시외버스 터미널⇒ 현시설 위치에 경주 각 생활권간 시외버스터미널로 기능 전환(중부터미널), 고속철도 역세권내 광역권 시외버 스 터미널 1개소 신설하여 고속버스 터미널과 겸용하도록 구상 ... 공항버스 터미널⇒ 김해 및 대구 국제공항과 포항 및 울산공항의 이용편의를 위해 경부 고속철도 역세권내에 종합교통센터를 건 설하여 공항버스 터미널을 입지. ... 대구·포항권 광역개발계획(2001년)1-4. 경주시 장기종합개발계획(2025년)Ⅲ. 도시의 성격과 도시의 성장 추세1. 도시성격1-1. 산업 구조1-2. 지역경제1-3.
20004,7352,81848139863499476염치읍212129142012525송악면14769161411433배방면429255512435937탕정면16394152131218음봉면298168372672040둔포면3591963640104829영인면311175272764828인주면217134202022318선장면198120181821822도고면202136191511615신창면327184373253435온천1동171107181131814온천2동209122221822223권곡동344212302642844신정동393243422974131용화동29817740174233신청 ... 반면 수도권에 인접해 있고 서해안의 지역발전의 입지조건이 양호한 곳으로 아산항 종합 개발, 고속철도 역세권 개발, 현충사, 도고온천, 아산온천, 광덕산, 삽교호 등 유수한 관광자원을 ... 경기도가 20,327명들이 가장 많았으나, 서울 19,884명, 부산 8,368명, 경북 8,111명, 전남 8,093명, 경남 7,168 명, 전북 6,975명, 충남 6.216명, 대구