"북방항만 전략" 검색결과 61-80 / 88건

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  [정보와 물류] 동북아 물류 중심

  Korea Railway)을 통하여 TSR, TCR, TMGR와 직접 연결하는 세 가지 경로가 추가로 개설되어 5가지 정도의 복합운송경로가 확보되는 것이다.이와 같은 복합운송망의 확보는 북방지역으로의 ... 다양하게 제공할 수 있는 유리한 위치에 서게 된 것이다.그러나 이러한 중장기적 전망에 앞서 우리나라의 동북아물류중심지 전략 그 자체가 가지는 경제적 효과 보다는 우리 기업의 대외 경쟁력 ... 물동량에 대한 효율적 수송체계의 확립을 위한 물류 인프라 정비 및 구축, 중장기적으로는 대륙횡단철도의 다각적 이용을 위한 남북 연계 수송체계의 확립과 이를 통한 동북아 물류거점화 전략이

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24

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  [국제화물 운송론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안

  또한 러시아, 중국 등 북방지역 국가와의 인적, 물적 교류의 급격한 증가를 가져올 것으로 예상되며, 셔틀 트레이드의 증가도 예상된다. ... 국가의 생존전략 차원에서 우선적으로 광양항, 부산신항, 평택항, 인천항 등에 대한 획기적인 투자방안이 시급히 마련되어야 하겠다.동북아의 거점공항을 목표로 건설된 인천국제공항의 경우도 ... 접수된 정보의 처리, 그밖의 용역 서비스 등 공급연쇄관리상 모든 물류서비스를 제공한다.세계화된 기업은 막대한 자본과 경영자원이 필요한 국제물류관리의 전부 또는 일부를 전문물류업체와 전략적

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.18

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  철의 실크로드, 국제무역과 시베리아횡단철도

  광양의 신항만 건설로 동북아 물류허브로서의 기능을 갖춰가기 시작했다. ... 대하여 더욱 커다란 관심을 보이고 있다.⇒ 일본의 이러한 구상에 대한 가장 커다란 장애는 러시아와 일본 사이에서 해결되지 않은 북방영토와 관련된 문제이다. ... TKR과 TMR을 연결하고, 이를 다시 TSR에 연결하는 방안이 단기적으로 현실적이다.⇒ 하지만, 중국 내륙의 개발목적과 장기적인 투자를 통하여 TCR의 역할을 확대해 나가는 전략을

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.28

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  우리나라의 동북아 물류거점으로서의 진단

  넷째, 제도적-법적 보안 대책을 검토해야 한다.경의선 복원이 현재의 중심항만(HUB)전략이 가져올 상승효과는 물론 운송서비스의 다양성을 확보함으로써 동북아 유일의 복합운송중심지로 거듭날 ... 둘째, 개성공단 배후수송시설을 중심으로 한 단기전략을 세워야 한다. 셋째, 동북아물류 중심지로서의 역할을 위한 중장기 전략으로 나누어 고찰해야한다. ... 특히 경의선 복구에 따라 철도를 연결해 유럽까지의 물류수송이 가능해져 한반도가 동북아물류의 중심축이 될 것이라는 전망도 나오고 있다.이에 전경련 국제경영원에서는 전문가들을 초청해 북방

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30

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  이라크전 전훈분석

  작전” 이상의 “작전+군수” 협조 관계 요구• D+5 ~ D+6(3월 25~26일)기상악화 불구, 정밀타격 계속 (바그다드 공습시 E폭탄 사용) 지상군 진격 - 미군 : 나시리아 북방 ... 쿠웨이트, 터키 등 기지 확보 심리전 전단 살포 군수지원 기반체계 구축 - 동맹국지원(HNS), 사전배치자산(APS) - 현지 획득 및 조달 체제(ACSA) - 보급수송 지원체계(공항,항만 ... 바스라간 식수 Pipeline 완공 이라크군 조직적 방어/지휘능력 급격저하 - 병참선 게릴라 공격, 자살공격 - 이라크병사 전선 이탈자 발생후방보급로 강화 및 전열 재정비 바그다드 전략목표

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.30

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  [문화관광]천진에 대하여

  한중 어린이 문화 교류 축제 기획(1) 목적(2) 행사내용(3) 홍보전략(4) 기대 효과Ⅲ. 결 론※ 참고 자료Ⅰ. 서 론1. ... 투자액의 %를 차지교통- 항만: 천진항과 2㎞- 철도: 북경~하얼빈, 북경~상해선 등 6대 철도간선 경유.- 공항: 천진공항과 38㎞- 도로: 1,2,3호 국도로 천진신항에 직접연결 ... 지리적 여건 등을 감안하여 국제무역 및 물류 중심지로 육성하기 위해 항만, 공항, 정보인프라, 금융 등과 관련된 기반시설을 구축함으로써 남으로는 상해, 북으로는 천진으로 대표되는 대표적

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.07

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  남북 교류 협력

  이러한 변화는 한반도를 둘러싼 미, 일, 중, 소등 주요국의 대한반도 정책에 변화를 초래하였고 80년대 후반부터 적극 추진한 우리의 북방정책에 힘입어 1990년대 남북한 관계를 개선시키는데 ... 있는 두만강유역 (나진, 선봉, 새별)은 인구 희소지역이고 북한의 최북단에 위치하고 있어 개방효과의 대내파급을 최소화시킬 수 있는 지역이라는 점이 고려된 것으로 보인다.셋째, 개방전략에 ... 제품을 수입한다면 쌍방에게 유익하지 않은가” 라고 밝히고 있는 것이 좋은 예이다.넷째, 북한경제의 회복에 필수적인 외국자본 유치와 사회기간시설 부족상태를 타개하기 위해 도로, 철도, 항만등

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.05

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  인천국제공항의 접근성, 기간시설에 따른 비교평가 연구

  주변에 국제업무지역, 항만, 관광위락지구, 관세자유지역 등을 복합적으로 건설하는 미래형 복합거점도시이다. ... 정시성 저하와 운항시간대의 불가피한 심야화로 주변지역에 대한 소음피해가 극심하였다.또한 세계 각 국에서 지구촌 시대의 전략적 산업으로 항공운송사업을 적극 육성중이고, 미래의 공항은 ... 주요여건상 장애요인(장애구릉, 주거지역 밀집, 북방 비행금지지역)으로 대규모 확장이 불가하였고, 제주, 김해공항 등 지방공항의 대체활용은 한계가 있었으며, 항공기 안전운항 저해 및

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.01

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  [무역학] 우리나라 항만의 국제경쟁력 고찰

  또한 앞으로 전개될 서해안시대의 중추적 항만으로서의 역할과, 특히 남북간의 관계 개선으로 남북 직교역의 증대에 따른 북방교역의 중심항으로서의 역할이 기대되고 있다.인천항은 크게 내항과 ... 선점화와 차별화에 필요한 시설의 개발규모를 재검토하여 개발시기를합리적으로 조정- 전면수심의 중심, 선석 확충과 연계 하여 CY와 배후지 규모가 반드시 재검토- 개발시기는 선점전략의 ... : 58만평- 60기의 Quay Crane, - 232기의 Yard Crane언어: 영어, 베이징어, 광둥어홍콩항은 아시아환태평양의 중심과 Peal Rive Delta 지역입구에 전략적으로

  리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.01.06

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  [수도권공부하는사람]서울의 현황과 문제점

  , 남산, 관악산을 잇는 산앙녹지축이 형성되어 있고 동서로는 서울의 젖줄 한강이 폭넓은 수경축을 이루고 있으며 곳곳에 구릉이 발달하여 자연경관이 매우 수려한 도시이다.즉, 서울의 북방에는 ... 서울에 근접한 인천 국제공항은 50여개 항공사가 130개 지역으로 운항 중이다.이렇듯 서울은 고속철도와 항만시설이 갖춰진 편리한 교통망을 자랑하는 도시이다. ... 서울은 동경 126°59′ 북위 37°34′에 자리잡고 있으며, 현재 대한민국 수도이며 조선왕조 500년의 도읍지였을 뿐만 아니라 우리의 유사이래 한반도 전체를 관장하기 위한 주요한 전략적

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.08

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  한국근현대사 유적지조사및 답사.

  보급체계를 파괴하고 제2전선을 형성하여 워커장군의 부대가 부산 최후저지선으로부터 북방으로 공세 이전, 진격할 수 있도록 숨통을 터준 것이다.맥아더 장군이 이 전략적 우회기동의 아이디어를 ... 자유공원은 인천 시가지와 주위의 연산(連山)·항만·앞바다 등을 한눈에 바라볼 수 있는 시민의 휴식·위락장소이며, 미술대회·글짓기대회 같은 각종 행사도 자주 열린다.우리나라 최초의 서구식

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.29

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  [인문지리] 인천, 군산, 목포 세 항구도시의 도시변화

  특히 북방외교의 강화로 서해안 지역에 대한 관심이 높아졌고 균형개발전략에 의한 낙후지역의 개발차원에서 서해안의 중심 항 중 하나인 군산항에 대한 개발과 인근 지역의 국가단위 국가공단의 ... 항만이 도시의 중심부에 포함되어 항만기능이 산업자본에 속하여 상업 항과 같은 항만관련업무를 가지지 않는 것이 많기 때문이다. ... 이는 항만 도시가 항만으로부터 발달한 도시이기 때문에 당연한 것일 수 있다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.12

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  [삼국사기] 삼국사기 열전에 나오는 인물 요약 및 정리

  해적들의 인신매매를 근절시키기 위해 왕의 허락을 얻어 1만의 군사로 해로의 淸海:莞島에 진을 설치하고 加利浦에 성책을 쌓아 항만시설을 보수, 전략적 거점을 마련했다. ... 현으로 만들었다. 4년 7월에 왜인이 침범해오니, 왜구를 沙道에서 바람을 이용한 火攻으로 섬멸했다. 245년 兵馬知事 때 북방에 침입한 고구려군을 막으려다 실패하였고 馬頭柵을 방어했다

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.31

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  [관광법규]관광법규의 변천과정과 목적

  다시 말하면 항공망은 외국관광객의 접근수단으로서 중요한 요소가 되며, 선박 항만 역시 관광유람선과 직결된 부분이며, 관광버스 등 역시 육상교통과 직결된 것으로 ‘교통’이라는 기본틀에서 ... 되었다 하더라도 외교수립의 전 단계로 상호 관광객의 교류를 추진함으로써 긴장을 해소하고 친선을 도모하여 외교수립의 분위기를 조성하는 데 관광사업이 적극 활용되고 있다.우리나라의 북방외교의 ... 육성하고자 하였기 때문이다.2) 1970년대1970년대에는 경제개발의 가속화와 더불어 관광산업을 국가의 전략산업으로 인식, 지정하였고, 관광산업의 육성을 위해 정부가 적극적이고도

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.10 | 수정일 2016.05.16

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  일본의 테마여행

  북방인 홋까이 도 일부와 남방인 아마미오오시마 이남도서를 제외하고는 대체로 온대계절풍기후6월 초순부터 7월중순에 걸쳐 고온 다습한 장마가 있으며 8월 중순부터 10월 에 걸쳐 남서부 ... 메리켕 하토바(아메리카 부두 라는 뜻) 라는 대부두를 비롯하여 신항 부두, 야마시타 부두 등을 중심으로 항만설비가 완비되어 있다. ... 그러나 1923년 관동대지진 때는 시가지와 항만 시설 등이 모두 파괴되었으며, 제2차 세계대전 중인 1945년 5월에는 미국 공군의 폭격으로 42%가 파괴된 적도 있다.나가노위치는

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.03

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  [전략, 경영, 동아시아경제정책, 정책] 동북아시아 성공 가능성에 관한 의견

  중심국가 실현’은 대양과 대륙을 잇는 지리적 이점을 이용, 우리나라를 ‘물류의 중심지’로 육성하고 중국의 내륙개발, 러시아의 자원개발, 북한의 개방,개발수요 등 ‘동북아시아 및 북방 ... 선박과 비행기의 화물과 승객이 이용하는 항만이나 공항은 그 특성상 건설에 많은 시간과 자금이 소요된다. ... 둘째는 항만 및 공항의 배후에 종합 물류단지, 관세자유지역, 기타 비즈니스를 위한 시설이 들어와야만 물류 중심으로서의 무가가치를 크게 얻을 수 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.02

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  현대기업의 역사

  그리고 1976년 세계적으로 쟁쟁한 항만 및 해양전문 시공업체들을 물리치고 단일회사가 맡은 토목공사로는 금세기 최대의 토목공사인 사우디 주베일産業港을 성공적으로 건설함으로써 한국건설업의 ... 그룹회장의 새로운 경영체제를 이끌었으며 88년 鄭周永명예회장은 올림픽 유치위원장으로 열심히 활동 성공적으로 서울올림픽 개최하고 국내 기업인 최초로 北韓과 舊蘇聯을 방문하여 남북경협 및 북방경제 ... 한국경제발전에 어떠한 기여를 하였는지를 검토할 뿐 아니라 한국의 대표적 기업도시라 할 수 있는 '울산'에서 주요 현대계열사의 성장과정과 경제현황을 종합하고 21세기를 앞둔 현대그룹의 경영전략은

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.07

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  [지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향

  새로운 항만개발 전략이 필요한 시점에 있다.광양항은 컨테이너항 개발에 있어서, 입지조건상 광범위한 배후 지역(hinterland)을 지닌 남해안의 중심지다. ... 광양항 컨테이너 부두 개발 배경러시아와 중국의 개방정책과 미국의 환태평양정책(環太平洋政策), 일본의 동북아 정책, 한국의 북방정책 등으로 동북아 지역은 세계경제의 중심지로 부상될 전망이다 ... 또한 국내의 부산 컨테이너항과 함적인 개선으로 화물유통 비용을 크게 절감하게 될 것이다.넷째, 광양의 신항만 도시개발은 도시기능과 항만기능을 조화시켜 종합 항만도시로서의 기능을 다할

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25

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  [한일관계]독도문제와 한일관계의 전망

  그리고 일본은 독도문제 뿐만 아니라 러시아와는 북방 4도, 중국과의 쿠릴열도 문제로 동북아시아를 흔들어 놓고 있다. ... (활동기간 : 1953.4.20.-1956.12.25)1954년 4월 27일 : 등대를 설치하고 동년 8월1일 정오부터 점화를 개시하고 동시에 세계 각국 항만에 통보하고 일본측은 영해침범이라 ... 우리는 국제사회에서 독도의 위치를 되찾아야할 대안들을 마련해내야 할 것이고, 우리의 정부는 이러한 중요성을 인식하고 국가적인 대응 전략을 세워야 할 것이다.3.

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.28

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  [사회과학, 정책, 정치]독도 영유권 수호 문제와 대안

  이것은 또 일본이 러시아나 중국과의 관계에서 갖고 있는 북방 4도 문제나 조어도/센카꾸 문제와도 동류(同類)로 보아서는 안 되는 특별한 문제이다. ... 그러므로 중간수역이란 독도를 전제로 한 합의이며, 이 합의로서 사실상 이미 독도문제는 양국 간에 현실적 과제로 대두되어 있다는 사실을 직시해야만 한다.3) 국방적 측면에서 해상 전략적 ... 현재 독도에는 민간 거주자 2명 외에 울릉군 해안경비대소속 경찰 35명, 해운항만청 등대 담당직원 2명 등 모두 39명이 거주하고 있으며, 호적을 독도로 이전한 730명을 포함하면

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.17

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