"한진해운 사태에 따른" 검색결과 41-60 / 102건

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  조선해운업 위기와 해결방안 (삼성중공업,한진해운,현대중공업,조선,해운,대우조선해양,조선 빅3)

  조선경기가 조기에 회복되지 않으면 거제에서 대규모 구조조정과 그에 따른 실직 사태가 불가피한 상황으로 치닫게 돼 2017년 3월까지 실직자가 3만명에 육박할 것이다. ... 실패한 정부정책1) 2009년 ‘KAMCO 선박펀드 운영’ 제도총 33척의 중고선박을 4700억원에 매입 가능한 프로그램이었지만, 고금리가 적용돼 이를 유일하게 이용했던 한진해운(17척 ... 한,중,일 조선수주량 비교영국 조선·해운 분석기관 클락슨에 따르면 한국 조선사들은 지난해 1015만CGT(표준환산톤수·건조 난이도 등을 고려한 선박 무게)를 수주하였다. 1위 중국(

  리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.05.09

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  한국 경제력집중 문제 [재벌의 경제독점 심화 방지]

  대그룹 자산총액 한양 , 한진 ) ▷ 1964 년 ~73 년 베트남파병 ex) 한진2. 1971~1980 ▷ 1970 년대 중화학공업화 - 규모의 경제를 위한 대규모 투자 . ... 경제력 집중추이 (1945~1988)3. 1981~1988 ▷ 1980 년대 전두환 정부의 주요 경제정책목표는 안정 · 자율 · 개방 ▷ 1979 년 10.26 및 12.12 사태 ... 독점 등 비정상적 형태로 성장 4] 다채롭고 광범위한 사업을 경영하려는 기업집단의 형성 5] 대동아전쟁 , 2 차세계대전 군수산업 관련하여 발전 스미토모 ( 광업 ) 미츠비시 ( 해운산업

  리포트 | 45페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.28

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  한진중공업 정리해고 사태

  한진중공업 개요32. 한진중공업 사건 개요5가. 한진중공업 사태 배경5나. 한진중공업 사태 경위5제 3 장 한진중공업 문제에 대한 입장71. 야권 및 노동계의 주장72. ... 노사분규 사태는 끝을 맺었다.제 3 장 한진중공업 문제1. ... 산업파급효과가 매우 큰 종합조립기계장치산업으로 전방산업인 해운, 수산, 석유산업 등과 후방산업인 기계, 철강, 전자, 도료 등 기자재 산업에 지대한 영향을 미치고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.14

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  한진해운 기업분석

  환경 : 보수 , 관료적 → 끼와 역발상의 젊은 조직 = 정확한 업무분장 , 업무매뉴얼 직원의 이직이나 순환보직으로 인한 업무의 중단이나 부실의 발생은 없음 ( 한진중공업 사태 : ... 글로벌 마케팅전략한진해운의 글로벌 마케팅전략한진해운의 글로벌 마케팅전략한진해운 마케팅전략 사례 1. ... 한진해운 , ` 틈새시장 개척 ` 한진해운이 아프리카 시장의 교두보로 서아프리카 노선 운항을 시작 한진해운은 아프리카를 틈새시장으로 보고 처음 으로 틈새시장 노선을 개발 이 노선을

  리포트 | 49페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.20

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  STX의 리스크관리

  국내 해운업체도 자금난 등으로 선박 대형화 C hapter 2 - 아직 북극항로개척은 시기상조 당초 시범운항을 검토했던 곳은 한진해운 , 현대상선 , 현대글로비스 등 세 곳이다 . ... 한진해운과 현대상선은 철광석 , 조선해양기자재 등 벌크 화물 수송을 고려했지만 채산성이 낮아 결국 포기했다 . 그럼에도 수익성이 높지 않은 것은 북극항로의 불확실성 때문이다 . ... 시장의 불황 ) 2 한국은행 부산본부가 27 일 발표한 ' 컨테이너선의 대형화 추세가 지역 조선 · 해운업에 미치는 영향 ' 이라는 현장리포트에 따르면 선박 대형화 추세로 인해 부산항을

  리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.31

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  [한진해운 자기소개서-한진해운 포함될 내용 매우 중요

  한번 일어날 경우]중국 컨테이너 운임지수(China Containerized Freight Index, CCFI)의 추이에 따르면 지난 2008년 초 리먼사태 당시 1200선을 기록한 ... 한진해운각 항목당 글자수 공백포함 100자 ~ 1,000자 이내1. ... 한진해운에 지원하는 동기와 본인이 한진해운에서 이루고자 하는 목표를 자세히 기술하십시오[수송보국의 경영이념, 사람에게서 구하겠습니다. ]평범한 사람이 한 분야에 비범한 재능을 갖고

  자기소개서 | 3페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.06.05

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  해운산업과 해운운송 서비스비교 - 현대상선과 STX팬오션의 서비스

  국내 해운업체는 우리나라에서 한진해운 다음으로 큰 현대상선과 STX팬오션에 대해 알아보고 해운서비스를 비교해본다. ... 정기선(주요 국내업체 : 한진해운, 핸대상선)과 부정기선(주요 국내 업체 : STX팬오션, 대한해운, SK해운)으로 구분됨. ... : 척, TON)선박수선종별GT사선용선컨테이너선벌크선탱커 및 가스선현대상선1225123458,784,5775468STX팬오션1281787244,801,5476464자료 : 선주협회한진해운

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.21

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  한국 용선시장의 현황및문제점,용선 계약의 종류,화물운송

  지난달 그리스 다이애나시핑에 한진말타호를 2200만달러(약 240억원)에 매각 ● 선박의 시가는 840만달러 비해 2배 이상 높게 판매 이는 한진해운의 3년 동안 하루 용선료로 현 ... 거품” 붕괴 후 폭풍2005년 이후 수요 급증화물선 부족 사태운임과 배 값 폭등해운사 설립, 재용선 급증운임 거품 붕괴운임과 배 값 폭락멈춰 선 화물선4. ... 선박의 과다 공급BDI 지수 추이BDI 지수선박 운항 중단, 신조선 발주 취소 및 해운사의 파산 등이 확산되는 상황향후 선박량 과잉 해소와 운임회복에 상당 기간 소요 전망● 한진 해운은

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.11

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  한진중공업의 기업소개와 노사문제 및 해결방안

  한진중공업의 핵심 사업 ‘건설부문’을 살펴보자.한진중공업은 1968년 국내최초의 철골구조 건물인 서울 해운센터빌딩을 신축한 이해 건설사로서의 명성을 높여가고 있다. ... 한진중공업 정리해고 노동조합 입장?언론에서는 한진중공업 사태의 원인이?" ... 기업소개 - 한진 중공업?2. 한진중공업 사태1) 기업의 입장2) 노동조합의 입장3) 문제점4) 해결과정?3. 이상적 노사분규 해결방안?????????1.

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.05

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  2008년 이후 도래한 해운불황의 현황과 원인을 분석하고 타개책을 제시하시오

  유럽 지역 경기불황이 몰려오면서 유럽으로 향하는 컨테이너를 채우는 물량이 50% 수준에 그치는 사태가 벌어지고 있다.해운불황의 원인0. ... 분석한 결과 대부분 영업이익이 마이너스를 기록할 것으로 예상됐다.한진해운의 경우 매출액 2조4907억원, 영업 손실 226억원을 기록할 것으로 추정됐다. ... 운임수준이 운항원가에 미달에 따른 적자 지속우리나라 해운업계도 해운불황기 동안 폐업이나 등록취소한 회사가 늘어나고 있으며 법정관리 신청 또한 증가하고 있다.파이낸셜뉴스 2013.04.09일자

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15 | 수정일 2015.11.19

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  STX그룹의 유동성 위기 분석

  게다가 경쟁 업체인 대한해운과 한진해운에 비해 보유 선박과 용선 선박 모두 2배 규모로 매출증가에 따른 영업레버리지 효과도성 향상을 이루며, 해양플랜트 건조의 메카로 성장하고 있다. ... 그렇지 않으면 국가의 주요사업인 조선, 해운업의 기반이 무너지는, 제2의 STX팬오션 사태가 일어날 것이다. ... 실제로 한진해운과 현대상선의 부채비율은 각각 697.2%와 657.6%로 302.2%인 STX팬오션보다 훨씬 높기에 국내 해운업1,2위가 차례로 무너질 수 있다.[4] STX의 개선사항

  리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.09.23

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  STX(핵심역량, 다각화, 합병, 산업구조 분석, 비용우위 전략, 등의 전략경영)

  한진해운 주식을 사들여 STX가 한진해운에 대한 지분율을 높여 M&A로 이끄는 방법?상황2? ... 경쟁자 위협: 우리나라를 기준으로 해상운임에서 선두에 위치한 한진해운, 현대상선이 있으며 그 외에도 몇 개의 해운업체가 있다. ... 북극을 통한 항로를 이용하여 소말리아를 피해가는 방법기업의 경쟁 환경 분석 및 대응방향 요약① 한진해운 내부/외부 환경1. 내부환경?상황1?

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.06

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  조선산업의 개요와 최근 위기 원인 분석 및 향후 전망 그리고 조선업 위기 해결방안

  주력선종 시장의 부침에 따라 수주실적은 달라질 수 있으며 주력 선종의 부가가치 수준에 따라 각국의 경쟁력은 다르게 평가될 것이다. 2011년 시장은 주력선종시장의 흐름에 따른 차이가 ... 해외로 나가서 조선소를 개척하기도 했는데, 유명한 조선소가 중국 대련 STX, 필리핀 한진 수빅 조선소, 베트남 비나신 조선(수리에서 신조로 전환), 대우 루마니.한편 한·중·일 3국의 ... 워크아웃설, 부도설이 터져나왔고, 대규모 구조조정과 조선노조 파업 등으로 ‘조선업 위기론’은 여전히 진행 중이다.이와 같은 조선산업의 위기는 돌이켜보면 2008년 하반기 ‘리먼 브러더스 사태

  리포트 | 18페이지 | 3,700원 | 등록일 2016.05.28 | 수정일 2021.12.05

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  CMA CGM

  결국 2009년 9월 말 CMA CGM은 결국 모라토리엄을 선언하였다.이로 인해 국내 대형 조선사들에게도 큰 타격을 받았다.당시 영국의 해운전문조사기관 클락슨의 통계자료에 따르면 CMA ... 자신들의 현재 당면한 상황도 알아차리지 못하고, 그저 이익에만 눈이 멀어 이런 사태까지 오게 만든 것이다. ... 또 한진중공업 6500TEU급 3척, 필리핀 수빅 조선소가 1만 2562TEU급 2척, 3600TEU급 10척 등으로 모두 37척에 달하는 것으로 조사다.우리나라 조선사들은 기존의

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.21

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  사업계획 작성 개요

  LS의 대성전기, 두산의 공작기계, 현대상선과 한진해운, CJ의 통신사업 등이 그 예다. 기업들은 신성장 동력으로 이업종을 보고 있다. ... GDP라고 하는 것은 생산량을 측정하는 것으로 가계소비, 기업투자, 정부지출, 순수출의 합으로 정의된다.돈을 누가 쓰느냐에 따라 분류한 것이다. ... 일종의 자산경제라 하는 것인데 이 경우 외국인의 유가증권 투자(포트폴리오 투자라 한다)가 핵심 포인트다. 1997년 외환위기, 2008년 서브프라임 모기지 사태 위기 둘 다 원화환율

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.03

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  [민영화][한국][항만]한국 항만의 민영화, 한국 철도의 민영화, 한국 지역난방공사의 민영화, 한국 전력기술(한전기술)의 민영화, 한국 종합화학의 민영화, 한국 은행의 민영화

  부산항 컨테이너부두의 운영업체신선대부두자성대부두감만부두(주)신선대컨테이너터미널현대상선(주)대한통운(주), 조양상선(주), 한진해운(주), 현대상선(주)우암부두감천부두감만확장부두(주) ... 우암컨테이너터미널(주)한진터미널동부고속 컨소시움(Evergreen, Uniglory, 동부고속)2. ... 이 사태의 경우, 공기업인 지역난방공사의 타 지역 동일 서비스요금과의 형평 등을 감안하여 산업자원부의 규제로 일단 사태는 진정국면에 있으나, 전 수도권 열병합발전사업이 모두 민영화되었을

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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  아시아나 항공사 기업분석

  0.8부채총계196,193.9200,690.2216,143.66.1자산총계223,883.4229,734.0240,511.45.4종업원수[2012년 12월 31일 기준]총원 : 20,777명②대한항공 기업 개요주요 취급품목항공운송계열사 현황기 업 명지주비율(주)대한항공6.76(주)한진해운홀딩스16.71 ... 다른 영향은 시간이 지나면 해소되겠지만, 저비용 항공사와의 경쟁은 상당 기간 이어질 것으로 예상된다.④대체제● 해운구매자가 비싼 항공운임에 비해 상대적으로 값이 저려한 해운은 가까운 ... 대형 항공사들은 북한 위협에 따른 영향, 길어지는 일본인 한국방문 감소 추세, 저비용항공사의 공격적인 시장 진입에 따른 경쟁 심화로 적정 운임을 받지 못하는 상황에 처해 있다.

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.20

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  현대 글로비스 피피티 발표

  산업 일반 현황 현대글로비스 현대상선 한진해운 해안물류무역산의 점차적으로 침체된 산업환경 (2012~2013 년까지 )고객 경쟁자들 공급자들 보완자들 2 . ... 위협요소 Below The Global Average글로비스의 위협요소 글로비스는 국내에서 해외로 유통하는 CKD 가 매출의 대부분 . - 달러와 유로 환율 하락시 심한타격 리콜사태와 ... 물류 산업의 위협 완성차 물류량감소에 따라 해외물류 매출 감소위험 가능성4.

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.22 | 수정일 2016.07.10

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  용선계약의 종류 및 운임

  한진해운 은 경제운항 체제를 도입 · 운영 하고 , 하역작업 시간을 최소화 하는 등연료유 ( 벙커 C 유 ) 절감에 나서고 있다 . ... 유가 급등과 남유럽국가의 재정위기 일본 원전사태로 인한 해운업계의 어려움은 충분히 극복할 수 있다 서찬용 한신정평가 연구위원 여러 변수가 많겠지만 , 상대적으로 컨테이너 주력선사들은 ... 운임수준의 안정적 유지가 최대의 목적인 해운동맹을 결성하는 것은 불가능용선계약 ( charter party) 의 의의 부정기선 해운시장은 불특정 다수의 수요자와 공급자가 모여서 그때

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.13

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  일본대지진이 한국경제에 미치는 영향과 전망0

  국내 1위 해운업체인 한진해운도 도쿄의 전용 터미널이 잠정 폐쇄되는 바람에 곤란을 겪고 있다. ... 직격탄국내 항공 여행업계는 일본 춘분절(3월), ‘골든위크(5월)’ 등 일본 최고의 여행시즌을 앞두고 터진 지진사태에 대해 크게 실망하고 있다. ... 철강업계 관계자는 “일본 철강업계 피해 규모는 상대적으로 작은 편이지만 일본이 본격적으로 경제 재건에 나설 경우 건설·플랜트와 함께 일본 수출 증대가 예상된다.(3) 항공·해운·여행업계는

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.30

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