"코레일유통 채용" 검색결과 41-48 / 48건

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  KTX여승무원, 노사관계, 고용, 파업

  여승무원의 주장① 승무원을 고용한 주체는 철도공사다.한국철도유통 (구 홍익회)코레일 투어서비스 (구 KTX관광레저)채용과정 및 면접 교육과정 일임실질적 고용주② 형식만 도급계약, 실제로는 ... 여승무원의 주장채용당시: 준 공무원 처우 약속4. 철도공사 측의 반박① 철도공사가 먼저 홍익회에 여승무원의 정규직 전환을 요청함오로지 철도공사의 직접고용만을 원해요!

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13

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  파킨슨의 법칙으로 본 공기업

  이로인해 많은 공기업들이 2008년 발표한 채용계획안은 다음과 같다.2007년과 비교하여 채용계획이 확연히 줄어들었다. ... 주택공급으로 주력토지공사택지개발 사업 민영화수자원공사광역상수도 운영권 민간 위탁, 인력 1,200여명 감축도로공사건설·관리부문 공단화, 영업소·휴게소는 아웃소싱 및 장기적 민영화코레일광역지하철 ... 이에 공기업 구조조정과 민영화에 대한 문제에 대하여 조직행동론을 적용하여 생각해 보도록 한다.공기업공기업이란 국가 또는 지방공공단체의 자본에 의해서 생산·유통 또는 서비스를 공급할

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.24

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  [소셜네트워크서비스]소셜 네트워크 서비스(SNS)의 개념과 성장 배경, 의미 및 문제점 고찰, SNS 이용현황 및 시장전망 등

  이 시스템은 기본 기능은 무료이나 특정 기능이나 서비스를 사용하고자 하는 사용자에게 과금하는 혼합형 모델을 많이 채용하고 있다. ... 지식시장이 SNS가 확산됨에 따라 더욱 활성화되고 있다.나) 게임게임 시스템에 SNS를 도입하한민국 행정안전부(행정안전부), 현금영수증(국세청), 시장 경제 지킴이(공정위), 만나세요 코레일 ... 후보는양한 형태의 SNS들이 사용자들에게 제공되고 있다.이제 소셜 네트워크 서비스는 단순한 유행이 아니라 사용자들의 새로운 온라인 생활 패턴으로 자리 잡고 있으며 콘텐츠의 생산, 소비, 유통

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.01.26

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  [인적자원관리]ktx 비 정규직 문제

  KTX 여승무원 문제 철도공사 측의 주장 ㈜ 한국 철도 유통은 여승무원들을 계약직으로 채용한 것 뿐임 정규직 전환 약속의 증거 없음 비 정규직 입사 직원을 공사 직원으로 고용하는 것은 ... 한국 철도 유통이 여승무원의 근태 관리를 직접 담당 2. 한국 철도 유통의 직접 징계 3. 팀장과 승무원과의 업무 분리4. ... 철도공사 기업 개요 및 연혁코레일 사장 이 철 1. 철도공사 기업 개요 및 연혁 기업개요연 혁 2004 년 - 01. 고속철도 서울역사 준공식 04.

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.22

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  [경영]사례를 통해 알아본 비정규직의 문제점과 해결방안

  ●철도공사 측의 주장●철도공사와 (주)한국철도유통은 여승무원들을 계약직 직원으로 채용한 것이며, 이를 명시한 계약서가 분명하게 존재한다며 승무원들의 주장을 정면 부인한다. ... (주), 코레일에드컴(구 철도광고) 3개사는 주력업종으로 확정이 되어서 CEO공모를 통해 CEO가 확정되었으며 KTX관광레저(주)는 이미 2005년에 흑자로 전환했고 철도 여객 운송회사에서 ... 철도공사가 형식적으로는 도급 사업주이지만 채용 과정에서부터 업무 지시, 평가에 이르기까지 지배적 영향력을 행사해 사실상 ‘불법 파견’이었다는 것이다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.05

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  [노사관계] KTX 여승무원 관련 노사관계 사례

  따르도록 하는 것” -이상수 장관 이로써 KTX 승무원문제가 1,2개월후 어떻게 결론이 날지 큰 관심이 쏠리고 있다.11월16일 철도 노조와 화물연대의 파업 유보*현재 진행 상황코레일 ... )이 갖느냐 파견 된 기업 (철도공사)이 갖느냐로 구분.한국철도유통은 계약직으로 KTX여승무원을 뽑았고 파업이 일어나자 한국철도공사는 한국철도유통과의 계약을 해지하고 KTX관광레저와 ... 고속열차 준비사업장이 공무원 신분보장과 최고급 대우를 약속, 채용조건에서 면접당시 철도공사 인사들이 참여했으며 교육훈련도 철도공사 건물인 철도 경영 연수원에서 받았고 연수교재 또한

  리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.16

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  비정규직 노동자들의 실태 및 문제점

  경영계 일각에서도 “이 조항들이 비정규직을 2년 시한부 목숨으로 만들어 고용불안을 가중 시킬 것”이라고 우려하고 있으며, 산후 조리 중인 근로자를 대체하는 경우 등으로 기간제 근로자 채용 ... 코레일은 2006년 말 비정규직 200여 명이 담당하던 새마을호 승무업무를 외주화 하였으며 송파구청도 비정규직 195명 중 35명을 법 시행 하루 전날인 6월 30일에 계약을 해지하였다.이렇게 ... 보인다.그렇다면 시행되기도 전에 정규직 전환에 따른 비용부담을 우려한 기업들이 비정규직을 해고하게 되면서 곳곳에서 노사갈등이 속출하고 있다.이러한 노사갈등은 주로 비정규직이 많은 유통업계에서

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.14

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  비정규직의 차별문제와 개선방안

  서론지난달 10일 경기지방노동위원회가 비정규직에게 성과상여금을 지급하지 않은 코레일(옛 한국철도공사)에 대해 '차별 인정' 판정을 내린데 이어 부산지방노동위원회도 11일 경기지노위와 ... 비정규직 보호법이 고용에 미친 효과 평가는 좀 더 시간이 지나야 가능하겠지만 금융, 유통, 보건의료업 등의 민간부문과 공공부문에서 무기계약 전환이 이미 이뤄져서 올해 말까지 10만 ... 이렇게 다양한 허점이 존재 하는 현재의 비정규직 법안은 ▲상시적인 업무엔 정규직을 쓰고 임시적인 일자리에만 비정규직 채용 ▲동일가치노동에 동일임금 적용 ▲중간착취 용인하는 파견법 근절

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.25

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