"차량배출가스 수준" 검색결과 41-60 / 2,107건

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  ,녹색물류개요,녹색물류의추진배경,녹색물류추진현황

  필요성을 인식 물류부문의 온실가스 배출 증가율은 타 산업에 비해 높음 ▶ 녹색물류 물류부문의 온실가스 배출을 감소시켜야 할 필요성이 증가녹색물류 추진 현황 - 정부 정책 ▶ 녹색물류 ... 저탄소 녹색성장 ·2020 비전 발표 20005 년 배출량 대비 2020 년까지 온실가스 배출량 30% 저감 녹색물류의 추진 배경 기후변화 협약의 진전에 따라 각국은 대응전략 수립의 ... 에너지사용량을 줄이거나 온실가스 배출량을 감소시킬 수 있도록 에너지감축 프로그램 지원 ·2020 년까지 온실가스 1,192 만톤 감축 , 금액으로 환산시 3 조 8938 억 원의

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.13

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  [생명과환경] 2023년 중간과제물, 몽골 울란바토르의 미세먼지 농도를 조사하고, 그 원인과 해결방안에 대해 생각해보시오

  최근 화석연료를 대체하기 위한 대안으로 이 DME가 활발히 연구되고 있다.액화석유가스(LPG : Liquefied Petroleum Gas)는 석유 성분 가운데 프로판이나 부탄가스처럼 ... 세계은행에서 울란바토르 시 화력발전소에서 아황산가스가 매년 약 19톤, 미세먼지가 약 33톤, 질소산화물이 약 35톤이 배출되는 것으로 추정하고 있다.대기오염 원인의 기타 부분에 땅에서 ... 정부는 하이브리드 차량에 대한 세금 인센티브를 주고, 10년 넘은 구식 차량에 대한 세금납입에 대한 부담을 받아 왔지만 이러한 오래된 자동차는 농촌 지역에 팔리고 있으므로 환경에 또

  방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2023.04.02

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  (생명과환경) 탄소중립이 무엇을 뜻하는지 그리고 탄소중립을 달성하기 위한 노력으로 어떤 것이 필요한지

  뿐만 아니라 법인 차량을 전기차 및 수소차로 변경하거나 재활용 쓰레기 분리 배출을 적극적으로 진행하는 것 또한 고려해볼만 하다.요약하자면 기업 측에서는 기업 내에서 사용되는 에너지를 ... 다만 2030년까지 남은 기간이 8년 가량으로 짧다는 점을 고려해 본다면 기업 내의 전자기기 및 법인 차량을 전면 교체하거나 재활용 쓰레기 분리 배출 시스템을 새롭게 만드는 것이 쉽지만은 ... 민간 국제 기후 정책 분석기관인 ‘기후행동추적’에서는 대한민국의 기후변화 대응 수준이 총 6단계 중 5단계 수준에 머물러있다고 발표했다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.11

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  환경경영에 대해서

  또한, 연비/배출가스 저감 기술력 향상을 통해 규제에 대응하는 등 환경 친화적 제품 개발에 주력한다. ... 또한, 연비/배출가스 저감 기술력 향상을 통해 규제에 대응하는 등 환경 친화적 제품 개발에 주력한다. ... 또한 정기적 자체 점검 및 제 3자 현장 검증을 통해 온실가스, 수자원, 환경오염물질에 대한 모니터링을 강화한다.제품 환경생산환경경영환경-환경 친화적 설계-리싸이클 향상-친환경 차량

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.16 | 수정일 2023.04.05

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  탄소중립을 위한 상수도와 하수도

  이러한 탄소중립을 달성하기 위해서는 차량과 공장의 화석연료 연소 등과 같은 인위적 배출을 최대한으로 줄이고, 습지와 숲 복원 등 흡수원을 확대해 흡수량을 늘리거나 네거티브 배출기술( ... 도시의 물은 상호 연결되어 있는 자원이기 때문에 상하수도 서비스에 대한 전체적인 접근방식을 사용해 탄소배출 수준과 물·에너지의 비효율성을 분석·평가 및 시각화하는 것이 중요하다.세 ... 모니터링은 온실가스 배출량 감소를 검증하고 측정하는 데 사용되며 효과증명을 통해 기업의 추가 투자를 유도할 수 있는 중요한 단계이다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.25

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  (A+ 생명과환경, 2-1교양공통) 전세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시 까지를 조사하고 그 원인을 서술하시오.

  되어야 한다는 지침에서 벗어나고 여전히 많은 디젤 연료를 사용하여 훨씬 더 높은 수준을 배출합니다. ... 찌꺼기 및 쓰레기 연소, 건설 현장의 먼지 등의 조합으로 인해 발다양하며 주요 원인 중 하나는 물론 차량 배기 가스입니다. ... 자동차와 오토바이, 트럭과 트럭은 연중 높은 오염 수준에서 큰 영향을 주고 있으며, 모두 엄청난 양의 연기, 연무, 오염 물질을 대기 중으로 배출하고 디젤과 같은 화석 연료를 사용하는

  방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.03.23

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  탄소중립 개념, 국가별 대응전략과 향후 방향성 [탄소중립,재생에너지,교토의정서,탄소,온난화,온실]

  석탄발전소 운영을 모두 중단하는 것으로 온실가스 배출량을 88.5% 수준인 3120만t까지 낮춘다. ... 자동차 산업의 경우, 각국 정부가 이산화탄소 배출 규제에서 한 발 더 나아가 내연기관차 차량의 판매를 금지할 계획이다. ... 기후 관련 고등 연구기관을 설립하고 청정에너지 공급을 가속화한다는 전략이다.3) 중국중국의 1인당 탄소 배출량은 미국에 비하면 절반 수준이지만, 14억이라는 엄청난 인구와 폭발적 경제성장

  리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.10.23 | 수정일 2021.12.11

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  지구온난화 대처를 위한 노력

  전기차에 사용 된 후 배출과 수거된 배터리는 수명이 70~80%이상 수준으로 남아 있다. ... 미 국방부의 탄소 배출량은 엄청나기 때문에 배출량을 절반으로 줄이고 단계적으로 차량을 전기차로 개발할 계획을 세우고 있다.세번째, 미국 도시 내 건물들의 탈탄소화 추진. ... 지구온난화 방지를 위하여 모든 당사국이 참여하되, 온실가스 배출의 역사적 책임이 있는 선진국은 차별화된 책임을 지는 것을 원칙으로 지구 온난화 방지를 위한 정책/조치 및 국가 온실가스

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.02.19

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  탄소중립 개념, 대응전략 및 향후 방향성 [탄소중립,재생에너지,교토의정서,탄소,온난화,온실]

  탄소중립을 위한 분야별 전략 2 안은 석탄발전소 운영을 모두 중단하는 것으로 온실가스 배출량을 88.5% 수준인 3120 만 t 까지 낮 춤 . ... 자동차 산업의 경우 , 각국 정부가 이산화탄소 배출 규제에서 한 발 더 나아가 내연기관차 차량의 판매를 금지할 계획 . ... 탄소중립 국가별 전략 중국의 1 인당 탄소 배출량은 미국에 비하면 절반 수준이지만 , 14 억이라는 엄청난 인구와 폭발적 경제성장 때문에 전체 탄소 배출량 면에서 모든 국가를 앞지

  리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.11.29 | 수정일 2021.12.04

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  수소경제의 장단점과 미래 전망

  현재 시판되고 있는 수소차는 내연기관 차량과는 달리 엔진이 없고 모터로만 구동된다. 따라서 소음이 적고 진동이 적으며 배기가스 배출이 없다. ... 특히 정부는 2030년까지 세계 최고 수준의 수소 모빌리티 생태계를 구축하겠다는 목표를 세웠다. 이를 위해 내년 상반기까지 ‘수소발전 의무화 제도’를 도입하기로 했다. ... 수소는 물 이외의 오염물질을 배출하지 않는 청정에너지다.

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.12.19

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  A++ 기후변화대응정책조사보고서(미치는 영향, 국내외 노력 및 정책, 소감) 정리!

  감축 이행방안1) 에너지 절약- 2016년부터는 탄소를 전혀 배출하지 않는(zero-carbon) 주택의 경우에만 신축이 허용되며 차량의 이산화탄소 배출량을 엄격히 제한하는 방안을 ... 배출가스가 없는 전기차를 늘리기 위해 고속도로를 달리는 화물트럭의 전기화를 위한 시설부터 자전거 도로 개선까지 다양한 사업을 추진한다.3. ... 미국 정부는 가스 및 석유 파이프관을 청소하는데 주정부 기금 1.15 억 달러를 사용할 계획이다.⑤ 교통부 탄소감축 프로그램- 미국 교통부가 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 대규모

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 (5%↓) 2375원 | 등록일 2024.04.03

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  전세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시까지를 조사하고 그 원인을 찾아보시오.

  대표적으로는 다음과 같은 대책들이 있다.대도시에서는 차량 등록 제한, 배기가스 규제, 산업 시설의 환경 기준 강화 등을 통해 대기 오염을 줄이기 위한 정책을 시행하고 있다. ... 이는 세계보건기구(WHO)의 권장 수준보다 20배 이상 높은 수준이다. ... 대도시에서는 대중 교통 시스템의 개선과 확장을 통해 개인 차량 이용을 줄이고 대기 오염을 감소시키는 노력을 기울이고 있다.

  방송통신대 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.03.18

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  대기오염관리 - 20도 1기압(atm)의 대기 중 이산화탄소(CO)의 농도가 360 ppm일 때, 1 세제곱 미터의 공간에 존재하는 CO2의 질량(mg)을 구하는 과정을 기술하시오.

  이 스모그를 만드는 오염물질은 보통 자동차 배출가스, 발전소 배출가스, 용매 등에서 방출되고 있다. ... 대기환경의 오염도 수준을 제한하고, 보호하기 위한 기준을 말한다.대기환경기준에 명시된 가스상 오염물질에 대하여 각각의 특성황산화물은 황과 산소가 반응하여 생성되는 화합물로, 주로 화석 ... 불소화 이화합물 (PBDEs)가구, 가전제품, 차량 등에 사용되는 화학물질 중 하나이다.

  방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2023.06.12

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  지난 10년간 발생한 일산화탄소 중독사고 사례를 조사하고 그 원인을 분석하시오.

  배기가스가 제대로 배출되지 않거나, 작업장의 환기가 충분하지 않을 경우 근로자들이 일산화탄소에 노출될 위험이 크다. 2015년 한 공장에서 발생한 사고에서는 배기 시스템의 고장으로 ... 일산화탄소 경보기는 공기 중의 일산화탄소 농도가 일정 수준 이상으로 올라가면 경보음을 울려 위험을 알리는 장치이다. ... 구체적으로, 주거지에서의 가스난로 및 보일러의 불완전 연소, 공장 및 작업장에서의 배기가스, 차량 내부에서 히터 사용 중 발생하는 일산화탄소 중독 사례를 중심으로 다룰 것이다.

  방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.06

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  (생태적삶을찾아서) 전기자동차가 앞으로 내연기관 자동차를 몰아내고 대세가 될 것인지

  그 결과 전기에너지의 온실가스 배출량이 내연기관 자동차의 절반 수준인 것으로 나타났다. 전기자동차의 온실가스 배출량이 가장 적은 편이지만 그렇다고 해서 아예 없는 수준은 아니다. ... 되는 가장 큰 이유는 온실가스 배출 저감에 효과적이기 때문이다. ... 최근 세계의 흐름은 화석연료로 인한 탄소배출로 지구온난화가 일어나는 것을 막기 위해서 온실가스 제한과 탄소배출 제한을 국제협약으로 맺고 있다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.25

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  (독일)지멘스사 탄소중립과 신재생에너지 산업

  특히 뮌헨 본사 빌딩이 최고 수준의 친환경, 자원 절약, 지속가능 건축을 구현할 수 있도록 솔선수범할 계획이다.지멘스는 이미 베를린의 가스터빈 공장에는 자동 난방 및 환기 시스템을 ... 저감에도 적극적 이다.전 세계 시설의 에너지효율을 높이는 것은 온실가스 배출을 줄 일뿐 아니라 지멘스의 연간 에너지비용을 약 1,300만 유로 절감하는 효과가 있다. ... 지멘스(Siemens)의 탄소 중립 목표 및 계획 전략(1) 지멘스(Siemens)의 탄소중립 목표지멘스 온실가스 절감 목표(2015년)지멘스 탄소배출 절감계획(2015년))지멘스(

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.01

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  <최종 학점 4.35 A+ 자료> 지역사회보건간호학_국내외 환경보건 정책 분석 보고서

  최근 몇 년간 사람들이 생활수준의 제고에 따라 자가용 차량이 늘고 있다. 이 때문에 유해한 자동차 배기가스 배출량도 증가한다. ... 세계보건기구(WHO)의 대기오염 정의에 의하여 대기오염은 “대기 중에 인위적으로 배출된 오염물질이 한 가지 또는 그 이상 존재하여 오염물질의 양, 농도 및 지속시간이 어떤 지역의 불특정

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.27

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  전력산업의 지속성장을 위한 저탄소발전 마스터플랜 및 전략 제안

  0.3625 tCO2/ MWhHybrid 차량과 EV 의 CO2 감축효과는 유사 한 수준이나 EV 에 파격적 (5~6 배 ) 지원 구분 아반테 ( 일반차 ) 아이오닉 (Hybrid) ... 주제선정배경 ‘30 년까지 온실가스 배출량 37% 감축 목표 로 저탄소사회로의 전환 을 선포 발전분야는 국가온실가스 배출량의 45% 를 점유 하고 있으며 , 저렴한 전기요금을 통해 ... 서 론 온실가스 배출현황 (’13) 전략수립 범위는 온실가스배출의 60% 를 점유 하는 발전과 수송분야 를 우선적 검토 산업분야는 다양한 업종이 존재하며 , 업종별 감축방안이 상이하여

  리포트 | 65페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.05 | 수정일 2021.05.03

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  지역사회 환경보건(대기오염_미세먼지) 발생상황 및 해당문제를 해결하기 위한 환경보건정책

  휴일에는 공공기관 차량 2부제와 배출가스 5등급 차량 운행 제한은 실시 되지 않는다. ... 운행 제한 대상은 2005년 12월 이전, 배출가스 허용 기준으로 제작된 경유차, 그리고 1987년 이전에 생산된 휘발유와 LPG 차량이다. ... 환경부는 장관주재로 합동점검회의를 열고 저감조치 시행에 대해 지자체들이 감독을 강화할 것을 주문했다.한편, 청주시는 미세먼지 주범 가운데 하나로 꼽히는 배출가스 5등급 차량에 대해

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.02.25

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  공공문제와 정책수단

  이 계획에 따르면 우리 정부는 2030년까지 온실가스 배출량을 5억 3,600만 톤으로 감축해야 한다. 기존에 우리나라에서 연간 배출되는 온실가스의 7억 900만 톤 수준이었다. ... 그렇기 때문에 이것을 폐차하는 것만이 이런 차량으로 인해서 배출되는 온실가스를 억제하는 사실상 유일한 방법이다.한편, 추가 보조금을 지급하는 이유는 경유차를 사용하던 사람들이 또 다시 ... 둘째는 온실가스 배출을 줄이기 위해서 노력하는 기업이나 시민들에게 인센티브를 부여하는 유도 정책이다.① 자동차 온실가스 관리 제도환경부에서는 자동차가 배출하는 온실가스의 배출량을 줄이기

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.12

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