"보험운송의 인과관계" 검색결과 61-80 / 306건

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  Hague Rules와 Hague Visby Rules 상에서의 운송인의 책임

  다면 면책을 위해서는 그 손해와 항해상의 과실사이에 상당한 인과관계가 있음을 인증하여야 한다.항해과실에 의한 화물의 손해에 대해서는 운송인이 면책되지만 적하보험에 따른 보험자의 보상책임은 ... 따라서 이 보고서에서는 Hague Rules와 Hague Visby Rules와의 운송인의 책임에 있어 공통점과 차이점, 이와 관련하여 적하보험의 관계까지 알아보고자 한다.2. ... 개정한 것이 Hague Visby Rules이다.무역을 위해 이뤄지는 해상운송은 여러 이해관계가 존재함으로 이들의 책임관계를 일률적으로 규정하기위해 제정된 Hague Rules와

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.17

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  홍익대학교 소비자보호법 정리

  증명-> 피해자가 입증책임을 부담하나, 개연성 정도만 해도 인과관계가 추정되는 것으로 판시. ... [민법은 전부무효이나, 약관규제법은 잔존부분 유효의 원칙]- 약관규제 제한 업종: 운송업, 무역보험, 금융업 & 보험업•표준약관:- 기본적으로는 사업자가 따라 연 40/100이내의 ... 컬러TV 기능은 정상이지만 폭발하여 시청자가 다쳤을 때]- 결함의 종류 : 설계상의 결함 / 제조상의 결함 / 표시상의 결함 / 기타 통상적으로 기대할 수 있는 안전성의 결여•결함과 인과관계

  시험자료 | 11페이지 | 3,900원 | 등록일 2019.06.01 | 수정일 2020.12.02

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  소비자 보호와 법 /홍익대학교 사이버 강의

  구별피해ㅡ결함 + 하자 + 부당권유 행위 + 위법한 행위 = 신체 생명 재산의 피해배상책임 有하자 VS 결함소비자 피해에 있어서 증명책임소비자가 증명 = 고의또는과실 + 위법 + 손해 + 인과관계 ... 약관규제법 적용이 제한되는 경우국제적운송업, 국제적금융 및 보험업무역보험법에 따른 무역보험 제한불공정한 약관의 조항이 소송을 당하여 무효판결이 났을 경우에는 해당 사건에만적용불공정한 ... 여객운송업,전기가스수도,우편업,공중전화 서비스 제공 통신업!

  시험자료 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.05.31

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  소비자를 위한 생활법률 강의안 정리(2017-1학기)

  여행계약 해지 이후에도 여행업자는 계약관계의 마무리 일환으로 계약으로부터 발생한 의무의 일부를 이행하여야 한다. 예컨대 여행자에 대한 출발지로의 귀환운송이다. ... 제조업자에게 제조물책임을 묻기 위해서는 결함이 존재, 손해의 발생 및 결함과 손해발생과의 인과관계를 손해배상을 청구하는 자가 입증하여야 합니다. ... Edwards (Supreme Court of Alabama, 1985)).6) 결함의 존재와 인과관계의 입증[문] TV가 내구년한을 1년 정도 초과한 상태에서 그 정상적인 이용 상황에서

  리포트 | 376페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.06.08 | 수정일 2017.08.06

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  적하보험 분쟁사례에 대한 이해 및 분석

  보험자는 감항능력이 부재하더라도 보험사고의 원인과 인과관계를 설명할 수 없다면 면책이 될 수 없다는 것을 알지 못하였다. ... 그러나 분손 중 선박의 좌초와 침몰·대화재로 생긴 분손은 해난과의 인과관계에 상관이 없더라도 면책률 없이담보한다. ... 이와 같이 무역거래에서 보험은 운송, 금융과 함께 3대 지주 역할을 수행하고 있어 해상보험은 무역과는 끊을 수 없는 밀접한 관계가 형성되어 있음을 알 수 있다.① 운송(해상, 항공,

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.16

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  해상보험계약

  따라서 보험자가 보상책임을 부담하기 위해서는 손해가 담보위험과 일정한 인과관계를 가지는 손해이어야 한다. ... 명시된 대로 목적지에서 화물을 화주에게 인도하지 못하였을 때에는 운송인 등이 운임을 청구할 수 없게 되므로 이 때 운송인 등이 입은 손해를 보상하여 주는 보험이다.3.해상보험의 기본용어1 ... 존재하는 이해관계로 인한 재산상의 손해를 보상받을 수 있는 이익을 의미한다.인하여 보험의 목적에 입은 피보험자의 재산상의 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험계약이다.1.해상보험계약의

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20

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  특수형태 근로종사자

  채무불이행책임을 물었어야 했고, 이러한 경우 사용자의 행위의 위법성과 과실의 존재, 또, 산업재해와 손해와의 인과관계에 대한 내용을 증명했어야 했다. ... 레미콘 지입차주 혹은 화물운송차주나 덤프기사가 있다. ... 그러나 특수형태 근로종사자들의 경우경제적 종송석으로 인해 사회적으로 보호가 필요한 사람이며, 산재보험이 근로자의 보험에서 점차 다양한 고용관계를 아우르는 진정한 의미로서 취업자 사고보험으로의

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.22

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  국제통상의 학문적 체계와 한국무역의 발달과정

  상당한 시차가 발생함으로 상품가격변동과 환율변동 등에 따른 환위험이 발생할 수 있다.③산업연관성국제통상은 국민경제상 국민소득을 증가시켜 줄 뿐만 아니라 한국가의 산업구조와는 불가분의 인과관계를 ... 그러므로 국제상관습이 통일화 및 표준화가 이루어졌으며 해상운송?해상보험?국제통신면에서 많은 협약과 통일화가 진전되어 국제거래에 편의를 제고하고 있다.2. ... 오늘날엔 해상보험이나 콘테이너 수송선의 발전을 통해 위험이 많이 개선되거나 분산되었지만, 장거리수송이 많기 때문에 운송과 보관에 물리적 위험이 발생하게 된다.두 번째로, 국제거래상품은

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.03 | 수정일 2018.01.12

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  교통사고의 책임, 교통사고의 성립요건, 교통사고 처벌이 이루어지는 경우

  과실행위와 결과와의 인과관계과실행위가 발생했다하더라도 피해결과와의 인과관계가 있어야 교통사고가 인정된다. ... 한편 운행은 사람 또는 물건의 운송여부와 관계없는 개념이므로 사람 또는 물건의 운송을 전제로 하는 교통보다 넓은 의미이다.2) 도로에서의 사고이어야 하는지 여부도로교통법의 운전의 정의와 ... 형법 제 17조 인과관계와 객관적 귀속, 하태영, 295-299면III. 교통사고 가운데에서 처벌되는 경우1.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.01 | 수정일 2015.09.08

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  산업조직론 중간고사 정리/요약/기출용어입니다.

  산업조직론 중간고사1장 산업조직론이란정의- S시장구조 C기업행동 P시장성과의 결정요인 및 상호간의 인과관계와 이에 대한 정부 개입의 효과를 연구하는 학문. ... 산업조직론 – 시장구조(s) 기업행동(c) 시장성과(p)의 결정요인 및 상호간의 인과관계에 이에 대한 정부개입의 효과를 연구하는 학문.1. ... 확실성 하에서는 주어진 일에 최선을 다하여 수행하는 것만이 문제.- 지적활동이 필요없다.- 불확실성(이윤) vs 위험(생산비용)-> 불확실성은 예측불가능 vs 위험은 예측불가능 보험

  시험자료 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.23

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  해운동맹과 미국의 신해운법

  이러한 새로운 운송경로는 기존의 항로와는 전혀 관계가 없는 새로운 항로일 뿐만 아니라 기존 항로의 선사나 그 선사들로 결성된 해운동맹의 통제력이 전혀 통하지 않는 운송경로다. ... 신속하고 안전한 항해가 가능하며, 이로 인해 보험료가 낮아진다.1.4 균등운임의 적용해운동맹은 대소화주를 불문하고 균등한 운임률이 적용된다. ... 가장 대표적인 금지행위로는 정기선 운항업자의 부당한 운임할인과 운임환불, 하주에 대한 보복행위 및 부당한 차별대우, 운임덤핑을 목적으로 하는 투쟁선 투입, 하주단체와의 협상거부, 운임동맹의

  리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.11.21 | 수정일 2019.11.11

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  협회적하보험약관 I.C.C. 개념 정리

  먼저 1.1의 하기의 사유에 상당인과관계가 있는 보험목적의 멸실 손상이라는 조항이 1.1.1부터 1.1.6까지를 포괄한다. ... 여기서 상당인과관계(reasonably attributable to)라는 것은 어떤 원인이 있으면 그러한 결과가 발생하리라고 보통 인정되는 관계를 뜻한다. ... (B) 조건담보위험1.본 보험은 다음의 제4조, 5조, 6조 및 7조에서 규정한 면책위험을 제외하고 다음의 멸실, 손상을 보상한다.1.1 하기의 사유에 상당인과관계가 있는 보험목적의

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.19 | 수정일 2014.02.05

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  협회적화보험약관 ICC 위험담보와 면책

  다음의 멸실 , 손상을 보상한다 . 1.1 하기의 사유에 상당인과관계 가 있는 보험목적의 멸실 손상 1.1.1 화재 또는 폭발 1.1.2 본선 또는 부선의 좌초 , 침몰 또는 전복 ... (A),(B),(C) 조건의 담보위험비교 다음 사유에 상당인과관계가 있는 보험목적물에 발생한 멸실 , 손상 A B C 화재 또는 폭발 본선 또는 부선의 좌초 , 교사 , 침몰 , 전복 ... 하기의 사유에 상당인과관계 가 있는 보험목적의 멸실 손상 1.1.1 화재 또는 폭발 1.1.2 본선 또는 부선의 좌초 , 침몰 또는 전복 1.1.3 육상운송용구의 전복 또는 탈선 1.1.4

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.08.19 | 수정일 2014.01.17

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  ICC(C)조건과 2009(FPA)조건 비교

  이에 속하는 위험의 경우에는 근인을 요구하지 않는 위험이기 때문에 이들 위험과 손해와의 사이에는 근인관계가 없더라도 상당인과관계만 있으면 보험자가 그 손해를 보상한다. ... 이에 속한 위험의 경우에는 근인의 인과관계가 요구되기 때문에 피보험자는 손해가 발생하였다는 사실과 손해의 원인도 입증하여야 한다.한가지 주목해야 할 것은, ICC(B)조건과 비교하여 ... 발생하는 면책비율조항에서 전술한 SSB(좌초,침몰,대화재)에 충돌을 추가한 SSBC의 4대 위험에 조우한 경우의 분손 즉, 특정분손이 발생한 경우에는, 이러한 사고와 손해는 합리적인 인과관계가

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.26

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  보험해상법 약술 요약정리

  즉, 손해 또는 비용이 발생하여야 하고, 이러한 손해 또는 비용은 선장의 처분과 상당인과관계가 있는 것이어야 한다.4.선박 또는 적하의 보존선장의 처분 후에 적어도 선박 또는 적하의 ... 피해자가 보험자에게 보험금을 직접 청구하는 경우에는 피보험자의 항변을 원용할 수 있으므로, 이러한 책임보험자도 운송인의 면책사유나 책임제한을 주장할 수 있다고 본다.(2)책임을 부담하는 ... 부담하는 경우에, 이러한 사용인 또는 대리인 등도 해상물건운송인이 주장할 수 있는 면책사유나 책임제한을 주장할 수 있음을 특별히 규정하고 있다.3)책임보험자는 보험법의 규정에 의하여

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.28 | 수정일 2023.09.07

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  무역보험 기말 예상문제 총정리

  같은 위험과 손해 사이에 상당인과관계가 요구되는 위험/공동해손 희생, 투하 등과 같은 단순 인과관계만을 요구하는 위험/본선 또는 부선에 선적이나 양륙작업 중 바다나 갑 혁명, 내란, ... 선박의 감항성이나 적합성을 통제할 수 없기 때문에 해상운송 중에 선박의 감항성 상실로 화물에 손해가 발생한 경우, 피보험자가 그러함을 알지 못한 상태에서 해운운송계약을 체결한 것이었다면 ... 전자는 적하보험과 운송보험이 있으며 후자는 운임보험과 화재보험 중의 이익보험, 손상보험 및 점포휴업보험 등이 있다.3) 담보이익-담보이익의 의미채권자가 채무자의 재산에 대해 담보물권을

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15

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  무역실무

  따라서 도덕적인 가치나 종교적인 가치, 개인적인 특수한 가치등은 피보험이익이 될 수 없음.2) 확정 가능한 이익: 특정의 우연한 사고와 손해 간에 인과관계가 확정될 수 있어야 하고 ... 보험제도이며 해상적화보험을 이용하여 운송과정에서 발생하는 위험들을 보험자에게 전가할수 있음, 위험을 분산시킴으로써 안전하고 지속적으로 수출, 입에 종사할 수 있음.@ 해상적화보험의 ... 보험의 목적물이 우연한 사고로 인하여 멸실 또는 손상됨으로써 경제적 손실을 입게 되는 특정인과 그 보험의 목적 사이에 존재하는 이해관계를 말함, 해상적화보험에서 말하는 피보험이익이란

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.22 | 수정일 2014.04.24

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  해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관

  "B Clause" 에서는 "C Clause"에서 담보하는 위험에 추가하여 ① 지진, 화산의 분화, 낙뢰와 상당 인과관계가 있는 보험 목적의 멸실, 손상,② 갑판 유실로 생긴 보험목적의 ... 협회적하약관의 의의1884년 영국정부로부터 설립인가를 얻어 발족된 회사 형태를 갖춘 런던 보험자 협회와 로이즈 보험자 협회는 서로 공통되는 이해관계를 많이 가지고 있기 때문에 합동위원회를 ... 멸실, 손상,③ 본선, 부선, 부창, 운송, 용구, 컨테이너, 지게자동차 또는 보관 장소에 해수, 호수, 강물의 침입으로 생긴 보험 목적의 멸실, 손상,④ 본선, 부선으로서의 선적

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.17

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  무역, 보험]해상운송인의 책임과 적하보험, (헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)

  불감항과 손해와의 사이에 인과관계를 요하지 않으며, 따라서 불감항이 손해발생 전에 교정되어도 담보위반의 효과가 생김. ... 헤이그 룰과 적하보험(1) 해상적하보험과의 관계1) 해상운송인의 유책사유와 적하보험2) 운송인의 면책사유와 적하보험3. 헤이그?비스비룰과 적하보험4. ... 다만, 해상운송인이 항해상의 과실에 대한 면책을 받기 위해서는 그 손해와 항해상의 과실 사이에 상당인과관계가 있음을 인증하여야 한다.- 선박에서의 화재로 인한 화물의 손해선박에서의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.21

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  (믿고 선택하는) 대한민국 산업 현장 실태조사 및 빅데이터 활용방안 PPT

  같은 선상에 있으며 이는 안전실태와 연관 有2 국내외 사고조사 방법 비교1 국내의 사고조사 방법의 문제점 - 조사 방법의 문제 따라서 사고의 원인을 6 가지 시스템적인 분석을 하고 인과관계를 ... T-MAP 의 보유 기술 - 기존 교통 정보 반영 및 도로 상황을 고려한 고도화 된 교통정보 및 길안내를 제공 - 급가속 , 급감속 등 * 운전자 개인별 운전 패턴 분석을 통한 보험 ... 사고조사를 통하여 데이터를 분류하여 후에 사용할 수 있도록 해야 함 현 국조사 방식 문제점 多 EX 매년 환경부 화학 물질 안전원이 분석한 사고원인 - 시설관리 미흡 , 작업자 부주의 운송차량

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.05

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