를 위하는데 내부콘크리트는 효과적이고 변형성능도 좋아진다.4)충전형의 경우 내부에 콘크리트가 충전되어 있음으로써 내화피복이 일반 강구조에 비하여 경제적으로 ... 간주하여 SRC 부재단면을 RC단면으로 가정하여 설계하는 방식.2)철골방식철근을 철골의 일부로 대치하여 콘크리트 부분을 계산상 무시하는 것이며 따라서 경제적측면에서 불리하다.3)누가강도방식누가강도방식은

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.08

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  올인원 성균관대 대학원 기계공학과 학업계획서 및 면접 준비

  보의 처짐, 비틀림, 좌굴좌굴이란 단면적에 비해 긴 봉에 하중을 가했을 때 일정한 압력 이후 휘는 현상입니다.보의 처짐은 보에 외력이 가해졌을 경우 굽힘이 일어났을 경우입니다.EI는 ... 항복강도, 비례한도, 훅스의 법칙재료에 인장을 가하면 비례한도에 맞춰 탄성을 가지며 늘어나는데 항복강도에 가면 탄성을 잃어버리고 다시 돌아오지 못한다. ... 계속 인장을 가해 부러지면 파단응력이고, 바로 전에 최대로 인장이 가해질 때 최대 인장강도이다.3.

  자기소개서 | 12페이지 | 25,000원 | 등록일 2023.11.10 | 수정일 2023.11.13

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  건축구조물의 종류

  가볍기 때문에 운반이나 조립 용이 뒤틀림, 좌굴이 일어나기 쉽다. 녹이 생기기가 쉽다.02. 철골 구조건축구조의 종류5. ... 철강 재료를 이용하고, 리벳, 볼트 또는 용접 등의 방법으로 조립하는 구조 장점 내진 성능이 좋음 인건비 감소 품질관리가 용이, 보수 보강 용이 단점 내식성, 내화성 비교적 비쌈 좌굴되기 ... 주체 구조를 철근 콘크리트로 구축하는 구조 장점 압축강도와 인장강도가 둘 다 높다 내진, 내화, 내구적이다 공사비나 유지비가 저렴하다 단점 자중이 큰 편이다 공사기간이 길다 시공방법이

  리포트 | 55페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.01.02 | 수정일 2023.01.20

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  항공기 동체, 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오.

  따라서 외피가 두꺼워 구조의 무게에 대한 강도가 작다. 따라서 구조의 무게에 대한 강도를 크게 하기 위해 외피의 두께를 얇게 하면 압축하중에 의한 좌굴 현상이 발생하게 된다. ... 모노코크 구조 형식 동체에 비해 외피를 얇지만, 동체의 길이 방향으로 세로대와스트링어가 보강되었기 때문에 압축 하중에 의한 좌굴문제가 없으며, 기체의 무게를 감소시켜 무게당 높은 강도를 ... 따라서 항공기 동체의 구조는 최대 강도와 최소 무게가 요구되고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.02

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  항공기 기체의 구조에 대하여 조사 하시오

  크게 하기 위하여 날개의 길이 방향으로 리브 주위에 배치하며 좌굴을 방지하며 외피를 금속으로 부착하기 좋게 하여 강도를 증가시키기도 한다.- 외피전방 날개보 후방 날개보 사이의 외피는 ... 날개 구조상 큰 응력을 받기 때문에 응력외피라고 하며 높은 강도가 요구된다. ... .- 스트링거세로대보다 단면적이 적어 무게가 가볍고 훨씬 많은 수를 배치하며 주로 외피의 형태에 맞추어 외피를 부착하기 위해서 사용되며 외피의 좌굴(buckling)을 방지한다.-

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.06

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  구조이해 보고서

  및 휨부재의 횡좌굴을 고려하여야 한다.즉, 단면의 크기가 작고, 특히 약축에 대한 단면2차모멘트가 작고, 길이가 긴 부재는 좌굴에의한 단면 내력의 감소를 고려하여야 한다.마) 강재의 ... 따라서, 내강재* 콘크리트 - 내화성, 내진성 차음과 진동 및 거주성 등의 장점.* 강재 - 강도가 크며 연성이 좋음. 건식공법으로 시공성 우수.○. ... 부재의 강도가 중요시되며 부재의 크기를 줄이는 것이 유리한 구조에서는 고장력강을 선정,처짐이나 변위의 고려가 중요시되는 구조에서는 보통강을 선정.(2) 내구성○.

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.03.09

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  고양력장치와 고항력장치에 대해 기술하시오

  따라서 외피가 두꺼워 구조의 무게에 대한 강도가 작다. 따라서 구조의 무게에 대한 강도를 크게 하기 위해 외피의 두께를 얇게 하면 압축하중에 의한 좌굴 현상이 발생하게 된다. ... 모노코크 구조 형식 동체에 비해 외피가 얇지만, 동체의 길이방향으로 세로대와 스트링어가 보강되었기 때문에 압축 하중에 의한 좌굴문제가 없으며, 기체의 무게를 감소시켜 무게당 높은 강도를

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.27

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  대공간구조물사례

  방지하는 효과가 있는 것으로 나타남 마스트는 변단면의 강관으로 집중하중과 모멘트의 조합응력을 받는 부재이므로 마스트의 좌굴내력을 구하기 위해서는 변단면을 고려한 탄성 좌굴 하중 뿐만 ... 본 설계에서는 풍하중 등 최대 응력이 발생하는 조건에서 케이블 파단 강도의 50% 를 케이블의 허용응력으로 하고 설계에 적용 케이블 설계 지붕의 Diaphragm 역할을 하는 브레이스와 ... 아니라 , 기둥의 세장비에 다른 재료적 비탄성을 고려한 비탄성 좌굴 하중을 산정하였고 , 모멘트에 대한 응력 조합을 함께 고려하여 설계 됨 마스트 (Mast) 설계 그림 19 Mast

  리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.21

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  철근콘크리트, 철골구조의 장단점

  하지만 새로운 도장기술과 무도장 내후성강을 사용함으로 유지관리비용을 절감할 수 있다.다음으로는 좌굴의 영행이 크다. 강재인 압축재난 휨재는 좌굴의 위험성이 높다. ... 강재는 고온에 대하여 취약하여 300도씨 이상에서는 인장강도가 크게 저하되므로 내화설계에 의한 내화피복을 해야한다. ... 철근콘크리트 구조는 다른 공법의 자재에 비해 강도가 커 분쇄가 어렵고 재활용되거나 소각처리가 되지 않아 폐기물량이 많다. 때문에 위탁 처리시에도 비용이 많이 들게 된다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.01 | 수정일 2024.03.23

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  횡하중을 고려한 압축최종강도에 대한 보강재 치수의 영향

  해양환경안전학회 오영철, 고재용, 오동기

  논문 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  강구조와 철근 콘크리트의 차이

  따라서, 내식성을 고려하여 방청도장을 하고, 내화성을 고려한 내화설계를 하여야 한다.⑤ 부재가 세장 → 변형과 좌굴이 문제됨.⑥ 응력 반복에 의한 피로현상으로 강도저하 발생.2. ... 무게가 감소하는 것에 비례하여 강도의 저하가 일어남. ... 높은 압축강도와 중량이 특징② 구조용 경량콘크리트-자갈대신에 슬래그, 클링커, 소설혈암 등 경량이면서도 높은 강도를 지닌 골재 를 사용한 것으로 중량을 30% 줄일 수 있음.③ 단열경량콘크리트-가벼운

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.10

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  [건축시공학] 철공공사를 주제로 다음 중 5가지를 선택해 작성하시오.

  약 1/2, 800℃에서는 거의 0이 되기 때문에 내화설계에 의한 내화피복이 필요하다.(2) 강재는 단면에 비해 부재가 세장하여 변형이나 좌굴을 일으키기가 쉽다.(3) 접합부의 신중한 ... 5) 유지관리가 필요하다.(6) 응력 반복에 따른 피로에 의해 강도저하가 심하다.2. ... 철골구조 장단점1) 장점(1) 강재는 단위 중량에 비해 고강도이므로 구조체의 경량화에 의해 고층구조 및 장스팬 구조에 적합하다.(2) 강재는 인성이 커서 변형에 유리하고, 소성변형능력이

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.05.25

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  자이로계기에 대하여 논하시오.

  이때 구조의 무게에 대한 강도를 크게 하기 위하여 외피의 두께를 얇게 하면 압축 하중에 의한 좌굴 현상이 발생하게 되기 때문에 항공기 동체 구조로는 맞지 않고 미사일 구조에 주로 사용된다 ... 외피가 얇아도 도체의 길이 방향으로 세로대와 스트링어가 보강 되어서 압축 하중에 의한 좌굴 문제가 발생하지 않으며, 기체 무게당 높은 강도를 유지할 수 있기 때문에 대부분의 항공기구조형식에 ... 기체 내부에 응력을 담당하기 위한 골격이 없으므로 내부 공간을 쉽게 마련할 수 있고 구조 무게에 비해서 강도가 큰 이점이 있으며, 외형을 유선형으로 만들기 쉽다는 장점이 있지만, 균열과

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.23

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