"택배노동자과로사" 검색결과 41-60 / 135건

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  산업복지론3공통) 2022년1월11일 광주광역시 화정동 공동체구성원의 주거공간 마련을 위한 아파트 공사현장붕괴사고 구조적원인대해 설명하시오0k

  장가도 가지 않는 20대 청춘의 택배 노동자가 과로사로 숨지는 사고가 계속 발생하고 있다. 택배노동자는 하루 평균 14시간 이상씩 일하고 있어 너무 힘들어 배달하다 죽지 않을까?’ ... 이러한 택배기사의 과로사에 대한 정부의 특단의 대책이 절실히 요구된다.4) 건설현장 노동자 사망잠정 집계된 2021년 산업재해 사고사망자는 828명으로 전년(882명)보다 54명 감소한 ... 국제택배 시장을 잡기 위한 택배업계의 경쟁이 치열하다.이처럼 택배산업은 코로나19로 인한 비대면 사회가 진행되고 있어 대호황기를 맞이하고 있는데, 택배노동자의 지나친 과로로 인하여,

  방송통신대 | 10페이지 | 8,000원 | 등록일 2022.03.09

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  (산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다

  택배 노동자 과로사에 대한 기업, 정부의 대응 방식, 수반되는 사회적 논쟁1) 미시적 접근에 따른 대응 방식또, 나는 택배 노동자 과로사에 대한 기업, 정부의 대응 방식에 대해서도 ... 이에 따라 산업복지의 영역과 대상, 방법, 국가의 역할 등에 차이가 나타난다. 2016년 구의역 사고, 2018년 태안화력발전소 사고, 택배 노동자 과로사 등 작업장이 행복 달성의 ... 택배 노동자 과로사에 대한 기업, 정부의 대응 방식, 수반되는 사회적 논쟁1) 미시적 접근에 따른 대응 방식2) 거시적 접근에 따른 대응 방식3) 이에 대한 수반되는 사회적 논쟁Ⅲ.

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.16

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  [사회복지학과] 2021년 1학기 산업복지론 중간시험과제물 공통(산업복지에 대한 관점)

  참여하고 실시하는 노력에 적극적일 필요가 있다.이 레포트는 산업복지의 영역과 대상, 방법, 국가의 역할 등에 차이가 나타난다. 2016년 구의역 사고, 2018년 태안화력발전소 사고, 택배노동자 ... 즉 불안전한 행동과 불안전한 상태를 제거하면 사회적 분위기나 개인적 결함이 있어도 사고나 상해로 연결되지 않는다. 2018년 12월 11일, 24살 비정규직 노동자 김용균 씨가 충남 ... 과로사 등 작업장이 행복 달성의 현장이 아닌 개인의 희생이 따르는 사고의 현장이 되기도 한다.

  방송통신대 | 10페이지 | 11,500원 | 등록일 2021.03.15

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  산업복지론] 광주 아파트 붕괴사고 등 안전과 행복, 복리후생을 박탈당하고 사회적 위험에 노출된 공동체 구성원을 모두 찾아내고 그 구조적 원인 설명

  앞 서 언급한 “정비기사는 고장 접수 1시간 이내에 현장에 도착해야 한다”는 무리한 계약조건과 턱없이 부족한 인력 때문에 .5) 택배노동자 과로사2020년도에만 16명의 택배노동자가 ... 택배노동자 821명을 대상으로 진행한 조사 결과, 기사 1인당 주 근로시간이 71.3시간에 달하는 것으로 드러났다. ... 하지만 택배기사의 임금 구조를 뜯어보면 사실상 불가능한 논리다. 택배기사는 임금근로자가 아닌 특수고용형태 종사자다.

  방송통신대 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.16 | 수정일 2023.04.08

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  (사회복지와인권) 인권과 시민권의 차이를 설명하시오

  하지만 최근 우리나라에서 나타나고 있는 택배노동자 사망 사건들을 보면 이는 제대로 지켜지지 못하고 있는 것을 알 수 있다. ... 또한 이에 관련하여 문제를 제기하자 지방노동위원회에서는 노동자 채용과 관련된 인사경영권이 사측에 있기 때문에 문제가 되지 않는다고 판정을 내리기도 하였다. ... 실제로 경원대학교에서는 시설환경 노동자가 노조를 설립하였는데 총장은 용역회사를 바꿔버리면서 이들과 더 이사 계약하지 않는 사례가 나타나기도 하였다.

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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  산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역과 대상, 방법, 국가의 역할 등에 차이가 나타난다. 2016년 구의역 사고, 2018년 태안화력발전소 사고,

  이에 따라 산업복지의 영역과 대상, 방법, 국가의 역할 등에 차이가 나타난다. 2016년 구의역 사고, 2018년 태안화력발전소 사고, 택배노동자 과로사 등 작업장이 행복 달성의 현장이 ... 이처럼 애초부터 기업이 노동자 개개인을 고려했다면, 택배 수급을 제한하고 택배 기사들의 안전과 건강을 지켜주었을 것이다. ... 그 결과 증가한 노동강도를 감당하지 못한 택배 기사의 과로사가 사회적 문제로 대두되고 있는 것이다. 따라서, 미시적 관점으로 보면, 기업은 정의롭지 못한 선택을 한거나 다름없다.

  리포트 | 5페이지 | 4,000원 (5%↓) 3800원 | 등록일 2023.02.05

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  최근 6개월 이내에 발생한 비윤리적 기업 행동과 윤리적인 기업 행동을 각각 1개씩, 총 2개의 사례를 선정하여 다음과 같이 설명합니다.

  택배기사의 근무환경 개선과 권리 보호를 위한 종합대책을 수립하겠다고 발표하며, 노동자의 과로사를 방지하기 위해 분류인력을 늘리는 동시에 상하차 지원금도 단계적으로 투입하겠다고 대안을 ... 이전부터 과도한 업무로 인한 과로사가 빈번하게 발생하는 등 열악한 노동자들의 업무 환경이 문제로 제기되었지만 이윤만을 위한 기업 운영을 하며 개선하지 않았다. ... 그러나 그만큼 택배 노동자들의 부담 가중되어 왔다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.03.17

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  방송통신대학교 3학년 1학기 사회복지학과 중간과제물 산업복지론

  대책위는 이날 오전 청와대 앞에서 기자회견을 열고 “택배 노동자 과로사 문제의 핵심 정부 부처인 노동부는 택배사들과 보여주기식 행사만 진행하고, 택배 노동자 과로사 실태 파악은커녕 ... 택배 노동자가 과로사하는 사고가 연일 벌어지고 있다. ... 검찰에 고소, 고발했다.택배 과로사 사고로 인해 정부와 국회에서도 택배 노동자 과로사 문제 해결을 위한 목소리가 나왔다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.10

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  산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다

  기업은 노동자 개개인을 고려했다면, 택배 수급을 제한하고 택배 기사들의 안전과 건강을 지켜주어야 했다. 하지만 기업은 이익을 쫓는 것을 택했다. ... 그 결과 증가한 노동강도를 감당하지 못한 택배 기사의 과로사가 발생하게 되었다.미시적 관점으로 접근하자면, 기업은 정의롭지 못한 선택을 했다. ... 기업 이익과 택배 수요층들을 위해 택배 기사 개인의 희생을 강요했다. 수요자와 택배 기사 사이에서 기업이 절충자 역할을 할 수는 없었을까?

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2023.02.08

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  산업복지론3공통) 산업복지에 대한 관점은 미시적접근과 거시적접근 두가지 관점이 존재한다 기업 정부의 대응방식을 두 가지 관점에서 서술하고 정리하시오

  기업은 노동자 개개인을 고려했다면, 택배 수급을 제한하고 택배 기사들의 안전과 건강을 지켜주어야 했다. 하지만 기업은 이익을 쫓는 것을 택했다. ... 그 결과 증가한 노동강도를 감당하지 못한 택배 기사의 과로사가 발생하게 되었다.미시적 관점으로 접근하자면, 기업은 정의롭지 못한 선택을 했다.(2) 거시적 관점사회, 문화 현상을 이해할 ... 하지만 내가 자가격리되어 하루 빨리 택배를 받아야 하는 입장에 있다면, 거시적 관점에 서서 과로사 사건은 안타깝지만, 그럼에도 강한 업무 강도는 어쩔 수 없다고 생각할 것이다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 (5%↓) 1900원 | 등록일 2023.02.08

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  산업보건 정책이슈 레포트 (택배기사 과로/당일배송/심야배송/개선방안)

  서론최근 잇따른 과로사로 택배기사의 살인적인 근무환경에 문제 되고 있다. ... 또한 심야배송을 진행하여 과중한 업무에 시달려 과로사하는 택배기사도 급증하고 있다. ... 택배 노동자 1천862명을 대상으로 업무시간과 배송 물량·건강관리 등에 대한 실태조사를 병행했다. 10시간 이상 일한다는 답변이 92.9%였다. 비성수기에도 크게 다르지 않았다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.11

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  (산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역과 대상, 방법, 국가의 역할 등에 차이가 나타난다.

  노동자 과로사택배노동자의 연이은 과로사에 대해 택배 노동자의 과도한 장시간 노동을 막고 산재보험 가입을 의무화하는 내용을 골자로 한 이른바 ‘택배 노동자 과로사 방지 3법’이 입법 ... 과로사택배노동자 과로사 대책위원회가 올해 과로사로 숨진 것으로 파악한 택배노동자는 모두 14명이다코로나19 장기화에 추석 성수기가 겹쳐 물량이 폭증한 10월 한달 동안에만, 7명의 ... 이것은 근로자도 엄연한 국민이기 때문에 국민의 삶의 질과 직결된 가장 기본적으로 누려야 될 권리이기 때문이다.택배노동자 과로사의 경우 산재 신청 여부와 관계없이 노동자가 근무 사업장의

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.15 | 수정일 2022.03.17

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  (산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역과 대상, 방법

  다음날 3시20분 김용균 씨는 컨테이너에 끼어 사망한 상태로 발견되었다고 한다.3) 택배노동자 과로사택배노동자의 과로사는 여러 건 발견되고 있다. ... 한다.택배노동자의 과로사는 배달노동자만의 문제가 아니며, 물류센터에서 일하던 노동자들의 사망사고도 여러 건에 달한다. ... 또한 외부 하청문제를 해결하기 위하여 발전소 정규직화를 진행하겠다고 밝혔다.(3) 택배노동자 과로사택배업체와 기사들은 직접적인 근로계약을 맺고 있는 관계가 아니라 독립적 사업자 형태로

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.21

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  갈등을 해결하는 방안에 대하여 조사하시오

  주제에서 제시한 택배기사 과로사 문제와 구의역 사고도 노동자의 안전을 보장하지 않는 맥락에서 우리 사회가 주목하고 개선해야 할 산업문제 영역 중 하나로 볼 수 있다. ... 나는 그 사고에 관련된 당사자들과 의견이 일치한다. 근본적인 문제가 개선되려면 택배 노동자의 노동자성이 인정돼야 한다. 이것이 도입되면 경영은 나름대로 이익이 나지 않는다. ... 본론 기업 – 근로자 갈등 사례 : 택배노동자 과로 대면사회와 정부의 제재 공포로 비대면 서비스와 택배 사업이 급성장했다. 2020년 기준 CJ대한통운이 약 21.3%(1420억원)

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.02

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  (산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다

  이 역시 사회구조적변화에 해당하기 때문에 거시적 관점을 통한 변화로 보는 것이 타당하다고 생각한다.3) 택배노동자 과로사(1) 경위과거에도 택배노동자 과로사는 있었겠지만, 크게 주목받지는 ... 또한 구의역사고, 태안화력발전소 사고, 택배노동자 과로사에 대한 기업과 국가의 대응방식에 대해 서술해보도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. ... 왜냐하면 택배노동자에 대한 과로사 문제가 나타난 것은 쿠팡, 마켓컬리와 같은 재송업체에서 ‘새벽배송’을 추진한 최근에 발생하였기 때문이다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.26

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  10분글쓰기(통일성)

  (청소년 자살률을 줄여야 한다)- 전국적으로 쓰레기통을 배치하는 것을 늘려야한다(없애야 한다).- KBS의 수신료를 올려야한다(줄여야 한다).- 택배노동자 과로사 막아야 한다.- 학교 ... .- 외고, 국제고, 자사고 폐지를 해야(하지 말아야) 한다.- 북한의 비핵화를 추진해야 한다.- 동물 안락사 찬성(반대)한다.- 초등학생 5~6학년까지는 스마트 폰을 사주면 안 된다고

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.01.13

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  [노사관계론 레포트] 기존 노동조합의 변화 방향성 - MZ세대를 중심으로

  하지만 급증하는 노동량에 비해 노동 인력은 턱없이 부족했고, 결국 노동자들에게 과도한 노동량이 할당되면서 택배 근로자들의 잇단 과로사와 사망사고를 야기했다. ... (노동조합 및 노동관계조정법 제 2조 4항) 택배 근로자의 사례에서 택배노조는 택배 근로자의 근로조건 개선과 복지 증진을 위해 택배 없는 날을 지정해 줄 것을 촉구하고, 택배사와의 ... 하지만 택배 근로자들의 사망사고가 가장 많이 발생했던 2020년 9~10월경 택배 근로자들의 주 평균 노동시간은 이를 웃도는 71.3시간이었다.

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.11.23

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  시사 이슈 분석_택배 노조 파업을 통해 본 플랫폼 경제 이슈와 발전 방향

  택배업계는 15∼16일 예정된 택배 노동자 과로사 방지를 위한사회적 합의기구의 회의에서 협상이 타결되지 않을 경우 혼란이 커질 것으로 우려하며대응책을 고심하고 있다.택배업계와 온라인쇼핑몰 ... 과로사 원인으로 지목돼온 분류작업에 인력을 투입하기로 하는 등 택배사 책임을 명시한 1차 합의를 이룬 지 약 5개월 만이다.당시 합의 이후 택배사들은 분류작업 인력을 순차적으로 투입하겠다고 ... 관심이 쏠리고 있는 상황이다.노조 파업 이어지는 이유는이번 총 파업은 설 연휴를 앞둔 지난 ‘21년 1월 말 택배 노사와 정부, 국회 등이 참여하는사회적 합의 기구에서 택배 노동자들의

  리포트 | 10페이지 | 8,900원 | 등록일 2021.06.20 | 수정일 2023.11.25

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  산업복지의 개념과 필요성을 설명하고 우리나라 산업복지 개선점 및 전망 등 본인 생각을 기술하시오

  택배노동자의 과로사는 배달노동자만의 문제가 아니며, 물류센터에서 일하던 노동자들의 사망사고도 여러 건에 달한다. ... 최근 들어 급격하게 증가한 배달플랫폼의 배달노동자, 택배노동자 등은 플랫폼 소속 직원이 아닌 일종의 개인사업자의 형태를 갖는다. ... 김용균 씨가 석탄이송 컨베이어벨트에서 기계에 끼어 사망한 사고가 발생하였다(신진호, 2018.12.15.)코로나 시기, 폭증하는 택배물량을 소화하다가 과로사 하는 사고도 여러 차례

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.20

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  노동조합과 파업 쟁점 소개 및 사견

  것이다.먼저, 택배 파업은 지난해 12월 28일부터 시작하여 64일만에 파업을 끝냈다.택배 노조의 파업은 택배 노동자의 과로사가 사회적 문제로 야기되면서 택배노동자의 과로방지를 위해 ... 사례에서 설명한 택배노동자 파업 때, CJ대한통운은 파업으로 인해 비워진 자리들에 직영기사들을 대체인력으로 투입했으며, 이에 조합원들은 일반 물품을 실은 택배 화물차량에 한해 길을 ... 시위를 하고 파업에 동참하는 노동자들은 본인만이 아닌, 다른 피해 노동자들과 다음 세대의 노동자들을 위해서도 싸우고 있는 것이라고 생각한다.최근 2030 청년세대들의 노조 인식과 함께

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.11.01

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