"볼보 생산직" 검색결과 61-80 / 170건

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  팀제와 임파워먼트

  )우데발라 공장 결과 1989 년 이직률 15% → 1991 년 3% 이하 높은 노동 만족도 볼보의 주력 생산 스탠버그 공장에 비해 뒤지지 않음 높은 수준의 자율성 의사결정의 분권화 ... 보 고 자 운영지원 2 팀 양 봉 순 소장해결방안 호봉제와 연봉제의 병행 단기적 관점 → 장기적 관점 변화 모험정신 고취 차기 고위관리직 성공기업에 파견 → 팀제의 중요성 인식 고취결 ... 위기 생산 유연성 제고 생산 잠재력 극대화 작업 조직상의 개편 칼마공장 우데발라공 장작업조직개 편 작업공정의 연장 보조작업의 통합 책임 및 권한의 위양 직무순환 작업팀 내 직무순환

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.27

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  이건희의 7요소 리더쉽

  예를 들면 반도체공장에서 생산직으로 일하는 여직원이 백혈병에 걸려 삼성전자에 는 것보다 개를 키우는 것이 낫다고 생각한다. ... 그리고 과감히 많은 것들을 포기했다.▷ 삼성중공업의 기계부문- 볼보에 매각▷ 지게차 사업- 클라크사에 매각▷ 삼성물산의 유통사업- 테스코사에 매각▷ 한국 휴렛패커드의 지분- 휴렛패커드에

  리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.10.14

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  볼보그룹코리아 기업탐방보고서

  관리와 연구를 맡는 일부 직원을 제외하고 생산직 등 대부분 직원들은 호봉에 따라 월급을 받는다. ... 신규채용의 대부분은 연구직 채용(2010년 채용계획)볼보그룹코리아는 그동안 임직원 규모를 1400명 선에서 유지했다. ... 볼보는 99년 스웨덴 에슬뢰브에 있던 굴착기 공장을 닫고 연구.개발(R&D)센터를 창원으로 이전하는 등 한국을 명실상부한 굴착기의 글로벌 허브 생산기지로 육성 중이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.12

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  두산인프라코어

  기업소개 / 사업개요 두산 인프라코어 – 건설기계 , 공작기계 , 자동화시스템 , 디젤엔 진 , 산업차량 등을 생산하는 종합 기계회사 . ... 국내 시장 상황 경기회복세로 인한 건설수요 증가 4 대강 사업 , 경기부양정책의 직 , 간접수혜자 고령화 , 녹색산업 등으로 인한 고기능 , 복합화 기계 수요 증가 2. ... 대강 사업 등으로 급성장 해외건설시장 성장 , 아시아와 남미에서 두드러짐 .(1) 경영실태 분석 - ② 시장점유율 국내 굴삭기 시장 – 49.4 % 로 1 위 ( 현대중공업 , 볼보

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.14

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  국내진출 외국투자기업의 사례 및 국내경제에 미치는 영향

  이번 인수로 볼보는 세계 건설기계 업체중 5위(97년 기준)에서 3위로 도약하게 된다.볼보는 볼보코리아를 건설기계의 세계적 생산? ... 유통망을 활용하여 볼보의 다른 제품들을 판매하고,볼보의 해외판매망을 통해서 볼보코리아 생산제품을 수출할 계획이다.▶ 직접투자 이후 변화신속한 의사결정과 책임? ... 판매거점으로 육성할 계획① 한국을 아시아지역의 중추 생산기지로 활용할 계획이다.경쟁력이 없는 스웨덴, 독일 등의 공장을 폐쇄하고 그 기능은 한국으로 이전시킬 예정② 볼보코리아의 한국내

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.07

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  노사협력 사례 및 방안

  신규직원은 생산직이 약 300시간, 기능직이 약 700시간의 교육을 받아야 한다.- 교육성과 측정 및 연계성교육의 성과를 측정하고 이를 생산성의 향상과 기술의 개발에 연계시키기 위하여 ... 사무관리직 부문에서 성과 중심의 새로운 인사 제도를 도입하는 것은 일정한 의미가 있지만, 생산직 부문에 대한 급격한 변화의 추구는 노사간의 연대를 약화시킬 수도 있다. ... 생산직 부분에서의 고용 정책은 공동체적 고용관계의 기본 구도를 유지하는 선에서 시장적 기제를 보완적으로 사용하는 것이 바람직한 것으로 보인다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.02

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  볼보의 직무 재설계

  본론 – 1.직무재설계 프로그램 기본동기스웨덴의 노사관계 모델(김황조, 세계각국의 노사관계) : 협동조합(co-op)과 같은 협력적 모형 (1) 노동자의 경영참여제도 -노동자가 직, ... 운영방식 설립초기 – 기술지향적인 생산시스템을 중심으로 세밀화 동작연구와 생산계획에 의하여 운영됨 (2) 노사관계 악화 – 근로자에게 맞는 생산통제방식의 변화가 요구됨 (3) 1970년대 ... 자동차 두 공장의 사례 비교핵심특성전통적 조립라인볼보자동차 조립라인칼마르 공장토르슬란다 공장1.

  리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.24

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  신형 에쿠스의 유럽시장 경쟁력 강화를 위한 환경분석

  하지만 그 당시까지만 해도 현대자동차가 아직도 대형차 시장을 석권하고 있는 상태였다.대형차 시장의 수요층 분화그러나 90년대 중반 이후로 접어들면서 대기업 임원, 자영업자, 전문직 ... 그런 행보의 본격적인 시발점이 된 것으로 평가받고 있는 것으로 1999년 1월, 스웨덴 볼보의 승용차 부문을 매수해 포드가 목표로 하고 있는 21세기 선두 자동차회사로 향한 큰 발걸음을 ... 소형차를 중심으로 생산하는 현대의 이미지를 바꾸기 위해 노력하고 있다.⑴ 미국- 미국시장에서의 현대의 영업망은 1200여개에 달한다.

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09

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  [탸니] 발렌베리가의 실체와 삼성과의 차이점

  사회적 대타협 등을 통해 실업률을 낮추고, 노동 생산성은 높은 편이다.2. ... 후계자가 되었으면, 마쿠스가 죽자 그룹내 분위기가 급격하게 이완 되고 많은 소유기업들이 인수합병 타깃이 되었고 이때 피터는 예런햄머와 일전에서 스토라와 아트라스콥코의 주식을 되찾고 볼보의 ... 전시 무역협상을 체결을 하기 위해 야콥은 독일로 협상단을 이끌고 갔으면 보쉬 스캔들이 터지면서 독일과의 무역협상을 맡았던 야콥은 궁지에 몰려 나중에 은행 회장직 승계를 둘러싼 논란을

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.17

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  조직의 재발견을 읽고

  후자의 방식이 제대로 작동하기만 한다면 더 나은 창조력을 끌어낼 수 있다고 보지만 그러나 거기에 이르는 과정이 너무도 험난하기 때문에 지금껏 볼보 정도에서나 성공한 사례를 발견할 수 ... 기업 발전의 원동력인 창조와 혁신은 대개 정규직으로부터 나오는데, 비정규직을 늘리는 조직에게 장기적으로 창조적인 잠재력을 기대할 수는 없는 탓이다. ... 이는 비정규직이 계속 늘어나는 상황에서는 당연한 결과다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.22

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  평화정공,4p,stp, 내부환경, 외부환경

  전문적인 인력이 아님에 따라 제품의 불량률이 높아지고 비정규직으로 정규직과의 차이에서 오는 심리적인 요인들이 생산성의 하락에도 연관이 있다. ... 생산원가 절감의 경쟁격화-차세대 신기술 개발경쟁1) 기회(Opportunity)① 글로벌 수출 확대에 따른 장기 성장성에 주목 (해외 직수출 확대를 통해 글로벌 부품사로 도약할 전망 ... 2011년까지는 유럽공장이 성장을 이끌 전망이다. 2005년 323억원에 불과하던 해외자회사들의 매출 규모는 2008년에는 1,659억원으로 연평균 72.6% 성장했으며 BMWㆍ볼보ㆍ폭스바겐

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.27

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  현대자동차 마케팅 전랴분석 및 개선방안 제시

  볼보를 인수한다고 다 되는 일이 아니다. ... 이들의 자금력은 풍부하지만, 볼보의 경영에 대한 자율성보장 밑 지원을 잘 제시한다면 스웨덴 정부와 볼보가 예전에 기술만 빼먹은 경력이 있는 중국보다는 현대의 손을 들어줄 가능성이 상당하다.물론 ... RatedVehicle Award)’수상•美컨슈머리포트(Consumer Report) :‘향후 가장 주목되는 차량(Most Overlooked Car)’선정•美자동차 전문조사기관 스트래티직

  리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.05

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  산업별노동조합(산별노조)의 의의와 유형, 산업별노동조합(산별노조)의 등장, 산업별노동조합(산별노조)의 관료제화, 산업별노동조합(산별노조)와 노동자건강권, 산업별노동조합(산별노조)의 교섭과 투쟁 분석

  물론 노조가 산업별 조직형태를 아니라 영세기업 노동자, 생산직만이 아니라 사무직, 정규직만이 아니라 비정규직이 가입해 있다. ... 예를 들어 예테보리에 있는 볼보 토시란다 공장의 경우 조합원이 만 명인데, 상근자가 22명이고 프로젝트가 있을 경우 추가로 상근자를 둘 수 있다.Ⅳ.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.09.30

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  자동차산업(국산차,수입차,중고차,대포차) 유통구조 분석및 바람직한 자동차 유통구조를 위한 전략제안

  하지만, 직영제의 단점은 제조회사가 생산과 판매 중 어느 한 부분에 집중하기 어렵 > ... Car Korea가 설립되면서 직판체제로 돌입하였고, 이어서 새로운 라인업을 구축하고 한진을 서울지역 딜러로 하고 나머지 지역은 구 한진의 Network을 이용하여 판매에 들어갔으며 볼보 ... 직거래의 경우 사실상 계약서도 애매하고 거래가 완료되면 끝이기 때문에 추후 A/S나 보증문제에 대해서 개인이 스스로 처리해야 한다.2) 매매상을 통한 거래중고차를 매매상을 통해 거래

  리포트 | 20페이지 | 4,300원 | 등록일 2012.11.15

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  [사회학][교육학] 교육불평등 현황과 방안

  \Ⅰ 서론‘볼보 효과’라는 말이 있다. 한때 볼보 승용차는 미국에서 부유층을 상징하는 대명사였다. ... 아래 를 살펴보면 수강하는 사교육의 개수가 많은 집단의 아버지 직업은 대부분 전문직이거나 고위 관리직임을 확인 할 수 있다. ... 즉 교육불평등의 문제는 서울 뿐 아니라 대구와 대전에서도 사는 지역에 따라 학력이 차별적으로 재생산되는 ‘거주지 분리’ 현상이 나타나고 있다.

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.11

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  [굿레포트] 도요타의 국제경영 및 마케팅전략

  → 5% 확대전망2) 수입차 국내시장 진입순서1995년 7월 BMW코리아 직판 시작1996년 8월 포드코리아 직판 시작1996년 9월 크라이슬러 코리아 법인 설립1998년 1월 볼보 ... 도요타의 경영 성공 요인-토요타만의 생산방식 TPS와 JIT“ TPS(Toyota Production System)는 토요타의 대표적인 생산방식으로 그 핵심은 자원의 낭비를 없애자는 ... 차를 타는 시간이 다른 직업에 비해 많다.2) Targeting - 35~45세의 기혼 남성 및 여성 -전문직 종사자 및 경영인 -연 소득 8,000만원 이상 - 승차감, 공간 활용성

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.17

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  초우량 작업조직, 스웨덴의 작업조직, 도요타의 작업조직, 현대자동차의 작업조직, 북한의 작업조직 심층 분석(초우량 작업조직, 스웨덴의 작업조직, 도요타의 작업조직, 현대자동차의 작업조직 북한의 작업조직)

  이 탓에 사업장단위 노동조합은 개별적으로 임금인상에 주목하거나 팀제에 원칙적인 반대 입장을 표명하거나 비정규직 증가에 별다른 대응을 하지 못한 채 흘러왔다. ... 특히 작업장 혁신의 대명사로 불려진 우데발라(Uddevalla) 공장 실험이 실패로 끝난 이후, 현재 볼보자동차 공장의 작업조직을 살펴봄으로써 자동차산업의 작업장 혁신이 현실적으로 ... 노사가 함께 관심을 가지고 공동 프로젝트 또는 독자 프로젝트를 통해 현실 노동생활 속에 적용하려는 시도들로 이어졌다.스웨덴의 작업장 혁신의 상징이 된 것이 1989년에 문을 연 볼보자동차

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.10

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  현대자동차마켓팅전략00

  이에 앞서 생산직 근로자 3만명 이상을 정리 해고하기로 하는 등 살아남기 위한 축소 경영에 박차를 가하고 있다. ... 기아차 공장에서 2년째 생산관리직을 맡고 있는 미카엘 보작 씨는 "기아차 공장 덕분에 이 지역 실업률이 뚝 떨어졌다"며 "다른 지역은 실업률이 15%에 가까울 정도로 일자리를 찾기 ... 현대차는 30일 미국 고객을 대상으로 한 JD파워의 내구성 품질조사(VDS)에서 벤츠, 볼보, 아우디, 폴크스바겐, 닛산 등을 제치고 조사 대상 37개업체중 20위를 차지했다고 밝혔다

  리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.17

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  volvo의 동기부여식 생산관리 시스템과 직무 설계

  직무 설계 시 고려사항직 무 설 계조직의 목표산업 공학적 측면인간 공학적 측면행동 주의적 측면자동차 산업의 특성소품종 대량 생산 체제제품 수명 주기가 비교적 길다일관된 품질과 저원가 ... 생산성과 품질에 악영향3.과업의 중요성볼보의 조립 팀 방식전통적 조립선 방식핵심 특성전통적 방식과 볼보의 방식 비교작업일정의 자율적 작성 작업의 자율적 수행 작업집단자의 감시에 있어서의 ... 있어 유연성이 결여됨라인 흐름 방식의 생산체제한가지 작업의 반복함에 쉽게 지루함 자율성이 결여되어 작업동기 저하라인 흐름 방식의 직무 만족도볼보의 동기부여적 생산방식AGV에 의해

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.30

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  포드주의에 대해서

  노동력 재생산의 유연성이 부족하다.(5) 스웨덴의 볼보 자동차 회사에서 도입된 방식스웨덴의 볼보 자동차 회사에서 도입된 새로운 생산방식이다. ... 우리나라는 IMF 위기전까지는 정리해고가 자유롭지 못하고 직장이동도 제한되어 있는 일본적 스타일에 가까웠다.(2) 기능적 유연성노동력이 생산과정 내에서 얼마나 신축적으로 편성될 수 ... 전통적 관리직 노동자를 최소한의 규모로 줄이고 노동시간과 작업공간을 극소화함으로써 높은 생산성을 유지하나, 포드주의와 달리 스스로 문제를 제기하고 풀 줄 아는 기능의 다면성을 특징으로

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.24

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