"일반화물운임" 검색결과 61-80 / 2,372건

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  [무역] 국제물품운송

  해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다. ... 즉, 해상에서 선박을 이용하여 사람과 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받는 상행위를 말한다. ... 셋째, 운임이 그 당시의 수요와 공급에 의한 완전경쟁으로 운임율이 결정된다.(2) 용선운송계약용선운송계약(contract of sea carriage by charter party)

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01

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  항공운송과 복합운송

  이러한 컨테이너에 화물을 적재하여 운송하는 시스템을 일반적으로 컨테이너운송이라 한다.컨테이너의 운송은 재래식의 개품운송에 비해 다음과 같은 장점을 지니고 있다.첫째, 정박기간이 단축될 ... 분실 등의 위험이 감소될 수 있다.그러나 항공운송은 비교적 가벼운 화물만을 소량밖에 적재하지 못하기 때문에 단위당 운임의 부담력이 높아진다. ... 또한 항공운송은 국제공항이 위치해 있는 국가간의 운송에만 가능한 지역적 한계성을 지니고 있다.(2) 항공운임요율항공운임은 전세계적으로 국제항공운송협회(International Air

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.03

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  벌크(건화물) 해상운송 시장

  최소물량보장조항: 화주의 사정에 따라 합의된 기준 이하의 화물을 적재하여도 기준운임을 지불. ... 일반차입금의 경우, 자체적인 재무적 융통성을 통한 대응이 필요함3. 산업 현황(1) 개요- 경쟁 동향. 국내 주식시장에 상장된 해운사 4곳 가운데 벌크선사는 팬오션과 대한해운. ... 벌크선 운송시장(1) 벌크선- 곡물이나 광석과 같이 포장되지 않은 산적화물의 운송에 사용되는 선박- 수송하는 화물의 종류에 따라 특정 화물만 운송하는 전용화물선과 다양한 산적화물을

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.07.06

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  해운동맹

  일반적으로, 운임률의 차이는 보통 15% 이내이다. ... , 해상화물, 배선, 기타 운송조건에 관하여 협정 또는 계약을 체결한 일종의 가격 카르텔을 형성하는 것을 말한다. ... 있다.따라서 화주들은 예측 가능한 고품질의 운송서비스를 안정적으로 공급받을 수 있기 때문에, 화물운송에 따른 위험과 부담에서 벗어날 수 있다.그러나 해운동맹은 일종의 가격 카르텔로서

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.13

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  무역영어3-해상보험에 대하여 설명하시오 환어음에 대하여 설명하시오0k

  운임은 순운임(純運賃)이 아닌 총운임(總運賃)을 말하는 것으로 이는 순운임산출에 관한 분쟁을 피하기 위한 것이지만 특약으로 순운임(純運賃)을 목적으로 할 수 있다.이 보험은 선박보험에 ... 또 운송보험자는 다른 약정이 없으면 운송인이 운송물을 수령한 때로부터 수하인에게 인도할 때까지 생긴 모든 손해를 보상할 책임을 진다(상688).그러나 보험자는 일반면책사유[보험계약자 ... 제일 바깥쪽에 있는 것 그럴 때 운 없게도 바깥쪽에 쌓여 있던 화물의 주인은 결국 자기화물의 이익이 아니라 다른 사람의 이익을 위해서

  방송통신대 | 14페이지 | 11,000원 | 등록일 2020.11.14

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  [무역] 컨테이너 운송

  컨테이너의 운송형태컨테이너 화물의 운송형태는 화물의 양륙지, 목적지, 집화방식 및 운송형태의 범위에 따라 운임구조 및 책임한계 등이 다르다.1) CFS/CFS(LCL/LCL : Pier ... 따라서 LCL 화물의 수송형태는 송화인과 수화인이 여러 사람으로 구성되며 운송인은 선적항과 목적항간의 해당 해상운임만을 징수하고 이에 따른 운송책임도 선적항 CFS에서 목적항 CFS까지 ... 대형부선의 상당척수를 gantry crane으로 선미에서 들어 올려 선상에서 수납하는 방식이다.5) float on/float off(LASH)바지(barge)에 컨테이너 또는 일반화물을

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.26

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  그 다음 운임보험은 해상운임을 보험목적물로 하는 보험이다. ... 운임은 선지급운임과 후지급운임으로 구분된다. 마지막으로 배상책임보험은 충돌배상책임보험과 선주책임상호보험으로 구분된다. ... 해상보험은 다른 보험에 비해서 국제적인 성향이 훨씬 더 두드러지며, 보험료 부담은 일반적으로 각 기업들이 전담한다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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  인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건

  수출자가 자신이 수출하는 화물을 배의 본선 위 올려놓는 순간부터 해상운임 및 운송 책임에서 자유로워짐을 의미한다. ... 즉 FOB조건은 화물의 수송에 필요한 선복수배와 해상운임, 보험료를 수입업자가 부담하도록 되어 있는 반면 CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요한 모든 비용과 위험부담 이외에 해상 ... conference 회의를 거쳐 정하는 해운 BAF, CAF, EBS, LSS, CIC, PCS 등이 기본적으로 선사에서 관습적으로 도착지나 선적지에 부과시키는 편에서 내는 것이 맞다.일반적으로

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.22

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  선하증권

  일반적으로, 화주는 화물을 선박에 적패할 수 있는 장소까지 운반하고, 이를 수취한 본선의 선장은 화물을 선박에 선적하고 그 증거서류로서 본선수취증(Mate's Receipt)을 화주에게 ... 있다.그러나 이러한 차이는 선하증권의 본질상 대동소이한 것으로 볼 수 있으며, 정기선운송 화물의 경우 대부분이 일반 잡화물로서 컨테이너선을 이용하여 운송되고 있기 때문에 여기서는 ... 성명 또는 상호- 수하인 또는 통지수령인의 성명 또는 상호- 선적항- 양륙항- 운임- 발행지와 그 발행 연월일- 여러 통의 선하증권을 발행한 경우에는 그 발행통수(2) 임의기재사항선하증권의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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  컨테이너운송의 장단점

  컨테이너운송의 장점컨테이너에 의한 운송은 일반운송에 비하여 다음과 같은 여러 가지 장점이 있으므로 널리 이용되고 있다.1. 1. 경제성화물포장비 ? 해상운임 ? 육로운송비 ? ... 신속성규격화된 컨테이너의 기계화 하역과 고속엔진으로 제조된 컨테이너선 등으로 말미암아 일반운송에 비하여 하역이나 운송시간을 단축할 수 있고, 사후절차의 간소화에 따른 업무의 능률화를 ... 운송화물의 제한컨테이너에 의해서 운송할 수 없는 화물이 많이 있다.2. 3.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22

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  1강~7강 중, 인상깊은 사건 두 가지 요약, 변화된 나의 생각 기술

  세월호는 안전점검표에 차량 150대·화물 657톤을 실었다고 기재했지만, 실제로 실린 화물은 차량 180대·화물 1,157톤이었다. ... 일반 의료 중심의 공공의료기관은 63개소로 5.5%밖에 되지 않는 공공의료기관에서 전체 코로나 환자의 80% 가까이 치료했다는 사실에서 공공의료의 중요성을 체감할 수 있다. ... 해운사는 낮게 규제된 운임으로 많은 이윤을 창출하기 위해 비용을 절감해야만 한다.

  방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.27 | 수정일 2021.05.02

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  국제물품운송(해상운송, 컨테이너운송, 복합운송, 항공운송)

  이러한 전용선운송은 그 대상화물에 관한 한 일반화물선에 비하여 운송비용의 저하와 운송의 질적 향상을 가져온다.(3) 해상운송계약의 체결해상운송계약이란 해상에서의 선박에 의한 물품의 ... 특징으로 하고, 수송대상도 주로 중량 또는 용적에 비하여 그 가치가 적고, 운임부담력도 적은 화물, 출회시기가 불규칙한 화물, 수송단위가 큰 대량화물, 선박단위(vessel-load ... 이 운송형태는 CFS/CFS에서 한단계 발전한 운송방법으로서, 일반적으로 대규모 수입업자가 여러 송화인들로부터 각 LCL화물들을 인수하여 일시에 자기 지정창고까지 운송하고자 하는 경우에

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.22

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  해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안

  화물을 수송할 때 얻는 운임까지도 포함. ... 운임은 일반운임, 용선운임, 추측운임으로 구분된다.Ⅱ. 해상보험의 사례 및 판례1) 면책약관의 해석에 관한 사례(1) 사실 관계- 원고 문종원은 1986. 10. 36. ... 주로 운송수단으로서 선박과 운송물 등의 화물을 험의 목적물이 될 수 있으며 이에는 선박, 적하, 운임 등이 있다.(1) 화물 : 해상보험에서의 화물은 상품의 성질을 가지는 모든 화물을

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03

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  [커뮤니케이션과인간 1학년 공통] 1) 2021년 한국사회에서 문제로 부각된 갈등사례를 1-2개를 선택하여 갈등의 내용, 배경, 문제점을 기술한 후 (15점) 2) 커뮤니케이션 관점에서 이 갈등을 완화할 수 있는 방안을 제시하시오. (15점)

  자동차운수사업법」이 등록제에서 허가제로 개정 이후 영업용 화물자동차를 보유한 운송사업자(일반, 개별, 용달 사업자)는 별다른 어려움 없이 택배 서비스사업을 할 수 있게 되었다. ... 하지만 일반적인 국민들은 기본소득이 거론 된지 10년이 지난 지금도 기본소득에 대해 잘 알지 못하고 있다. ... 한편, 영업용 화물차가 과잉 공급된 상황에서 택배 배송 차량을 예외로 한 화물차량에 대해 신규 허가를 제한하고 있는 만큼 택배용 ”배“ 번호판의 경우 택배용도 이외의 화물을 운송하는

  방송통신대 | 12페이지 | 6,000원 | 등록일 2021.09.13

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  인코텀즈 2020을 요약정리하고 시사점과 한계점을 기술하시오

  , 보험료에 대해 수출업자와 수입업자 중 누가 내느냐가 관건이 되는 CIF와 FOB의 차이점은 화물의 해상운송에 필요한 선복 부킹, 해상운임납부, 적하보험 가입과 보험료 납부에 대해 ... 수입업자가 진행하게끔 되어있는 반면 CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요하게 된 모든 육상과 터미널 비용, 위험 부담 이외 해상운임 및 적하보험료까지 수출자가 부담한다.3) 보험료 ... conference 회의를 거쳐 정하는 해운 BAF, CAF, EBS, LSS, CIC, PCS 등이 기본적으로 선사에서 관습적으로 도착지나 선적지에 부과시키는 편에서 내는 것이 맞다.일반적으로

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.03

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  육상운송인

  화물을 운송하는 철도운송업자 등이 있다.이들은 화주와 공로운송계약 또는 철도운송계약을 체결하고 약정된 목적지까지 화물을 운송하여 주고, 그 대가로 육상운송 운임을 취득하는 내륙운송업자이다 ... 이러한 보세운송업자 중에서, 일반간이보세운송업자가 가장 많이 활용되고 있다.(1) 관이보세운송업자1/ 일반간이보세운송업자일반간이보세운송업자는 보세운송업자 등록요건에 의하여 등록한 업자 ... 육상운송인목차육상운송인1) 육상운송인의 의의2) 육상보세운송인의 의의(1) 간이보세운송업자1/ 일반간이보세운송업자2/ 종합간이보세운송업자3/ 특정물품간이보세운송업자(2) 일반보세운송업자

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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  무역용어 모음집

  가 제정한 화물 수령증으로 비융통성 증권으로 신용장 상에 특별한 명시가 있어야 수리 가능하다.* Freight (운임) ; 미국 (육상 + 해상운임), 영국(해상 : freight ... , 육상 : carrige)* Freight Collect (운임 후불) FAS, FOB, FCR 등의 수출계약일 경우 수입업자가 운임을 부담하므로 화물이 수입지에 도착한 후 수입업자 ... Special Instructions or Conditions (신용장상의 특수 지시 사항) 특수조건은 수입자의 국가, 수입상품 및 거래 방식 등의 특성에 따라 요구되는 사항으로서 일반적으로

  리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.11.04

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  [자료조사]운송 협약 정리

  (지연 X)별도의 규정이 없는 한, 법의 일반원칙에 의거하여 화주가 운송인의 과실여부에 대하여 입증하여야 한다.책임의무감항능력 주의의무운송인은 발항 전과 발항 당시에, 아래의 상당한 ... 운송인은, 포장 단위당 875 SDR 또는총중량 1KG 당 3SDR에 상당하는 금액 중 높은 금액에 따라 책임을 진다.지연인도 지연의 경우 운송인은, 지연된 물품에 관하여 지급되는 운임의 ... 운송인은, 포장 단위당 835 SDR 또는총중량 1KG 당 2.5SDR에 상당하는 금액 중 높은 금액에 따라 책임을 진다.지연인도 지연의 경우 운송인은, 지연된 물품에 관하여 지급되는 운임의

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.21

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  (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오

  그 다음으로 운임보험은 해상운임을 보험목적물로 삼는 보험이다. ... 일반적으로 해상보험은 보험가액불변의 원칙에 의거하여 보험계약을 체결할 때 보험가액을 사전에 확정하는 기평가보험으로서 체결이 되는 탓이다. ... 하지만 이러한 약관은 상대선박과 해당 화물에 관련되는 충돌 손해만을 보상하게 되고, 상대선박이나 해당 선박에 적재된 화물의 제거비용이나 선원이나 여객의 상해, 사망, 유류오염 등의

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

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  해운동맹의 현황과 특징

  (Contract rate system)동맹선사에 선적할 것을 계약한 화주들에게는 공표된 일반운임보다 운임률이 낮은 계약운임률을 적용하는 특혜를 주어 화주들을 유인하는 제도이다. ... 가맹선사간의 운임경쟁을 피하기 위한 것으로, 화물별로 최저 운임률을 지정하거나 품목별로 운임을 확정하는 것이다. ... , 프로젝트 화물 할인율, 백화점 할인율 등의 별도조항을 계약하여 동맹선사에 한하여 공동으로 운임을 할인해주는 방식이다.3.

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.06 | 수정일 2023.04.12

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