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"기존선박" 검색결과 61-80 / 6,935건

  • 경기교통공사 행정3급 팀장 자기소개서
    기존의 방식이나 현상에 대해 문제의식을 갖고, 자신만의 아이디어를 적용하여대안을 제시했던 구체적인 경험, 자신의 행동, 결과 등을 기술해 주십시오.(500자 이내)2019년 장성급 ... 하지만 수로 폭이 좁아 기동을 보조해줄 수 있는 선박이 필요했습니다. ... 또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다.
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.26
  • 한국형 e-navigation 사업에 대한 이해도 제고
    표준화 모드(S-Mode)한국형 e-Navigation 소개E -Navigation은 기존선박 운항관리 기술에 첨단 정보통신기술(ICT)을 융합하여 선박에서는 실시간 해양 안전 ... 정보통신기술ICT)을 선박의 항해, 통신 시스템에 접목선박-선박, 선박-육상, 육상-육상간 실시간 상호 공유안전과 효율을 동시에 추구하는 新패러다임IMO 제 85차 해사안전위원회(MSC ... (육상) 선박크기, 종류, 위치 등에 따라 선박에 맞춤식 안전정보 제공, 선박 충돌, 좌초 등 위험상황을 원격으로 모니터링.
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.31
  • 2020년 상반기 현대글로벌서비스 합격 자기소개서
    이와 더불어 현대글로벌서비스가 기존선박 및 신규 선박에 대한 종합적인 리트로핏과 수리 서비스를 지원한다는 점에서 경기 변동에 영향을 크게 받지 않고 꾸준하게 성장할 수 있다고 확신했습니다.두 ... 글로벌 사회에서 국가 간의 교류는 꾸준히 증가할 것이고 선박에 대한 수요 역시 계속해서 유지될 것입니다. ... 저는 조장으로서 매일 1시간씩 팀원들과 전화하며 다른 팀의 제품 가격, 품질 등을 비교하였고 소비자의 구매 선호도를 분석하여 새로운 제품을 개발하고 기존의 안 팔리던 제품군을 생산라인에서
    자기소개서 | 4페이지 | 3,900원 | 등록일 2024.06.17
  • 캐나다조선업,캐나다쇄빙선,캐나다환경
    선박도 북서항로를 이용 가능하다 그래서 파나마 운하를 통과하지 못하는 파나막스(6만~7만 톤급) 이상의 선박은 남아메리카를 우회하는 항로를 이용하게 되는데, 북서항로는 기존 항로 ... 수에즈 운하를 거치는 기존의 항로를 이용하는 선박의 보험료는 소말리아 해적 출몰 증가로 2008년 이후 최대 10배 이상 증가한 것으로 나타났기 때문이다.3.경쟁사 분석SeaspanIrvingShipbuildingDavie ... 캐나다의 지리적 환경2)캐나다에서의 조선업 관련 시장 분석(1)캐나다에서의 조선업 수요 및 전망(2)캐나다에서의 쇄빙선의 활용 및 전망3.경쟁사 분석4.SWOT 분석(캐나다 쇄빙선 선박
    리포트 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.08.19
  • 영해 및 접속수역 제도에 대한 UN해양법협약의 주요 내용과 이에 관한 한국의 법제도
    한국은 1977년 ‘영해법’을 제정하였고, 이러한 기존의 영해법은 유엔해양법협약을 비준하기 전인 1995년 접속수역 규정을 신설하여 ‘영해 및 접속수역법’으로 개정되었다.1) 영해의 ... 영해를 통항하는 선박의 지위유엔해양법협약에 따라 군함 및 비상업용 정부선박은 면제특권이 있다. ... 이에 영해 및 접속수역법 제6조는 외국의 군함 및 비상업용 정부선박을 제외한 외국선박(사선 및 상업용 정부선박)이 동법 제5조를 위반한 혐의가 있다고 인정될 때에 관계 당국은 정선·
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.01
  • 현대자동차 연구개발 합격 자소서 (2020년)
    그 결과, 2만 명의 학우를 책임져야 하며, 힘든 일을 도맡아서 해야 하기에 남자만을 회장으로 임명하던 기존의 관습을 깨고 최초의 여성 회장으로 임명되었습니다.회장이 되면서 대표자의 ... 대학교 2학년 때 대한조선학회에서 주관하는 선박설계 경연대회에 참가하였습니다. 주제는 친환경 선박을 설계하는 것이었습니다. ... 저는 대학교 시절 전공지식의 엔지니어링 기술보다 넓은 지식을 배우고 싶어서 xx 선박 금융연구회에 가입하였습니다.
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.28
  • 목포해양대 특수선운용학 2019 리포트 해양환경보호관련 협약에 대해
    협약상 개념 정의의 확대투기외에 폐선박 및 폐인공구조물의 고의적인 심해저 방치와 유 기의 포함에 합의(기존 협약상에는 심해저 개발관련 투기는 협약 적용에서 제외)바다 : 내수를 포함 ... 배경- 1960 ~1970년 : 수 차례의 유조선 좌초로 인한 기름유출 대형사고 발생- 1970년 이후 : 해상운송 물동량의 급증탱커의 대형화 및 세계 환경에 대한 관심증가- 기존 ... MARPOL, 1954- 1950년대 유조선은 화물창 세정수를 통상적으로 바다에 배출- 가까운 근해에서 화물창 세정수 배출 금지규정 신설- ‘Torrey Canyon’호 사고로 기존협약의
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.29
  • 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는
    DAT는 기존 DEQ를 강화해 컨테이너 운송에 적합할 수 있도록 조정했고 DAP는 기존 DES, DAF, DDU를 포함하고 있는 것이다.3) 배경(1) D 그룹 이용률 저조? ... 또한 기존 DAF, DES, DEQ, DDU 규칙들은 유사한 부분이 많기에 이에 대한 재정비의 필요성을 인식하게 됐다.(2) 복합 운송 규칙 이용률 저조? ... 즉, 위험 분기점과 비용 분기점은 서로 동일하다.FOB는 해상보험이 매수인의 부담이기에 선박회사, 항공사 등 전반적인 스케줄을 매수인이 지정하여 매도인에게 통보해야 한다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.07.28
  • 국제물류론) 1. 선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점)
    작위 또는 부작위로 인해 손해가 발생한 경우 운송인은 책임제한의 혜택을 받지 못한다고 규정하고 있다.3) 함부르크 규칙(Hambourg Rules)1964년 개최된 UNCTAD에서 기존의 ... 이런 함부르크 규칙의 주요 내용은 첫째, 선박의 내항성에 관한 주의의무로 헤이그 규칙에서는 운송인이 부담하는 기본적 의무의 하나로서 선박의 내항성에 관한 주의의무가 규정되어 있었지만 ... 둘째, 운송인의 의무로는 운송인은 선적 개시부터 출항 시까지 선박이 감항성을 갖추도록 주의를 다해야한다.
    방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.02.02
  • 세계 조선산업 시장 규모 및 전망
    정부의 강력한 중화학공업 육성 정책의 일환으로 적극 장려되었으며 세계 조선 시장에 본격적으로 참여한 지 10여년이 지나지 않아 기존 조선 강국들을 누르고 일본에 이어 세계 2위의 ... 바스프가 솔리더스 기술을 개발하여 LNG의 자연기화율을 0.049퍼센트로 억제하여 GTT사의 기술보다 42% 이상 높은 보관효율과 기존 GTT기술에 대한 컴플레인의 솔루션까지 제시하였다 ... LPG, 에틸렌, LNG 운반선 등 고부가 특수 선박시장에 성공적으로 진출해 있다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.26
  • 국민연금공단 자기소개서(6급 갑)
    기존의 담당자들은 복잡한 수당개선 업무를 추진하기보다는 지엽적이고 단기간에 성과를 내고 추진할 수 있는 근무복지여건 개선에만 초점을 맞췄기 때문입니다.따라서 저와 TF는 기존 관행처럼 ... 하지만 당시 해당 수로폭에 비해 우리의 예인 선열이 길어 안전하게 항해 및 기동을 보조해줄 수 있는 선박이 추가로 필요했습니다. ... 또한, 해당 해역 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 꼭 필요했습니다.
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.27
  • HMM 영업 및 운항
    온라인 예약 플랫폼 ’Hi Quote’0은 한 번의 프로세스를 통해 선박 스케줄, 출발/도착지, 화물의 종류, 드라이(Dry) 컨테이너 수량 등을 직접 선택해 견적 및 선복을 예약할 ... 데이터 분석을 통한 pricing 균형, 기존 고객 관리 및 전시회 참가, 유관 부서와의 협업, 마케팅 및 유통 전략 수립 등 관련 부서를 적극적으로 이끌며 팀원을 관리하겠습니다. ... 기존 고객사와 새로운 고객사 수주 개발에 대한 프로세스를 파악하고 시장 수요와 고객 needs 분석을 통한 제품 방향성 수립과 판매의 이해도를 바탕으로 입사 후 5년간 해외 시장 영업
    자기소개서 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 한국 조선산업의 산업경쟁력 평가
    정부는 이를 통해 2030년까지 온실가스 배출량을 기존 유류선박 대비 70% 이상 저감할 수 있을 것으로 보고 있으며 전체 선박 3500여 척 가운데 15%에 해당하는 530여 척을 ... 정부는 미래 친환경선박 관련 기술개발을 위해 LNGㆍ전기ㆍ하이브리드 핵심기자재 기술 국산화 및 고도화, 혼합연료 등 저탄소선박 기술, 수소ㆍ암모니아 등 무탄소선박 기술 등 친환경 선박 ... 이러한 상황에서 대한민국 정부는 2030년까지 현재 선박의 15%를 친환경으로 바꾸고 저탄소, 무탄소 선박 기술개발 지원을 확대한다고 밝혔다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.26
  • (사회문제론 A형) 사회문제의 상대성에 대한 교재 1장의 내용을 참조하면서 현재 우리 사회에서 과거에는 사회문제로 인식되지 않다가 새롭게
    쓰는 기존 선박들도 문제이지만, 선박의 부두 정박 이후의 과정들도 항만의 대기오염을 심화한다. ... 기존의 컨테이너 선박 1척이 내뿜는 황산화물의 양은 디젤 승용차 5000만대의 그것과 비슷하고, 미세먼지의 양은 트럭 50만대의 그것에 상당하기 때문이다.또한 환경에 해로운 연료를 ... 또 정박 중인 선박이 활용하는 냉동시스템과 공조시스템에도 화석연료가 사용된다.
    방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.28
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    이렇게 통합된 시장은 기존의 시장에서 발생하던 한정된 공급량으로 인해서 발생하는 문제가 해결된다. 결국, 시장에 발생하는 총 수요량보다 많은 공급량이 형성되는 것이다. ... 해상보험의 보호 대상이 되는 상품은 기본적으로 여러 국가를 이동하는 선박이다. 이로 인하여 해상보험의 보호 대상인 선박이 어느 나라에서 사고를 당할지 예상하는 것은 매우 어렵다. ... 또한, 선박이 여러 국가를 이동하면서 겪는 위험이 시시각각 변화하고, 이러한 위험을 통제하기 위해서 선박의 이동경로를 통제할 수 있는 것도 아니면서, 동적 재산으로 비교적 큰 위험을
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.21
  • 국제물류 네트워크의 공간적 특성
    앞서 두 개의 형태는 물동량이 적은 부분을 가지 않는 것인데, hub-and-spoke형은 순수한 형태의 환적형 허브를 만들어, 기존 항만들을 신규 허브항의 피더 항만이 되게 한다. ... 이는 선박 대형화 추세와도 관련이 있다. ... 이는 중국이 국제경제에 본격적으로 진입함으로서 특히 성장했는데, 대형선박의 컨테이너 정기선 서비스와 더불어 내륙 철도와 바지선 서비스까지 가능한 복합운송시스템이 등장함에 따라 해운에서의
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.05
  • (국제경영학) 한국 이외의 국가를 하나 선정하여, 해당 국가에서 코비드19 시기에 성장한 산업에
    기존의 사람들에게 ‘만남’이라고 함은 반드시 대면의 만남을 의미했다. ... 선박에 장착하는 것이다. ... 전 세계적으로 IMO 규제에 부합하는 선박들이 절반되 되지 않는 현 상황에서, 머스크의 새로운 선박에 대한 투자는 향후 점유율을 높이기 위한 시도이자 1위를 탈환하기 위한 전략이라고
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.01
  • 국제물류론 내용 중 컨테이너에 대한 논문
    그리고 컨테 이너선박기존의 재래선이나 살물선에 비해 평균 2배정도 빠른 시속 22-25 knots(약 40- 46 km/hour)의 항해속력을 가지고 있기 때문에 운항시간을 줄일 ... 재래운송에 비해 하역능력을 10배 이상 증가시켰으며, 신속운송으로 선박의 운항효율을 재고하였다.
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.08.04
  • 그린IT의 이해 만점 레포트 (2020년 2학기)
    또한 기존 선박에 비해 자율운행선박이 안전성, 경제성의 측면에서 더욱 우월하기 때문에 이번 프로젝트로 경쟁력을 확보해 자율운항선박 시장의 점유율을 높이고자 한다.3) 적용 사례:올해 ... [프로젝트 2] 4차 산업 신기술 프로젝트 – 자율운항선박 기술개발사업▲ 정부 추진 자율운항선박 기술개발 개념도 /사진=해양수산부 제공1) 프로젝트 내용 :‘자율운항선박 기술개발사업 ... 자율운항선박 성능실증센터는 2022년 6월에 준공될 예정이기에 준공 이후에 선박에 적용되는 사례를 볼 수 있을 듯하다.4) 기대효과:자율운항선박 도입 시 최적운항경로 탐색, 인적 과실로
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.02
  • 무역학개론 - 코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오
    변동시키는 등 가뜩이나 떨어진 생산량을 더 떨어트렸다.미국 본토 역시 영향을 부정적인 영향을 받았다. 2020년 코로나로 인한 항구 폐쇄후 항만노동자들이 복귀하지 못해 항만의 물동량이 기존의 ... 항구에 대기중인 선박은 최근 2달 동안 꾸준히 증가 추세다. ... 앞서 9월 첫째주와 10월 첫째주를 기준으로 미 서부항만 입항 대기 선박은 각각 40척, 60척이었으며, 10월 중순에는 67척으로 늘었다.
    리포트 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2023.05.18
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2024년 07월 19일 금요일
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